物流信息技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用

摘 要：信息時(shí)代電子商務(wù)平臺(tái)相繼出現(xiàn)，物流業(yè)得到了迅猛發(fā)展，信息化技術(shù)在多個(gè)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，取得了良好的應(yīng)用成效，信息化在物流管理中的應(yīng)用價(jià)值也受到了廣泛認(rèn)可，物流信息技術(shù)為物流管理現(xiàn)代化發(fā)展提供有力保障，物流信息具有實(shí)時(shí)性、豐富性、復(fù)雜性的發(fā)展特點(diǎn)。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，其內(nèi)容與功能不斷更新?lián)Q代，能夠更好地滿足廣大消費(fèi)用戶的根本需求。本文詳細(xì)分析了物流信息技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用實(shí)踐，希望能夠全面提高物流管理質(zhì)量，引導(dǎo)各界參與到物流管理工作創(chuàng)新優(yōu)化的過(guò)程中。

關(guān)鍵詞：物流信息技術(shù);物流管理;應(yīng)用分析

物流信息技術(shù)在商品運(yùn)輸、庫(kù)房?jī)?chǔ)存、產(chǎn)品加工、包裝設(shè)計(jì)、裝卸服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用，現(xiàn)代物流管理工作需要采用信息技術(shù)建立物流系統(tǒng)，精準(zhǔn)的傳達(dá)服務(wù)信號(hào)，將物流運(yùn)輸流程中得到的數(shù)據(jù)內(nèi)容進(jìn)行統(tǒng)一分析，充分掌握物流工作開(kāi)展的實(shí)際情況。企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略目標(biāo)的確定，需要結(jié)合客戶的服務(wù)需求，現(xiàn)代物流工作的開(kāi)展，同樣需要結(jié)合客戶服務(wù)目標(biāo)，明確客戶之間的差異性，通過(guò)物流中心發(fā)布物流管理命令，由信息系統(tǒng)完成作業(yè)監(jiān)督，建立規(guī)范化的物流管理組織結(jié)構(gòu)，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。

一、物流信息化建設(shè)的內(nèi)涵

1、物流。物流最開(kāi)始起源于美國(guó)，通過(guò)時(shí)間與空間的轉(zhuǎn)移，實(shí)現(xiàn)物資運(yùn)送，整個(gè)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生附加價(jià)值，滿足實(shí)物供給需求，是商品流通的重要活動(dòng)，電商平臺(tái)的出現(xiàn)促進(jìn)了物流業(yè)的發(fā)展，從供應(yīng)地出發(fā)到達(dá)接受地，整個(gè)商品流動(dòng)的過(guò)程需要結(jié)合實(shí)際貿(mào)易需求，將商品運(yùn)輸、商品儲(chǔ)存、包裝加工、配送服務(wù)等眾多功能整合到一起，建立物流產(chǎn)業(yè)鏈。由于國(guó)家之間的貿(mào)易需求不同，對(duì)物流的理解和定義存在差異性，但在商品運(yùn)輸過(guò)程中需要了解出發(fā)地與到達(dá)地之間的供求關(guān)系，采用商品運(yùn)輸、配送服務(wù)等多種手段，達(dá)到商品流通的根本目的。

2、物流管理。以物流服務(wù)為基礎(chǔ)對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)恼麄€(gè)流程進(jìn)行綜合管理，在不同的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，專家學(xué)者對(duì)物流管理這一概念的理解存在較大差異，美國(guó)相關(guān)領(lǐng)域認(rèn)為物流管理主要指的是，保證產(chǎn)品信息從生產(chǎn)區(qū)域到消費(fèi)階段的真實(shí)有效性，通過(guò)儲(chǔ)存和運(yùn)輸計(jì)劃的制定保障經(jīng)濟(jì)效益，加強(qiáng)各部門之間的協(xié)調(diào)控制，更好的滿足客戶需求。中國(guó)的物流管理主要指的是對(duì)整個(gè)物流活動(dòng)的流程進(jìn)行全面控制，物流管理人員具有指揮、調(diào)度權(quán)限，同時(shí)社會(huì)再生產(chǎn)能夠有效降低物流成本，全面提高物流工作效率保障經(jīng)濟(jì)效益。我國(guó)的物流管理概念是建立在國(guó)外現(xiàn)有的定義基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)不斷的創(chuàng)新與完善，更加適應(yīng)我國(guó)的物流服務(wù)情況。

