強(qiáng)式任務(wù)型教學(xué)模式在高職鐵路客運(yùn)服務(wù)英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)教學(xué)中的實(shí)證研究

李那 馬瑤

◆摘? 要：作為行業(yè)英語(yǔ)的一個(gè)重要分支，高職鐵路客運(yùn)服務(wù)英語(yǔ)的教學(xué)應(yīng)該著重培養(yǎng)學(xué)生語(yǔ)言的產(chǎn)出以及在具體的職場(chǎng)環(huán)境中語(yǔ)言的應(yīng)用能力。在高職鐵路客運(yùn)服務(wù)英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)教學(xué)中運(yùn)用任務(wù)型模式是有效的嘗試。任務(wù)型教學(xué)中的強(qiáng)式模式更能適應(yīng)這一課程教學(xué)的特殊需求。本文就高職鐵路客運(yùn)服務(wù)英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)教學(xué)中應(yīng)用強(qiáng)式任務(wù)型教學(xué)模式進(jìn)行實(shí)證研究，以說(shuō)明這一教學(xué)模式可以提高學(xué)生語(yǔ)言運(yùn)用能力的目的。

◆關(guān)鍵詞：強(qiáng)式任務(wù)型;英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)教學(xué);實(shí)證研究

一、前言

隨著高鐵事業(yè)的迅猛發(fā)展和高鐵網(wǎng)絡(luò)的覆蓋，許多來(lái)中國(guó)旅游、學(xué)習(xí)的外國(guó)友人選擇乘坐中國(guó)高鐵出行。因此培養(yǎng)能夠流利與外國(guó)友人英語(yǔ)交流并且能快速適應(yīng)崗位的乘務(wù)員就顯得非常必要。高速鐵路客運(yùn)服務(wù)英語(yǔ)作為高職院校高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)專業(yè)課程，學(xué)習(xí)這一課程尤其是聽(tīng)說(shuō)課程，可以全面了解高速鐵路業(yè)務(wù)流程，學(xué)習(xí)高速列車上為旅客提供服務(wù)的相關(guān)表達(dá)，解決旅客在乘車過(guò)程中遇到的難題，掌握這一行業(yè)英語(yǔ)的常用口語(yǔ)表達(dá)句型和溝通技巧。

二、任務(wù)型教學(xué)

1.任務(wù)型教學(xué)模式。任務(wù)型教學(xué)（task-based approach）是一種具有重要影響的語(yǔ)言教學(xué)模式，它是建立在第二語(yǔ)言習(xí)得基礎(chǔ)上的研究成果。它是上個(gè)世紀(jì)80年代西方國(guó)家英語(yǔ)教育的最新研究成果。今天，這一教學(xué)模式仍被很多英語(yǔ)教學(xué)課堂沿用。實(shí)踐這一教學(xué)模式時(shí)，教師根據(jù)特定的教學(xué)目標(biāo)和真實(shí)生活設(shè)計(jì)任務(wù)，然后在課堂上將任務(wù)布置給學(xué)生，學(xué)生通過(guò)自主學(xué)習(xí)和相互交流完成學(xué)習(xí)內(nèi)容，同時(shí)培養(yǎng)了完成任務(wù)解決問(wèn)題必備的應(yīng)變能力、解決問(wèn)題的能力和決策能力。

2.強(qiáng)式任務(wù)型教學(xué)模式強(qiáng)式任務(wù)型教學(xué)來(lái)源于學(xué)者Howatt對(duì)于“任務(wù)型”教學(xué)，它強(qiáng)調(diào)“語(yǔ)言是通過(guò)交際獲得的”，這種教學(xué)模式是“通過(guò)讓學(xué)生體驗(yàn)語(yǔ)言在交流中如何使用而習(xí)得語(yǔ)言”，在整個(gè)教學(xué)實(shí)踐中，“任務(wù)”出現(xiàn)在最后的語(yǔ)言產(chǎn)出活動(dòng)中。

三、強(qiáng)式任務(wù)型教學(xué)模式在高職鐵路客運(yùn)服務(wù)英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)教學(xué)中的設(shè)計(jì)

強(qiáng)式任務(wù)型教學(xué)模式下的高職鐵路客運(yùn)服務(wù)英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)教學(xué)的設(shè)計(jì)研究，包括四個(gè)環(huán)節(jié)，分別是：研究問(wèn)題、實(shí)驗(yàn)對(duì)象、研究工具和教學(xué)安排。

1.研究問(wèn)題。第一，檢驗(yàn)強(qiáng)式任務(wù)型教學(xué)模式對(duì)高鐵專業(yè)學(xué)生英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)能力提高的教學(xué)效果。第二，探索信息技術(shù)、多媒體等輔助聽(tīng)說(shuō)教學(xué)改革的有效教學(xué)策略與方法。

2.實(shí)驗(yàn)對(duì)象。本研究的實(shí)驗(yàn)對(duì)象為DZ職業(yè)技術(shù)學(xué)院高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)專業(yè)大二年級(jí)學(xué)生。根據(jù)前測(cè)成績(jī)選擇整體成績(jī)相當(dāng)?shù)?個(gè)班級(jí)。實(shí)驗(yàn)班和對(duì)照班分別為3個(gè)。由2位教師分別擔(dān)任實(shí)驗(yàn)班和對(duì)照班的教學(xué)任務(wù)，他們?cè)趯W(xué)歷、教學(xué)水平和經(jīng)驗(yàn)、職稱等方面不存在明顯差異。

