莎吾拉·柯孜別克
摘要:本篇文章主要從聯(lián)合收獲機(jī)田間操作的技術(shù)要點(diǎn)和聯(lián)合收割機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)途中駕駛注意事項(xiàng)兩方面進(jìn)行敘述。
關(guān)鍵詞:聯(lián)合收獲機(jī);田間操作;技術(shù)要點(diǎn)
1.聯(lián)合收獲機(jī)田間操作的技術(shù)要點(diǎn)
1.1聯(lián)合收獲機(jī)入地情況
聯(lián)合收獲機(jī)應(yīng)以低速度入地頭,但開始收割前發(fā)動(dòng)機(jī)一定要達(dá)到正常作業(yè)轉(zhuǎn)速,使脫粒機(jī)全速運(yùn)轉(zhuǎn)。自走式小麥聯(lián)合收獲機(jī)進(jìn)入地頭前,應(yīng)選好作業(yè)擋位,且使無級(jí)變速降到最低轉(zhuǎn)速,需增加前進(jìn)速度時(shí),盡量通過無級(jí)變速實(shí)現(xiàn),而避免更換擋位。收到地頭時(shí),應(yīng)緩慢升起割臺(tái),降低前進(jìn)速度拐彎,但不應(yīng)減小油門,以免造成脫粒滾筒堵塞。
1.2收獲機(jī)的調(diào)整
自走式聯(lián)合收獲機(jī)在收獲過程中要隨時(shí)根據(jù)小麥產(chǎn)量、干濕程度、自然高度及倒伏情況等對(duì)脫粒間隙、撥禾輪前后位置和高度等部位進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整;而背負(fù)式聯(lián)合收獲機(jī)的此類調(diào)整應(yīng)在進(jìn)地前進(jìn)行。
1.3選擇大油門作業(yè)
聯(lián)合收獲機(jī)作業(yè)時(shí)應(yīng)以發(fā)揮最大效能為原則,在收獲時(shí)應(yīng)始終大油門作業(yè),不允許以減小油門來降低前進(jìn)速度,因?yàn)檫@樣會(huì)降低滾筒轉(zhuǎn)速,造成作業(yè)質(zhì)量降低,甚至堵塞滾筒。
1.4作業(yè)擋位的選擇
小麥聯(lián)合收獲機(jī)在收獲過程中,要根據(jù)小麥產(chǎn)量、自然高度、干濕程度等因素選擇合理的作業(yè)擋位。通常情況下,小麥畝產(chǎn)量在300千克至400千克時(shí)可選擇二擋作業(yè);小麥畝產(chǎn)量在500千克左右時(shí)應(yīng)選擇一擋作業(yè);當(dāng)小麥畝產(chǎn)量在300千克以下,地面平坦且農(nóng)機(jī)手技術(shù)熟練,小麥成熟好時(shí),可選三擋作業(yè)。
1.5作業(yè)幅寬的選擇
通常情況下聯(lián)合收獲機(jī)應(yīng)滿幅作業(yè),但當(dāng)小麥產(chǎn)量過高或濕度過大時(shí),以最低擋作業(yè)仍超載時(shí),就應(yīng)減小割幅,一般割幅減少到80%時(shí)即可滿足要求。
1.6干燥作物的收獲
當(dāng)小麥已經(jīng)成熟,過了適宜收獲期,收獲時(shí)易掉粒,應(yīng)將撥禾輪轉(zhuǎn)速適當(dāng)調(diào)低,以防撥禾輪板擊打麥穗造成掉粒損失,同時(shí)降低作業(yè)速度;也可安排在早晨或傍晚收割。
1.7割茬高度和撥禾輪位置的選擇
當(dāng)小麥自然高度不高時(shí),可根據(jù)當(dāng)?shù)亓?xí)慣確定合理的割茬高度,也可把割茬高度調(diào)整到最低,但一般不低于15厘米。當(dāng)小麥自然高度很高,小麥產(chǎn)量也高且潮濕,小麥聯(lián)合收獲機(jī)負(fù)荷過大時(shí),除采取不滿幅作業(yè)外,還可提高割茬高度,以減少喂入量,降低負(fù)荷。當(dāng)小麥莖稈低矮時(shí)應(yīng)把撥禾輪調(diào)到較低位置,相反小麥莖稈較高時(shí)應(yīng)將撥禾輪調(diào)到較高位置。
1.8倒伏作物的收獲
橫向倒伏的小麥?zhǔn)斋@時(shí),將撥禾輪適當(dāng)降低即可,但一般應(yīng)在倒伏方向的另一側(cè)收割,以保證小麥分離徹底,喂入順利,減少麥粒損失;縱向倒伏作物的收獲,應(yīng)逆倒伏方向作業(yè),但逆向收獲需空車返回,嚴(yán)重降低作業(yè)效率。當(dāng)作物倒伏不是很嚴(yán)重時(shí)應(yīng)雙向來回收獲,逆向收獲時(shí)應(yīng)將撥禾輪板齒調(diào)整到向前傾斜15度至30度的位置,且撥禾輪降低向后;順向收獲時(shí)應(yīng)將撥禾輪的板齒調(diào)整到向后傾斜15度至30度的位置,且撥禾輪升高和向前。
