短道速滑世界杯1 500米滑行節(jié)奏分析

侯亞麗，王向東

短道速滑是一項(xiàng)以運(yùn)動(dòng)員的身體素質(zhì)、技術(shù)水平、心理素質(zhì)為基礎(chǔ)配合，使用一定戰(zhàn)術(shù)的競(jìng)速性的冰上運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目[1-4]。目前設(shè)有冬奧會(huì)、世錦賽以及世界杯站賽等國際性大賽，其中短道速滑1 500 m屬于中長(zhǎng)距離比賽項(xiàng)目，運(yùn)動(dòng)員需在場(chǎng)地滑行13.5圈，與500 m、1 000 m相比滑行距離稍長(zhǎng)、速度變化較多、場(chǎng)上位置變化較頻繁。因此比賽中戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用時(shí)機(jī)較多[5]，尤其是在運(yùn)動(dòng)員的體能、技術(shù)等水平相當(dāng)?shù)那闆r下，戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用往往會(huì)對(duì)比賽結(jié)果產(chǎn)生決定性的作用[6]。我國短道速滑雖是傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目，但在1 500 m分項(xiàng)上還需加強(qiáng)，且目前還未取得過男子項(xiàng)目的金牌[7-8]。國內(nèi)學(xué)者的研究主要集中在戰(zhàn)術(shù)策略、比賽中的戰(zhàn)術(shù)方法，以及個(gè)別運(yùn)動(dòng)員的戰(zhàn)術(shù)意識(shí)、心理等情況，普遍認(rèn)為戰(zhàn)術(shù)策略是長(zhǎng)距離項(xiàng)目的重要組成部分，提高戰(zhàn)術(shù)意識(shí)對(duì)比賽中戰(zhàn)術(shù)方法的應(yīng)用非常有利[9-13]。目前有關(guān)短道速滑的科學(xué)研究較少[14]，結(jié)合比賽闡述各國優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員滑行表現(xiàn)的研究缺少量化的數(shù)據(jù)[15]。國外除戰(zhàn)術(shù)策略重要性的描述研究[16]外，還有對(duì)比賽中運(yùn)動(dòng)員滑行節(jié)奏進(jìn)行的研究，統(tǒng)計(jì)賽中的排位特征來說明戰(zhàn)術(shù)策略。有研究發(fā)現(xiàn)在中長(zhǎng)距離比賽中，開始排位和最終名次之間的相關(guān)性較低甚至沒有相關(guān)性[17-19]，Noorbergen等[18]對(duì)2012—2013賽季短道速滑1 500 m比賽進(jìn)行研究發(fā)現(xiàn)，冠軍只在最后3圈比最后2名運(yùn)動(dòng)員快，前4名運(yùn)動(dòng)員單圈用時(shí)沒有差異；前10圈排位相關(guān)性較低，最后2圈高度相關(guān)，且戰(zhàn)術(shù)排位大約是從第10圈開始的。綜合來看，國內(nèi)外對(duì)短道速滑1 500 m比賽的量化研究較少，且未按性別分開描述。從平昌冬奧會(huì)的成績(jī)來看，短道速滑1 500 m比賽的競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈[20]，戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用也更加多樣化[14]。因此有必要對(duì)當(dāng)下1 500 m比賽的運(yùn)動(dòng)員滑行表現(xiàn)進(jìn)行研究，為當(dāng)今短道速滑的科學(xué)訓(xùn)練提供參考建議和理論支持。

1 研究對(duì)象與方法

1.1 研究對(duì)象

為保證研究對(duì)象水平的集中性，本研究的對(duì)象選自國際短道速滑官網(wǎng)（ISU）提供的2018—2020年2個(gè)賽季短道速滑世界杯所有站賽1 500 m半決賽和決賽的比賽成績(jī)[21]（包括單圈用時(shí)及排名），共計(jì)982個(gè)樣本。經(jīng)過數(shù)據(jù)遴選，最終納入777個(gè)樣本（圖1），其中男子比賽場(chǎng)次共計(jì)70場(chǎng)，共45名運(yùn)動(dòng)員，最高頻率參賽者為韓國的李俊瑞（18次），女子比賽場(chǎng)次共計(jì)74場(chǎng)，共66名運(yùn)動(dòng)員，最高頻率參賽者為韓國崔敏靜（21次）。

