謝正貴
摘要:隨著我國經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展,我們的城市建設步伐不斷加速,老百姓的生活水平也越來越高了,錢袋子也越來越鼓,現(xiàn)有的城市基礎設施步伐已經(jīng)跟不上人民日益增長的精神文化滿足需求,由此帶來的最后一公里交通瓶頸現(xiàn)象愈發(fā)突出。為更好地服務于各地城市文明建設及提升市容市貌,各地主管部門投入更多的人力物力財力到交通基礎設施升級、完善、建設中去,特別是道路橋梁工程是其中極其重要的一部分。由于修路造橋技術要求高、協(xié)同性多,給我們的日常施工管理帶來了諸多的不便。
關鍵詞:道路橋梁;施工管理;策略
1道路橋梁施工管理中存在的問題
1.1管理意識偏低
道路橋梁是交通運輸?shù)幕A,在施工過程中,需要嚴格把控其質(zhì)量工作。道路橋梁施工存在環(huán)節(jié)多、周期長等問題,管理工作具備較高的繁雜性。在部分企業(yè)內(nèi),管理人員身兼多職,或者管理工作由部門一把手完成,在缺乏監(jiān)管管理機制的情況下,各管理人員會存在為降低工作量和工作難度而敷衍管理的問題,不能讓施工管理真正起到作用。而且當管理人員、承建商的安全管理意識偏低時,其不能盡職盡責地進行施工管理。此外,在部分項目的管理中,管理人員的能力不足,不能及時前往施工現(xiàn)場完成檢查監(jiān)督,所掌握的施工狀況較少,不能保障施工的高質(zhì)量及安全開展,最終影響工程質(zhì)量。
1.2管理手段不科學
以中小型項目為例,此類項目規(guī)模小,配置的施工管理人員也較少,加上受到項目經(jīng)費等的影響,容易阻礙施工管理的推進。管理人員的管理手段不夠科學、系統(tǒng),工程施工不能按照既定進度完成,導致施工后期往往存在趕工問題,嚴重影響工程質(zhì)量。此外,部分管理人員心存一定僥幸心理,不重視監(jiān)督施工的工作,未能嚴格監(jiān)管施工的細節(jié),最終造成施工的安全隱患,為后期的維護帶來較大的難度。
1.3施工材料管控不到位
在施工管理時,管理人員除了面對管理工作的問題,還要面施工存在的問題。在道路橋梁的施工過程中,鋼筋屬于關鍵材料之一,但受其性質(zhì)影響,很容易遭受腐蝕,如果將腐蝕的鋼筋應用于工程,受空氣、水分的長期侵蝕,鋼筋的抗彎拉特性會降低,不能完全承擔混凝土荷載,造成安全隱患。施工時很容易損壞橋梁梁端頭,這屬于一類常見且關鍵的問題。橋頭的破損使橋梁的梁端出現(xiàn)變形,進而使其應力結(jié)構(gòu)發(fā)生改變,破壞其穩(wěn)定性,甚至還會影響通行的安全,引發(fā)安全事故。由此可見,施工管理應該重視對材料的管控及運用。
2道路橋梁工程施工管理問題的優(yōu)化措施分析
2.1嚴抓材料質(zhì)量管理
在道路橋梁項目管理機構(gòu)中,要成立專門的材料質(zhì)監(jiān)部門,對路橋施工所需材料品級加以審核,借此掌握鋼筋材料的韌性、強度指標,分析其是否滿足道路橋梁設計需要。對于水泥、骨料等材料品質(zhì),也需借助檢測手段分批次、分階段進行抽驗,有效規(guī)避道路橋梁混凝土質(zhì)量通病,減少裂縫的發(fā)生。同時,還需重視材料使用環(huán)節(jié)的把控,結(jié)合材料特性及道路橋梁施工需要,編制科學的材料使用規(guī)范,避免材料品質(zhì)受到人為損壞。
2.2建立質(zhì)量責任體系
為有效提高管理者的道路橋梁施工管理責任意識,要從責任體系的規(guī)劃與完善入手,結(jié)合道路橋梁施工特點,合理劃分管理職責,建立項目質(zhì)量問題問責機制,避免道路橋梁施工質(zhì)量問題責任推諉。在日常管理中,要落實監(jiān)管職責,并且要滲透到道路橋梁施工細節(jié)。作為管理人員,也要及時反饋施工問題,不能因懼怕?lián)熑味鴮Φ缆窐蛄嘿|(zhì)量問題放置不理。同時,還要健全激勵體系,一味地問責可能導致被動管理,不能保障道路橋梁施工管理效率,應以適當?shù)募钍侄未偈构芾砣藛T更好地服務道路橋梁項目建設。
