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    《汽車概論》選修課程建設(shè)現(xiàn)狀分析及實(shí)踐探討

    2021-10-31 22:55:21梁晨陳恩逸丁華
    科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2021年18期
    關(guān)鍵詞:選修課程課程建設(shè)實(shí)踐教學(xué)

    梁晨 陳恩逸 丁華

    摘? 要:汽車行業(yè)作為國家支柱工業(yè)之一,經(jīng)濟(jì)規(guī)模日益加大,與此同時(shí),在非工科專業(yè)學(xué)生中,普及汽車相關(guān)專業(yè)知識(shí)已顯得尤為重要?!镀嚫耪摗纷鳛橐婚T汽車相關(guān)的科普性入門課程,諸多高校已經(jīng)將其作為專業(yè)選修課程之一,完善學(xué)生的知識(shí)體系,以期對(duì)將來的就業(yè)及職業(yè)規(guī)劃提供幫助。通過對(duì)《汽車概論》選修課程的現(xiàn)狀分析,對(duì)該課程的教學(xué)模式進(jìn)行深入探索與研究。理論教學(xué)方面,通過引用翻轉(zhuǎn)課堂式教學(xué),激發(fā)學(xué)生積極主動(dòng)性,從而達(dá)到更好的教育效果;實(shí)踐教學(xué)方面,嘗試通過討論分組對(duì)實(shí)踐教學(xué)的進(jìn)行,建立小組競(jìng)爭(zhēng)模式,可以有效加強(qiáng)學(xué)生對(duì)知識(shí)掌握熟練程度。理論與實(shí)踐結(jié)合的教學(xué)模式,總結(jié)歸納出該門課程更適合的教學(xué)模式。通過初步實(shí)踐發(fā)現(xiàn),這種新式教學(xué)模式更符合學(xué)生身心發(fā)展特征,有利于學(xué)生對(duì)本課程知識(shí)的吸收內(nèi)化,提高課程教學(xué)質(zhì)量。

    關(guān)鍵詞:汽車概論? 課程建設(shè)? 翻轉(zhuǎn)課堂? 選修課程? 實(shí)踐教學(xué)

    中圖分類號(hào):G642.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-098X(2021)06(c)-0159-05

    Abstract: As one of the national pillar industries, the scale of automobile economy is increasing. At the same time, it is particularly important to popularize the professional knowledge of automobile among non-engineering majors. Introduction to Automobile, as a general introductory course related to automobiles, has been taken as one of the professional elective courses in many colleges and universities to improve students' knowledge system and provide help for their future employment and career planning. Through the analysis of the current situation of the elective course of Introduction to Automobile, the teaching mode of this course is deeply explored and studied. In terms of theoretical teaching, it is proposed to reform the teaching model through flipped classroom, which can effectively improve the teaching effect. In terms of practical teaching, we try to conduct practical teaching through discussion and group, and establish group competition mode, which can effectively strengthen students' proficiency in knowledge. Combining theory teaching and practice teaching, a suitable teaching mode is summed up for this course. Through preliminary practice, it is found that this new teaching mode can effectively improve students' learning enthusiasm and teaching quality of this course.

    Key Words: Introduction of automobile; Course construction; Flipped classroom; Elective course; Practical teaching

    汽車產(chǎn)業(yè)作為我國支柱產(chǎn)業(yè),其相關(guān)產(chǎn)業(yè)涵蓋了交通、機(jī)械、制造、電子、化工以及人工智能等方方面面。據(jù)報(bào)道,2020年全年中國汽車市場(chǎng)銷量2531.1萬輛,連續(xù)12年位居全球第一。其中,新能源汽車?yán)塾?jì)銷量136.7萬輛,達(dá)到歷史新高,實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的改變。在此背景之下,全國各大高校紛紛選擇開設(shè)《汽車概論》選修課程。自該課程作為江蘇大學(xué)國際貿(mào)易專業(yè)的選修課程以來,近5年時(shí)間內(nèi)選擇該課程的學(xué)生數(shù)量從當(dāng)初50人左右,增長(zhǎng)到現(xiàn)在的115人左右。