1.9正確選擇作業(yè)速度在正常情況下,若地塊平坦、谷物成熟一致并處在黃熟期,田間雜草又較少時(shí),可以適當(dāng)提高收割機(jī)的前進(jìn)速度。谷物在乳熟后期或黃熟初期時(shí),其濕度較大,在收割時(shí),前進(jìn)速度要選擇低些,谷物在黃熟期或黃熟后期時(shí),濕度較小并且成熟均勻,前進(jìn)速度可以適當(dāng)選擇高一些。雨后或早晚露水大,谷物秸稈濕度大,在收割時(shí)前進(jìn)速度要選擇低一些。晴天的中午前后,谷物秸稈干燥,前進(jìn)速度選擇快一些。對(duì)于密度大、植株高、豐產(chǎn)架勢(shì)好的谷物,在收割時(shí)前進(jìn)速度要選擇慢一點(diǎn),密度小又稀矮的谷物前進(jìn)速度可選擇快一些。收割機(jī)剛開始投入作業(yè)時(shí),各部件技術(shù)狀態(tài)處在使用觀察階段,作業(yè)負(fù)荷要小一些,前進(jìn)速度要慢些。觀察使用一段時(shí)間后,技術(shù)狀態(tài)確實(shí)穩(wěn)定可靠且谷物又成熟干燥,前進(jìn)速度可快些,以便充分發(fā)揮機(jī)具作業(yè)效率。
1.10收割幅寬大小要適當(dāng)在收割機(jī)技術(shù)狀態(tài)完好的情況下,盡可能進(jìn)行滿負(fù)荷作業(yè),割幅掌握在割臺(tái)寬度的90%為好,但喂人量不能超過規(guī)定的許可值,在作業(yè)時(shí)不能有漏割現(xiàn)象。
1.11正確掌握留茬高度在保證正常收割的情況下,割茬盡量低些,但最低不得小于6厘米,否則會(huì)引起割刀吃泥,這樣會(huì)加速刀口磨損和損壞。留茬高度一般不超過15厘米為好。
1.12作業(yè)行走方法的正確選擇收割機(jī)作業(yè)時(shí)的行走方法有3種:1、順時(shí)針向心回轉(zhuǎn)法;2、反時(shí)針向心回轉(zhuǎn)法;3、梭形收割法。在具體作業(yè)時(shí),操作手應(yīng)根據(jù)地塊實(shí)際情況靈活選用??偟脑瓌t是:一要卸糧方便、快捷。二要盡量減少機(jī)車空行。
1.13作業(yè)時(shí)應(yīng)保持直線行駛收割機(jī)作業(yè)時(shí)應(yīng)保持直線行駛,允許微量糾正方向。在轉(zhuǎn)彎時(shí)一定要停止收割,采用倒車法轉(zhuǎn)彎或兜圈法直角轉(zhuǎn)彎,不可圖快邊割邊轉(zhuǎn)彎,否則收割機(jī)分禾器會(huì)將未割的麥子壓倒,造成漏割損失。
1.14合理使用收割機(jī)谷物在乳熟期也就是在沒有斷漿時(shí),嚴(yán)禁收割;對(duì)倒伏過于嚴(yán)重的谷物不宜用機(jī)械收割;剛下過雨,秸稈濕度大,也不宜強(qiáng)行用機(jī)械收割。操作手在具體作業(yè)時(shí),要根據(jù)實(shí)際情況,能夠使用機(jī)械收割的盡量滿足用戶要求,對(duì)個(gè)別特殊情況確實(shí)不能機(jī)收的就不要用機(jī)械收割,盡量向用戶做解釋工作,以免產(chǎn)生負(fù)面效應(yīng)。
2.聯(lián)合收割機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)途中駕駛注意事項(xiàng)
聯(lián)合收割機(jī)南征北戰(zhàn)已成為夏秋收獲季節(jié)的一大景觀。為了廣大機(jī)手的安全和家人的幸福,向跨區(qū)作業(yè)的朋友們提個(gè)醒:
2.1操作人員必須攜帶農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門核發(fā)的聯(lián)合收割機(jī)號(hào)牌、行駛證、駕駛證,方可駕駛聯(lián)合收割機(jī)。嚴(yán)禁無證駕機(jī)或駕駛證與準(zhǔn)駕機(jī)型不符的情況發(fā)生。
2.2隨機(jī)所帶的聯(lián)合收割機(jī)跨區(qū)作業(yè)證應(yīng)放在醒目的位置。以便執(zhí)法人員的道路檢查和作為免交費(fèi)用的依據(jù)。
2.3多臺(tái)聯(lián)合收割機(jī)之間或與其它車輛之間要相互拉開間隔距離,切勿跟隨太緊,以免與前車發(fā)生尾追事故。
2.4運(yùn)轉(zhuǎn)途中要中速行駛、禮讓三先,嚴(yán)禁高速行駛,急剎車,急轉(zhuǎn)彎。
2.5如遇執(zhí)法人員檢查,要主動(dòng)放慢速度,靠路邊停下,自覺接受檢查,決不可在檢查人員面前逞強(qiáng),開英雄車。
2.6聯(lián)合收割機(jī)上除留2名操作人員輪流駕駛外,其余人員最好乘坐火車或汽車前往割麥地點(diǎn)。切不可為了省錢而坐在傾斜輸送器上或睡在卸糧臺(tái)和機(jī)廂蓋上。
2.7自行組合外出或隨農(nóng)機(jī)部門組團(tuán)作業(yè)的機(jī)手,相互間要保持通信聯(lián)絡(luò),需要等待掉隊(duì)車輛時(shí),應(yīng)選擇行駛車輛少、寬闊的路段靠邊停下,并用三角木或磚頭墊住輪胎。夜間等侯還要打開示寬小燈,以顯機(jī)位。千萬(wàn)不要將機(jī)器停在大橋上或高壓電線之下。
2.8要經(jīng)常停車檢查輪胎氣壓,各處,螺栓的緊固情況,并用手摸輪轂有無燙手之處。
2.9夏季氣溫高,駕駛員一定要注意休息好,禁止疲勞開車。