市政道路交通安全設(shè)施的施工與管理

鄭金星

摘要：隨著現(xiàn)代化社會(huì)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展，對(duì)于城市交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)要求也在不斷的提高。在城市運(yùn)行中市政道路是整個(gè)交通體系中非常關(guān)鍵的組成，其中的交通安全設(shè)施施工與管理也是對(duì)整個(gè)道路通行能力使用效率起到?jīng)Q定性因素的內(nèi)容。

關(guān)鍵詞：道路交通;安全設(shè)施;施工管理

引言

為了保證道路工程的行駛舒適度和安全性，就需要加強(qiáng)對(duì)安全設(shè)施的全面應(yīng)用，做好相應(yīng)的管理工作，提高整個(gè)道路交通工程的發(fā)展水平，為我國(guó)城市的穩(wěn)定發(fā)展起到積極的推動(dòng)作用。

1市政道路交通安全設(shè)施的施工的內(nèi)容

1.1標(biāo)線施工

市政道路工程在建設(shè)的過(guò)程中會(huì)受到周圍環(huán)境的影響，其環(huán)境的變化比較大，因此會(huì)給工程的施工帶來(lái)一定的干擾。如果溫度過(guò)高車流量比較大，需要對(duì)整個(gè)通行進(jìn)行合理的安排，做好道路標(biāo)線施工處理。工人的施工技術(shù)、施工材料以及現(xiàn)場(chǎng)的溫度都會(huì)給工程的整體質(zhì)量帶來(lái)影響，所以作業(yè)人員要具備專業(yè)的施工技術(shù)，同時(shí)還要保證綜合素養(yǎng)，為整個(gè)道路工程的建設(shè)提供穩(wěn)定的基礎(chǔ)。

1.2標(biāo)志施工

在道路兩邊針對(duì)于路標(biāo)的具體顏色、所使用的材料質(zhì)量都要進(jìn)行明確的標(biāo)注，并且按照相關(guān)規(guī)范的要求進(jìn)行嚴(yán)格的遵守，這些對(duì)于道路的整體建設(shè)和運(yùn)行都會(huì)起到一定的影響。例如：道路中的反光膜在制作的過(guò)程中如何拼接以及安裝技術(shù)的應(yīng)用都至關(guān)重要。另外，對(duì)于鋁合金龍骨也要進(jìn)行加工處理，通過(guò)保結(jié)的方式將其與鋁板進(jìn)行有效的連接，這樣可以提高整個(gè)標(biāo)志設(shè)施的安全性和使用性能。但是由于鋁板被反復(fù)的翻轉(zhuǎn)會(huì)增加整個(gè)工程的工作量，影響到整體的施工工期。因此，在道路標(biāo)志施工的過(guò)程中要結(jié)合創(chuàng)新的設(shè)計(jì)方法，提高對(duì)施工技術(shù)的合理應(yīng)用。結(jié)合工程現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，選擇針對(duì)性的標(biāo)志施工管理措施。

1.3護(hù)欄施工

在道路工程建設(shè)過(guò)程中護(hù)欄施工也是整個(gè)工程中施工的關(guān)鍵組成部分，例如一些橋梁、隧道等路基施工可以充分的通過(guò)測(cè)量技術(shù)對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制，同時(shí)還要做好標(biāo)高和間距的管理。其次，在測(cè)量的時(shí)候要對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和完整性進(jìn)行嚴(yán)格的把控。再次，柱子或欄桿具體的安放位置要結(jié)合實(shí)際的設(shè)計(jì)要求與工程現(xiàn)場(chǎng)的情況進(jìn)行合理的設(shè)定，防止柱子位置間距過(guò)大或過(guò)小。最后，在施工的過(guò)程中將柱子嵌入到地面的時(shí)候，會(huì)采取專業(yè)的打樁設(shè)備。要對(duì)設(shè)備的精準(zhǔn)度進(jìn)行嚴(yán)格的管理，如果太深或太淺都會(huì)影響到整個(gè)柱子的使用效果。除此之外，為了保證整個(gè)工程施工的穩(wěn)定性，要選擇合理的砂漿進(jìn)行澆筑，提高整個(gè)混凝土施工的水平。

1.4照明和監(jiān)控施工

針對(duì)于道路交通安全設(shè)施中的照明和監(jiān)控設(shè)施是整個(gè)交通體系中非常重要的組成部分，它對(duì)于公路的穩(wěn)定運(yùn)行會(huì)起到積極的推動(dòng)作用。其中，照明設(shè)施主要用于車輛在夜間的安全行駛，駕駛?cè)藛T在夜間行駛車輛的時(shí)候需要一個(gè)明亮的視野，這樣能夠防止安全事故的發(fā)生。同時(shí)結(jié)合道路實(shí)際的使用情況，要做到因地制宜，保證公路整體運(yùn)行的安全和穩(wěn)定，確保道路交通系統(tǒng)的整體運(yùn)行效率。另外，監(jiān)控設(shè)施可以對(duì)整個(gè)道路的行駛實(shí)時(shí)狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控管理，了解道路交通事故發(fā)生的具體情況以及道路運(yùn)行中存在的問(wèn)題。利用監(jiān)控設(shè)備及時(shí)的發(fā)現(xiàn)道路中產(chǎn)生的一些問(wèn)題，采取有效的處理措施，提高整個(gè)道路交通運(yùn)行的水平。

