基于新能源汽車維護與保養(yǎng)一體化教學實施研究

羅萬慶

摘 要：環(huán)保降耗理念下，新能源汽車的開發(fā)和推廣是我國落實可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措，目前針對新能源汽車技術(shù)設(shè)備的研究愈發(fā)完善，實現(xiàn)了汽車行業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新探索，社會對于專業(yè)型的新能源汽車行業(yè)人才的需求日益增長。此背景下的新能源汽車維護與保養(yǎng)教學有必要結(jié)合社會對人才發(fā)展的需求，開展一體化教學，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。本文對新能源汽車維護與保養(yǎng)一體化教學的必要性進行了探討，分析了基于新能源汽車維護與保養(yǎng)一體化教學實施策略。

關(guān)鍵詞：新能源汽車;維護與保養(yǎng);一體化教學

0 前言

時代的創(chuàng)新發(fā)展中，汽車維護與保養(yǎng)教育教學活動也在進行積極的改革，特別是在近些年來新能源汽車產(chǎn)業(yè)的崛起，針對新能源汽車的維護和保養(yǎng)教學有必要結(jié)合新能源汽車的特點，采取一體化的教學新模式，將理論和實踐相結(jié)合，提高人才的培養(yǎng)水平，真正向社會輸送高素質(zhì)的新能源汽車維護與保養(yǎng)專業(yè)人才。

1 新能源汽車維護與保養(yǎng)一體化教學的必要性

新能源汽車維護與保養(yǎng)的教學中，構(gòu)建一體化教學的模式符合學生的學習需求，是改變理論和實踐教學相分離現(xiàn)狀的重要舉措，因為一體化教學模式就是將理論和實踐有機結(jié)合在一起構(gòu)建起來的一體化教學，將傳統(tǒng)教學模式中先理論、后實踐的教學模式突破，學生集中在一起，落實對學生的理論和實踐相結(jié)合的教學活動。理論知識穿插在實踐教學中，講解理論的過程中引進實踐，重視學生的學習主體地位，一體化教學模式的優(yōu)勢充分地發(fā)揮出來，能夠?qū)⒗碚撔?、實踐性知識相融合，提高教學效果。新能源汽車維護與保養(yǎng)就是一門綜合性的課程，其中要求培養(yǎng)學生理論知識能力的同時，強化學生的實踐操作能力，這樣才能夠培養(yǎng)出符合社會發(fā)展需求的綜合型人才。新能源汽車的維護與保養(yǎng)課程是機械類課程，開展一體化模式能夠?qū)W生的積極性調(diào)動起來，在實訓場地和豐富的教學資源整合下，落實“在學中做、在做中學”這一先進的教育理念，及時更新和完善一體化教學的資源，為后續(xù)汽車維護與保養(yǎng)人才的發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)[1]。

2 基于新能源汽車維護與保養(yǎng)一體化教學實施策略

2.1 加強實訓室建設(shè)

新能源汽車維護與保養(yǎng)的一體化教學探索中，離不開實訓室這一關(guān)鍵的教學載體，要創(chuàng)建起一體化的實訓室，完善一體化實訓室中的教學設(shè)備設(shè)施，加強對學生操作能力的鍛煉，保證新能源汽車維護與保養(yǎng)的課程內(nèi)容中，有關(guān)操作和實訓部分的活動順利展開。學生們要做好學習準備工作，在一體化實訓室完善的硬件設(shè)備支持下進行綜合能力的培養(yǎng)和發(fā)展。學校需要加強對一體化實訓室建設(shè)工作的重視，加快實訓室的現(xiàn)代化建設(shè)步伐，布置科學合理的實訓室設(shè)備，設(shè)置實訓臺、新能源汽車整車等教學用具，創(chuàng)建起真實形象的工作場景，使學生能夠切實體會到實際的工作氛圍與環(huán)境。通過情景模擬，學生可以更加積極地參與到新能源汽車的維護和保養(yǎng)知識探索和應(yīng)用實踐中來，加強對新能源汽車維護與保養(yǎng)知識的學習和掌握，為后續(xù)開展各項工作夯實基礎(chǔ)，在完善的設(shè)備設(shè)施支持下，提高學生的實際操作能力[2]。