2.3把控質(zhì)量,協(xié)調(diào)進度
當前,這些專業(yè)的監(jiān)督人才很好,不可能每一個項目都能標配完善,那么可以請一些相關的職業(yè)經(jīng)理人團隊,具體來負責落實落細落小。第一,在進行道路橋梁施工,由他們把質(zhì)量標準落實到每個進度當中去,明確各個單位、崗位之間的工作職責,量化工作細則,分門別類地對工程施工設計人員、施工人員、管理人員,按崗設人,合理分配好協(xié)作力度。其次,對于道路橋梁施工所需要的材料必須經(jīng)由他們進行二次核查,重視水泥、砂石、外加劑等材料質(zhì)量的試驗與檢測,掌握材料綜合性能,實現(xiàn)對工程質(zhì)量的有效控制,保證材料貨真價實達到施工要求;對于易受潮的施工材料,必須要設置好專門的保管倉庫,材料的入庫和出庫要有完備的手續(xù)記錄,避免因材料而影響工程進度。第三,項目推進過程中的每一個步驟實施前,相關人員一定要帶好圖紙、文件等材料,先深入一線現(xiàn)場,實地召開進行項目的多方協(xié)調(diào)現(xiàn)場會,了解施工人員對于項目進度的實際需求,統(tǒng)籌優(yōu)化施工期間人和環(huán)境對于交叉合作的不利影響因素,把它們控制在最小范圍之內(nèi),保障項目工程地有序完成。
2.4完善管理制度,保障施工安全
對于項目的工作,需要各方面進行共同努力,對于工程項目而言,安全問題大于天。第一,在正式開工前,要對每一個員工進行上崗培訓,并對他們進行一對一的安全知識考核和購買相關的保險。在項目施工初期及之后,定期給員工進行安全知識講座和臨時人設情景考核,以提升他們的安全意識和操作規(guī)范程度。同時,對于項目施工的危險地段,必須做好必要的防護,在顯著位置設置安全網(wǎng)、安全警示牌及對重要區(qū)域進行分隔,確保杜絕安全事故的發(fā)生。第二,完善日常的考核獎懲制度。對于未經(jīng)許可擅自脫崗、不在崗位的員工,進行批評教育直至扣發(fā)工資獎金,必要時辭退,從根本上根除施工中由于類似的情況而導致的安全隱患。第三,強制推行輪休制度,要求施工人員在項目推進的過程中,嚴禁疲勞上崗,責任到崗一個班組,并適當開展文娛活動,增加施工人員的身心健康。第四,必要時可以和其他項目工地進行聯(lián)合培養(yǎng)操作人員,可以采用交互幫助的形式,開展師徒結(jié)對,增強他們的道橋?qū)I(yè)知識儲備和技能水平。
2.5提升施工人員素質(zhì)
在道路橋梁施工現(xiàn)場,不論是工藝、技術的熟練度,還是管理要求落實的有效性,均對施工人員素質(zhì)有一定要求。道路橋梁建設企業(yè)應提高關注,不斷加大培訓投入,重點做好路橋施工技能及安全管理培訓。同時,對于各類先進施工技術,也要在道路橋梁施工需要時,做好前期技術培訓工作,以更好地適應現(xiàn)代化道路橋梁施工模式。
2.6做好質(zhì)量檢查與驗收工作
嚴格把控道路橋梁工程項目質(zhì)量,在完成一道工序后,需依據(jù)標準檢查其施工質(zhì)量,結(jié)果合格后才可進行后續(xù)施工。項目管理人員要深入現(xiàn)場一線進行監(jiān)督,對現(xiàn)場不當?shù)氖┕げ僮骷皶r進行糾正指導。存在嚴重失誤的情況時,需暫停該項施工,經(jīng)過專業(yè)人員探討分析原因并落實整改后再恢復施工,以保證工程質(zhì)量。道路橋梁屬于大型工程,相關技術內(nèi)容較復雜,存在的質(zhì)量隱患也較多,因而嚴格分項檢查可以更好地控制工程質(zhì)量。完成施工后,應及時組織整體驗收,雙重保證工程質(zhì)量。
結(jié)束語:
綜上所述,施工單位應當確定路基材料,確保路基及路面的平整性,提高路面與橋梁的連接強度,加強風險預防工作,有效地防控橋梁裂縫,以此加強對施工現(xiàn)場的質(zhì)量監(jiān)督管理力度。
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