1.5防眩設(shè)施的施工

在道路行駛的過(guò)程中車輛駕駛?cè)藛T會(huì)受到同行車輛或者相對(duì)車輛的鏡面干擾，從而出現(xiàn)眩暈的情況，最終引發(fā)相應(yīng)的安全事故。道路防眩設(shè)施在道路行駛中非常的重要，通過(guò)這些防眩設(shè)施的應(yīng)用，能夠避免受到光著設(shè)的干擾，減少安全事故發(fā)生的概率。在夜間駕駛?cè)藛T由于本身視線受到阻礙防汛設(shè)備的使用，能夠?yàn)轳{駛?cè)藛T提供一個(gè)清晰、安全的行駛環(huán)境。而在道路防線建設(shè)的過(guò)程中防眩板的應(yīng)用比較常見(jiàn)，它可以屏蔽車輛的燈光和玻璃反射的光線，這樣會(huì)使光線無(wú)法反射到駕駛?cè)藛T的視線范圍之內(nèi)，避免安全事故的發(fā)生，維護(hù)整個(gè)道路運(yùn)行的安全。

2市政道路交通安全按設(shè)施施工與管理中存在的問(wèn)題

2.1市政道路結(jié)構(gòu)的布置問(wèn)題

由于受到市政道路工程施工結(jié)構(gòu)問(wèn)題的影響，會(huì)導(dǎo)致很多的道路工程無(wú)法發(fā)揮其真正的應(yīng)用價(jià)值，甚至出現(xiàn)一些嚴(yán)重的使用問(wèn)題，威脅道行駛?cè)藛T的車輛安全以及整個(gè)城市的穩(wěn)定運(yùn)行。在一些居民區(qū)、大型機(jī)構(gòu)場(chǎng)所無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)道路的切割導(dǎo)致，一些支路的交通堵塞問(wèn)題不斷的出現(xiàn)，主干道肩負(fù)著疏散交通的重要任務(wù)，這樣也會(huì)影響到整個(gè)道路運(yùn)行系統(tǒng)的和諧性，給城市的建設(shè)發(fā)展帶來(lái)不良的影響。在一些舊城區(qū)中道路會(huì)存在畸形、交叉的情況，這些都會(huì)給整個(gè)城市的交通行駛帶來(lái)相應(yīng)的干擾，也會(huì)阻礙道路的通行能力。

2.2建設(shè)部門與交通部門的溝通問(wèn)題

結(jié)合市政道路工程施工建設(shè)，在完成之后需要對(duì)道路進(jìn)行全面的跟蹤調(diào)查，否則就會(huì)導(dǎo)致一些道路的使用失去其應(yīng)有的價(jià)值，難以維護(hù)整個(gè)城市的穩(wěn)定運(yùn)行。作為道路交通管理部門與公共交通管理部門在道路建設(shè)的過(guò)程中，如果沒(méi)有積極的參與到其中，將會(huì)導(dǎo)致道路工程的使用性能受到影響，也會(huì)引發(fā)一些嚴(yán)重的使用缺陷。最終導(dǎo)致我國(guó)城市交通運(yùn)行系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，降低整個(gè)城市的通行能力，制約城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

2.3市政道路交通安全設(shè)施的落后

市政道路工程的建設(shè)與交通管理需要充分的協(xié)調(diào)，才能夠確保道路交通安全設(shè)施發(fā)揮其應(yīng)有的作用。但是，在實(shí)際的運(yùn)行過(guò)程中由于建設(shè)單位與交通管理部門缺少聯(lián)系，導(dǎo)致道路的使用性能不能充分的發(fā)揮，也會(huì)對(duì)行駛?cè)藛T和車輛的安全帶來(lái)嚴(yán)重的威脅。頻繁的交通事故會(huì)導(dǎo)致地區(qū)的經(jīng)濟(jì)受到阻礙，在一些老城區(qū)內(nèi)堵塞問(wèn)題的嚴(yán)重化也會(huì)給地區(qū)經(jīng)濟(jì)和城市建設(shè)的發(fā)展帶來(lái)不良的影響。

