農(nóng)村公路生命安全防護工程實施問題及完善措施

宋金奎

摘要：農(nóng)村公路身為關鍵的基礎設施，可以促進農(nóng)村經(jīng)濟的整體發(fā)展?？墒牵罱鼛啄暌詠恚r(nóng)村公路的整體里程數(shù)不斷增加， 但是整體的交通安全局勢并不可觀。因為坡陡彎急路段以及危橋涵洞路段比較多，而且相應的安全設施也不夠健全。所以，當下特別重要的就是增強生命安全工程的建設。本文主要將以農(nóng)村公路生命安全防護工程實施問題及完善措施進行探究分析，以求為相關的工作人員提供參考作用。

關鍵詞：農(nóng)村公路;生命防護工程;實施問題;措施

由于農(nóng)村公路身為交通運輸體系中重要的構成部分，是提升農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的關鍵措施。而因為建立農(nóng)村公路的標準過低，里程總數(shù)又比較長，因此導致交通安全相應管理問題比較困難。因此本文主要針對這一問題進行研究，并提出相應的措施，但愿能夠全方位地提升農(nóng)村防護工程相關建設的成效。

一、農(nóng)村公路安全生命防護工程實施存在的問題

由于我國逐漸推動農(nóng)村公路的建立，因此讓農(nóng)村公路相應的防護工程獲得了非常大的成效?？墒怯忠驗檗r(nóng)村公路設計的范圍比較廣泛，因此無法避免會留存部分問題，詳細問題表現(xiàn)如下：

（一）速度掌控標志并沒有發(fā)揮到切實的作用。通常情況下，針對農(nóng)村道路來講，絕大多數(shù)農(nóng)村公路都會嚴謹?shù)恼瓶毓返脑O計速度，并且也設定了相應的標準數(shù)值，可是根據(jù)實際的交通情況來看，駕駛人員在農(nóng)村公路限速路段實際行駛的過程中，絕大部分人都會超過限速的標準數(shù)值，很少會有人在限定的數(shù)值標準內(nèi)駕車行駛，從而就導致速度掌控標志起不到任何的作用[1]。

（二）在道路中分路段以及路側視閾的視覺阻礙比較明顯。在陡坡頂端、交叉路口、彎道內(nèi)部以及集鎮(zhèn)等路段中的三角區(qū)視野絕大多數(shù)被擋住，從而讓駕駛人員留存非常大的視野盲區(qū)，沒有辦法看清對面行駛過來的行人以及車輛，從而造成交通安全存在特別大的安全隱患。

（三）對于農(nóng)村的公路來講，路況常常特別復雜。因此就要求設定適當數(shù)量的交通警告標志，可是依據(jù)目前的現(xiàn)況來看，所設定的交通警示標志的對應位置并沒有達到規(guī)定壓標準，有的交通警告標志安放的位置和危險點的距離太近，從而造成駕駛人員在看到警示標志以后離危險點太近了，沒有辦法進行及時的減速。而有的交通警示牌離危險點的距離又太遠，導致駕駛人員沒有辦法掌握危險點的具體位置，從而使警示標志起不到切實地作用。

（四）在一些臨水的路段，即使設定了防護欄，可是并沒有拓展到危險區(qū)域的上游。與此同時，上游路段設定的防護欄間距比加大。從而沒有辦法起到很好的防護作用。并且還有的防護欄直接將防護欄替換成了警示樁，從而造成橋頭存在安全隱患。

二、農(nóng)村公路生命安全防護工程實施手段

（一）有效設定交通標志

首先，增添設置安全帶運用提示標志牌。因為農(nóng)村駕駛機動車的司機絕大多數(shù)都比較欠缺安全意識，而且普遍機動車駕駛人員的素養(yǎng)水平以及文化水平都不是特別高，因此常常在農(nóng)村公路駕駛機動車行駛的過程中忽視運用安全帶，因為機動車的駕駛人員并沒有意識到安全帶的切實作用，反而覺得帶上安全帶是一種束縛，覺得沒有必要帶，從而導致機動車駕駛員在行駛的過程中存在的安全隱患就比較大。所以，設置合理的安全帶提示標志牌是非常重要的，能夠時刻警示機動車的駕駛人員系好安全帶，從而切實的提升機動車駕駛人員以及其他司機的安全意識[2]。

其次，設定駕駛電動摩托車以及摩托車司機注意的相應交通標志牌。由于農(nóng)村的公路交通比較眾多且復雜，而且在公路上行駛電動摩托車以及摩托車的人員比較多，而且電動摩托車以及摩托車的行使空間比較自由，有一些摩托車的駕駛人員不太注重交通規(guī)則，任意并道或逆行的現(xiàn)象頻頻發(fā)生。從而造成農(nóng)村公路的交通體系中存在非常大的安全隱患。與駕駛機動車的司機相比較來講，駕駛摩托車的司機在行駛過程中的視線范圍并不相同，所以設定的交通標志牌需要在摩托車駕駛人員行駛視線的范圍之內(nèi)設定，只有摩托車駕駛人員看到交通標志牌，才能夠引起駕駛人員的注重。

