◆王炎 蔣曙東 / 文
自改革開(kāi)放以來(lái),中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)的韌勁凸顯了經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的深刻轉(zhuǎn)變。國(guó)家“十三五”、“十四五”規(guī)劃綱要都提出,要把“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享”的新發(fā)展理念貫穿發(fā)展的全過(guò)程和各領(lǐng)域,推動(dòng)質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革,實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量、更有效率、更加公平、更可持續(xù)、更為安全的發(fā)展。在新發(fā)展理念下,人們對(duì)質(zhì)量的提升提出了更高要求。
我國(guó)在推行企業(yè)全面質(zhì)量管理的進(jìn)程中,始終將質(zhì)量管理和質(zhì)量技術(shù)的創(chuàng)新作為質(zhì)量工作的重點(diǎn)方面共同推進(jìn)。傳統(tǒng)質(zhì)量技術(shù)方法基于數(shù)據(jù)的研究、分析,揭示影響質(zhì)量差異的原因并確保產(chǎn)品/服務(wù)最終質(zhì)量水平。為了滿足人們對(duì)美好生活的向往,我們迫切需要重新審視質(zhì)量的定義和內(nèi)涵,探索質(zhì)量技術(shù)的創(chuàng)新融合,緊抓全面質(zhì)量提升,推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入質(zhì)量時(shí)代。
習(xí)總書(shū)記在黨的十九大報(bào)告中指出:“我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段?!?017年9月發(fā)布的《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于開(kāi)展質(zhì)量提升行動(dòng)的指導(dǎo)意見(jiàn)》明確提出,“堅(jiān)持以質(zhì)量第一為價(jià)值導(dǎo)向”,通過(guò)全面提高質(zhì)量,推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入質(zhì)量時(shí)代。李克強(qiáng)總理在2020年中國(guó)品牌日活動(dòng)開(kāi)幕式上再次做出重要批示,指出要堅(jiān)持質(zhì)量第一效益優(yōu)先,更好滿足群眾消費(fèi)升級(jí)和國(guó)家發(fā)展的需要。響應(yīng)黨和國(guó)家的號(hào)召,全國(guó)廣大企業(yè)單位、機(jī)關(guān)院校、社會(huì)團(tuán)體通過(guò)多種形式,積極投入到新一輪的質(zhì)量提升行動(dòng)當(dāng)中。
中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)“2019年全國(guó)制造業(yè)企業(yè)質(zhì)量管理現(xiàn)狀調(diào)查”數(shù)據(jù)顯示:在參與調(diào)研的全國(guó)1600余家企業(yè)中,80.1%開(kāi)展了全面質(zhì)量管理,持續(xù)開(kāi)展全面質(zhì)量管理活動(dòng)的時(shí)間均值為11.6年;82.3%的企業(yè)開(kāi)展了專項(xiàng)質(zhì)量提升行動(dòng),其中99.1%取得較好成效;96.3%的企業(yè)已經(jīng)將“質(zhì)量第一、顧客至上”理念作為企業(yè)經(jīng)營(yíng)的核心內(nèi)容之一。由此可見(jiàn),高質(zhì)量發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略目標(biāo)已經(jīng)得到企業(yè)的普遍認(rèn)可。