2.2 優(yōu)化教學內(nèi)容和教學方式

具體的教學方式和教學內(nèi)容是決定一項教學活動效果的決定性因素，對于新能源汽車維護與保養(yǎng)的一體化教學研究，同樣有必要從教學內(nèi)容和教學方式作為重要的切入點，創(chuàng)新新能源汽車維護與保養(yǎng)的一體化教學方式，優(yōu)化一體化教學內(nèi)容。在新能源汽車維護與保養(yǎng)課程中，主要的內(nèi)容是圍繞著新能源汽車的維護基礎(chǔ)、純電動汽車的維護保養(yǎng)等知識展開的，內(nèi)容稍顯復雜，具有一定的新穎性，對于學生來說，理解難度大。為了吸引學生自覺加入到對新能源汽車維護與保養(yǎng)知識的探究和實踐探索中來，有必要對教學方式進行創(chuàng)新，激發(fā)學生的主觀能動性，利用新穎的教學內(nèi)容引導學生加強對新能源汽車知識的掌握，提高對新能源汽車維護和保養(yǎng)等相關(guān)知識與技術(shù)的應(yīng)用能力。教師在設(shè)計教學內(nèi)容的時候應(yīng)立足于教材，將具體的新能源汽車維護與保養(yǎng)項目結(jié)合到教材內(nèi)容中，優(yōu)化課件設(shè)計，結(jié)合微課視頻、PPT課件等，將新能源汽車維護保養(yǎng)的相關(guān)知識內(nèi)容融入其中，讓學生們可以在網(wǎng)絡(luò)支持下更加全面地進行課前學習活動。在教學平臺、班級QQ群、微信群中下載微課短視頻進行預(yù)習活動，在翻轉(zhuǎn)課堂等教學方式下，提高學生對新能源汽車維護與保養(yǎng)知識的掌握能力，有針對性地落實對重點難點知識的深入研究和探討，增進師生之間的交流[3]。

例如，教師可以在微課視頻制作中將新能源汽車維護與保養(yǎng)工作的準備用具上傳到視頻中，包括護目鏡、安全帽、絕緣手套等，讓學生可以在相關(guān)的圖片、視頻等感官沖擊下，充分的理解和掌握新能源汽車維護與保養(yǎng)的知識，強化技術(shù)水平，形成對知識應(yīng)用的深刻記憶，更加接近新能源汽車維護與保養(yǎng)的真實場景。教師可以與4S店、維修廠展開合作，強化實際操作訓練，對學生展開專項的培訓實踐活動，結(jié)合教材中的內(nèi)容進行知識延伸和擴展，通過真實性的訓練和一線人員之間的模仿、參觀學習活動，真正實現(xiàn)一體化教學中學和做相結(jié)合的目標。學生們互相扮演維修工人、客人等，經(jīng)過溝通、彼此對話，將操作場景還原。學生們可以對維修工人的操作進行評價。例如扮演維修工人的學生是否按照規(guī)范操作放置了警示牌、檢查開關(guān)安全性、操作過程有哪些不足等，在情景模擬和討論中，學生對于新能源汽車的維護和保養(yǎng)知識形成了更深刻的理解，掌握了新能源汽車維護與保養(yǎng)的技術(shù)，增加知識儲備，拓展視野，為未來的就業(yè)能力打下堅實的基礎(chǔ)，創(chuàng)建起對新能源汽車維護和保養(yǎng)知識的認知體系[4]。

2.3 理論和實踐的相結(jié)合

社會實踐的機會是新能源汽車維護與保養(yǎng)一體化教學中必要的環(huán)節(jié)，教師應(yīng)將更多理論知識、職業(yè)素養(yǎng)、社會實踐、專業(yè)技能等結(jié)合在一起，有針對性的培養(yǎng)人才理論和實踐相結(jié)合的知識運用能力，制定符合學生個人發(fā)展計劃的職業(yè)人才培養(yǎng)目標。增加與企業(yè)間的合作，開展校企之間的合作活動，例如錄制下學生參與企業(yè)修車的整個過程，再將修車的視頻劃分成不同的環(huán)節(jié)進行分階段的討論，強化學生的社會實踐能力，并且進行不斷的反思，提高操作水平和適應(yīng)社會崗位的能力。加強對新能源汽車維護和保養(yǎng)的知識的掌握和運用，在理論和實踐相結(jié)合的持續(xù)探索中，提高學生的整體操作技能水平，參與到實操場景中，強化自身的道德修養(yǎng)、職業(yè)素養(yǎng)，加強對知識和技能的熟練運用，打破傳統(tǒng)的教學模式，建立一體化的完善教學新形式，做好理論與實踐的銜接[5]。

3 結(jié)論

綜上所述，未來針對新能源汽車行業(yè)發(fā)展的研究仍舊要不斷地進行，在新能源汽車的維護與保養(yǎng)課程教學中，構(gòu)建起一體化教學的新模式，培養(yǎng)人才的理論和實踐相結(jié)合的能力，推動新能源汽車維護與保養(yǎng)教育教學活動的改革和創(chuàng)新進程。向社會培養(yǎng)和輸送高素質(zhì)的綜合型人才，提高我國新能源汽車維護與保養(yǎng)的專業(yè)水平，強化新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展競爭力，為推動我國的經(jīng)濟發(fā)展貢獻力量。

參考文獻：

[1]李飛，梁云霞，等.基于新能源汽車維護與保養(yǎng)一體化教學實施探究[J].內(nèi)燃機與配件，2020（21）：219-220.

[2]李燕玲.新能源汽車維護與保養(yǎng)一體化教學探究[J].時代汽車，2020（19）：51-52.

[3]陳漢雄.新能源汽車維護與保養(yǎng)一體化教學模式研究[J].教育教學論壇，2020（36）：373-374.

[4]趙文志.新能源汽車維護與保養(yǎng)一體化教學形式初探[J].職業(yè)，2020（13）：45-46.

[5]魏培鮮.新能源汽車維護與保養(yǎng)一體化教學形式研究[J].科技經(jīng)濟市場，2019（6）：134-135.