◆摘? 要:隨著科學技術不斷進步,汽車電子診斷技術也得到了相應的完善和優(yōu)化,促進汽車維修行業(yè)逐漸向現(xiàn)代化趨勢發(fā)展,在一定程度上提高了汽車維修效率和水平,為汽車維修開創(chuàng)新局面奠定了良好基礎。因此,本文針對現(xiàn)代汽車維修特點進行分析,深入研究電子診斷新技術在現(xiàn)代汽車維修中的具體運用,希望能夠為專業(yè)人士提供參考借鑒,從而進一步拓展電子診斷技術在汽車維修中的應用范圍。
◆關鍵詞:電子診斷技術;現(xiàn)代化;汽車維修;運用
現(xiàn)代化汽車功能豐富,車身安裝了諸多電子控制裝置,無論是內(nèi)部結構還是操作原理都與傳統(tǒng)汽車產(chǎn)生較大差異,這也對汽車維修技術提出更高要求。眾所周知,汽車在運行過程中受多種因素影響容易產(chǎn)生故障問題,嚴重影響汽車行駛安全性和穩(wěn)定性,只有采用針對性技術維修,才能恢復汽車功能性,保證汽車安全運行。以往汽車維修中,受技術方面制約,很少使用儀器設備分析故障情況,導致診斷結果存在誤差,在一定程度上降低了汽車維修水平。而新時期背景下,科學技術不斷進步,電子診斷技術應運而生,將其應用到現(xiàn)代汽車維修中,不僅能夠及時獲取汽車故障位置、故障范圍以及危害程度等信息,還有利于促進汽車維修向?qū)I(yè)化、科學化、規(guī)范化趨勢發(fā)展。
一、現(xiàn)代汽車維修特點
(一)汽車診斷特點
現(xiàn)代化汽車不僅是一種機械產(chǎn)品,也是一種綜合性運輸工具,其中融合了多樣化現(xiàn)代科學技術。電子控制單元作為汽車中的重要組成部分,具有較強的自我診斷能力,能夠及時、準確的記錄汽車行駛中存在的故障問題,并將故障代碼存檔。在汽車維修過程中,只需利用解碼器將故障代碼提取出來,就能夠全面掌握故障情況,有利于維修人員采取針對性措施解決問題。
(二)維修工具的特點
現(xiàn)代化汽車在設計和制造過程中,應用了大量新技術、新材料,在豐富汽車功能的同時也增加了汽車維修難度,為了提高維修水平,越來越多的新型維修設備應運而生。這些設備均是在先進技術基礎上發(fā)展而來的集成產(chǎn)品,其中包括專用墊邊坡、解碼器、廢氣測試儀、計算機平衡機等。想要充分發(fā)揮現(xiàn)代化維修工具的作用和功能,需要技術人員接受系統(tǒng)、正規(guī)的技術培訓,全面掌握維修工具使用規(guī)范和技巧,從而有效提高汽車維修水平。
(三)維護管理技術特點
汽車維修具有復雜性和專業(yè)性特點,需要多個部門相互合作、相互協(xié)調(diào)才能完成。但在實際操作過程中,受多種因素影響,容易導致各部門和人員之間產(chǎn)生矛盾,使得維護管理秩序混亂。新時期背景下,網(wǎng)絡技術廣泛普及,將其應用到汽車維修管理工作中,能夠有效協(xié)調(diào)業(yè)務部、管理部、圍護車間等部門之間的關系,有利于實現(xiàn)統(tǒng)一管理目標,同時在降低管理人員工作強度的同時提高管理效率,促進汽車維修活動順利實施。
二、電子診斷新技術在現(xiàn)代汽車維修中的具體運用
(一)應用到汽油發(fā)動機檢測中
發(fā)動機是汽車的主要生產(chǎn)動力,在汽車行駛過程中發(fā)揮重要作用。隨著汽車行駛時間的日益提高,發(fā)動機故障率也會隨之增加,其中包括發(fā)動機異常振動、活塞老化等問題。在傳統(tǒng)發(fā)動機檢測過程中,大多采用人工診斷方式,受多種因素干擾,容易導致診斷結果存在誤差。而采用電子診斷技術,能夠有效彌補傳統(tǒng)人工診斷方式的不足,可以直接確定汽油發(fā)電器故障位置,提高故障診斷精準性?,F(xiàn)如今,較為常見的汽油發(fā)電機電子診斷技術有以下幾種:第一,利用快速診斷器提高汽油發(fā)動機音響分貝,從而找出故障位置。第二,以頻率為主完成汽車發(fā)動機故障診斷。第三,利用頻譜分析儀檢測信號。這三種方式在實際應用過程中不僅受外界因素干擾較少,而且診斷速度快、準確性較高,受到汽車維修行業(yè)高度青睞。
(二)應用到油樣診斷檢測中
汽車在運行過程中,局部位置會產(chǎn)生摩擦形成金屬磨粒,并與汽車中的液壓油或潤滑油混合。而利用電子診斷技術對油樣進行診斷,能夠準確判斷汽車磨損實際情況。具體來說,首先需要對汽車中的液壓油或潤滑油進行取樣,而后分析油樣中金屬磨粒的數(shù)量及大小,從而判斷汽車磨損前以及磨損后的狀態(tài)。常見的油樣電子診斷技術有兩種,一種為油液鐵譜分析技術,該技術在實際應用過程中需要借助梯度磁場或者高強度磁場作用,對油樣中的金屬磨粒形狀、數(shù)量等情況進行科學分析。另一種為油液光譜分析技術,在實際應用中需要對油樣進行光照或加熱,使油樣吸收或發(fā)射能量,從而全面掌握金屬磨粒情況,并判斷汽車設備磨損程度,有利于維修人員針對性采取措施維修汽車。
(三)應用到汽車制動故障檢測中
現(xiàn)代汽車制動故障檢測技術有兩種,分別為反力式檢測技術和慣性檢測技術兩種。其中反力式檢測技術較為常見,是建立在電子診斷基礎上形成的一種檢測體系,在實際檢測過程中需要想將汽車置于試驗臺中,并將輪胎放入滾輪,利用渦輪、鏈條等方式驅(qū)動輪胎,此時踩下制動踏板,力矩桿會產(chǎn)生一定偏移,通過控制臺表盤即可明確汽車制動大小。由此可見,采用這種檢測技術,能夠準確掌握汽車制動大小,從而為維修人員汽車維修提供準確依據(jù)。
三、結束語
綜上所述,將電子診斷新技術應用到現(xiàn)代汽車維修中,能夠有效提高診斷結果準確性,使維修人員及時掌握故障情況,從而為汽車維修提供依據(jù),保證汽車安全運行。
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作者簡介
馬博(1982—),男,甘肅天水人,本科,研究方向:汽車維修。