上海的質(zhì)量改進(jìn)、質(zhì)量提升工作可以追溯至20世紀(jì)90年代。90年代初,為了推動(dòng)企業(yè)質(zhì)量改進(jìn)、質(zhì)量創(chuàng)新工作,上海市市經(jīng)委、原市技監(jiān)局組織實(shí)施了1000項(xiàng)產(chǎn)品質(zhì)量上臺(tái)階計(jì)劃。到2000年底,實(shí)現(xiàn)節(jié)創(chuàng)匯7.42億元,創(chuàng)利稅37.87億元。進(jìn)入21世紀(jì),圍繞《質(zhì)量振興綱要》《上海市質(zhì)量振興實(shí)施計(jì)劃》《開(kāi)展質(zhì)量提升行動(dòng)的實(shí)施方案》《上海市質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》等文件精神和要求,聚焦航空、航天、成套設(shè)備、冶金、汽車、石油化工、電子信息、醫(yī)藥等現(xiàn)代制造業(yè)以及設(shè)計(jì)研發(fā)、交通運(yùn)輸、現(xiàn)代物流、物業(yè)管理、醫(yī)療健康等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域,進(jìn)一步推動(dòng)卓越績(jī)效、六西格瑪、精益管理、標(biāo)準(zhǔn)化等先進(jìn)質(zhì)量技術(shù)方法與信息化技術(shù)、產(chǎn)業(yè)技術(shù)融合和應(yīng)用,并加強(qiáng)引導(dǎo)和管理,健全激勵(lì)機(jī)制,通過(guò)借助社會(huì)力量的推動(dòng)作用,進(jìn)一步激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新動(dòng)力。
作為本市質(zhì)量專業(yè)社會(huì)團(tuán)體,上海市質(zhì)量協(xié)會(huì)依據(jù)國(guó)家科技部《國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)條例》《關(guān)于進(jìn)一步鼓勵(lì)和規(guī)范社會(huì)力量設(shè)立科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)的指導(dǎo)意見(jiàn)》等文件精神,于2006年設(shè)立上海市質(zhì)量協(xié)會(huì)質(zhì)量技術(shù)獎(jiǎng),作為開(kāi)展先進(jìn)質(zhì)量技術(shù)推廣活動(dòng)的重要抓手,樹(shù)立和表彰在質(zhì)量技術(shù)領(lǐng)域作出突出貢獻(xiàn)的團(tuán)隊(duì)和個(gè)人。經(jīng)過(guò)多年的培育、組織、激勵(lì)和推動(dòng),企業(yè)質(zhì)量創(chuàng)新意識(shí)不斷增強(qiáng),質(zhì)量提升活動(dòng)的內(nèi)容與形式亦愈加豐富,并從中涌現(xiàn)出一大批技術(shù)先進(jìn)、成效顯著、可復(fù)制性強(qiáng)的優(yōu)秀項(xiàng)目成果,其管理模式、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的推廣和借鑒進(jìn)一步為本市建設(shè)國(guó)際化質(zhì)量高地發(fā)揮積極作用。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),本市企業(yè)推進(jìn)先進(jìn)質(zhì)量技術(shù)方法工作的過(guò)程中,形成實(shí)用新型專利2000余項(xiàng),專業(yè)學(xué)術(shù)論文1000余篇;本市企業(yè)的生產(chǎn)、服務(wù)活動(dòng)降本增效近千億元。其中,航天、航空、汽車、電力、造船等先進(jìn)制造行業(yè)應(yīng)用先進(jìn)質(zhì)量技術(shù)方法成效尤為突出,項(xiàng)目成果產(chǎn)出率達(dá)88.1%,占全行業(yè)質(zhì)量技術(shù)成果57.1%,部分突出項(xiàng)目更為我國(guó)重型裝備制造、關(guān)鍵零部件等國(guó)家戰(zhàn)略重點(diǎn)領(lǐng)域的質(zhì)量提升和技術(shù)創(chuàng)新作出貢獻(xiàn)。
