海工模塊船舶運輸項目成本管理與控制

劉婧婧

（中遠海運工程物流有限公司，遼寧 大連 116600）

一、海工模塊船舶運輸成本概述

（一）海工模塊船舶運輸成本的定義

海洋運輸涉及內(nèi)容較多，海工模塊船舶是其中的重要內(nèi)容，其中包含的運輸成本主要是從運輸前的準備到最終運輸完成以后產(chǎn)生的全部成本費用。這一費用主要以兩方面的內(nèi)容為主，分別是固定成本以及變動成本，與一定意義上的運輸業(yè)有較大差別。一般來說，在實際運輸過程中只需要考慮產(chǎn)生的固定成本就好，但海洋運輸業(yè)需要關(guān)聯(lián)的因素太多，所以需要對變動成本進行合理管控，這樣才能確保運輸任務(wù)的順利完成，避免因產(chǎn)生某些問題而影響運輸。除此之外，海洋運輸還有專業(yè)的成本指標，這能使企業(yè)隨時監(jiān)控和管理各個部門，保證海運在正常的秩序下完成，提升企業(yè)的經(jīng)濟效益。海運成本的高低不僅影響著海運企業(yè)的發(fā)展，而且在很大程度上決定著用戶的選擇，只有通過成本管理將成本控制在合理范圍內(nèi)，才能有效促進海運業(yè)的發(fā)展。

（二）海工模塊船舶運輸成本的組成

1.航次成本和非航次成本。從實際的航次和成本出發(fā)，運輸成本分為兩部分：航次成本和非航次成本。兩者通過固定和變動進行區(qū)分。固定的成本是非航次成本，主要從船舶角度出發(fā)，是管理船舶正常運轉(zhuǎn)所需要的費用，完全不受外部航次的影響；變動成本具體指航次成本，這一成本與運輸距離及運輸次數(shù)有很強的關(guān)聯(lián)性，運輸距離越遠，運輸次數(shù)越多，所產(chǎn)生的航次成本越高。這兩方面的內(nèi)容一方是固定不變的，一方需要根據(jù)實際情況進行具體分析，各自負責不同的內(nèi)容，其影響因素也存在不同。

2.固定成本和變動成本。根據(jù)實際的服務(wù)數(shù)量，可以將海運成本分為固定成本和變動成本，這兩種成本基本上與航次成本和非航次成本的內(nèi)容保持一致，在實際操作的過程中可以采用相同的處理方式。

3.直接成本和間接成本。根據(jù)對成本支付手段的研究，可以將運輸成本分為直接成本和間接成本。間接成本的關(guān)鍵在于其間接性，具體需要考慮一些隱性的參考標準，會根據(jù)不同的因素進行內(nèi)容的有效分類，進而產(chǎn)生一定的間接成本。直接成本強調(diào)直接性，具體指保證每艘船舶正常使用時所產(chǎn)生的實際費用，與船舶自身具有很強的關(guān)聯(lián)性。兩者關(guān)注的重點不同，所以在成本管理的過程中也應(yīng)采用不同的方式。

二、海工模塊船舶運輸成本管理與控制的重要性

要想發(fā)揮海洋運輸業(yè)的多重優(yōu)勢，就必須最大限度地發(fā)揮海運企業(yè)的作用，盡可能地將其中的價值發(fā)揮到極致，海運企業(yè)在其中扮演著十分關(guān)鍵的角色。

（一）提高了海運企業(yè)的經(jīng)濟效益

海洋運輸企業(yè)在管理過程中需要考慮方方面面的因素，而海工模塊船舶是其中比較重要的一個內(nèi)容，在提供服務(wù)的過程中往往會涉及很多費用，因此加強對相關(guān)費用的科學(xué)管控有利于海運企業(yè)的長遠發(fā)展。一方面，科學(xué)的管理是體現(xiàn)一個企業(yè)管理水平的關(guān)鍵，只有將各種影響因素都考慮在內(nèi)，多方面分析影響成本的重要因素，才能盡可能地將運輸成本控制在合理的范圍之內(nèi)，避免海運企業(yè)產(chǎn)生更多的資源浪費。這就要求管理者和決策者充分重視成本管理，進而采取更多有效措施進行成本管控，從而節(jié)約成本，獲得更大的發(fā)展機會。另一方面，管理人員的專業(yè)素質(zhì)和能力也是影響成本管控效果的一個重要因素。相關(guān)人員掌握了專業(yè)的成本管理技能，就能將各種技能和手段運用到實際工作中，就能提升工作效率，減少工作失誤，進而產(chǎn)生更大的經(jīng)濟效益，為企業(yè)發(fā)展助力。

（二）增強了海運企業(yè)的市場競爭力

運輸成本在很大程度上影響著用戶的選擇，合理的價格可以提高用戶選擇的頻率，進而幫助企業(yè)提高市場地位，獲得領(lǐng)先優(yōu)勢。如果價格不合理，則會導(dǎo)致企業(yè)虧損，反映出企業(yè)在實際管理中存在的重大問題?；诖?，企業(yè)管理者必須充分認識到運輸成本的重要性，在實際的經(jīng)營管理中加強對成本的管理和控制，有效控制成本的支出，增加企業(yè)內(nèi)部的資金積累，當企業(yè)面臨重大風(fēng)險時，可以啟動備用資金應(yīng)對風(fēng)險和挑戰(zhàn)，進而提升企業(yè)競爭力，幫助企業(yè)更好更快地在市場中立足。

