鐵路客車維修質(zhì)量管理新探

尹鵬浩

摘要：在現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展中，鐵路客車是重要的現(xiàn)代化交通設(shè)施，而且在近年來(lái)獲得了更加迅速的發(fā)展。隨著人們對(duì)鐵路客車的安全 性、可靠性方面的需求增加，就要不斷增強(qiáng)鐵路客車車輛檢修技術(shù)的研究，從而促進(jìn)鐵路客車的技術(shù)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：鐵路客車;車輛檢修;措施探討

引言：在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中，鐵路客車車輛檢修技術(shù)的發(fā)展對(duì)促進(jìn) 鐵路事業(yè)的發(fā)展，為人們提供便利的出行條件具有重要意義。但是在施加的鐵路客車車輛檢修中還存在一定的問(wèn)題，對(duì)鐵路客車的安 全性、可靠性會(huì)產(chǎn)生消極影響，因此必須要制定有效的措施，從而增 強(qiáng)鐵路客車車輛檢修技術(shù)水平。

正文：一、當(dāng)前鐵路客車車輛檢修技術(shù)情況

在我國(guó)當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，人們的生活水平得到了迅速的發(fā) 展。鐵路因?yàn)楸旧砭邆漭^強(qiáng)的靈活性、高效性以及快捷性等特點(diǎn)，而受到人們的選擇。在近年來(lái)由于科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，在鐵路發(fā)展 中還增加了高鐵、懸浮列車等新型的鐵路形式，這也為人們的出行帶來(lái)了極大的便利。為了能夠更好的保證鐵路客車車輛的安全性、可靠性，就必須在其工作中抓住以下工作重點(diǎn)：首先，要將保證鐵路客車車輛的安全作為整個(gè)鐵路運(yùn)維工作的重點(diǎn);其次，要將加強(qiáng)鐵路車輛的安全管理工作作為安全工作的重點(diǎn);最后，還要切實(shí)保證各項(xiàng)安全管理工作落實(shí)到實(shí)處。根據(jù)當(dāng)前我國(guó)的鐵路客車車輛檢修實(shí)際情況來(lái)看，要將檢修客 車車輛的供電系統(tǒng)安全狀態(tài)以及車輛防滑器功能以及運(yùn)行過(guò)程中所產(chǎn)生的損耗作為鐵路客車車輛檢修技術(shù)中的重要內(nèi)容。我國(guó)現(xiàn)階 段的鐵路客車車輛檢修技術(shù)還處在不斷的發(fā)展與革新中，而且隨著 我國(guó)鐵路技術(shù)的不斷發(fā)展，相關(guān)的檢修技術(shù)與管理臨安還處在不斷發(fā)展中，因此就必須要解決其中存在的問(wèn)題。而且在一些檢修工作中，由于檢修設(shè)備管理粗放問(wèn)題，這已經(jīng)不能滿足當(dāng)前的鐵路客車車輛檢修發(fā)展需求。尤其是很多的智能化 系統(tǒng)已經(jīng)陳舊、損害，就導(dǎo)致已經(jīng)檢測(cè)的數(shù)據(jù)信息存在一定的誤差，這不僅會(huì)影響技術(shù)人員對(duì)車輛信息的判斷，還會(huì)影響后期的檢修工 作，不僅浪費(fèi)了大量的人力、物力、財(cái)力，還會(huì)導(dǎo)致未來(lái)鐵路客車車輛中存在一定的安全隱患。

二、 提高鐵路客車車輛檢修技術(shù)等能力措施分析

2.1 提升鐵路客車車輛檢修技術(shù)能力

為有效地提高高鐵車輛檢修的技術(shù)能力，就必須建立科 學(xué)合理安全可靠的鐵路車輛檢修體系。所以需要對(duì)車輛進(jìn)行 綜合調(diào)查和研究，弄清車輛的哪些系統(tǒng)容易出現(xiàn)故障，而哪些 系統(tǒng)又是安全和影響安全的關(guān)鍵所在，并且對(duì)于檢查技術(shù)進(jìn) 行合理的科學(xué)的改進(jìn)和創(chuàng)新?？蛙嚨能囕v制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)于客車 的安全是十分重要的，我們可以對(duì)塞門進(jìn)行多功能實(shí)驗(yàn)，進(jìn)而 進(jìn)行有效地改造。因?yàn)?，剛剛出臺(tái)的鐵路客車檢修規(guī)定對(duì)于各 種型號(hào)的塞門的實(shí)驗(yàn)臺(tái)都提出了更加明確的指標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)，提 出了更高的風(fēng)壓要求[3]。所以，原本的塞門實(shí)驗(yàn)臺(tái)功能較為單 一，其只能夠?qū)τ谡劢侨T、截?cái)嗳T、緩解閥、排水塞門等進(jìn) 行泄漏試驗(yàn)，但卻并不具備調(diào)壓的功能，所以不能夠有效地適 應(yīng)新的鐵路客車檢修的規(guī)定，這樣就無(wú)法滿足新的鐵路客車 檢修規(guī)定的相關(guān)要求。

