曾芹
東莞新奧燃?xì)庥邢薰?廣東 東莞 523000
隨著我國經(jīng)濟(jì)實(shí)力的不斷增強(qiáng),城市化的進(jìn)程不斷加快,市政工程的發(fā)展也越來越好,在工程項目整個過程中,有許多環(huán)節(jié)需要考慮,關(guān)于成本方面主要有材料的選擇,鋼筋的配比以及人工費(fèi)用和其他裝修費(fèi)用等。因此,市政工程項目的成本管理對于工程項目而言是非常重要的一部分,因為其關(guān)系到項目的施工質(zhì)量以及項目利潤等多個方面[1]。對于我國市政工程行業(yè)而言也是一個變化過程,工程造價模式由最初的手繪圖紙計算及經(jīng)驗累積演變?yōu)槔秒娔X作為工具,以多種模式進(jìn)行估算,這一過程經(jīng)歷了幾十年發(fā)展,并且造價管理模式逐漸完善,不過在整個過程中工程造價管理水平仍與社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在一定差異,最重要因素就是造價管理信息化程度和水平不足,嚴(yán)重限制市政工程造價管理效果及準(zhǔn)確性的提升,在一定程度影響我國建筑業(yè)發(fā)展,BIM技術(shù)應(yīng)用為市政工程造價帶來新活力。
從本質(zhì)上來來看,BIM技術(shù)是一種信息模型,通過在運(yùn)用中建立虛擬模型,充分整合項目施工過程中的所有數(shù)據(jù),把不同部門和環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)集成起來,同時構(gòu)建市政項目信息庫[2]。管理者通過對BIM做具體分析可知,BIM就是通過建立虛擬的市政工程三維模型,然后運(yùn)用數(shù)字化技術(shù)把一個具體的市政工程信息庫建立起來。數(shù)據(jù)庫中的信息包括了建筑物構(gòu)件的尺寸、屬性和狀態(tài)等方面的數(shù)據(jù),同時市政工程的非構(gòu)件對象狀態(tài)信息也可以被納入信息庫中[3]。借助這個三維模型,使得市政工程的信息管理實(shí)現(xiàn)了高度的集成化,這樣可以使工程項目的相關(guān)參與方借助平臺交流并溝通自己所需要的信息。
圖1 BIM技術(shù)
BIM技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)[4]:①高質(zhì)量實(shí)施項目;②縮短項目工期;③提高效率,節(jié)約成本;④方便設(shè)計管理與維護(hù);⑤有利于技術(shù)創(chuàng)新;⑥使預(yù)算更加準(zhǔn)確。工程造價管理精細(xì)化是建筑企業(yè)為了進(jìn)一步提升經(jīng)濟(jì)效益及市場競爭力的必經(jīng)之路,受到BIM技術(shù)和建筑領(lǐng)域深入融合的影響,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了工程建設(shè)的全過程管理、信息和資源的實(shí)時共享與傳遞以及工程設(shè)計階段成本的有效控制三大目標(biāo),并得以貫穿建筑工程建設(shè)的決策、設(shè)計、施工、竣工驗收等多個階段,在建筑項目建設(shè)質(zhì)量及效率的不斷提升方面發(fā)揮了巨大的作用。
由于我國各地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平極不平衡,造成不同地域采用了不同的定額標(biāo)準(zhǔn),各地的工程量計算方法也存在一定的差異,這就是導(dǎo)致工程造價存在差別的重要原因,工程造價管理人員只熟悉當(dāng)?shù)氐墓こ淘靸r管理系統(tǒng),其經(jīng)驗和對價位的認(rèn)識也只適用于一定的區(qū)域,這就導(dǎo)致工程造價管理人員專業(yè)處于較低的水平,對工程造價管理的發(fā)展也是非常不利的[5]。
市政工程項目往往是由多方參與的,而且大多建設(shè)環(huán)節(jié)是相互分開的,因此各參與方往往很難進(jìn)行高效溝通。尤其是一些階段性開展的項目,后進(jìn)入項目的參與單位往往會對上個階段的施工信息掌握得不夠完善,因此在施工時可能會出現(xiàn)偏差[6]。同時,由于工程建設(shè)是動態(tài)的,在施工過程中往往會出現(xiàn)一些不可避免的變更,如何將變更信息有效地傳達(dá)給參與各方,這也是一個挑戰(zhàn)。