圖1 數(shù)據(jù)遴選與統(tǒng)計(jì)過程Figure1 Data selection and statistical process

1.2 研究方法

1.2.1 文獻(xiàn)資料法

在 中 國 知 網(wǎng)，pubmed，web of science等 數(shù) 據(jù) 庫搜索“短道速滑”“短道速滑技戰(zhàn)術(shù)”“戰(zhàn)術(shù)策略”“滑行節(jié)奏”等關(guān)鍵詞，對(duì)符合要求的文獻(xiàn)進(jìn)行下載研讀。

1.2.2 數(shù)理統(tǒng)計(jì)法

運(yùn)用SPSS23.0對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總與分析，采用多因素方差分析滑行時(shí)間與性別、最后排位、比賽階段的關(guān)系，采用單因素方差分析第1名與其他名次的單圈用時(shí)差異，P＜0.05表示具有顯著性差異，P＜0.01表示具有非常顯著性差異。采用肯德爾相關(guān)分析法分析各圈排位與名次的相關(guān)關(guān)系，當(dāng)r＜0.50表示沒有或存在較小相關(guān)性，0.50≤r＜0.70表示存在中等強(qiáng)度相關(guān)，r≥0.70表示存在高度的相關(guān)性。采用描述性統(tǒng)計(jì)法對(duì)第1名的各圈排位等進(jìn)行概率統(tǒng)計(jì)。

2 研究結(jié)果

2.1 總時(shí)間及單圈用時(shí)研究結(jié)果

1 500 m比賽中運(yùn)動(dòng)員需要在場(chǎng)地滑行13.5圈，第1圈為半圈。由于比賽中單圈用時(shí)均表現(xiàn)出性別差異，因此對(duì)男女分別進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。對(duì)男女運(yùn)動(dòng)員的各單圈用時(shí)及總時(shí)間與比賽階段、最終排位2個(gè)類型之間的關(guān)系進(jìn)行多因素方差分析，多變量檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)比賽階段與最終排位的交互作用下男女單圈用時(shí)均沒有表現(xiàn)出差異，因此自建模型分析比賽階段和最終排位2個(gè)類型的主效應(yīng)。對(duì)各類型的單圈用時(shí)與總時(shí)間統(tǒng)計(jì)如圖2和表1所示。

表1 1 500 m比賽總時(shí)間統(tǒng)計(jì)（X±SD）Table1 Statistics of the total time of 1 500 m race（X±SD）

圖2 各類型與圈時(shí)間的多元方差分析Figure2 Multi-factor analysis of variance for each type and lap time

從表1總時(shí)間統(tǒng)計(jì)來看，現(xiàn)階段1 500 m比賽中男子總用時(shí)約140.78 s，而女子約149.66 s。男女總時(shí)間在比賽階段均表現(xiàn)出非常顯著性差異（P＜0.01）。表現(xiàn)為A組決賽總時(shí)間最少，其次是半決賽，B組決賽總用時(shí)最長(zhǎng)。最終排名對(duì)總時(shí)間的影響沒有表現(xiàn)出統(tǒng)計(jì)學(xué)差異（P＞0.01）。由圖2可見，男女各單圈用時(shí)均表現(xiàn)出差異（P＜0.01），整體表現(xiàn)為除第1圈為半圈外，第2圈開始整體表現(xiàn)為各單圈用時(shí)先逐漸減少再略增加，倒數(shù)第3圈用時(shí)最短。男子從第10圈之后各單圈用時(shí)表現(xiàn)為A組決賽最＜半決賽＜B組決賽，女子前7圈的單圈用時(shí)表現(xiàn)出相同差異，從最終排名來看，男子在最后5圈表現(xiàn)出單圈用時(shí)差異（P＜0.01），女子在最后4圈表現(xiàn)出差異。