然后，設定禁止酒駕相關的標志牌。由于農(nóng)村地區(qū)的交通，絕大多數(shù)不安置交警進行執(zhí)勤，也不安排交警人員對往來車輛實行酒駕檢查。從而導致許多駕駛人員喝酒開車，并且駕駛人員并沒有意識到喝酒開車帶來的危險，而駕駛人員酒駕的行為會給交通體系帶來巨大的安全隱患。因此，交通部門需要合理有效地優(yōu)化酒駕交通相應交通標志，切實的提升駕駛人員的安全觀念，杜絕酒后駕車現(xiàn)象的發(fā)生，避免交通體系中存在安全隱患。

最后，設定特殊路段相應的提醒標志牌。因為農(nóng)村公路在進行建設的過程中，要求標準比較低，因此導致農(nóng)村公路建成以后存在非常多地安全隱患，尤其是一些急彎陡坡和危橋涵洞路段，要設定對應的交通標志，以此來提醒過往的車輛在經(jīng)過這些路段的時候要小心謹慎?？赡軐τ诒镜氐鸟{駛人員來講對這些路段的地形與特點已經(jīng)非常的熟悉，但是對于外地的駕駛人員來講，對這些路段很陌生，并不了解這些路段的特征，因此交通標志牌就可以給予駕駛人員有效的提示，從而保障駕駛人員的安全，降低安全事故的發(fā)生概率[3]。

（二）增快健全交通標線

第一，健全車道線。雖然農(nóng)村公路不比城市公路那么寬，但是同樣也需要設定邊緣線以及車道邊界線。合理的劃分車道，提升駕駛人員駕駛的標準性，確保交通體系的安全。一般來講，比較高級的車道以及雙車道，皆要求設定對向分車道相應邊界線，不過對于單車道來講，就不要求設定。要是在行車道的相同方向內(nèi)，留存許多行車道，那么這個時候，為了使同向行車更加標準，就需要設定對應的車道邊界線。將不同車道的對應車輛進行分離，從而使得路權的分配更加的合理有效。除此之外，還要分別設定車道的邊緣線，以此來吸引駕駛人員的目光，從而實現(xiàn)指引的作用，讓駕駛人員能夠更加標準化的行駛，更進一步保障了交通安全。

第二，設定人行橫道對應標線。通常情況下，人流量比較密集的區(qū)域主要是：集鎮(zhèn)、學校以及村頭等。在此情況下，為了有效地保障行人的生命安全，就要設定人行橫道線，從而達到提醒過往車輛駕駛人員的目的，讓駕駛人員禮讓行人，進而防止交通事故的產(chǎn)生。

（三）設定速度掌控措施

在農(nóng)村公路行駛的車輛普遍都不會合理地控制車輛的行駛速度，因此，就需要設定相應的減速帶以及監(jiān)控設備。減速帶的安裝可以合理的降低來往車輛的行駛速度，但是也還是有部分車輛面對減速帶依然不減速，從而不但沒有達到讓車輛降速的目的，反而還對減速帶造成了損耗?；诖?，交通部門就可以采取相應的交通法來約束行駛車輛的速度，也就是安裝監(jiān)控設備。如果車速過高，監(jiān)控設備就會將超速車輛的車牌號拍攝下來，從而對超速駕駛人員的駕駛證進行扣分處罰。因此監(jiān)控的安裝就會對往來車輛行程一個強制性的制約，進而達到掌控來往車輛行駛速度的目的[4]。

三、結束語

綜上所述，增強農(nóng)村公路安全生命相關防護工程的建立和實施，可以有效地提升農(nóng)村地域的交通安全情況，為人們的生產(chǎn)生活提供更大的便利，確保農(nóng)村人民出行的安全。為了更加有效地實行安全生命相關防護工程，就需要找到當下實施過程中留存的一些問題，利用合理有效的手段，進一步健全安全設施，從而提升農(nóng)村公路的安保系數(shù)。

參考文獻：

[1]王啟斌，周治.淺談農(nóng)村公路安全生命防護工程的必要性和設計要領[J].青海交通科技，2020，32（1）：53-55.

[2]楊光華，杜曉華.基于TOPSIS法的農(nóng)村公路安全生命防護工程整治段排序研究[J].黑龍江交通科技，2019，42（6）：211-214.

[3]鄧平華.農(nóng)村公路生命安全防護工程建設要點分析[J].建材與裝飾，2020，No.612（15）：269-270.

[4]陳曉英.公路安全生命防護工程管理現(xiàn)狀及對策分析[J].科技視界，2019，（18）：193-194.

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