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    EVM/MPU并用比對(duì)共混膠共硫化性的影響

    2021-07-16 05:29:24杜偉鄧濤
    橡塑技術(shù)與裝備 2021年13期
    關(guān)鍵詞:熱油份數(shù)變化率

    杜偉,鄧濤

    (青島科技大學(xué) 高分子科學(xué)與工程學(xué)院,山東 青島 266042)

    EVM是乙烯和醋酸乙烯酯的共聚物,其化學(xué)名稱為乙烯醋酸乙烯酯橡膠,也被稱為乙華平橡膠。EVM屬于特種橡膠,它在耐高溫(175 ℃)、耐油(相當(dāng)于丙烯腈 ACN含量 26%~34%的丁腈橡膠)、耐天候老化(僅次于EPDM)及阻燃方面都是非常優(yōu)秀的。近年來在電纜、膠輥、家用電器及汽車橡膠配件等產(chǎn)品上應(yīng)用非常廣泛,已經(jīng)成為某些特殊橡膠產(chǎn)品中不可取代的新型材料。但是市場(chǎng)價(jià)格較高,本實(shí)驗(yàn)旨在尋找一種可以替代或者部分替代EVM的材料,通過與EVM的共混,以期達(dá)到性能變化不大,成本降低的目的。

    混煉型聚氨酯橡膠(MPU)是由聚酯或聚醚與異氰酸酯類化合物聚合而成的高分子聚合物。也具有優(yōu)異的耐熱空氣老化與耐非極性油性能,并且具有橡膠中最優(yōu)異的耐磨性。并且MPU不同于傳統(tǒng)聚氨酯的是,它可以通過加入硫化體系(例如過氧化物硫化體系)、補(bǔ)強(qiáng)體系、軟化體系等來通過橡膠加工方式進(jìn)行成型加工。這為MPU與EVM的共混提供了前提條件。

    1 實(shí)驗(yàn)部分

    1.1 原材料

    MPU:牌號(hào)SUNTHANE?E6008,聚醚型高性能混煉型聚氨酯橡膠,廣州順力聚氨酯科技有限公司提供;EVM 500:醋酸乙烯酯含量50%,由朗盛化學(xué)有限公司提供;炭黑N330,天津卡博特公司提供;其他配合劑均為常用工業(yè)品。

    1.2 實(shí)驗(yàn)配方

    表1 實(shí)驗(yàn)配方

    其余配合劑均相同(單位:份):硬脂酸 1、硬脂酸鋅 1、DCP 3、TAIC 1、炭黑N330 50、防老劑DDA 2、合計(jì) 158。

    1.3 試樣制備

    膠料于50~60 ℃下常規(guī)方法在開煉機(jī)上混煉。具體操作方法如下:將開煉機(jī)的輥距調(diào)到1 mm,MPU和EVM分別加入,薄通5次,然后共混,待用。然后把輥距調(diào)到2 mm,將混煉后的生膠放入開煉機(jī)中,待包輥后,依次加入配合劑、分批加入炭黑等,最后加入硫化劑,混煉約15 min,均勻后打三角包5次,然后下片,停放16 h后在平板硫化機(jī)上硫化,硫化條件為160 ℃/10 MPa×t90min。

    1.4 分析與測(cè)試

    硫化性能:按GB/T 16584—1996測(cè)試,硫化條件為160 ℃/10 MPa×t90min。

    力學(xué)性能:拉伸性能采用電子拉力試驗(yàn)機(jī)按照GB/T 528—2008進(jìn)行測(cè)試,拉伸速度為500 mm/min,測(cè)試溫度為室溫;邵爾A硬度按GB/T 531.1—2008測(cè)定。

    耐介質(zhì)老化:熱空氣老化條件為100 ℃×72 h,熱油老化條件為在46號(hào)液壓油(非極性油)中,100℃×72 h。

    動(dòng)態(tài)力學(xué)性能:采用高鐵科技公司生產(chǎn)的RPA 2000型橡膠加工分析儀,頻率1.7 Hz,轉(zhuǎn)動(dòng)角度0.5°。

    耐磨性能:采用邵坡爾磨耗測(cè)試方法(負(fù)荷為10 N)。

    2 結(jié)果與討論

    2.1 硫化特性

    從圖1硫化特性曲線可以得知,1# MPU和5#EVM的最高轉(zhuǎn)矩以及硫化速度接近,但當(dāng)EVM中加入 30份MPU后, 4#(MPU/EVM=30/70)轉(zhuǎn)矩出現(xiàn)大幅下降。從4#到1#隨著MPU份數(shù)的增加,最高硫化轉(zhuǎn)矩MH又不斷增大,逐漸接近1#MPU的MH。焦燒時(shí)間t10和工藝正硫化時(shí)間t90均隨著EVM份數(shù)的增加呈延長(zhǎng)的趨勢(shì)。