    1? 《汽車概論》課程教學(xué)現(xiàn)狀調(diào)研分析

    《汽車概論》課程,是學(xué)生初步了解并搭建汽車相關(guān)知識(shí)框架的一門實(shí)用課程,是引導(dǎo)學(xué)生認(rèn)識(shí)并走進(jìn)汽車領(lǐng)域的一個(gè)重要途徑[1]。在該課程的學(xué)習(xí)中,學(xué)生可以了解汽車發(fā)明發(fā)展史、國內(nèi)外汽車工業(yè)現(xiàn)狀,掌握汽車總體構(gòu)造、汽車的分類、性能和工作原理,并對(duì)汽車的設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、生產(chǎn)銷售、保養(yǎng)維護(hù)等有一定的理解。

    在課程體系構(gòu)建方面,張凱等人對(duì)《新能源汽車技術(shù)》課程的構(gòu)建體系進(jìn)行了探索,并結(jié)合人才培養(yǎng)模式與相應(yīng)的成效方面進(jìn)行了分析[2]。宋秋紅等對(duì)《汽車概論》課程中融合思政教育的方法進(jìn)行了有效探索[3]。段敏等人對(duì)新能源汽車工程專業(yè)方向的實(shí)踐教學(xué)體系進(jìn)行了思考與改革嘗試,認(rèn)為通過實(shí)踐教學(xué)結(jié)合科研成果轉(zhuǎn)化,可以培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力[4]。鄭世界將汽車工程實(shí)踐能力培養(yǎng)與創(chuàng)新能力培養(yǎng)相結(jié)合,探討基于汽車工程實(shí)踐下的高職汽車專業(yè)學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)[5]。李艷等把翻轉(zhuǎn)課堂引進(jìn)高校學(xué)生教學(xué)中,激發(fā)學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力,使學(xué)生在整個(gè)學(xué)習(xí)過程中對(duì)原有認(rèn)知、學(xué)習(xí)過程、學(xué)習(xí)方法等有了自我反思和評(píng)價(jià)[6]。周蕾對(duì)翻轉(zhuǎn)課堂環(huán)境下的深度協(xié)作知識(shí)構(gòu)建策略進(jìn)行研究,并利用該策略構(gòu)建了課程框架[7]。多項(xiàng)研究均表明該模式可以顯著提升學(xué)生成績(jī)及學(xué)習(xí)能力[8,9]。因此,本文基于江蘇大學(xué)國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)《汽車概論》課程,對(duì)課程現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)研及思考,探討翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式在該專業(yè)教學(xué)過程中的應(yīng)用,結(jié)合小組競(jìng)爭(zhēng)模式的實(shí)踐教學(xué)方法對(duì)該課程進(jìn)行了改革探索。最后,對(duì)教學(xué)模式實(shí)施流程進(jìn)行分析,總結(jié)了課程改革的建設(shè)方法與優(yōu)勢(shì)。

    傳統(tǒng)的理論實(shí)踐一體化的教學(xué)方法,以教師講授課程為主、學(xué)生在復(fù)習(xí)實(shí)踐的學(xué)習(xí)方式。由于課程教學(xué)方式單一枯燥,教學(xué)內(nèi)容不新穎,學(xué)生在課堂上學(xué)習(xí)的效率不高、主觀學(xué)習(xí)意愿不強(qiáng)烈、實(shí)際操作能力和創(chuàng)新思維得不到鍛煉發(fā)展,創(chuàng)業(yè)精神及社會(huì)責(zé)任感方面也有所欠缺。從現(xiàn)階段江蘇大學(xué)國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)《汽車概論》課程設(shè)置和教學(xué)現(xiàn)狀上看,存在以下幾個(gè)課程教學(xué)問題。

    第一,該門課程的授課對(duì)象是大學(xué)三年級(jí)國貿(mào)專業(yè)學(xué)生,該專業(yè)學(xué)生對(duì)汽車的相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)了解較少,且缺乏數(shù)理及力學(xué)基礎(chǔ)課程訓(xùn)練。如果采用傳統(tǒng)的授課方式,教授內(nèi)容以各章節(jié)的知識(shí)點(diǎn)講述為重點(diǎn),難免導(dǎo)致學(xué)生對(duì)于知識(shí)點(diǎn)理解困難,課堂注意力容易分散,導(dǎo)致學(xué)習(xí)主動(dòng)性低、學(xué)習(xí)效率差,綜合分析與解決問題的能力難以提高。

