現(xiàn)代汽車檢測技術及安全管理策略研究

摘要：汽車方便了人們的出行。隨著我國城市交通狀況的不斷改善和交通網(wǎng)絡的不斷健全，我國居民的人均汽車保有量不斷提升。汽車已經(jīng)成為我國居民出行的主要交通工具之一。大量的汽車的行駛需要良好的汽車檢測技術和安全管理策略的支持。良好的汽車狀況能夠降低交通事故的發(fā)生概率，保證人民的行車安全。

關鍵詞：現(xiàn)代汽車;汽車檢測;安全管理;策略研究

引言

現(xiàn)代汽車檢測技術是一種集合技術，它既包含計算機技術的內(nèi)容，也包括數(shù)字技術的內(nèi)容。檢測人員利用現(xiàn)代檢測技術能夠判斷排除汽車的故障。當汽車出現(xiàn)了不明顯的安全問題時，現(xiàn)代檢測技術就可以幫助車主提前發(fā)現(xiàn)故障，避免安全風險的上升。汽車的駕駛員充分重視汽車的安全管理，能夠有效降低汽車駕駛的安全風險，維護自身的生命財產(chǎn)利益。

一、現(xiàn)代汽車檢測技術

（一）現(xiàn)代汽車排放檢測技術

根據(jù)我國關于機動車排放量的相關要求，機動車的排放量必須符合國家標準，否則就沒有上道資格。在機動車保有量大幅增加的現(xiàn)代中國社會，大排量的機動車的增加加劇了空氣污染，不利于人民的健康和生態(tài)的保護，監(jiān)督和檢測汽車的排放量情況是保證機動車排放合格的重要舉措。汽車檢測人員應該通過在汽車生產(chǎn)領域、銷售領域以及使用領域的檢測設施的設立，全過程監(jiān)督檢測汽車的排放量指標，保證汽車的排放合格。檢測人員可以在生產(chǎn)端的汽車流水線上設置排放檢測設備，可以在銷售端對汽車進行排放量的隨機檢測，可以在行駛端對汽車進行行駛中的排放量檢測。在汽車已經(jīng)經(jīng)過使用年限之后，相關部門應該及時處理對汽車的報廢程序，避免汽車的過年限使用，降低因為報廢車輛導致的污染排放。

（二）現(xiàn)代汽車輪胎檢測技術

輪胎是汽車的重要組成部分，輪胎的運行狀況的良好在一定程度上保證著機動車的狀況良好。輪胎本身在使用中會逐步被磨損，如果汽車的輪胎被過度地磨損，使汽車輪胎不能滿足駕駛安全的要求，就有可能造成汽車在行駛中的爆胎現(xiàn)象的出現(xiàn)，導致汽車在行駛中出現(xiàn)故障，引發(fā)交通事故。檢測人員應該仔細檢測輪胎的受壓能力和摩擦能力，判斷輪胎的可使用壽命，避免駕駛?cè)藛T因為不符合駕駛安全要求的輪胎而陷入危險境地。檢測人員可以在檢測中針對輪胎固定設置攝像頭，利用多媒體技術測定輪胎在被放氣和充氣過程中的不同狀態(tài)，根據(jù)輪胎的膨脹和收縮表現(xiàn)，計算汽車輪胎的行駛參數(shù)，判斷輪胎的使用情況。

（三）現(xiàn)代汽車四輪檢測技術

現(xiàn)代汽車的四輪檢測技術能夠檢測汽車的安全行駛能力，測試汽車的穩(wěn)定性。對于普通私家用車來說，四輪檢測技術是較為容易掌握的技術，技術難度比較低，但是技術的使用效果非常優(yōu)良，能夠判斷汽車的安全性與穩(wěn)定性。對于客用車輛來說，四輪檢測技術能夠判斷汽車的使用安全指標。因為客用車輛的安全標準一般比較高，四輪檢測技術能夠準確評價汽車的相關指數(shù)，降低檢測可用車輛的成本，有利于駕駛?cè)藛T完成汽車的使用認定工作。

（四）現(xiàn)代汽車智能檢測技術

我國的汽車行業(yè)起步較晚，汽車檢測技術的發(fā)展也相應有一些滯后性。但是近年來我國的汽車檢測技術的發(fā)展進步迅速。我國已經(jīng)建設了相對完善的汽車檢測站網(wǎng)絡，足夠滿足我國機動車的檢測需求。我國的檢測技術開始從傳統(tǒng)模式向智能化的模式轉(zhuǎn)變，變得更加高效，更加準確。我國已經(jīng)發(fā)展出了有一定水準的現(xiàn)代汽車智能檢測技術。

二、現(xiàn)代汽車安全管理策略

（一）完善汽車操控管理制度

檢測人員的檢測汽車的行為能幫助駕駛?cè)藛T掌握汽車的狀況，及時修理故障汽車，降低交通事故的發(fā)生概率。但是只有相對全面的汽車檢測是不夠的，相關工作人員在注重汽車檢測工作的同時，應該注重汽車的安全管理工作，兩者相結(jié)合才能幫助車主維持行車安全，減少交通事故的發(fā)生。相關工作人員進行汽車安全管理，首先就是要做到將檢測和管理設備及時更新，維護和更新汽車的軟硬件系統(tǒng)，保證汽車系統(tǒng)的運行順暢。其次，工作人員應該定期對汽車進行全面的檢修，詳細測算汽車的每一項關鍵指標，及時修理汽車的細微故障，防止汽車嚴重故障的出現(xiàn)。最后，檢測人員應該根據(jù)汽車的實際使用情況來對汽車進行管理，根據(jù)不同的汽車情況，決定不同的汽車管理方案。

（二）完善汽車安全責任制度

要想做好對機動車的安全管理工作，相關機構和工作人員應該做好安全管理責任的落實工作。工作人員清楚自身的安全管理責任，清楚管理工作不到位帶來的后果，對于懲罰措施有合理的心理預期。工作人員會根據(jù)心理預期調(diào)整自身的安全管理工作，保證汽車的行駛安全。汽車運輸管理單位應該將汽車安全責任根據(jù)工作人員的工作內(nèi)容分配到相應的工作人員身上。一旦發(fā)生交通事故等涉及到汽車安全的內(nèi)容，工作人員就可以根據(jù)責任機制找到應該負責任的工作人員，便于安全責任的追究，便于汽車的安全生產(chǎn)，便于駕駛員的安全行駛。

（三）提高汽車管理人員素質(zhì)

為了提高汽車的安全管理狀況，相關工作人員應該提高自己的汽車安全管理專業(yè)素質(zhì)。首先，相關機構應該加大對于汽車安全的重視，向汽車安全管理人員灌輸汽車安全的重要性，調(diào)動工作人員積極學習安全管理技能的相關知識。其次，相關企業(yè)應該重視機構的培訓機制，定期為安全管理員工進行專業(yè)培訓，提高工作人員的汽車安全管理能力，保障汽車安全。

結(jié)語

綜上，合格的汽車檢測技術和專業(yè)的安全管理技術能夠維護駕駛?cè)藛T的安全，保持汽車的運行狀況，延長汽車的可使用壽命，幫助促進經(jīng)濟和生態(tài)的可持續(xù)發(fā)展。

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作者簡介：

李曉秋（1989—），男，漢族，茂名市銅鼓嶺機動車檢測有限公司。