張菡亭
摘 ?要:筆者暑假學(xué)習(xí)駕駛,練習(xí)時(shí)狀況百出,真正成為一名“問題學(xué)生”??偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不僅為了學(xué)會開車,更是為了提醒身為教育工作者的自己,學(xué)會換位思考,學(xué)會用最有效、最親近學(xué)生的方式為學(xué)生排憂解難。
關(guān)鍵詞:學(xué)車啟示;問題解決者
在做班主任的歲月中,我們練就了一雙火眼金睛,可以輕易發(fā)現(xiàn)學(xué)生學(xué)習(xí)生活上的小問題,及時(shí)指出教育,但是學(xué)生總會重復(fù)犯同樣的錯(cuò)誤,我們也經(jīng)常為此感到無奈無助。通過這次學(xué)車的角色體驗(yàn),我發(fā)現(xiàn)根本問題不是學(xué)生不想改,而是學(xué)生的心理因素大大影響了后期的行動力,使事情不斷惡性循環(huán),越變越糟。所以作為班主任,與其抱怨孩子為何屢教不改,不如把“向你指出問題”換化為“幫你解決問題”。
幫忙解決問題的前提是知道學(xué)生為何會這樣?這就需要班主任具備一顆同理心。就拿這次學(xué)車經(jīng)歷來講,在學(xué)習(xí)之前筆者是有畏懼心理的,報(bào)名完全因?yàn)閺谋?。因此在心態(tài)上,主動學(xué)習(xí)變成了被動學(xué)習(xí),學(xué)起來沒有動力,更沒有成就感,好像一切都是形勢所逼。學(xué)習(xí)時(shí),筆者因?yàn)槟芰Σ蛔?,每個(gè)操作都顯得捉襟見肘,教練的不滿與指責(zé),又再次加劇了動作的不協(xié)調(diào)。最后在戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢中報(bào)名參加了考試,結(jié)果可想而知,而這不理想的結(jié)果又成為之后練車的魔障,自信心受挫后的練習(xí)更是一團(tuán)亂麻。仔細(xì)想來,很多“問題學(xué)生”何嘗不是如此,被動學(xué)習(xí)又能力不足,問題得不到及時(shí)解決,父母老師不斷責(zé)備提醒,考試成績不斷沖擊,他的意志力就在這點(diǎn)點(diǎn)滴滴中被摧毀、被磨平。作為教育工作者的我們,如果能在教育初期給予他們合適的機(jī)會與目標(biāo);在教育過程中細(xì)化步驟,稍作等待;在評價(jià)結(jié)果出來后弱化數(shù)字,積極鼓勵(lì),可能所有我們曾經(jīng)感到無力的問題都不再是問題。
作為在學(xué)車中遇到困難的“問題學(xué)生”,作為奮戰(zhàn)在一線的教育工作者,不管在何種環(huán)境中,都會堅(jiān)持不放棄、不拋棄,想方設(shè)法地為學(xué)生排憂解難。
一、莫等閑、白了少年頭,空悲切
當(dāng)下,拖延癥成為很多人的慣病,筆者在首次路考未過之后,也經(jīng)過了一段時(shí)間的休整,然而再次投入練習(xí)時(shí),發(fā)現(xiàn)自己在時(shí)間與精力上都大打折扣,手感也不如趁熱打鐵的好。仔細(xì)想來,拖延癥的病根在于逃避,人們在遇到一件自己沒有把握,或完成有些困難的事情時(shí),第一反應(yīng)總是逃離、回避,于是恐懼之事變得越來越難解決,最后甚至選擇放棄、不做了。所以,整治拖延癥的關(guān)鍵在于調(diào)整好心態(tài),學(xué)會面對。不管事情多么難辦,處境多么不利,首先要給自己一個(gè)良好的預(yù)期。萬事都往好處想,是我們繼續(xù)前行的動力。有了這樣的心理基礎(chǔ),我們就要盡快行動起來,讓夢想盡快照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。
二、弱水三千,只取一瓢