    第二,課程教學(xué)內(nèi)容體系和教材相對(duì)滯后。當(dāng)前所使用的規(guī)劃教材,仍著重圍繞傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車來開展教學(xué)。然而,伴隨著新能源混合動(dòng)力汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的迅猛發(fā)展,汽車行業(yè)已經(jīng)發(fā)生了日新月異的重大變化。老舊的教材體系難以引起學(xué)生共鳴,并且無法符合“新工科”的發(fā)展方向。

    第三,《汽車概論》課程理論知識(shí)點(diǎn)比較多,課程教學(xué)過程當(dāng)中主要采用體驗(yàn)式教學(xué)模式,教授時(shí)概述性的知識(shí)點(diǎn)以課堂講授為主,教學(xué)方式主要是通過多媒體進(jìn)行,師生互動(dòng)不足,授課內(nèi)容單調(diào),與實(shí)際生產(chǎn)聯(lián)系不緊密,實(shí)用性不強(qiáng),導(dǎo)致教學(xué)時(shí)效性低。

    因此,在《汽車概論》實(shí)際教學(xué)安排當(dāng)中,迫切需要結(jié)合教學(xué)實(shí)際情況、學(xué)生對(duì)課程教學(xué)內(nèi)容的需求以及本行業(yè)的最新發(fā)展動(dòng)態(tài),創(chuàng)新革新教學(xué)手段,不斷更新和豐富授課內(nèi)容,加強(qiáng)與課題組科研工作間的整合,突出體現(xiàn)課程的個(gè)性化和多樣性,進(jìn)一步完善《汽車概論》課程教學(xué)內(nèi)容體系。

    2? 建設(shè)方法探討

    針對(duì)《汽車概論》課程不同章節(jié)內(nèi)容的分布特點(diǎn),分別在創(chuàng)新教學(xué)內(nèi)容安排和教學(xué)手段兩方面進(jìn)行改革。

    一方面,將該門課程教學(xué)內(nèi)容劃分為兩部分,分別為理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué),理論教學(xué)的模式主要為傳統(tǒng)課堂授課,重點(diǎn)圍繞翻轉(zhuǎn)課堂及學(xué)生自主研學(xué)報(bào)告展示進(jìn)行,在此基礎(chǔ)上由教師進(jìn)行點(diǎn)評(píng)和補(bǔ)充知識(shí)點(diǎn)。實(shí)踐教學(xué)的模式主要為在校內(nèi)汽車模型陳列館、模擬及拆裝實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教學(xué),側(cè)重講解教授汽車的設(shè)計(jì)、試驗(yàn)及維修等知識(shí),培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、實(shí)際操作技能、創(chuàng)新思維、團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí),增強(qiáng)社會(huì)責(zé)任感等[10-12]。

    另一方面,除了運(yùn)用多媒體為主的教學(xué)手段外,結(jié)合翻轉(zhuǎn)課堂式教學(xué)理念,課堂教學(xué)環(huán)節(jié)中教師與學(xué)生互動(dòng)交流,提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,按照教師布置任務(wù)、學(xué)生課外解決問題、課堂交流的方式完成教學(xué),在實(shí)踐教學(xué)中,將核心教學(xué)內(nèi)容與當(dāng)前汽車行業(yè)發(fā)展方向及前沿技術(shù)緊密結(jié)合,通過現(xiàn)場(chǎng)來完成實(shí)踐教學(xué)。

    2.1 理論教學(xué)

    2.1.1 翻轉(zhuǎn)課堂理論依據(jù)

    翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式最早來源于2007年[13]。傳統(tǒng)的教學(xué)模式以教師課堂講授為主,學(xué)生課后完成作業(yè)進(jìn)行復(fù)習(xí)鞏固。而翻轉(zhuǎn)課堂打破傳統(tǒng)教學(xué)模式,將教學(xué)流程變?yōu)椤跋葘W(xué)后教”,教師布置需要學(xué)習(xí)的教學(xué)信息,學(xué)生在課外通過互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字教學(xué)資源自主完成學(xué)習(xí),課堂教學(xué)環(huán)節(jié)中,通過教師與學(xué)生面對(duì)面進(jìn)行答疑解惑、分組練習(xí)和協(xié)作探索等教學(xué)活動(dòng)完成知識(shí)的吸收內(nèi)化。翻轉(zhuǎn)課堂能夠激發(fā)學(xué)生的積極主動(dòng)性,讓學(xué)生自主安排學(xué)習(xí)進(jìn)度與知識(shí)拓展,有效激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,提高學(xué)習(xí)注意力,從而達(dá)到更好的教育效果。并且,交互式的課堂教學(xué)能夠啟發(fā)并引導(dǎo)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題,從而提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。