由于比賽階段最終排名對(duì)單圈用時(shí)沒有統(tǒng)計(jì)學(xué)影響，因此對(duì)所有第1名與其他名次的各圈用時(shí)時(shí)間差只進(jìn)行分性別統(tǒng)計(jì)，如表2和表3所示，男子第1名在最后3圈比其他名次快，最后3圈與第5、第6名運(yùn)動(dòng)員的單圈用時(shí)表現(xiàn)出非常顯著性差異（P＜0.01）。女子第1名從第8圈開始各單圈用時(shí)均比其他名次少，且在最后5圈與第4、第5、第6名運(yùn)動(dòng)員的單圈用時(shí)表現(xiàn)出非常顯著性差異（P＜0.01）。

表2 男子第1名與其他名次運(yùn)動(dòng)員的單圈用時(shí)差統(tǒng)計(jì)表Table2 Statistics of the single lap time difference between the men's first place winner and other athletes

表3 女子第1名與其他名次運(yùn)動(dòng)員的單圈用時(shí)差統(tǒng)計(jì)表Table3 Statistics of the single lap time difference between the women′s first place winner and other athletes

2.2 排位研究結(jié)果

對(duì)1 500 m運(yùn)動(dòng)員的開始排位以及各單圈排位與最后名次統(tǒng)計(jì)并進(jìn)行肯德爾相關(guān)分析，如圖3所示，在1 500 m比賽中，男女運(yùn)動(dòng)員均表現(xiàn)出第5圈之后各單圈排位與最后名次的相關(guān)性逐漸增大，第12圈表現(xiàn)出中等強(qiáng)度的相關(guān)性，最后2圈表現(xiàn)出高度相關(guān)，女子運(yùn)動(dòng)員的排位相關(guān)性較男子運(yùn)動(dòng)員高。男子運(yùn)動(dòng)員在第3圈和第4圈的排位與最后名次為負(fù)相關(guān)。

圖3 各圈排位與名次相關(guān)性Figure3 Correlation between lap position and ranking

對(duì)每場(chǎng)比賽第1名的各單圈排位概率進(jìn)行描述性統(tǒng)計(jì)，結(jié)果如表4和表5所示，男女第1名在出發(fā)后處于第1排位的概率均表現(xiàn)為先下降再不斷上升，女子與開始排位相比有所下降，第6圈開始才不斷上升；54%以上的第1名在第11圈處于領(lǐng)先排位，75.7%的第1名在倒數(shù)第4圈處于前3排位，94.3%的第1名在倒數(shù)第2圈處于前2名排位。男子第1名在第12圈處于第1排位的概率為63.2%，83.8%的第1名在倒數(shù)第3圈處于前3排位。95%以上的第1名在倒數(shù)第2圈處于前3排位。最后1圈男女第1名均在第1排位。

表4 1 500 m比賽中男子第一名的排位概率統(tǒng)計(jì)（單位：%）Table4 Probability of ranking the first at each lap in men′s 1500 m competition(unit:%)

表5 1 500 m比賽中女子第一名的排位概率統(tǒng)計(jì)（單位：%）Table5 Probability of ranking the first at each lap in women′s 1500 m competition(unit:%)