三、影響海工模塊船舶運輸成本的主要因素

（一）海運企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)

一般而言，企業(yè)會根據(jù)自身的經(jīng)營發(fā)展狀況、負責領(lǐng)域及其他自身因素決定企業(yè)的管理結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)的不同在很大程度上影響著企業(yè)的發(fā)展。良好、專業(yè)且合適的組織結(jié)構(gòu)能夠為企業(yè)打造一個科學(xué)的管理環(huán)境，幫助企業(yè)實現(xiàn)對各個部門的有效管理以及對不同員工的集中分配，做到各司其職、各負其責。與此同時，企業(yè)設(shè)置合理的組織結(jié)構(gòu)對成本管理也有幫助，可以為企業(yè)發(fā)展提供更多的籌碼。

（二）海運企業(yè)的經(jīng)營管理水平

企業(yè)的經(jīng)營管理水平關(guān)乎企業(yè)的未來，經(jīng)營管理必須適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要，這樣才能發(fā)揮價值。從管理者的角度來看，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人必須對行業(yè)具有獨到的見解和認識，要有不斷學(xué)習(xí)的能力和態(tài)度，這樣才能帶領(lǐng)企業(yè)走向更高的平臺，促進企業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展；從管理模式來看，企業(yè)必須找到一種更適合自己的發(fā)展模式，這樣才能有所成就、有所作為，要學(xué)會在有利于企業(yè)發(fā)展的方向上用力，這樣才能提升整個企業(yè)的經(jīng)營管理水平。

（三）航海技術(shù)

技術(shù)的不斷發(fā)展促進了航海事業(yè)的快速發(fā)展，同時也帶來了一系列的發(fā)展難題。一方面，其對航海人員的要求越來越高，相關(guān)的培訓(xùn)費用大大增加，在很大程度上增加了海運企業(yè)的成本支出；另一方面，技術(shù)的迅猛推進對船舶設(shè)備的要求也越來越高，相對應(yīng)的成本投入也越來越大。如果不實行專業(yè)的成本管控方案，將很難保證企業(yè)能順應(yīng)市場的變化，贏得發(fā)展主動權(quán)。

四、海工模塊船舶運輸成本管理與控制的措施

（一）轉(zhuǎn)變成本控制思維

對目前海運企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行調(diào)查和分析發(fā)現(xiàn)，成本控制意識缺乏是制約企業(yè)向前發(fā)展的一個重要因素。企業(yè)內(nèi)部上到管理者，下到部門員工，對成本管理的認識都不夠，并未采取相關(guān)措施加強管理，在實際操作中只強調(diào)外部因素對管理的重要性，未從企業(yè)自身角度出發(fā)，轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念，增強成本管理意識，全方位發(fā)揮成本管理對企業(yè)的重要作用。

（二）嚴格管理控制港口費用成本

船舶在運輸過程中需要進行定時定點的停泊，其中涉及的港口費用成本也是成本管理的重要內(nèi)容。企業(yè)應(yīng)該根據(jù)周圍環(huán)境、船舶特點及航程決定停泊地點和停泊時間，進而尋找一條最方便、費用最低的停泊方案，降低成本支出，達到控制成本的目的。

（三）嚴格管理控制燃料成本

船舶運行過程中最需要的考慮的就是燃料問題，這也是在成本控制過程中需要重點考慮的一個問題。影響燃料的因素是多種多樣的，燃料消耗越大，成本投入就越多。因此，企業(yè)相關(guān)技術(shù)人員必須對船舶進行具體的分析，進而在航行時采取更專業(yè)的方式減少燃料的消耗，從而減少開支。

（四）嚴格管理控制船舶維修費用

長時間、遠距離、高強度的運輸任務(wù)會加速船舶的損耗，導(dǎo)致機械零件出現(xiàn)問題，維修人員需要定期對船舶進行專業(yè)的維修。而船舶屬于大型機械，一次性的維修費用較高，這會加大成本消耗。基于此，企業(yè)必須從整體上對船舶進行實時維修、管理及保養(yǎng)，減少船舶大面積的損壞，減少維修費用。

（五）控制船員薪資

船員的薪資也是成本管理需要考慮的內(nèi)容。由于海運的風(fēng)險較大，船員的工資一直處于較高水平，在整個船舶運營成本中占據(jù)較大比重。因此，企業(yè)應(yīng)該對人員進行合理的安排和規(guī)劃，根據(jù)船舶運行需要進行船員的選擇，保證每個環(huán)節(jié)都有固定且合理的人選，各自負責自己的領(lǐng)域。

五、結(jié)語

成本管理對海運企業(yè)的發(fā)展十分重要，必須認識到其中的價值并采取更專業(yè)的措施進行控制，這樣才能最大限度地發(fā)揮優(yōu)勢。海運企業(yè)必須將成本控制落實到發(fā)展和運營的每個環(huán)節(jié)，既要對市場動向進行有效把握，更要從自身出發(fā)，從人員、技術(shù)、船舶等角度出發(fā)進行成本控制，幫助企業(yè)贏得更大的發(fā)展空間。