    2.1.2 教學(xué)內(nèi)容與流程

    在課程設(shè)計(jì)上,運(yùn)用了啟發(fā)式為主的授課方法,該方法結(jié)合了理論與實(shí)踐、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)與人文關(guān)懷;為了實(shí)現(xiàn)教學(xué)的創(chuàng)新和潤色,將課內(nèi)演講報(bào)告與課外自主研學(xué)相結(jié)合、歷史追溯與當(dāng)下展望相貫穿,有利于建立發(fā)展層次性、多角度立體化的教學(xué)教育體系。課程設(shè)計(jì)秉持的教育理念是“以人為本,以學(xué)生為主體”,進(jìn)一步優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容體系在“知識(shí)、能力、科學(xué)素養(yǎng)”上的培養(yǎng)目標(biāo)。在教學(xué)過程中加強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行科學(xué)方法和科學(xué)思維的訓(xùn)練,體現(xiàn)“以學(xué)生為主體,以教師為主導(dǎo)”的理念,重點(diǎn)關(guān)注培養(yǎng)學(xué)生批判性思維和解決問題的能力。

    在教學(xué)流程上,在課前分配學(xué)生研究探討的內(nèi)容,讓學(xué)生利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和查閱資料,了解汽車相關(guān)知識(shí),構(gòu)建汽車?yán)碚擉w系。為了提高課堂的趣味性,每次課堂討論的題材均有汽車機(jī)械架構(gòu)和汽車衍生知識(shí)的結(jié)合,以汽車企業(yè)文化以及相關(guān)擴(kuò)充性資料為突破切入點(diǎn),讓學(xué)生重點(diǎn)掌握汽車的分類、性能、總體構(gòu)造和工作原理等,學(xué)生可以學(xué)習(xí),并了解汽車發(fā)展史和國內(nèi)外汽車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,避免陷入理論枯燥,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,寓教于樂,寓學(xué)于樂。

    在課堂上,學(xué)生自主掌握課堂,學(xué)生展示自己的報(bào)告成果,自由討論報(bào)告內(nèi)容,協(xié)作解決報(bào)告內(nèi)疑點(diǎn)痛點(diǎn),這樣既能夠提升學(xué)生自主研學(xué)的主觀能動(dòng)性,提升學(xué)生學(xué)習(xí)積極性,又能夠發(fā)現(xiàn)學(xué)生在學(xué)習(xí)研究探討中的問題,更好地解決非專業(yè)對(duì)口學(xué)生在學(xué)習(xí)汽車相關(guān)知識(shí)產(chǎn)生的困難,提升學(xué)生學(xué)習(xí)效率。主要利用多媒體媒介,學(xué)生將課前學(xué)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行展示,通過幻燈片,依托圖文視頻,分享汽車知識(shí),或是汽車架構(gòu)的理論知識(shí),又或是汽車集團(tuán)的發(fā)展沿革,帶大家了解最新的汽車行業(yè)法規(guī)、新型技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域、交通安全知識(shí)。

    當(dāng)學(xué)生演講完畢,還可以當(dāng)場(chǎng)提出問題,解決問題,打出演講分?jǐn)?shù),營造討論的氛圍,以問題的方式引導(dǎo)學(xué)生去發(fā)現(xiàn)問題,采用翻轉(zhuǎn)課堂的教學(xué)模式,鼓勵(lì)學(xué)生以獨(dú)特的視角分析問題,激勵(lì)學(xué)生共同進(jìn)步。在課堂的后半程,由教師根據(jù)今日的課堂內(nèi)容及學(xué)生表現(xiàn)進(jìn)行簡(jiǎn)單的總結(jié),補(bǔ)充課堂演講內(nèi)未掃凈的知識(shí)內(nèi)容,讓學(xué)生能夠更好地消化理解《汽車概論》這門課程的知識(shí)。