動起來不代表萬事大吉了,在行動過程中我們還會遇到各種意外,這就需要我們做到兩點(diǎn),一是學(xué)會遠(yuǎn)離誘惑。就如暑假里的筆者,看到朋友們相繼出行的照片,覺得不能辜負(fù)這段時(shí)光,于是輕易地放棄繼續(xù)練車,投入到旅游大軍中。然而等到回來,再次去上車,一切都要重新開始,當(dāng)時(shí)真是后悔莫及。學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中,也很容易受到周邊人的影響,從心態(tài)上也喜歡干那些輕松容易或是刺激有趣的事。怎樣指導(dǎo)他們遠(yuǎn)離這些誘惑,在筆者看來不能完全靠堵,要讓他們真正去體驗(yàn)一次因?yàn)橐庵玖Σ粓?jiān)定而導(dǎo)致的失敗,讓他們真正體會事倍功半的痛苦,那么今后他們定會主動遠(yuǎn)離誘惑。二是學(xué)會不找借口。一件事失敗了,我們可以為它找千千萬萬條理由,唯獨(dú)不愿正視自己的錯(cuò)誤。明明操作技術(shù)沒有問題,為何自己路考不過?回想整個(gè)過程,其實(shí)還是沒做到安全駕駛這一條,考試只是檢驗(yàn)自己能力的手段,通過本次考試,筆者認(rèn)識到自己基本功不到位,開車不能存在僥幸心理,安全駕駛既是對自己負(fù)責(zé),也是對別人負(fù)責(zé)。聯(lián)系到教育學(xué)習(xí)活動,很多學(xué)生沒有認(rèn)識到學(xué)習(xí)的本質(zhì),認(rèn)為學(xué)習(xí)就是為了應(yīng)付考試,于是他們會執(zhí)迷于考試結(jié)果,為自己不理想的成績找各種客觀原因。當(dāng)自己被這些理由說服后,他們又會心安理得地繼續(xù)犯同樣的錯(cuò)誤?;诖?,筆者認(rèn)為每次考試后,教師不要急于分析成績名次,可以引導(dǎo)學(xué)生思考本次考試的目的,找到它究竟在檢測你哪項(xiàng)能力。比起會做某類題,提高學(xué)生的某項(xiàng)能力,讓他們認(rèn)識到考試的目的才是當(dāng)務(wù)之急。
三、工欲善其事,必先利其器
學(xué)車初期,筆者為了趕快完成考試,不惜壓縮訓(xùn)練量,在沒有完全熟練的情況下,報(bào)名參加了路考,結(jié)果可想而知——屢戰(zhàn)屢敗。這里存在著兩種不良心態(tài),即紙上談兵的自大心理和急于求成的盲目心理。學(xué)生在學(xué)習(xí)生活中,也常常抱有以上心態(tài):基礎(chǔ)不扎實(shí),不以為意,靠突擊刷題隨意應(yīng)付平時(shí)的考試與練習(xí);做事沒有耐心,急于求得結(jié)果,平時(shí)忽視閱讀積累,學(xué)得越來越功利。長此以往,學(xué)生會在速成模式中迷失自我或是一蹶不振。身為教育工作者的我們,不如教會他們慢下來,好好實(shí)踐打磨,將簡單事情反復(fù)做,在形成慣性思維后,再進(jìn)階完成下一件事。當(dāng)我們力求事事完美的時(shí)候,反而什么都做不好,與其追求快與多,不如追求穩(wěn)與實(shí)。
另外,細(xì)節(jié)確實(shí)能決定成敗,駕考出錯(cuò)永遠(yuǎn)是在某些細(xì)節(jié)上。但是筆者發(fā)現(xiàn),懂得這個(gè)道理并不能有效規(guī)避出錯(cuò),當(dāng)我們有意識地注意某個(gè)細(xì)節(jié)時(shí),反而會被它束縛,隨之引發(fā)別的低級錯(cuò)誤。究其原因,是我們對某事某物過度關(guān)注了,我們的視野中再也沒有整體的概念,我們或是管中窺豹或是盲人摸象,而我們做這些的時(shí)候往往又不自知。處于青春期的同學(xué)們最容易進(jìn)入這種執(zhí)拗的狀態(tài),因?yàn)樘谝夥炊霾缓?。教師一定要及時(shí)打破學(xué)生的困局,引導(dǎo)他們建立大局觀,學(xué)會全面地聯(lián)系地看待問題。
做好一件事,需要我們不斷地刻意練習(xí),熟能才能生巧;也需要我們有見識有魄力,登高才能遠(yuǎn)望。
今天,我是“問題學(xué)生”,我愿意用自己的切身體會架起與學(xué)生的溝通橋梁;今天,我是“問題學(xué)生”,我應(yīng)該用自己的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)引導(dǎo)學(xué)生走出心理誤區(qū)。今天,我是問題的發(fā)出者,也是問題的解決者。