3、物流信息技術(shù)。物流信息技術(shù)在物流管理過(guò)程中的綜合應(yīng)用，能夠滿足現(xiàn)代化市場(chǎng)服務(wù)的根本需求，促進(jìn)傳統(tǒng)物流技術(shù)的更新?lián)Q代，信息技術(shù)建立在科學(xué)原理的基礎(chǔ)上，采用多元化的發(fā)展方式，擴(kuò)充物流基礎(chǔ)信息功能，將物流各環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)內(nèi)容進(jìn)行統(tǒng)一收集。通過(guò)分析、識(shí)別、提取了解復(fù)雜管理問(wèn)題形成的原因，同時(shí)提供信息檢索與傳遞服務(wù)，當(dāng)前我國(guó)對(duì)物流信息技術(shù)尚未具有規(guī)范化的定義，可以理解為在物流活動(dòng)中所采用的信息技術(shù)手段統(tǒng)稱。

二、物流信息技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用

1、條碼技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用。條碼技術(shù)在物流管理中的有效應(yīng)用，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)復(fù)雜物流數(shù)據(jù)的自動(dòng)化采集與管理，條碼技術(shù)在物流管理領(lǐng)域的普及，提高了物流工作效率，保證貨物信息的準(zhǔn)確率，通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)信息的自動(dòng)化掃描，創(chuàng)新傳統(tǒng)的管理技術(shù)，與鍵盤錄入的形式相比，能夠降低人為操作失誤導(dǎo)致的數(shù)據(jù)失真，節(jié)約物流工作時(shí)間。二維條形碼的建立需要采用數(shù)千字符的數(shù)據(jù)信息，能夠自動(dòng)完成錯(cuò)誤糾正，在物流供應(yīng)鏈管理的過(guò)程中，條碼技術(shù)在提供信息技術(shù)支持的同時(shí)有效降低資金投入，為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益，條碼技術(shù)利用物品識(shí)別的方法進(jìn)行工作確認(rèn)，充分的掌握物流產(chǎn)品的流通情況，制定出具有針對(duì)性的物流管理措施。

例如：在物流產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)管理的過(guò)程中采用條碼技術(shù)，負(fù)責(zé)商品驗(yàn)收的工作人員采用終端掃描設(shè)備，自動(dòng)錄入商品數(shù)據(jù)信息到數(shù)字化文檔中心，按照商品類別分別停放到指定區(qū)域，一旦遇到運(yùn)輸問(wèn)題，能夠及時(shí)通過(guò)計(jì)算機(jī)快速、精準(zhǔn)的完成商品定位。全面降低商品儲(chǔ)存管理過(guò)程中人工成本的投入，提高物流工作效率，同時(shí)為用戶提供便捷的實(shí)時(shí)查詢服務(wù)，充分掌握物流的運(yùn)輸情況。

2、RFID技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用。RFID（射頻識(shí)別技術(shù)）能夠保證通信數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，具有非接觸式、自動(dòng)化識(shí)別的功能，借助RFID完成目標(biāo)對(duì)象數(shù)據(jù)的獲取，能夠適應(yīng)不同的工作環(huán)境。與條碼掃描技術(shù)相比，RFID有著更加出色的工作表現(xiàn)，RFID體積較小不會(huì)占用公共空間，受到外界環(huán)境因素的影響較小，RFID的形狀較為多樣，具有良好的實(shí)用價(jià)值，同時(shí)具備優(yōu)秀的隱蔽性，避免出現(xiàn)數(shù)據(jù)遺失，較大的記憶容量支持豐富數(shù)據(jù)信息的自動(dòng)化儲(chǔ)存。RFID作為非接觸式的無(wú)線信息識(shí)別技術(shù)，設(shè)備芯片、點(diǎn)線等在安裝過(guò)程中，可以選擇密封性較強(qiáng)的塑料殼容器中，降低惡劣環(huán)境下對(duì)設(shè)備材質(zhì)的腐蝕和污染，具有較為理想的環(huán)境適應(yīng)性。在物流管理過(guò)程中利用RFID的無(wú)線射頻讀寫器，自動(dòng)結(jié)合實(shí)際物流儲(chǔ)存環(huán)境更改數(shù)據(jù)信息，為管理人員的工作開(kāi)展提供便捷。

