寧小鵬
摘 要:如今我國(guó)正處于信息化時(shí)代,各行各業(yè)都通過(guò)信息化手段來(lái)尋求自身的進(jìn)一步發(fā)展,水上交通行業(yè)也是同樣。我國(guó)水上運(yùn)輸由于其成本低廉、裝載能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),在交通運(yùn)輸領(lǐng)域占據(jù)一席之地,尤其在能源運(yùn)輸上有極重要的作用。而在水路運(yùn)輸中,最為重要的就是交通安全,相關(guān)部門(mén)必須不斷采取更具針對(duì)性更有效的措施,提高其安全管理效率,降低安全事故發(fā)生率, 為水上交通人員、貨物運(yùn)輸功能的進(jìn)一步發(fā)揮創(chuàng)造前提。水上交通安全管理手段多樣,本文則主要介紹信息化技術(shù)在此領(lǐng)域的應(yīng)用,希望能為海事部門(mén)的實(shí)際管理工作帶來(lái)借鑒。
關(guān)鍵詞:信息化;水上交通;安全管理;應(yīng)用探究
隨著我國(guó)網(wǎng)絡(luò)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,信息化手段在交通運(yùn)輸業(yè)中的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛,而水上交通作為我國(guó)五種主要運(yùn)輸手段之一,在安全管理中應(yīng)用信息化手段勢(shì)在必行。并且信息化技術(shù)的應(yīng)用,也可以使危險(xiǎn)因素較多的水上運(yùn)輸,以更高效率的方式,降低事故發(fā)生率。本文將主要通過(guò)對(duì)水上交通安全管理發(fā)展歷史的分析,具體介紹信息化手段在水上交通安全管理中的作用和意義。
1 水上交通安全管理的發(fā)展歷史
水上交通的主要作用就是實(shí)現(xiàn)大洋與大洋之間的連接和交流,從其產(chǎn)生起,水上交通安全管理就在不斷發(fā)展。17世紀(jì)的西方國(guó)家,在水路運(yùn)輸上,主要通過(guò)天象和指南針來(lái)辨別方向,完成航行,這在當(dāng)時(shí)具有相當(dāng)?shù)目尚行?,卻缺乏精確度。在明朝,鄭和下西洋是一次具有里程碑性質(zhì)的事件,它實(shí)現(xiàn)了國(guó)家之間的交流,此時(shí)的水上交通,主要依靠順洋流方向航行實(shí)現(xiàn)前進(jìn),然而這種方式難以應(yīng)對(duì)特殊天氣狀況,如大風(fēng)等。而當(dāng)今水上運(yùn)輸。已經(jīng)廣泛應(yīng)用了信息化技術(shù),通過(guò)全球定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)技術(shù)和遙感等,能夠更加精確的排除交通中的隱患,提高水上交通安全性。
2 水上交通安全管理中的信息化手段介紹
2.1 全球定位系統(tǒng)
全球定位系統(tǒng),也就是GPS(Global Position System),產(chǎn)生于1958年美國(guó)軍事項(xiàng)目中,于1964年正式投入使用。全球定位系統(tǒng)最初為軍事行動(dòng)提供導(dǎo)航功能,而在如今,它已經(jīng)廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)生活各個(gè)方面。全球定位系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中具有諸多優(yōu)點(diǎn),如覆蓋范圍廣、便捷準(zhǔn)確、可以移動(dòng)定位等等。水上交通安全管理中應(yīng)用全球定位系統(tǒng)也有顯著優(yōu)勢(shì),比如可以全天候準(zhǔn)確定位船舶位置、降低大圈航法的轉(zhuǎn)向難度等等。
2.2 地理信息系統(tǒng)技術(shù)
地理信息系統(tǒng)技術(shù),也就是GIS(Geographic Information System),是一種重要的計(jì)算機(jī)系統(tǒng),具備采集信息、分析判斷等多項(xiàng)功能。通常來(lái)說(shuō),GIS技術(shù)往往應(yīng)用于一些與地理空間相關(guān)的信息分析中,也就是主要分析地理信息和地理數(shù)據(jù),其中,地理信息是有關(guān)地理實(shí)體的有效信息,而地理數(shù)據(jù)則是地理現(xiàn)象或特征的符號(hào)化表示。地理信息系統(tǒng)技術(shù)。在航海技術(shù)和海洋作業(yè)中也廣泛應(yīng)用,通過(guò)其可視化功能,可以制作天氣圖、進(jìn)行氣象分析,并且通過(guò)與GPS技術(shù)和RS技術(shù)的結(jié)合,有助于海洋作業(yè)順利展開(kāi)。
2.3 遙感