然而,在取得豐碩成果的同時(shí),也有部分企業(yè)在開(kāi)展專項(xiàng)質(zhì)量改進(jìn)過(guò)程中,遇到各種困惑或瓶頸,短板和問(wèn)題不容忽視。調(diào)查發(fā)現(xiàn),企業(yè)中對(duì)產(chǎn)品、服務(wù)結(jié)果起到關(guān)鍵作用的一些崗位部門(mén)尚未建立有效的質(zhì)量考核指標(biāo)(僅占被調(diào)查企業(yè)50%左右);全員質(zhì)量教育培訓(xùn)投入不高,僅為0.2%。此外,影響企業(yè)質(zhì)量提升成效的核心短板是質(zhì)量工作者對(duì)于先進(jìn)質(zhì)量工具方法的掌握和應(yīng)用能力尚顯不足:能較好使用新老7種質(zhì)量工具的企業(yè)不超過(guò)40%;合理化建議、QC小組/信得過(guò)班組“應(yīng)用效果很好”的企業(yè)數(shù)占所有采用該方法的企業(yè)總數(shù)的比例剛剛過(guò)半;卓越績(jī)效模式、精益管理、六西格瑪、零缺陷管理等先進(jìn)質(zhì)量管理方法應(yīng)用效果好的企業(yè)占比明顯偏低。企業(yè)對(duì)于質(zhì)量技術(shù)方法應(yīng)用的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及優(yōu)秀案例成果的學(xué)習(xí)渴望和需求非常迫切。
根據(jù)近年來(lái)本市政府、專業(yè)社團(tuán)組織開(kāi)展的先進(jìn)質(zhì)量技術(shù)推廣活動(dòng)以及項(xiàng)目成果分析,對(duì)于創(chuàng)新型的質(zhì)量技術(shù)方法的研究和應(yīng)用占比75%,開(kāi)發(fā)和發(fā)明成果較少,僅為17%和4%。
通過(guò)總結(jié)和歸納,調(diào)查發(fā)現(xiàn)成功企業(yè)在組織、推進(jìn)質(zhì)量管理和質(zhì)量創(chuàng)新過(guò)程中具有幾處共通的經(jīng)驗(yàn)。
1.持續(xù)關(guān)注顧客的需求
很多在持續(xù)改進(jìn)方面做得不錯(cuò)的組織,其關(guān)注的方向,很多時(shí)候是“內(nèi)視”的。并不是說(shuō)關(guān)注內(nèi)部不好,而是應(yīng)當(dāng)更多往外看,關(guān)注客戶的真實(shí)需求以及為客戶帶來(lái)價(jià)值。在大數(shù)據(jù)和人工智能場(chǎng)景下,先進(jìn)信息技術(shù)的應(yīng)用,將極大提高分析的準(zhǔn)確性和效率,但持續(xù)改進(jìn)的邏輯或者方法論的目標(biāo)依然是關(guān)注解決問(wèn)題的效果,仍然取決于組織本身的關(guān)注重心以及客戶的需求。單純追求效率的提升,未必有助于改進(jìn)的效果。瑞典銀行的自動(dòng)化和便捷程度比較高,基本上完全不需要傳統(tǒng)的柜臺(tái),但調(diào)查發(fā)現(xiàn)許多顧客依然更喜歡傳統(tǒng)的銀行服務(wù),那里雖然沒(méi)有那么便捷,但是客戶的交互體驗(yàn)很好——有熱情的招呼,熟悉的人,等等。
2.形成持續(xù)改進(jìn)的機(jī)制
圖1 質(zhì)量技術(shù)成果分類
成功的持續(xù)改進(jìn)往往包涵形成推動(dòng)組織全方位改進(jìn)的領(lǐng)導(dǎo)力,促進(jìn)組織履行卓越的職責(zé),建立改進(jìn)方法、解決問(wèn)題、開(kāi)發(fā)過(guò)程和創(chuàng)新技術(shù)等方面的能力和技能。改進(jìn)工作需要與組織的戰(zhàn)略、目標(biāo)和價(jià)值導(dǎo)向保持高度一致。
3.多樣化、多層面的持續(xù)改進(jìn)活動(dòng)形式
