基層部隊(duì)車輛裝備維修保障改革研究

王志雄

摘要：隨著國防現(xiàn)代化發(fā)展和軍隊(duì)改革的推進(jìn)，關(guān)于部隊(duì)車輛裝備也發(fā)生了很大的變化。我國軍事管理的不斷變革發(fā)展，對于車輛裝備以及相關(guān)維修保障體系也提出了新的要求。本文針對基層部隊(duì)車輛裝備目前現(xiàn)況來分析基層部隊(duì)車輛裝備維修方面存在的問題，針對性地進(jìn)行相關(guān)改善和變革措施，從而做到有效保障基層部隊(duì)車間裝備維修方面的工作。

關(guān)鍵詞：車輛裝備;裝備維修保障;基層部隊(duì)

0? 引言

隨著我國軍事改革的深入，有關(guān)基層部隊(duì)車輛裝備維修正面臨著一系列的變化。就我國基層部隊(duì)的裝備方面進(jìn)行分析和研究能夠發(fā)現(xiàn)，部隊(duì)的車輛裝備體系對于部隊(duì)整體的有效管理和資源配置等發(fā)揮著重要作用，車輛裝備體系中車輛維修是其重要的保障。需要明確的是，應(yīng)當(dāng)對部隊(duì)車輛在維修方面存在的問題進(jìn)行深刻的認(rèn)知與了解，提升車輛裝備維修質(zhì)量和效率。車輛裝備的搶修能力和速度對作戰(zhàn)部隊(duì)的后勤保障有著直接的影響，因此，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)部隊(duì)車輛裝備保障措施的研究，促進(jìn)部隊(duì)車輛搶修效率的提高。

1? 基層部隊(duì)車輛裝備維修方面的相關(guān)概述和分析

1.1 關(guān)于基層部隊(duì)車輛裝備維修力量概述

基層車輛裝備維修力量包括車輛裝備維修的人力以及物力，是二者的結(jié)合;在車輛裝備維修人力方面，要注重并加強(qiáng)車輛裝備技術(shù)維修人員的專業(yè)技能水平;在物力方面就是有關(guān)車輛裝備維修所需要的維修器材以及相關(guān)設(shè)備等，需要注意的是維修器材和設(shè)備要齊全，要滿足維修人員的使用需求。由此可以發(fā)現(xiàn)，基層部隊(duì)車輛裝備維修力量需要技能維修人員、維修器材和維修設(shè)備的有效結(jié)合。關(guān)于基層部隊(duì)車輛裝備維修能否得到有效保障，關(guān)鍵在于技術(shù)維修人員的技能水平以及綜合素質(zhì)、維修設(shè)施與設(shè)備以及相關(guān)部門的管理水平。

1.2 部隊(duì)車輛裝備維修力量的具體分析

通過對基層部隊(duì)車輛維修體系進(jìn)行分析能夠得知，維修技術(shù)人員在車輛維修體系占據(jù)關(guān)鍵主導(dǎo)地位，部隊(duì)車輛裝備維修人員是實(shí)施車輛裝備維修保障的主體，維修人員的技能水平以及綜合素質(zhì)的高低會(huì)直接影響基層部隊(duì)的車輛裝備配置整體的有效性。車輛維修裝備包括車輛在日常檢修、檢測、保養(yǎng)和護(hù)理等方面所涉及到的設(shè)備設(shè)施等，是車輛維護(hù)保障過程中所必需的物質(zhì)基礎(chǔ)。隨著科技水平的不斷提升，能夠預(yù)見未來有關(guān)軍事方面向著信息化方向不斷發(fā)展，有關(guān)軍隊(duì)的相關(guān)管理體系也要跟隨時(shí)代的發(fā)展腳步，管理理念和管理方式要不斷更新，不能固步自封。信息化大環(huán)境的背景下，基層部隊(duì)車輛維修裝備的管理方面也要進(jìn)行相關(guān)的改善，需要車輛維修裝備保障能夠更為迅速敏捷、同時(shí)要適用于各種環(huán)境。車輛裝備維修力量離不開信息化網(wǎng)絡(luò)，這就要求車輛裝備維修信息要在使用過程中進(jìn)行動(dòng)態(tài)的追蹤和跟進(jìn)，保證與維修力量有實(shí)時(shí)聯(lián)系，這樣才能保證維修力量能夠及時(shí)、有效地完成車輛裝備戰(zhàn)場搶修任務(wù)。