3、EDI技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用。EDI（電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)）主要被用于商業(yè)、行政工作的處理過(guò)程中，根據(jù)公認(rèn)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)完成結(jié)構(gòu)化的事物處理，將得到的信息內(nèi)容轉(zhuǎn)化為通用的報(bào)文格式，利用計(jì)算機(jī)完成電子數(shù)據(jù)傳輸。物流管理中EDI技術(shù)的合理應(yīng)用，能夠加強(qiáng)制造商、商品供應(yīng)商、營(yíng)銷商等多個(gè)貿(mào)易主體之間的生產(chǎn)管理工作，完善原料管理體系，制定出合理的銷售管理方案，保證倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的安全性。通過(guò)物流管理系統(tǒng)將多項(xiàng)工作內(nèi)容進(jìn)行有效整合，利用EDI技術(shù)完成數(shù)據(jù)合理交換，有效降低傳統(tǒng)物流管理中單證處理花費(fèi)的時(shí)間，全面提高工作效率，自動(dòng)化提供對(duì)貨物運(yùn)輸情況的實(shí)時(shí)追蹤，保證基礎(chǔ)數(shù)據(jù)傳輸流程的可靠性。

4、GPS技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用。GPS（全球定位系統(tǒng)）是信息時(shí)代下的科技產(chǎn)物，在物流管理工作開(kāi)展過(guò)程中的有效應(yīng)用，能夠完成物流貨物的實(shí)時(shí)跟蹤，將得到的實(shí)時(shí)定位結(jié)果顯示到平臺(tái)終端，方便用戶的查詢了解，同時(shí)具備離線報(bào)警功能，保證商品運(yùn)輸?shù)陌踩?。?duì)物流的行進(jìn)軌跡進(jìn)行記錄，自動(dòng)化進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，具備良好的防盜反劫功能，實(shí)現(xiàn)物流商品運(yùn)輸?shù)耐该骰芾?，為商家和客戶提供?shí)質(zhì)性物流保障。在商品運(yùn)輸過(guò)程中，客戶通過(guò)平臺(tái)顯示的GPS信息，了解貨物的物流運(yùn)輸情況，企業(yè)通過(guò)GPS系統(tǒng)分析貨物運(yùn)輸車輛的實(shí)際油耗，保障偏遠(yuǎn)地區(qū)貨運(yùn)人員的行駛安全，在出現(xiàn)運(yùn)輸問(wèn)題的第一時(shí)間進(jìn)行信息數(shù)據(jù)提取，制定出合理的解決方案。

5、GIS技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用。GIS（地理信息系統(tǒng)）與GPS不同，屬于特定空間信息管理系統(tǒng)，其運(yùn)行需要先進(jìn)的計(jì)算機(jī)硬、軟件作為支撐，能夠?qū)崟r(shí)分析地球表面以及區(qū)域地理環(huán)境數(shù)據(jù)，保證物流存儲(chǔ)、管理等工作的順利開(kāi)展。計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)中心自動(dòng)化完成信息運(yùn)算、對(duì)運(yùn)輸條件進(jìn)行分析描述，GIS在人們的日常生活得到了廣泛應(yīng)用，我們出行采用的電子地圖，大型物流設(shè)施的定位模型，車輛的行駛路線規(guī)劃等都需要GIS技術(shù)作為核心。物流管理工作開(kāi)展同樣需要電子地圖提供服務(wù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的定位分析，了解大型物流設(shè)施的準(zhǔn)確位置，自動(dòng)結(jié)合運(yùn)輸需求進(jìn)行運(yùn)輸路線規(guī)劃，GIS技術(shù)為物流倉(cāng)儲(chǔ)和物流配送工作的穩(wěn)定開(kāi)展提供助力，有效降低因運(yùn)輸線路過(guò)于復(fù)雜引發(fā)的一系列管理問(wèn)題，縮短貨物運(yùn)輸?shù)膶?shí)際距離，降低貨物運(yùn)輸途中的額外費(fèi)用。