組織的各個(gè)層級(jí)的管理職能不盡相同,各有側(cè)重。持續(xù)改進(jìn)活動(dòng)往往反映出不同層級(jí)的管理特色和關(guān)注重點(diǎn)。例如,在基層一線廣受歡迎的質(zhì)量管理小組活動(dòng)形式,充分反映了一線質(zhì)量改進(jìn)活動(dòng)“小、實(shí)、活、新”的特色,能夠更好地營(yíng)造全員參與質(zhì)量提升工作的良好氛圍;中層管理者則更多地應(yīng)用六西格瑪、精益生產(chǎn)等質(zhì)量工具方法開(kāi)展質(zhì)量改進(jìn)和創(chuàng)新活動(dòng),此類項(xiàng)目需要更多的質(zhì)量專業(yè)知識(shí)基礎(chǔ),且周期長(zhǎng)、跨度大,但最終往往能取得較為突出的收益;高層領(lǐng)導(dǎo)則關(guān)注組織的長(zhǎng)期發(fā)展和戰(zhàn)略規(guī)劃,以及組織的綜合經(jīng)營(yíng)績(jī)效結(jié)果,選擇應(yīng)用卓越績(jī)效管理模式更符合高層領(lǐng)導(dǎo)的需求。
4.逐步改進(jìn)并設(shè)定階段性的目標(biāo)
路要一步一步走,飯要一口一口吃,持續(xù)改進(jìn)也是如此。組織應(yīng)當(dāng)找到自己持續(xù)改進(jìn)的愿景和目標(biāo),有重點(diǎn)、有方向地踏實(shí)前行;將復(fù)雜的問(wèn)題進(jìn)行分解,有策劃、分階段地開(kāi)展改進(jìn)工作。盡量使用最為簡(jiǎn)單的工具和方法解決問(wèn)題,“簡(jiǎn)化”數(shù)據(jù)的收集和處理過(guò)程,并持續(xù)評(píng)估方法的有效性,充實(shí)、改進(jìn)相關(guān)的方法和工具集。對(duì)于持續(xù)改進(jìn)的項(xiàng)目,也應(yīng)當(dāng)盡可能設(shè)定階段性的、可量化的目標(biāo)和收益。
1.先進(jìn)質(zhì)量工具方法應(yīng)用
企業(yè)開(kāi)展質(zhì)量改進(jìn)活動(dòng)時(shí),涉及的工具和方法非常多,比如源自美國(guó)摩托羅拉公司的六西格瑪管理,其基于數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析的理論基礎(chǔ)和追求零缺陷的管理思維,被全世界廣大企業(yè)管理者所熟知和認(rèn)可。中國(guó)企業(yè)引進(jìn)六西格瑪管理可以追溯至20世紀(jì)90年代,一批先進(jìn)制造企業(yè)及現(xiàn)代服務(wù)業(yè),涌現(xiàn)出高漲的學(xué)習(xí)熱情和豐碩的管理成果。例如,中國(guó)商飛公司在國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)空中測(cè)試平臺(tái)引氣模擬系統(tǒng)研制過(guò)程中,創(chuàng)新性地融入了DFSS的設(shè)計(jì)方法,按照DFSS的IDDOV——識(shí)別(I)、定義(D)、設(shè)計(jì)(D)、優(yōu)化(O)、驗(yàn)證(V)的流程推進(jìn)項(xiàng)目,綜合運(yùn)用了親和圖、層次分析法、QFD、Pugh矩陣、DFMEA、試驗(yàn)設(shè)計(jì)以及方差分析等質(zhì)量工具。由于設(shè)計(jì)項(xiàng)目不同于普通改進(jìn)項(xiàng)目,需求識(shí)別和定義決定著后續(xù)項(xiàng)目實(shí)施的方向,是保證項(xiàng)目成功的基礎(chǔ)。該項(xiàng)目的特色及亮點(diǎn)是在需求捕獲以及整理階段,通過(guò)頭腦風(fēng)暴、座談會(huì)和訪談等方式完整地收集顧客之聲(VOC),采用親和圖、卡諾分析等質(zhì)量工具對(duì)客戶需求進(jìn)行整理,之后利用層次分析法確定關(guān)鍵需求,最后利用質(zhì)量功能展開(kāi)(QFD)獲得重要度較高的關(guān)鍵質(zhì)量特性(CTQ),為項(xiàng)目打下良好的基礎(chǔ),有效保證項(xiàng)目在正確的軌道上向前推進(jìn)。通過(guò)六西格瑪管理路徑,規(guī)范項(xiàng)目研制過(guò)程,并結(jié)合中國(guó)商飛系統(tǒng)工程思想,進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì),加快了項(xiàng)目進(jìn)度,保證了項(xiàng)目質(zhì)量,并達(dá)成了項(xiàng)目目標(biāo)。項(xiàng)目取得的成功經(jīng)驗(yàn)也為后續(xù)型號(hào)研制過(guò)程中遇到的技術(shù)難題提供了切實(shí)有效的解決思路。