3市政道路交通安全設(shè)施的施工與管理的方法

3.1加強(qiáng)市政道路交通管理體系的完善

市政道路工程建設(shè)的過(guò)程中交通管理部門需要站在城市長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的角度分析，對(duì)整個(gè)地區(qū)的道路運(yùn)行系統(tǒng)進(jìn)行合理的規(guī)劃和設(shè)計(jì)，結(jié)合具體的車流量以及未來(lái)發(fā)展的要求，制定完善的管理措施，有效地增強(qiáng)整個(gè)交通系統(tǒng)的運(yùn)行能力。針對(duì)于市政道路交通流量的變化，要采取合理的交通管制，這樣才能夠保證整個(gè)道路交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的運(yùn)行效率，保證人們的出行安全。

3.2提高安全設(shè)施管理人員的安全責(zé)任

在交通工程建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)中，安全管理是影響整個(gè)工程施工建設(shè)的重要因素，尤其是。定期組織工程人員進(jìn)行培訓(xùn)，這樣能夠提高工作人員的安全意識(shí)，加強(qiáng)對(duì)工程施工質(zhì)量安全的正確認(rèn)識(shí)在。工程施工建設(shè)之前，工作人員還要進(jìn)行專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)，只有培訓(xùn)合格之后才可以上崗。在工作的過(guò)程中，工作人員還要嚴(yán)格遵守規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，熟練的掌握機(jī)器設(shè)備的使用以及。操作方法和應(yīng)用。從而保證交通安全設(shè)施管理工作的全面落實(shí)

3.3保證安全設(shè)施的施工質(zhì)量

為了提高道路交通工程的整體建設(shè)水平，就需要在工程施工過(guò)程中加強(qiáng)對(duì)各項(xiàng)物品的。面管理除了要保證工程施工中會(huì)使用到的材料、設(shè)備和人員，同時(shí)對(duì)于相關(guān)的材料型號(hào)合理性也要進(jìn)行全面的提升。例如：交通事故發(fā)生期間多數(shù)為材料質(zhì)量問(wèn)題，材料也是影響整個(gè)工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。在進(jìn)行安裝和使用的過(guò)程中一些不合格的材料質(zhì)量將會(huì)影響到整體的建設(shè)水平。同時(shí)，還會(huì)給地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)不良的危害。

3.4培養(yǎng)專業(yè)的高素質(zhì)人才

現(xiàn)階段我國(guó)科學(xué)技術(shù)水平的不斷創(chuàng)新高，素質(zhì)人才也是建筑行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵基礎(chǔ)。作為施工企業(yè)要擁有一支高素質(zhì)高水平能力的專業(yè)團(tuán)隊(duì)，對(duì)所有的工作進(jìn)行有效的落實(shí)，很多交通管理部門現(xiàn)有的工作人員由于專業(yè)技術(shù)知識(shí)水平受到一定的限制，很難確保工程全面順利的開(kāi)展，也會(huì)影響到工程的整體施工質(zhì)量進(jìn)度和成本。專業(yè)人才是推動(dòng)整個(gè)建筑行業(yè)發(fā)展的重要?jiǎng)恿?，也是交通行業(yè)實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展的根本動(dòng)力。因?yàn)楣こ淌┕な怯杉夹g(shù)人員完成的，所以對(duì)于技術(shù)人員的專業(yè)能力要求非常高，特別是施工技術(shù)的熟練掌握以及豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，從而確保整個(gè)交通設(shè)施建設(shè)的效果。

3.5加強(qiáng)交通安全設(shè)施施工工作的審核

城市整體規(guī)劃是保障市政道路交通運(yùn)行安全與穩(wěn)定的重要基礎(chǔ)，而為了提高整個(gè)道路交通安全設(shè)施的合理應(yīng)用，就需要加強(qiáng)對(duì)工作人員技術(shù)的交接，可以保證整個(gè)工程安全設(shè)施的合理應(yīng)用。在對(duì)工程施工進(jìn)行規(guī)劃的時(shí)候，要做好充分的準(zhǔn)備工作，若必要要采取科學(xué)合理的改進(jìn)措施，確保工程能夠全面、順利的開(kāi)展。目前，我國(guó)一些交通工程的管理人員，由于對(duì)于經(jīng)濟(jì)效益的重視力度比較高，因此會(huì)忽視工程的施工方案和規(guī)劃，這樣會(huì)導(dǎo)致工程最終的建設(shè)無(wú)法達(dá)到預(yù)期的設(shè)計(jì)要求和規(guī)劃的目標(biāo)，影響到整個(gè)城市未來(lái)的發(fā)展和交通道路的使用性能。

結(jié)語(yǔ)

現(xiàn)階段，我國(guó)城市的道路交通運(yùn)行系統(tǒng)存在一定的復(fù)雜性。其中一些安全設(shè)施的應(yīng)用也會(huì)影響到整個(gè)工程的使用性能。只有加強(qiáng)對(duì)安全設(shè)施施工以及管理力度的提升，才能夠保證后期車輛運(yùn)行的安全性。

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