    2.2 實(shí)踐教學(xué)

    《汽車概論》課程的實(shí)踐教學(xué)部分,主要利用學(xué)校實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的汽車模型陳列館、拆裝實(shí)驗(yàn)室以及模擬實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行,使得學(xué)對(duì)汽車認(rèn)知、發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造和汽車底盤構(gòu)造3個(gè)方面得到一定的認(rèn)知。實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容主要側(cè)重教授汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理、試驗(yàn)及維修等知識(shí)。讓學(xué)生在實(shí)踐教學(xué)過程中,鍛煉自己的實(shí)際操作技能、創(chuàng)新思維、養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、并且注意團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)及社會(huì)責(zé)任感等。

    發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造部分,使用了發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)物解剖模型進(jìn)行教學(xué),發(fā)動(dòng)機(jī)解剖模型去除零部件的一部分,有利于學(xué)生通過觀察,并了解發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部構(gòu)造。該過程也是將書本知識(shí)通過模型具體化為實(shí)物的過程,同時(shí)也對(duì)課本內(nèi)容進(jìn)行了再此回顧。在教學(xué)過程中,為保證教學(xué)效果,對(duì)自然班實(shí)行了分班、分組上課每次實(shí)驗(yàn)課程上課人數(shù)為15人左右,每個(gè)自然班分2次上實(shí)驗(yàn)課,一共有4個(gè)課時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)教學(xué)。在完成一部分實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容之后,將學(xué)生分成小組,以分組競(jìng)爭(zhēng)模擬的形式進(jìn)行實(shí)物模型的認(rèn)識(shí)比賽,更有利于學(xué)生加深對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)的掌握程度。

    汽車底盤部分,主要涉及汽車傳動(dòng)系統(tǒng)、汽車轉(zhuǎn)向系、汽車行駛系、汽車制動(dòng)系,通過4個(gè)系統(tǒng)的講述,讓學(xué)生對(duì)汽車底盤的整個(gè)環(huán)節(jié)和功能的實(shí)現(xiàn)有了一個(gè)很好的認(rèn)識(shí)和理解。結(jié)合汽車底盤上運(yùn)用的新技術(shù),如新的結(jié)構(gòu)形式引入和新操縱形式的改變等,在實(shí)際的教學(xué)課程內(nèi)容,將汽車底盤四大系統(tǒng)中各個(gè)總成包括其中的構(gòu)件的最新發(fā)展情況對(duì)學(xué)生進(jìn)行講解,比如電子懸架的發(fā)展、變速器結(jié)構(gòu)和控制形式的發(fā)展等。從而激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,讓學(xué)生對(duì)汽車前沿技術(shù)有一個(gè)很好的了解。

    實(shí)踐教學(xué)的考核采用實(shí)驗(yàn)報(bào)告的形式進(jìn)行。實(shí)驗(yàn)報(bào)告要求撰寫的內(nèi)容包括:實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹?shí)驗(yàn)設(shè)備、實(shí)驗(yàn)步驟和實(shí)驗(yàn)內(nèi)容。根據(jù)實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容,需要學(xué)生補(bǔ)充完成撰寫實(shí)驗(yàn)步驟和實(shí)驗(yàn)內(nèi)容。同時(shí),要求學(xué)生重點(diǎn)對(duì)待實(shí)驗(yàn)內(nèi)容部分,對(duì)于實(shí)驗(yàn)過程中指導(dǎo)教師提問的內(nèi)容進(jìn)行整理和完善,并將答案形成文字材料,如此可以達(dá)到更好地鞏固加深課程實(shí)踐認(rèn)知的目的。

    2.3 優(yōu)勢(shì)對(duì)比分析

    傳統(tǒng)教學(xué)模式作為一種被廣泛應(yīng)用的教學(xué)模式,其主要以理論教學(xué)為主,通過教師在課堂上的講述,使學(xué)生掌握教學(xué)內(nèi)容,要求學(xué)生在保證聽課效果的同時(shí),需要完成課后作業(yè),該種教學(xué)模式屬于教師主動(dòng)而學(xué)生被動(dòng)型,容易導(dǎo)致學(xué)生產(chǎn)生學(xué)習(xí)的惰性。而相比之下翻轉(zhuǎn)課堂則采用了與之相反的教學(xué)模式,課前由教師根據(jù)教學(xué)任務(wù)要求先布置任務(wù),學(xué)生或?qū)W習(xí)小組依托互聯(lián)網(wǎng)、圖書館等各種途徑獲取等學(xué)習(xí)資料,在課前主動(dòng)完成相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí),并由學(xué)生為主在課堂上進(jìn)行匯報(bào)、與教師和打分小組進(jìn)行交流討論等。