2? 基層部隊(duì)車輛裝備維修保障的現(xiàn)狀分析以及存在的問題

當(dāng)前，基層部隊(duì)車輛裝備維修保障工作在部隊(duì)體系內(nèi)的不斷完善和改進(jìn)下，車輛維修保障體系得以更好地完善并得到了相應(yīng)的改革，在車輛裝備維修力量上也有了很大的提升。但從基層部隊(duì)車輛裝備維修保障工作的整體和現(xiàn)狀來看，仍有一些問題亟待解決。維修技術(shù)人員的技能水平和綜合素養(yǎng)仍需加強(qiáng)相關(guān)培訓(xùn)力度，維修設(shè)施以及相關(guān)的大型固定器材設(shè)備陳舊、老化，維修器材不全面等種種因素導(dǎo)致了維修能力水平下降，維修保障方面的及時(shí)有效性也大打折扣，在一定程度上影響和制約著車輛運(yùn)輸保障任務(wù)的高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)完成。

2.1 維修力量薄弱，亟需得到有效提升

從整體上來看，我國軍事力量在不斷地提升，部隊(duì)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大，相應(yīng)的也帶動(dòng)了部隊(duì)整體的全面發(fā)展。有關(guān)基層部隊(duì)車輛裝備方面，其發(fā)展程度和發(fā)展水平也得以有效提升，發(fā)展規(guī)模的擴(kuò)大也使得基層部隊(duì)的車輛裝備所擔(dān)負(fù)的責(zé)任與任務(wù)更為繁重和復(fù)雜;與此同時(shí)，基層部隊(duì)車輛裝備維修體系擔(dān)負(fù)的保障任務(wù)也更加復(fù)雜多樣，對車輛裝備維修力量需求越來越大。但我軍部隊(duì)車輛裝備維修力量整體偏弱，同時(shí)基層部隊(duì)現(xiàn)行的車輛裝備維修保障體系以及相關(guān)的管理方式還是沿用傳統(tǒng)模式，適合當(dāng)下現(xiàn)代化和信息化的新的維修保障體系仍在建設(shè)與完善中，維修模式上也是以日常的檢修為主，遇到突發(fā)狀況難以很好地做出敏捷反應(yīng)。同時(shí)，維修保障任務(wù)需求量大，但是目前維修力量未得到有效提升，與維修力量現(xiàn)狀不相一致;如果對現(xiàn)有狀況所反映出來的問題不加以改善，會(huì)出現(xiàn)許多隱患，導(dǎo)致車輛裝備無法發(fā)揮其自身應(yīng)有的作用，無法滿足保障任務(wù)的需要。