2.質(zhì)量管理新思路、新模式的實(shí)踐
隨著市場(chǎng)環(huán)境和顧客需求的加速變化,企業(yè)質(zhì)量管理正在向全生命周期管理、全產(chǎn)業(yè)鏈管理方向延伸,部分企業(yè)在實(shí)踐中,結(jié)合傳統(tǒng)質(zhì)量技術(shù)工具方法的應(yīng)用,不斷突破和創(chuàng)新,探索和總結(jié)出一套獨(dú)特的、具有企業(yè)自身文化特色的質(zhì)量管理方法。例如,上海振華重工承建的“天鯤號(hào)”絞吸式挖泥船項(xiàng)目,綜合運(yùn)用了FMEA分析、QFD質(zhì)量功能展開(kāi)及TRIZ發(fā)明理論,對(duì)設(shè)計(jì)及工藝中技術(shù)特征、質(zhì)量特征、客戶需求特征進(jìn)行深層次解決方案的研究;以SMART目標(biāo)管理法,將施工工藝進(jìn)行分解,提前策劃生產(chǎn)準(zhǔn)備、人力保障、資源計(jì)劃,對(duì)工序策劃、計(jì)劃管理進(jìn)行精準(zhǔn)把控,縱向延伸到設(shè)計(jì)、物資、制造、加工、安裝、檢驗(yàn)全過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié),橫向拓展到各部門(mén)、各崗位。最后細(xì)化目標(biāo)、分解落實(shí)各層級(jí)、各單元職責(zé),并通過(guò)模擬推演每個(gè)活動(dòng)步驟,使每位員工熟悉操作流程、控制要點(diǎn),確保全部關(guān)鍵質(zhì)量技術(shù)的具體實(shí)施,高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)完成項(xiàng)目的建造。
3.“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下新型技術(shù)方法的融合創(chuàng)新
伴隨著產(chǎn)業(yè)技術(shù)的革命和創(chuàng)新,大數(shù)據(jù)、AI技術(shù)等新技術(shù)、新方法的應(yīng)用正在逐步取代原有的技術(shù)和方法,為質(zhì)量工具的應(yīng)用和拓展帶來(lái)新契機(jī)。例如,上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司正面臨陸側(cè)交通管控壓力不斷提升的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),如何確保旅客“進(jìn)得來(lái)、出得去、走得好”這一目標(biāo),公司借助大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)和云技術(shù),以陸側(cè)交通大數(shù)據(jù)為核心,準(zhǔn)確把握人流、車流、設(shè)施等實(shí)際運(yùn)行態(tài)勢(shì),系統(tǒng)規(guī)劃陸側(cè)交通的數(shù)字化和信息化工作;基于多源數(shù)據(jù)融合,實(shí)現(xiàn)“空地一體”交通出行無(wú)縫銜接和轉(zhuǎn)換;開(kāi)發(fā)陸側(cè)交通數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)三維可視化運(yùn)控平臺(tái),以及基于GPS軌跡的短途出租車識(shí)別與管理系統(tǒng)、出租車智能化調(diào)配系統(tǒng)、站點(diǎn)旅客排隊(duì)智能統(tǒng)計(jì)與提示系統(tǒng)、非法營(yíng)運(yùn)智能識(shí)別預(yù)警與管理系統(tǒng)等運(yùn)行子系統(tǒng);精確分析陸側(cè)交通運(yùn)行大數(shù)據(jù),完善現(xiàn)有交通基礎(chǔ)設(shè)施的配置、交通站點(diǎn)運(yùn)行管理、各種交通方式,支持陸側(cè)交通日常運(yùn)行和管理決策、助力提高交通保障運(yùn)行效率、提升出行服務(wù)能級(jí),增強(qiáng)了旅客出行服務(wù)質(zhì)量和獲得感。經(jīng)過(guò)多年努力和不斷優(yōu)化,浦東機(jī)場(chǎng)陸側(cè)交通保障能力和旅客服務(wù)質(zhì)量不斷提升,獲得行業(yè)高度認(rèn)可。