3.研究工具。主要包含英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)水平測(cè)試和發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷。英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)水平測(cè)試。根據(jù)DZ職業(yè)技術(shù)學(xué)院教務(wù)處的統(tǒng)一安排，對(duì)實(shí)驗(yàn)班和對(duì)照班的學(xué)生進(jìn)行了4次英語(yǔ)水平測(cè)試，取其中的聽(tīng)力部分成績(jī)，口語(yǔ)部分測(cè)試由教師與學(xué)生一對(duì)一進(jìn)行并錄音。4次英語(yǔ)水平測(cè)試包括2次月考、期中考試和期末考試。發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷。發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷的對(duì)象是實(shí)驗(yàn)班的學(xué)生。問(wèn)卷一共分為三個(gè)部分，共有10個(gè)問(wèn)題。第一部分是關(guān)于教師使用強(qiáng)式任務(wù)型教學(xué)的方法好情況。第二部分是關(guān)于強(qiáng)式任務(wù)型英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)教學(xué)模式效果的。這兩部分均為單項(xiàng)選擇題。第三部分是主觀開(kāi)放題，主要是征求學(xué)生對(duì)這一教學(xué)改革的意見(jiàn)或建議。

4.教學(xué)安排。實(shí)驗(yàn)班和對(duì)照班的高速鐵路客運(yùn)服務(wù)英語(yǔ)課程分為聽(tīng)說(shuō)教學(xué)、閱讀教學(xué)、寫(xiě)作教學(xué)和線上自主學(xué)習(xí)，四者的比例為2：1：1：1，使用的教材均為化學(xué)工業(yè)出版社出版的《高鐵乘務(wù)英語(yǔ)》。實(shí)驗(yàn)班是在多媒體語(yǔ)音教室采用強(qiáng)式任務(wù)型教學(xué)模式，對(duì)照班是在普通教室采用傳統(tǒng)教學(xué)模式。

四、任務(wù)型教學(xué)模式下的高職鐵路客運(yùn)服務(wù)英語(yǔ)教學(xué)實(shí)證結(jié)果

1.英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)能力提高。從4次英語(yǔ)水平綜合測(cè)試試卷的聽(tīng)說(shuō)部分成績(jī)來(lái)看，強(qiáng)式任務(wù)型英語(yǔ)教學(xué)模式比傳統(tǒng)英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)教學(xué)更具優(yōu)勢(shì)，學(xué)生的成績(jī)得到了明顯的提高。3個(gè)對(duì)照班4次聽(tīng)說(shuō)部分考試的平均成績(jī)分別是72.05分、71.08分和73.50分，相比之下，3個(gè)實(shí)驗(yàn)班的平均成績(jī)分別是78.90分、80.50分和79.85分，其中有5人聽(tīng)說(shuō)部分測(cè)試接近滿分。這一全新的教學(xué)模式激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)和使用英語(yǔ)的主動(dòng)性，他們可以充分發(fā)揮自己的潛能。進(jìn)行課堂活動(dòng)時(shí)，師生之間、生生之間的交流互動(dòng)增多，這一情況彌補(bǔ)了傳統(tǒng)英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)教學(xué)存在的一些弊端。另外，在教師的指引下，學(xué)生通過(guò)布置任務(wù)前的自主學(xué)習(xí)、完成任務(wù)后的成果展示以及任務(wù)后的反饋活動(dòng)，提升了自己解決問(wèn)題的能力，提高了高鐵行業(yè)英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)應(yīng)用能力。學(xué)生真正成為學(xué)習(xí)的主體和知識(shí)的主動(dòng)建構(gòu)者。

2.調(diào)查問(wèn)卷結(jié)果。通過(guò)對(duì)3個(gè)實(shí)驗(yàn)班的調(diào)查問(wèn)卷的結(jié)果反饋可以得出，近90%的學(xué)生對(duì)“強(qiáng)式任務(wù)型教學(xué)”持非常滿意的態(tài)度。授課教師將信息技術(shù)和多媒體與其有機(jī)融合的教學(xué)策略可以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，增強(qiáng)他們學(xué)好英語(yǔ)的信心。學(xué)生表示愿意參與課堂學(xué)習(xí)活動(dòng)，積極主動(dòng)與其他同學(xué)團(tuán)結(jié)協(xié)作，溝通交流，充分發(fā)揮各自的潛力，共同完成學(xué)習(xí)任務(wù)。

五、結(jié)論

強(qiáng)式任務(wù)型教學(xué)模式下的高職鐵路客運(yùn)服務(wù)英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)教學(xué)強(qiáng)調(diào)“以學(xué)習(xí)者為中心”，在培養(yǎng)高鐵專業(yè)學(xué)生用英語(yǔ)流利與旅客交流，為旅客解決實(shí)際問(wèn)題方面大有幫助。此外，強(qiáng)式任務(wù)型教學(xué)的一些基本理論對(duì)目前的高職院校專業(yè)課教學(xué)改革具有一定的實(shí)踐意義。同時(shí)，我們還應(yīng)清醒認(rèn)識(shí)到，這一教學(xué)模式的改革需針對(duì)我國(guó)高職院校教育的具體情況，需要我們更多的探索，使強(qiáng)式任務(wù)型教學(xué)更加本土化。

參考文獻(xiàn)

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作者簡(jiǎn)介

李那（1988—），女，吉林省吉林市人，研究生學(xué)歷，碩士學(xué)位，吉林電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院，教師，講師職稱。

馬瑤（1982—），女，吉林省吉林市人，研究生學(xué)歷，碩士學(xué)位，吉林電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院，教師，講師職稱。

立項(xiàng)單位：2019年吉林省高等教育學(xué)會(huì)教研項(xiàng)目：強(qiáng)式任務(wù)型教學(xué)模式在高職鐵路客運(yùn)服務(wù)英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)教學(xué)中的應(yīng)用研究（編號(hào)：JGJX2019D638）。