3 分析與討論

研究認(rèn)為運(yùn)動(dòng)員的賽中表現(xiàn)可以體現(xiàn)其戰(zhàn)術(shù)及生理需求[22]。在短道速滑1 500 m比賽中，由于滑行距離較長(zhǎng)，在場(chǎng)運(yùn)動(dòng)員較多，因此戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用時(shí)機(jī)較多[5]。前人研究發(fā)現(xiàn)比賽中運(yùn)動(dòng)員多采用前程跟隨滑行的戰(zhàn)術(shù)，以充分節(jié)省體能；而在后程中多進(jìn)行變速滑行，干擾或打亂對(duì)手的節(jié)奏，從而利用自身體能和技能的優(yōu)勢(shì)在外道完成超越[10,16,19,23]。本研究從運(yùn)動(dòng)員的圈用時(shí)和排位綜合來看，在1 500 m比賽中男女運(yùn)動(dòng)員均表現(xiàn)出前半程滑行單圈用時(shí)較長(zhǎng)，且排位相關(guān)性不高，隨著比賽的進(jìn)行，排位相關(guān)性逐漸增大，除第1圈外，各單圈用時(shí)呈現(xiàn)出先逐漸減少再增加的趨勢(shì)。說明運(yùn)動(dòng)員在比賽前半程多采用慢速滑行，節(jié)省體力。最后2圈用時(shí)略有上升，可能與運(yùn)動(dòng)員的體力消耗以及肌肉疲勞有關(guān)[5,18,24]。但最后2圈排位相關(guān)性最高，說明運(yùn)動(dòng)員在最后階段雖競(jìng)爭(zhēng)激烈，但有效超越較低。所以，運(yùn)動(dòng)員除了掌握好滑行節(jié)奏，做到體能合理分配之外，日常訓(xùn)練中還應(yīng)加強(qiáng)個(gè)體無氧耐力訓(xùn)練，提高乳酸耐受性，從而保證體能在沖刺階段得到有效分配。

Muehlbauer等[17]認(rèn)為運(yùn)動(dòng)員會(huì)隨著資格賽的重要程度來決定他們的努力程度。本研究分析不同比賽階段男女運(yùn)動(dòng)員的時(shí)間分配，發(fā)現(xiàn)在比賽的前半程階段（前10圈）男女均表現(xiàn)為半決賽和A組決賽的各單圈用時(shí)差異不大，B組決賽的用時(shí)較其他2個(gè)階段長(zhǎng)；這主要是因?yàn)榘霙Q賽成績(jī)決定運(yùn)動(dòng)員進(jìn)入A組決賽還是B組決賽，且半決賽中運(yùn)動(dòng)員成績(jī)差異相對(duì)較大，因此前半程滑行阻擋較少，滑行較快[19]。而A組決賽是決出獎(jiǎng)牌以及追擊記錄的階段，因此運(yùn)動(dòng)員在比賽前期努力程度也較多，用時(shí)較少。B組決賽主要是成績(jī)排位賽，一般運(yùn)動(dòng)員在比賽前期均會(huì)保持體力，以備后半程沖刺。男子運(yùn)動(dòng)員后半程表現(xiàn)為A組決賽用時(shí)最短，第11~13圈用時(shí)表現(xiàn)為A組決賽＜半決賽＜B組決賽，最后一圈表現(xiàn)為A組決賽＜B組決賽＜半決賽。女子運(yùn)動(dòng)員后半程表現(xiàn)為A組決賽＜B組決賽＜半決賽，可能是半決賽最后階段運(yùn)動(dòng)員排名已提前鎖定[18-19]，導(dǎo)致前面排位的運(yùn)動(dòng)員主觀努力程度減少[25]。對(duì)于進(jìn)入決賽的運(yùn)動(dòng)員而言，前半程滑行中不斷超越，使得自身排位不斷靠前，這樣的體能分配對(duì)后程滑行更為經(jīng)濟(jì)、有利。