2.2 提升客車車輛檢修技術(shù)的實(shí)際方法

從總體上來(lái)看，為了有效地提高鐵路客車車輛檢修技術(shù) 的水平，相關(guān)的措施手段還需要在實(shí)踐當(dāng)中進(jìn)行總結(jié)?，F(xiàn)如今 已經(jīng)出臺(tái)的新的鐵路客車檢修規(guī)程，其對(duì)于客車檢修的專業(yè)人員有了更高的要求，和傳統(tǒng)的檢修相比現(xiàn)如今檢修人員在對(duì)車輛進(jìn)行檢修的時(shí)候，需要將陳舊的觀念和檢查標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行 排除，并且不斷更新現(xiàn)有的檢修標(biāo)準(zhǔn)，不斷地適應(yīng)新形勢(shì)和新 需求的發(fā)展，力的提升自己檢修工作的工作質(zhì)量，使得檢修工 作能夠更加符合檢修標(biāo)準(zhǔn)。 而在此背景之下，相關(guān)的鐵路客車檢修部門需要對(duì)客車 車輛檢修人員進(jìn)行重新檢修規(guī)定的學(xué)習(xí)和測(cè)試。這樣能夠使 鐵路的客車檢修人員可以更好地對(duì)于鐵路客車檢修工作的相 關(guān)內(nèi)容加以掌握，能夠在很大程度上提高客車的安全系數(shù)，也 可以在一定程度上確保檢修技術(shù)提升的同時(shí)，使得相關(guān)的檢 修人員的素質(zhì)有所提高。要求鐵路檢修部門開(kāi)設(shè)相關(guān)培訓(xùn)班，聘請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員、學(xué)習(xí)相關(guān)的先進(jìn)檢修理論和知識(shí)，便于使得鐵路客車檢修人員可以及時(shí)掌握先進(jìn)的檢修設(shè)備和操 作技術(shù)，這樣在進(jìn)行車輛檢修的時(shí)候，就能夠提高車輛檢修的 準(zhǔn)確度。

另外，提高鐵路客車的車輛檢修能力需要投入大量的科技和資金。因?yàn)殍F路客車車輛的各種零部件構(gòu)造都十分復(fù)雜，所以在對(duì)其進(jìn)行檢查的時(shí)候，進(jìn)行相關(guān)裝配實(shí)驗(yàn)和測(cè)試， 具有較高的標(biāo)準(zhǔn)。而且檢修設(shè)備還需要不斷地進(jìn)行更新和改進(jìn)，這就要求檢修部門在進(jìn)行檢修的時(shí)候，需要配置升級(jí)方面的大量的科技和資金投入。要充分發(fā)揮出人才的優(yōu)勢(shì)，對(duì)于鐵路客車車輛檢修技術(shù)水平的提升是十分重要的，對(duì)于該 階段相關(guān)的技術(shù)小組需要獨(dú)立完成對(duì)于賽門多功能試驗(yàn)臺(tái) 的檢修和改造，因?yàn)槟壳笆忻嫔喜](méi)有能夠滿足相關(guān)技術(shù)要 求和標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)臺(tái)，這樣這階段就充分地發(fā)揮出技術(shù)人員的 優(yōu)勢(shì)和作用，對(duì)于原有的塞門實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行改造，而且對(duì)于制 約客車車輛檢修制動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)試驗(yàn)的生產(chǎn)難題進(jìn)行逐一地破解。

三、總結(jié)

在現(xiàn)代化鐵路事業(yè)的不斷發(fā)展中，通過(guò)加強(qiáng)鐵路客車的車輛檢 修技術(shù)研究，從而保證鐵路客車車輛的可靠性與安全性，提升用戶 體驗(yàn)，并促進(jìn)鐵路客車車輛檢修技術(shù)不斷提升。

參考文獻(xiàn)

[1]陳軍，蔣金輝，張漢英.鐵道客車給水裝置對(duì)站區(qū)給水系統(tǒng)影響的 分析及對(duì)策[J].鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，2011（7）：108- 111.

[2]劉路.提高鐵路客車車輛檢修技術(shù)能力的措施分析[J].中小企業(yè)管 理與科技（上旬刊），2015（8）：246- 246