目前,我國在工程造價管理中,往往很難實(shí)現(xiàn)對采購價格的動態(tài)管理,而是由各地區(qū)主管部門制定工程預(yù)算數(shù)額,這種做法在具體操作中不能參照市場價格準(zhǔn)確調(diào)節(jié)材料購買價位標(biāo)準(zhǔn),造成采購價格不能體現(xiàn)一個地區(qū)的物價水平,并導(dǎo)致指定采購價格的現(xiàn)象出現(xiàn)[7]。這種管理方法目前已經(jīng)無法適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對于工程造價管理起到了不利的影響。
市政項目施工期間,造價管控必須滲透到各環(huán)節(jié)中,不應(yīng)僅關(guān)注工程的“重頭戲”,即施工階段。需從工程的立項決策開始,常規(guī)的預(yù)算處理極為耗時,在無意識中壓縮而后的項目時間,極易導(dǎo)致建設(shè)周期過短,不得不修改設(shè)計方案,并且也難以開展全面性的數(shù)據(jù)監(jiān)管,所有問題需要經(jīng)過多層反饋才能得到解決[8]。從決策者的角度來看,應(yīng)用BIM能彌補(bǔ)前期工作的不足,直接利用數(shù)據(jù)分析,預(yù)測市政工程可能會出現(xiàn)的問題,由此得出存在的運(yùn)行風(fēng)險,使得決策人員擁有更為直觀的參考內(nèi)容,以改動工程的不合理指標(biāo)。將此項技術(shù)應(yīng)用在立項決策的管控中,可以充分體現(xiàn)出數(shù)據(jù)分析的價值,收集龐大的數(shù)據(jù)群,并篩選出其中更具價值的數(shù)據(jù),基于此開展后續(xù)的分析處理,建立數(shù)據(jù)模型,使原本在該階段無法見到的項目實(shí)地景象模擬出來。借此避免項目估算有所遺漏,確保前期此項工作無誤,以免在后續(xù)定價中出現(xiàn)不合理的指標(biāo),繼而形成最具經(jīng)濟(jì)性與安全形式的立項方案,以指導(dǎo)相關(guān)部門給出合理化及可操作性的決策,使得造價指標(biāo)能在基本運(yùn)行中,得以保持較高的靈敏度,適用范圍滲透到項目所有細(xì)節(jié)部分,以此實(shí)現(xiàn)成本管控,保證工程效益最大化的目的。
在市政工程剛剛開始設(shè)計的時候,需要提出多種設(shè)計方案,并對其實(shí)施相應(yīng)的研究分析,挑選出最科學(xué)合理的方案實(shí)施。利用BIM技術(shù)能得到更加全面的數(shù)據(jù)信息,同時選擇出更加適宜的方案,按照設(shè)計方案使得項目的進(jìn)行更加穩(wěn)定高效。因為市政工程項目跟很多專業(yè)內(nèi)容都有關(guān)系,所以在實(shí)施工程的過程中,很難避免出現(xiàn)問題,因此需要科學(xué)合理運(yùn)用BIM技術(shù),充分發(fā)揮其功能,把數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確的統(tǒng)計,使得項目在進(jìn)行過程中沒有問題發(fā)生,最大限度保障項目的順利實(shí)施。這樣就算發(fā)生了意外狀況,建設(shè)單位掌握了準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),也可以及時采取措施進(jìn)行處理和解決。
市政工程項目施工是一個動態(tài)的過程,當(dāng)前的工程項目施工管理因為專業(yè)性強(qiáng)、直觀性不夠,使市政項目建造流程不能被清晰描述[9]。BIM5D技術(shù),在我們多理解的空間三個維度上再加上進(jìn)度和成本兩個維度,準(zhǔn)確反映了施工全過程和各個重要階段。通過5D技術(shù)可以明確反映施工進(jìn)度,合理優(yōu)化施工資源配置及施工場地布置,對整個工程項目的施工進(jìn)度和資源進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,以達(dá)到縮短工期、提高質(zhì)量和減少造價的目的。