鄭小鳳等[19]提出運(yùn)動(dòng)員各圈滑行時(shí)間及不同比賽階段滑行用時(shí)變化是反映運(yùn)動(dòng)員滑行節(jié)奏的關(guān)鍵要素。本研究對(duì)男女運(yùn)動(dòng)員的各圈用時(shí)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，發(fā)現(xiàn)男女均在第12圈用時(shí)最短，且在不同比賽階段和前5名的各單圈用時(shí)統(tǒng)計(jì)中也表現(xiàn)為第12圈用時(shí)最短，即最大平均單圈速度出現(xiàn)在1 166.76~1 277.88 m的范圍里，說明運(yùn)動(dòng)員在第12圈之前已經(jīng)完成轉(zhuǎn)換節(jié)奏，最后2單圈用時(shí)增加，主要和運(yùn)動(dòng)員在長(zhǎng)距離比賽中后程速度耐力下降，疲勞有關(guān)[19-20]。對(duì)不同排位下運(yùn)動(dòng)員的各單圈用時(shí)進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)男子運(yùn)動(dòng)員在最后5圈，女子運(yùn)動(dòng)員在最后4圈表現(xiàn)出差異，說明各排位男子運(yùn)動(dòng)員從第10圈開始就轉(zhuǎn)換節(jié)奏，加速滑行，而女子運(yùn)動(dòng)員從第11圈開始轉(zhuǎn)換節(jié)奏。轉(zhuǎn)換圈次不同也說明了男女速度耐力的能力不同，主要是持續(xù)性無氧運(yùn)動(dòng)能力和間斷性無氧運(yùn)動(dòng)能力的不同[26-27]。對(duì)于我國運(yùn)動(dòng)員后程降速明顯的現(xiàn)象，男女運(yùn)動(dòng)員都需要再進(jìn)一步加強(qiáng)無氧耐力訓(xùn)練，才能在沖刺階段取得好的表現(xiàn)。

對(duì)同場(chǎng)比賽中第1名與其他運(yùn)動(dòng)員的單圈用時(shí)進(jìn)行研究，發(fā)現(xiàn)男子運(yùn)動(dòng)員在最后3圈與第5、第6名表現(xiàn)出明顯差異，每圈快約0.12~0.67 s（表2）。女子運(yùn)動(dòng)員在最后5圈與第4、第5、第6名表現(xiàn)出明顯的單圈用時(shí)差異，每圈快約0.06~0.76 s（表3）；與第2名沒有差異，說明女子運(yùn)動(dòng)員比賽中在最后幾圈主要是前2名的競(jìng)爭(zhēng)，男子運(yùn)動(dòng)員比賽中前3名的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，對(duì)比男女第1名與第6名的單圈用時(shí)差異，發(fā)現(xiàn)女子運(yùn)動(dòng)員比賽中各名次間單圈用時(shí)差異較男子明顯。

從排位來看，男女運(yùn)動(dòng)員在出發(fā)后前3圈排位相關(guān)性均有降低，之后各圈排位相關(guān)性逐漸增加，主要是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)員比賽前期對(duì)排位的關(guān)注度較少，前期排位對(duì)結(jié)果影響較小[18,23]。且女子各圈排位相關(guān)性較男子大，說明女子運(yùn)動(dòng)員間后期有效超越較少。男子在第3~4圈排位為負(fù)相關(guān)，說明男子運(yùn)動(dòng)員前期階段排位關(guān)注較女子運(yùn)動(dòng)員小，變化較大。1 500 m滑行距離較長(zhǎng)，速度越快風(fēng)阻越大，且對(duì)領(lǐng)滑運(yùn)動(dòng)員的速度耐力要求更高，因此運(yùn)動(dòng)員在開始階段滑行時(shí)間較長(zhǎng)，以此來節(jié)省體力[9,16,28]。男子運(yùn)動(dòng)員第1名從第4圈開始處于第1排位的概率開始增加，女子運(yùn)動(dòng)員從第6圈開始增加，說明女子運(yùn)動(dòng)員跟隨滑行距離較長(zhǎng)。到開始轉(zhuǎn)換節(jié)奏的圈次時(shí)，男子第1名在第10圈處于前3排位奪冠的概率為73.5%（表4），女子第1名在第11圈處于前3排位奪冠的概率為75.7%（表5）。在1 500 m比賽中，男女第1名在前半程（轉(zhuǎn)換節(jié)奏以前）較少采用領(lǐng)先滑行戰(zhàn)術(shù)，但是約有一半的第1名都處于前3排位。后半程中隨著比賽的進(jìn)行，處于第1排位的概率逐漸增加，有20.1%的男子第1名在最后1圈完成超越，取得第1排位；有15.7%的女子第1名在最后1圈完成超越，取得第1排位，說明盡管隨著比賽的進(jìn)行，超越難度在增加[18,29]。但是如果運(yùn)動(dòng)員的速度耐力較好，賽中體能分配合理，也有可能在最后一圈完成有效超越。