遙感技術(shù),也就是RS(Remote Sensing),遙感技術(shù)是一種綜合性技術(shù),是指從高空或外層空間獲取來(lái)自地球表層各類(lèi)地理的電磁波信息,并在此基礎(chǔ)上,對(duì)這些信息加以掃描、攝影、傳遞和處置,從而對(duì)地表各類(lèi)地物和現(xiàn)象進(jìn)行遠(yuǎn)距離識(shí)別和測(cè)量的技術(shù)。由于每一個(gè)物體都會(huì)反射電磁波,因此,遙感技術(shù)的應(yīng)用范圍也十分廣泛。在水上交通安全管理中利用遙感技術(shù),可以形成船舶周?chē)乃懎h(huán)境的影像,其與GPS技術(shù)的結(jié)合應(yīng)用,能夠提高海上運(yùn)輸位置信息的精確性,最終利用GIS系統(tǒng),將這些信息加以分析處理,完成水上安全管理整套信息化流程。
3 信息化在水上交通安全管理中的作用
3.1 信息化是水上交通安全管理的依據(jù)
要想實(shí)現(xiàn)有效的水上交通安全管理,就必須對(duì)管理環(huán)節(jié)的每個(gè)方面都加強(qiáng)重視,尤其是信息搜集階段,其是整體安全管理中的最初階段,將直接影響后續(xù)工作的效果。有關(guān)部門(mén)在搜集到豐富、正確的航行信息之后,就要據(jù)此進(jìn)行及時(shí)、合理的交通指揮,這也是安全管理的核心環(huán)節(jié)。因此,信息化在此過(guò)程中的重要作用不言而喻。首先,通過(guò)應(yīng)用信息技術(shù),交通指揮部門(mén)能夠擁有先進(jìn)、完善的信息搜集系統(tǒng),從而對(duì)風(fēng)向、水的流向和障礙物等有清晰的了解。具體來(lái)說(shuō),全球定位系統(tǒng)能夠通過(guò)衛(wèi)星顯示的位置精確定位經(jīng)緯度,因此是航海過(guò)程中重要的指南針和引導(dǎo);地理信息技術(shù)則主要起分析判斷作用,預(yù)測(cè)水上運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展態(tài)勢(shì),當(dāng)然,它也能起到信息提供作用。遙感主要是通過(guò)物體的電磁波,來(lái)判斷物體的位置,指揮員可依據(jù)此介紹做具體調(diào)度。
3.2 信息化能實(shí)現(xiàn)水上交通管理信息的傳遞
通過(guò)上文對(duì)水上交通安全管理發(fā)展歷史的梳理,我們可以知道,在信息化技術(shù)應(yīng)用之前,無(wú)論是西方國(guó)家還是我國(guó),都難以在航海過(guò)程中,對(duì)航行方向和前途會(huì)遇到的障礙、自然氣候的變化等作出準(zhǔn)確預(yù)測(cè),這也就直接導(dǎo)致以往水上交通安全事故頻發(fā),并且難以找到合適方法進(jìn)行規(guī)避。而如今,通過(guò)全球定位技術(shù)、地理信息系統(tǒng)技術(shù)和遙感技術(shù)等的綜合利用,則可以較精準(zhǔn)定位船舶位置,并對(duì)之后形勢(shì)是進(jìn)行預(yù)測(cè)和分析,從而為指揮員作出各部門(mén)指示提供更加精準(zhǔn)的依據(jù),也就能夠盡可能規(guī)避航行風(fēng)險(xiǎn)。
3.3 信息化是總結(jié)水上交通安全事故成因的重要手段
要想實(shí)現(xiàn)更高效的水上交通安全管理,就不僅要在安全事故發(fā)生之前,通過(guò)信息搜集和分析,進(jìn)行提前預(yù)防,還要在事故發(fā)生之后,對(duì)事故成因加以總結(jié)和分析,從而為今后的航海管理提供借鑒,避免今后同類(lèi)型事件的發(fā)生。信息化技術(shù)的應(yīng)用,可以在事故發(fā)生后對(duì)其成因進(jìn)行詳細(xì)記錄和分析,并設(shè)計(jì)出具有針對(duì)性合理性的解決措施。
4 結(jié)語(yǔ)
綜上所述,在信息化技術(shù)已經(jīng)在各行各業(yè)廣泛應(yīng)用的今天,其在水上交通安全管理中的運(yùn)用也是大勢(shì)所趨。當(dāng)前,我國(guó)水上交通安全管理的信息化手段主要有,全球定位系統(tǒng)、地理信息技術(shù)系統(tǒng)和遙感,即“3S”技術(shù),這些手段的應(yīng)用既能夠有效提高航行安全性,保障乘客的生命安全和貨物的運(yùn)輸安全,又在一定程度上也提高了我國(guó)水上交通發(fā)展的速度,使我國(guó)水路運(yùn)輸更加便捷、快速,在交通運(yùn)輸行業(yè)中具有更大的競(jìng)爭(zhēng)力。因此。作為水上交通安全管理的依據(jù)、交通管理信息的傳遞者和事故成因分析的重要手段,今后,必須使信息化技術(shù)在水上交通安全管理中的應(yīng)用進(jìn)一步深化,以提高海事部門(mén)水上交通安全管理效率,實(shí)現(xiàn)我國(guó)水路運(yùn)輸?shù)娘w躍式發(fā)展。
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