三、物流信息系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)

1、信息系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)發(fā)展。中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)流通結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域研發(fā)的新型技術(shù)手段得到有效應(yīng)用，形成了全新的物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)體系，信息系統(tǒng)作為物流管理的主要手段，需要面向全體客戶提出的市場(chǎng)服務(wù)需求，采用合適的管理方式，對(duì)物流體系各環(huán)節(jié)進(jìn)行合理約束。對(duì)商品企業(yè)來(lái)講，想要提高客戶滿意度，創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益，就需要充分了解物流行業(yè)中，信息化技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀以及未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。企業(yè)積極開(kāi)發(fā)物流信息系統(tǒng)的主要原因，是為了在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下占有一席之地，為了獲取物流外包服務(wù)與物流信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商進(jìn)行通力合作，快速上線現(xiàn)有的信息系統(tǒng)，信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的充分應(yīng)用，建立了全新的發(fā)展前景，可以將物流的配載狀態(tài)，通過(guò)手機(jī)完成通訊跟蹤，讓用戶實(shí)時(shí)了解商品的移動(dòng)情況，建立貨物追蹤體系。

2、信息軟件的創(chuàng)新研發(fā)。中國(guó)從事物流軟件開(kāi)發(fā)的小型公司較多，專業(yè)大規(guī)模的物流軟件公司數(shù)量較少，通常在現(xiàn)有的物流軟件產(chǎn)品基礎(chǔ)上進(jìn)行產(chǎn)品銷售以及二次開(kāi)發(fā)，軟件研發(fā)現(xiàn)狀無(wú)法滿足多種類型的企業(yè)物流管理需求。近年來(lái)，通過(guò)不斷的創(chuàng)新發(fā)展，一些軟件咨詢公司開(kāi)始從事物流業(yè)務(wù)，具備良好的專業(yè)咨詢服務(wù)能力，物流企業(yè)開(kāi)始真真正正地走到人們的日常生活中，充分了解信息化技術(shù)應(yīng)用核心，明確為人民服務(wù)的工作原理。大型物流軟件企業(yè)在軟件開(kāi)發(fā)的過(guò)程中，缺少對(duì)不同企業(yè)工作流程的全面認(rèn)知，結(jié)合當(dāng)前的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)來(lái)看，并不是物流企業(yè)在選擇物流軟件，而是物流企業(yè)與物流軟件公司建立長(zhǎng)期的IT合作關(guān)系，系統(tǒng)供應(yīng)商不止存在軟件產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)。同時(shí)，要保障整體服務(wù)質(zhì)量，充分發(fā)揮出企業(yè)品牌價(jià)值，成熟的市場(chǎng)發(fā)展導(dǎo)致大量劣質(zhì)系統(tǒng)供應(yīng)商遭到淘汰，未來(lái)信息軟件的創(chuàng)新研發(fā)依舊是重中之重，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展不可避免的決策內(nèi)容。

四、總結(jié)

物流信息技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用在提升客戶滿意度的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)物流管理信息化發(fā)展目標(biāo)，當(dāng)前物流管理中常見(jiàn)的信息技術(shù)融合了現(xiàn)代物流的標(biāo)志性功能，全面提高物流管理質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)物流信息系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)化發(fā)展。

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作者簡(jiǎn)介：

張珈源（1989.02—），男，漢族，貴州開(kāi)放大學(xué)（貴州職業(yè)技術(shù)學(xué)院），大學(xué)本科，講師，研究方向：物流管理—倉(cāng)儲(chǔ)與配送。