綜合來看，在短道速滑1 500 m滑行中，運(yùn)動(dòng)員在不同比賽階段的戰(zhàn)術(shù)意識(shí)不同，會(huì)依據(jù)比賽重要程度及賽場(chǎng)排位情況來選擇自身的付出；不同排位的運(yùn)動(dòng)員在比賽前半程多是跟隨滑行，排位關(guān)注度不高，而后半程更加體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)員的體能和技術(shù)水平；男女第1名在前半程更多處于中間排位，轉(zhuǎn)換節(jié)奏時(shí)，開始完成更多有效超越。男女比較來看，男子1 500 m比賽的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，速度耐力維持時(shí)間較短。

由此，針對(duì)我國運(yùn)動(dòng)員體能較差，后程彎道外道超越能力較韓國、匈牙利等國家運(yùn)動(dòng)員差的情況[9,19]?？梢圆捎们鞍氤探惶骖I(lǐng)滑的跟隨滑行，保證在領(lǐng)滑加速前，自身排位靠前，且與第1排位距離相差不大，在滑行節(jié)奏轉(zhuǎn)變的圈次中（男子第10圈；女子第11圈），我國男子運(yùn)動(dòng)員要保證自己的排位在前4，女子運(yùn)動(dòng)員處于前3，且隨著比賽排位變化的難度（A組決賽＞B組決賽＞半決賽），在轉(zhuǎn)變節(jié)奏前需使自身排位更加靠前，最終通過沖刺滑行及內(nèi)外道超越技術(shù)，提高奪冠的概率。并且面對(duì)多名同國籍對(duì)手滑行時(shí)要更主動(dòng)，采用領(lǐng)先滑行控制節(jié)奏或主動(dòng)搶占前2排位，防止其形成多人戰(zhàn)術(shù)。

4 結(jié)論與建議

4.1 結(jié)論

4.1.1 男女滑行的總時(shí)間表現(xiàn)為A組決賽＜半決賽＜B組決賽，第12圈用時(shí)最短。男子第1名最后5圈用時(shí)明顯少于最后2名運(yùn)動(dòng)員且呈顯著性差異（P＜0.01），男子前3名各圈用時(shí)無差異；女子第1名最后4圈用時(shí)明顯少于最后3名運(yùn)動(dòng)員且呈顯著性差異（P＜0.01），女子前2名各圈用時(shí)無差異。

4.1.2 男女前11圈的排位相關(guān)性不大，第12圈表現(xiàn)出中等強(qiáng)度相關(guān)，最后2圈表現(xiàn)出高度相關(guān)，女子各圈排位相關(guān)性略高于男子。男女第1名在比賽前半程更多采用跟隨滑行，使自己排位不斷靠前，運(yùn)動(dòng)員在第12圈的排位是整個(gè)比賽的關(guān)鍵，第12圈處于排位前3的男子運(yùn)動(dòng)員和處于排位前2的女子運(yùn)動(dòng)員最后獲得冠軍的概率分別為83.8%和80.0%。

4.2 建議

4.2.1 在短道速滑比賽中，運(yùn)動(dòng)員應(yīng)隨時(shí)觀察場(chǎng)上排位變化，前半程宜采用跟隨滑行戰(zhàn)術(shù)，男子在最后5圈開始沖刺，女子最后4圈開始沖刺，在第12圈時(shí)男子將自身排位鎖定在前3，女子將自身排位鎖定在前2，最終奪冠的概率較大。

4.2.2 建議我國運(yùn)動(dòng)員加強(qiáng)后程沖刺能力的訓(xùn)練，提高體能和無氧耐力，在比賽中應(yīng)更加注意轉(zhuǎn)換節(jié)奏前的自身排位情況，從而降低后程的超越難度。