    實(shí)踐現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)依托學(xué)校陳列實(shí)驗(yàn)室、拆裝實(shí)驗(yàn)室及綜合模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)進(jìn)行,讓學(xué)生在鞏固和熟悉理論知識(shí)的同時(shí),學(xué)習(xí)動(dòng)手的實(shí)驗(yàn)?zāi)芰?,讓汽車相關(guān)理論原理能夠?qū)嵨锘霸砜梢暬欣趯W(xué)生的求職就業(yè)及工作規(guī)劃。

    (1)翻轉(zhuǎn)課堂可以加強(qiáng)教師與學(xué)生,以及學(xué)生與學(xué)生之間的交流,有助于更好地了解學(xué)生的掌握情況以及知識(shí)儲(chǔ)備,可以針對(duì)性地傳授課程知識(shí),從而提升教學(xué)效果。

    (2)翻轉(zhuǎn)課堂的教學(xué)模式,主要利用主動(dòng)式學(xué)習(xí)方法,促使學(xué)生在課外自主采用各種方法和渠道學(xué)習(xí)課程知識(shí),是一個(gè)探索與發(fā)現(xiàn)的過程。將有助于學(xué)生在課堂授課是,更高效地利用課堂時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)交流,從而深化和理解課程內(nèi)容。

    (3)翻轉(zhuǎn)課堂最大的特點(diǎn)之一是學(xué)生和教師在課程教學(xué)實(shí)施過程中的角色發(fā)生了翻轉(zhuǎn),學(xué)生從被動(dòng)的學(xué)習(xí)者與知識(shí)接受者,變成了主動(dòng)學(xué)習(xí)者和研究者,而教師從傳統(tǒng)的管理者和知識(shí)傳授者,變成了新型課堂模式中的學(xué)習(xí)引導(dǎo)者和指導(dǎo)者。讓學(xué)生從被動(dòng)接受的身份,轉(zhuǎn)化到主動(dòng)參與的身份,由此大大提升學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。

    (4)現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)的實(shí)踐模式,將課程理論內(nèi)容與汽車生產(chǎn)實(shí)際密切接觸,讓學(xué)生更容易感知知識(shí)的實(shí)用性,提升學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,更有利于幫助學(xué)生和教師完成課程學(xué)習(xí)及培養(yǎng)任務(wù)。

    3? 結(jié)語

    高校開設(shè)《汽車概論》通識(shí)選修課程,有利于促進(jìn)良好汽車文化氛圍,讓學(xué)生更好地了解汽車行業(yè),了解我國汽車行業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展,提升學(xué)生的愛國情操及責(zé)任意識(shí)。本文探討了該選修課程建設(shè)的過程和課程組織實(shí)施方式,對(duì)傳統(tǒng)教學(xué)過程中存在的一系列問題進(jìn)行了梳理,對(duì)課程教學(xué)內(nèi)容體系和課程教材比較滯后、課程核心內(nèi)容復(fù)雜且抽象、選修課程教學(xué)模式單一、學(xué)生學(xué)習(xí)興趣低下等問題進(jìn)行了探討。在此基礎(chǔ)上,以國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)的選修課程《汽車概論》教學(xué)方法與模式為例子,探討了該門選修通識(shí)課程的建設(shè)方法與思路,認(rèn)為需要在教學(xué)內(nèi)容安排和教學(xué)手段兩方面進(jìn)行改革,緊貼實(shí)時(shí)新聞行業(yè)法規(guī),教授學(xué)生新型汽車技術(shù),互動(dòng)學(xué)生增加課堂活躍度,利用翻轉(zhuǎn)課堂和現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)實(shí)驗(yàn),從而有利于更深入、直觀地開展教學(xué)教育工作。

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