2.2 維修技術(shù)人員的技能水平亟待提升，人員規(guī)模亟需擴(kuò)充

當(dāng)前我國軍事力量水平和規(guī)模都在不斷地?cái)U(kuò)大，相關(guān)的基層部隊(duì)規(guī)模也在不斷擴(kuò)充，推動(dòng)基層部隊(duì)車輛管理裝備部分規(guī)模的擴(kuò)大，加大了基層部隊(duì)車輛裝備維修的保障任務(wù)，且任務(wù)內(nèi)容更為復(fù)雜，對于相關(guān)的技能維修人員的專業(yè)知識積累和技能水平等也有著更高的要求，要求車輛裝備維修人員提高自身的知識層次與技能水平，提升自身的綜合素質(zhì)和工作能力，同時(shí)也要在日常工作中總結(jié)相關(guān)維修經(jīng)驗(yàn)，維修人員要做到全面發(fā)展。同時(shí)，為了更好地進(jìn)行國防保障工作，我們可以看到基層部隊(duì)裝備了大量的高新技術(shù)車輛裝備來促進(jìn)更好的軍事運(yùn)輸保障，這些裝備結(jié)構(gòu)復(fù)雜、科技含量高、種類多，在車輛維修體系方面也增加了信息化的軟件檢測和維護(hù)等，對維修人員的信息化網(wǎng)絡(luò)技能水平也有較高水平的要求，這就需要增強(qiáng)相應(yīng)編制和專業(yè)對口的維修人員來進(jìn)行相關(guān)的維修保障。目前有關(guān)基層部隊(duì)車輛裝備維修人員體系分析可以看出，基層部隊(duì)在車輛裝備維修保障隊(duì)伍建設(shè)方面，并沒有加大對維修人員編制的大規(guī)模擴(kuò)充;同時(shí)，現(xiàn)有的車輛裝備維修人員中，經(jīng)過院校專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的維修保障人員極少，目前面臨的嚴(yán)峻問題就是現(xiàn)有的維修人員人數(shù)少，且任務(wù)繁重，維修人員的技能水平參差不齊，這直接影響了車輛裝備維修質(zhì)量以及工作效率，難以適應(yīng)部隊(duì)轉(zhuǎn)型建設(shè)需求。在技能人才的培訓(xùn)以及管理理念方面仍有不合理的現(xiàn)象，有關(guān)基層部隊(duì)車輛裝備維修人員的管理理念上，部分領(lǐng)導(dǎo)班子只將重點(diǎn)放在讓技能人員不斷地現(xiàn)場進(jìn)行各種維修工作，沒有做到從根本上出發(fā)，沒有重視對維修技能人員的技術(shù)提升，忽視了維修技能人員的技術(shù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí);在重要關(guān)鍵崗位上能夠勝任的人才少之又少，部分關(guān)鍵崗位甚至存在人才空缺的現(xiàn)象，導(dǎo)致人員配置不合理，無法滿足日常維修保障需要。

2.3 基層部隊(duì)車輛維修的相關(guān)設(shè)備設(shè)施的編配重點(diǎn)分布不均，仍需完善和改進(jìn)

就目前來看，基層部隊(duì)車輛維修的相關(guān)設(shè)備設(shè)施不夠全面，很多情況下難以應(yīng)對突發(fā)的車輛故障，影響了車輛維修的效率。從基層車輛維修所配備的維修設(shè)備設(shè)施除機(jī)加工設(shè)備、拆裝裝備具備一定保障能力外，維修、搶修等裝備數(shù)量明顯不足，種類也不全面，特別是針對車輛的故障診斷方面，沒有配備專業(yè)的儀器設(shè)備，導(dǎo)致檢修效率低下。另一方面，我軍車輛維修裝備編配缺乏整體聯(lián)系，各類的維修裝備之前聯(lián)系性不強(qiáng)，也無法做到設(shè)備間的有效合作和結(jié)合，功能單一且設(shè)備間無法做到有效互補(bǔ)，沒有針對基層部隊(duì)的車輛裝備進(jìn)行相關(guān)調(diào)研，導(dǎo)致相關(guān)的維修裝備與部隊(duì)實(shí)際的車輛裝備不匹配，部分維修裝備無法很好地應(yīng)用于車輛維修中去，降低了車輛維修的效率。同時(shí)，通過分析可以看出，目前關(guān)于車輛裝備維修作業(yè)方面，修理問題多通過更換零部件來進(jìn)行解決，但是基層部隊(duì)配對的維修設(shè)備設(shè)施等多針對于零部件原件的修理方面，因而維修設(shè)備設(shè)施很大程度上與維修人員的需求是不匹配的，與現(xiàn)行車輛裝備維修方式極不適應(yīng)。

3? 改進(jìn)并強(qiáng)化部隊(duì)車輛維修保障能力的有效措施探究

基層部隊(duì)要完成車輛裝備維修保障的體系改革以及相關(guān)工作的改進(jìn)，要在管理理念上有所突破，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)班子必須更新車輛維修的管理理念并改善維修人員的工作責(zé)任理念，切實(shí)更新維修保障思維觀念，認(rèn)真學(xué)習(xí)和汲取相關(guān)的裝備維修保障的成功經(jīng)驗(yàn)，立足基層部隊(duì)維修保障的現(xiàn)實(shí)狀況，從實(shí)際出發(fā)，努力研究并探索與車輛維修相關(guān)的行之有效的改善途徑和措施。改革傳統(tǒng)維修保障手段和模式，加強(qiáng)維修保障體系機(jī)構(gòu)建設(shè)，從而推動(dòng)基層部隊(duì)車輛裝備維修保障工作不斷發(fā)展。