當(dāng)前,許多組織正在探索構(gòu)建創(chuàng)新管理體系,并加強(qiáng)其實(shí)踐應(yīng)用。數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展不僅促使組織重新審視其所處的生態(tài)系統(tǒng)、市場(chǎng)環(huán)境、產(chǎn)業(yè)鏈、信息平臺(tái)、創(chuàng)新技術(shù)等,也拓展豐富了“全面質(zhì)量管理”的內(nèi)涵。傳統(tǒng)質(zhì)量技術(shù)方法只有更好地與組織管理、專業(yè)技術(shù)進(jìn)一步融合,才能幫助組織在新一輪的質(zhì)量提升工作中再創(chuàng)佳績(jī)??偨Y(jié)過(guò)往經(jīng)驗(yàn),提出幾點(diǎn)建議和展望。
1.質(zhì)量文化的體系化建設(shè)正悄然進(jìn)入質(zhì)量技術(shù)方法的范疇。如何建立與組織愿景高度契合的質(zhì)量文化,是組織能夠持續(xù)開(kāi)展質(zhì)量改進(jìn)和創(chuàng)新活動(dòng),并最終引領(lǐng)企業(yè)走向卓越的重要因素之一。
2.以質(zhì)量攻關(guān)、質(zhì)量創(chuàng)新項(xiàng)目為載體的先進(jìn)質(zhì)量技術(shù)方法應(yīng)用是組織實(shí)現(xiàn)持續(xù)改進(jìn)的有效方法和手段。通過(guò)探索和研究數(shù)字化的質(zhì)量管理,創(chuàng)新構(gòu)建覆蓋全周期、全過(guò)程、全鏈條的質(zhì)量技術(shù)方法,打造貫通設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造、市場(chǎng)銷售、顧客服務(wù)等各環(huán)節(jié)的質(zhì)量新模式,能實(shí)現(xiàn)社會(huì)層面資源效能的整體提升。
3.持續(xù)改進(jìn)活動(dòng)的開(kāi)展、質(zhì)量技術(shù)方法的應(yīng)用,最終目的是創(chuàng)造價(jià)值。所以,為組織實(shí)現(xiàn)價(jià)值遞增,才能獲取更多的關(guān)注和支持。通過(guò)項(xiàng)目的實(shí)施開(kāi)展,在取得項(xiàng)目成效和激勵(lì)的同時(shí),積極參與政府、社會(huì)力量相關(guān)獎(jiǎng)項(xiàng)的申報(bào),更能為企業(yè)培養(yǎng)質(zhì)量人才。
當(dāng)下,產(chǎn)品和服務(wù)都有具體的消費(fèi)場(chǎng)景,質(zhì)量評(píng)價(jià)不再僅僅是符合性檢測(cè),消費(fèi)者的主觀體驗(yàn)成為質(zhì)量評(píng)價(jià)的重要內(nèi)容。服務(wù)性消費(fèi)是未來(lái)消費(fèi)增長(zhǎng)的一個(gè)趨勢(shì),享受多樣化、個(gè)性化、高質(zhì)量的服務(wù)成為人們生活質(zhì)量提高的一個(gè)重要標(biāo)志。以用戶需求為導(dǎo)向的設(shè)計(jì)研發(fā)、制造加工、供應(yīng)銷售、服務(wù)保障對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的質(zhì)量提升提出了更高的要求。產(chǎn)業(yè)鏈的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)成為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的核心,制造商、供應(yīng)商、服務(wù)商與消費(fèi)者一起發(fā)展成長(zhǎng)、榮辱與共。企業(yè)應(yīng)當(dāng)更加關(guān)注整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的質(zhì)量生態(tài),與消費(fèi)者“共建、共治、共享”質(zhì)量,才是可持續(xù)發(fā)展的質(zhì)量。打造全周期、全鏈條的新質(zhì)量治理格局,需要企業(yè)、消費(fèi)者和全社會(huì)共同努力、攜手共進(jìn)!