在招標(biāo)階段,建設(shè)方通過運(yùn)用BIM建模,以此更為清晰地了解工程量,由此判斷方案與前期設(shè)計的項目清單之間的關(guān)聯(lián)性及契合度,以免因為項目工程量識別有誤,影響方案選擇的正確性,避免出現(xiàn)項目糾紛問題,導(dǎo)致項目推進(jìn)受到阻礙。由于數(shù)字化模型中包含項目信息,所以應(yīng)當(dāng)將BIM歸納到招標(biāo)資料中,作為一項競標(biāo)信息,以便進(jìn)行方案復(fù)核,并能避免項目數(shù)據(jù)流失。另外,投標(biāo)公司利用數(shù)字模型,能結(jié)合具體市政項目造表,設(shè)定投標(biāo)方案,并利用準(zhǔn)確的工程量核算,判斷某項目是否有能力參與。
在市政工程項目實(shí)際施工的過程中,難免會受到各種因素的影響,這就要求施工方必須結(jié)合現(xiàn)場的具體情況及時采取適當(dāng)?shù)膽?yīng)對舉措,與此同時,還應(yīng)當(dāng)對建筑材料市場價格的變化特點(diǎn)有一個詳細(xì)的了解,按照施工進(jìn)度計劃對材料的采購方案進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整和優(yōu)化,從而提高工程造價管理的科學(xué)性與有效性。從以往的工程造價管理實(shí)踐中不難看出,很多時候都需要利用施工圖紙才能順利完成工程量的計算工作,而一旦出現(xiàn)設(shè)計變更或簽證等情況,勢必會增加額外作業(yè)量,再加上設(shè)計變更與簽證上報備案的時候經(jīng)常會遇到資料缺失等問題,這就延誤的工程建設(shè)進(jìn)度,使工程建設(shè)周期進(jìn)一步延長[10]。而借助BIM技術(shù)構(gòu)建建筑模型,可對施工的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行系統(tǒng)化、科學(xué)化分析與處理,從而編制出更具可行性的施工進(jìn)度方案,使工程項目的施工進(jìn)度得到有效管控。如圖2。
圖2 BIM技術(shù)在工程施工階段的應(yīng)用
由于BIM技術(shù)能夠?qū)⒄麄€建設(shè)工程進(jìn)行信息化和模型化,在工程竣工結(jié)算階段就可以根據(jù)BIM建立的模型梳理項目周期內(nèi)整個項目工程的結(jié)構(gòu)和各個組成部分的構(gòu)造。一般而言,項目結(jié)算不會對整個項目的經(jīng)濟(jì)成本產(chǎn)生影響,但是后期的結(jié)算工作可以充分總結(jié)項目經(jīng)驗并對成本進(jìn)行分析。應(yīng)用BIM技術(shù)還能通過建立的數(shù)據(jù)庫及BIM模型,對市政工程中存在的問題進(jìn)行分析和修正計算,從而提升當(dāng)前及今后類似市政工程在造價管理工作方面的全面性和準(zhǔn)確性。從市政工程造價預(yù)算到市政工程造價審核,BIM技術(shù)始終貫穿造價全過程,圍繞工程建設(shè)周期構(gòu)建了造價模型,囊括市政工程活動目的、建設(shè)費(fèi)用、施工工藝、現(xiàn)代技術(shù)、工程藝術(shù)元素、地理水文等,進(jìn)行了造價動態(tài)調(diào)整,使各區(qū)域造價各有其章法與依據(jù),實(shí)際造價不超過投資造價,始終在投資造價范圍內(nèi)執(zhí)行。BIM通過參數(shù)化、可視化、科學(xué)化、智能化、動態(tài)化工作模式,有效地幫助了市政工程進(jìn)行全過程造價控制,實(shí)現(xiàn)了造價與建設(shè)質(zhì)量平衡發(fā)展。
現(xiàn)階段,市政項目依舊有管理方面的不足,核算結(jié)果與現(xiàn)實(shí)偏差較大,使得管理手段難以合理開展。BIM地運(yùn)用雖然已經(jīng)有所成效,但仍然需要向更深層次探索,促使造價管控實(shí)際價值得以發(fā)揮。市政項目中,應(yīng)當(dāng)繼續(xù)探究了解此項技術(shù),提高現(xiàn)代化管控系數(shù),動態(tài)監(jiān)管完全落在實(shí)際工程中,降低預(yù)算及項目造價,維護(hù)工程效益。