3.1 基層部隊(duì)加強(qiáng)車輛裝備的維修管理，建立健全車輛維修管理的平臺(tái)系統(tǒng)

信息化大環(huán)境的滲透下，對軍隊(duì)管理等也有著較大的影響。關(guān)于基層部隊(duì)車輛裝備維修方面，要不斷適應(yīng)時(shí)代的更新，以及科學(xué)技術(shù)的不斷更新，在信息化時(shí)代下要建立健全相應(yīng)的車輛裝備維修體系，同時(shí)也要建設(shè)和完善車輛裝備維修管理平臺(tái)，使得維修平臺(tái)能夠與戰(zhàn)場信息化系統(tǒng)進(jìn)行有效對接，促進(jìn)信息化作戰(zhàn)系統(tǒng)的完善;通過建設(shè)信息化平臺(tái)以及加強(qiáng)各信息系統(tǒng)的有效聯(lián)系，能夠促進(jìn)車輛維修保障系統(tǒng)即使、準(zhǔn)確地對車輛信息進(jìn)行定位，促進(jìn)部隊(duì)車輛維修供應(yīng)能力的提高。同時(shí)，加強(qiáng)現(xiàn)代化信息技術(shù)的運(yùn)用，促進(jìn)全面信息平臺(tái)的構(gòu)建，也能夠?qū)崟r(shí)針對車輛裝備出現(xiàn)的問題故障進(jìn)行快速反應(yīng)，能夠有效提升維修各方面的協(xié)調(diào)能力，同時(shí)針對車輛維修所反映出的問題進(jìn)行針對性分析，然后同時(shí)對維修材料和器材進(jìn)行強(qiáng)化，增強(qiáng)維修材料的供應(yīng)。結(jié)合部隊(duì)的實(shí)際需求，對相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和更新，促進(jìn)車輛維修保障系統(tǒng)作用的發(fā)揮，促進(jìn)車輛維修質(zhì)量和效率的提高。

3.2 加大維修技術(shù)人員的配置，加強(qiáng)維修技能培訓(xùn)

基層部隊(duì)車輛裝備維修技術(shù)人員是部隊(duì)車輛裝備維修的主體，維修技術(shù)人員技能水平對于部隊(duì)車輛裝備的有效維修有著直接影響，是部隊(duì)車輛裝備維修效率高低的重要核心。目前，軍隊(duì)規(guī)模的擴(kuò)大，車輛裝備在數(shù)量上的增多，裝備種類也更為復(fù)雜，科技性也更強(qiáng)，為能夠確保車輛裝備的持續(xù)作戰(zhàn)保障能力，就必須提升車輛裝備維修的效率。因此，必須加大部隊(duì)車輛裝備中高級維修技術(shù)人員的配置，加強(qiáng)維修技能人員的有效引進(jìn)，同時(shí)部隊(duì)相關(guān)部門也要對維修技術(shù)人員進(jìn)行定期的針對性技能培訓(xùn)，以提升技術(shù)人員的技能水平;還要加強(qiáng)維修技術(shù)人員的工作責(zé)任意識和積極工作的理念，同時(shí)，部隊(duì)相關(guān)部門針對維修人員的管理也要加強(qiáng)管理方式的完善和改進(jìn)，引導(dǎo)和采取新的工作方式，保障車輛維修保障系統(tǒng)能夠順利的進(jìn)行，促進(jìn)車輛裝備維修工作效率的提升。

4? 結(jié)語

軍事的不斷發(fā)展和革新對基層部隊(duì)車輛裝備的維修力量的建設(shè)提出了更高的要求，推動(dòng)了車輛裝備維修保障的革新進(jìn)程，通過不斷地摸索、研究和分析，能夠明確車輛裝備維修未來的發(fā)展重點(diǎn)和發(fā)展目標(biāo)。可以看出，基層部隊(duì)車輛裝備維修保障體系和管理內(nèi)容要不斷地進(jìn)行調(diào)整和改善，才能更好地滿足部隊(duì)車輛裝備維修的需求。因此要不斷加強(qiáng)部隊(duì)車輛裝備維修力量建設(shè)研究，科學(xué)編配車輛裝備維修人員及裝備，才能有效促進(jìn)基層部隊(duì)車輛裝備維修的高效保障。

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