    圖1 硫化特性曲線

    如表2所示,2#~4#MPU/EVM共混膠的硫化程度均小于獨(dú)立兩相的硫化程度,這說明在該過氧化物硫化體系下,MPU相和EVM相的共硫化存在問題。因?yàn)?#至2#的硫化轉(zhuǎn)矩下降幅度小于5#至4#的下降幅度,所以EVM相的影響為主導(dǎo),這說明在共混膠中EVM相的硫化受到抑制,使得共混膠中EVM相的模量過低,從而造成共混膠整體模量達(dá)不到獨(dú)立兩相的配比加和值。

    表2 硫化特性參數(shù)

    2.2 物理機(jī)械性能

    如表3所示,隨著共混膠中MPU份數(shù)的增加,拉斷強(qiáng)度不斷下降,并且4#(MPU/EVM=30/70)強(qiáng)度折損率最大,相比5#下降約10%。另外2#~4#共混膠的硬度均小于1#和5#的硬度,扯斷伸長(zhǎng)率和扯斷永久形變均大于后者。

    表3 MPU/EVM共混膠的物理機(jī)械性能

    如圖2所示,1#MPU和5#EVM的應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系斜率最高,楊氏模量最大,2#~4#共混膠的曲線斜率均低于1#和5#,并且與硫化曲線中最高轉(zhuǎn)矩的變化趨勢(shì)一致,4#相比5#加入30份MPU相替換EVM相會(huì)導(dǎo)致模量的大幅下降。

    圖2 MPU/EVM共混比對(duì)應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系的影響

    2.3 耐介質(zhì)性

    2.3.1 耐熱空氣老化性

    如表4所示,經(jīng)過100 ℃×72 h的熱空氣老化之后,1#~5#橡膠試樣拉斷強(qiáng)度和定伸應(yīng)力均出現(xiàn)漲幅,扯斷伸長(zhǎng)率較老化之前均出現(xiàn)下降,5#EVM橡膠的性能變化最小,這也說明EVM具有優(yōu)異的耐熱空氣老化性。

    表4 熱空氣老化后MPU/EVM共混膠的物理機(jī)械性能

    在熱空氣老化過程中,橡膠會(huì)發(fā)生以下三類反應(yīng):一是殘余配合劑在高溫的作用下緩慢進(jìn)行二次硫化,使得交聯(lián)程度進(jìn)一步增加;二是分子鏈的構(gòu)象轉(zhuǎn)變以及交聯(lián)鍵的短化、重排,使得高分子的交聯(lián)網(wǎng)絡(luò)逐漸趨于均勻化,更有利于應(yīng)力的分散與傳遞,也會(huì)使得橡膠整體模量提升;三是橡膠在氧氣的作用下,分子斷鏈會(huì)產(chǎn)生自由基,自由基的存在會(huì)發(fā)生鏈轉(zhuǎn)移、鏈增長(zhǎng)等反應(yīng),從而在微觀結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生缺陷和應(yīng)力集中點(diǎn),導(dǎo)致橡膠在老化之后的斷裂點(diǎn)較老化前要提前,扯斷伸長(zhǎng)率降低。

    2.3.2 耐熱油老化性

    如表5所示,隨著EVM份數(shù)的增加,熱油老化后的硬度、拉斷強(qiáng)度、定伸應(yīng)力均呈下降趨勢(shì),扯斷伸長(zhǎng)率基本相同。1#MPU的性能漲幅最大,5#EVM的性能下降明顯。共混膠的性能受并用比影響,介于兩者之間。

    表5 熱油老化后MPU/EVM共混膠的物理機(jī)械性能

    如圖3所示,在100 ℃×72 h的熱油老化中,MPU硫化膠主要表現(xiàn)為析出,質(zhì)量變化率和體積變化率均為小于0,EVM硫化膠以溶脹為主,質(zhì)量和體積均比老化前增加。隨著EVM份數(shù)的增加,質(zhì)量、體積變化率均增加,綜合以上熱油老化后性能可知,MPU比EVM更耐46#非極性液壓油,MPU的加入可以改善EVM的耐非極性油性能。

    圖3 MPU/EVM共混比對(duì)熱油老化后質(zhì)量、體積變化率的影響

    2.4 動(dòng)態(tài)力學(xué)性能

    對(duì)1#到5#試樣在硫化至t90的測(cè)試狀態(tài)時(shí)進(jìn)行動(dòng)態(tài)掃描,結(jié)果見圖4。儲(chǔ)能模量G′和損耗模量G″均呈現(xiàn)“凹槽式”變化,G′的變化最為明顯,即共混膠的性能值低于單獨(dú)兩相的配比加和值。

    圖4 MPU/EVM共混比對(duì)動(dòng)態(tài)力學(xué)性能的影響

    2.5 耐磨性能

    耐磨實(shí)驗(yàn)采用的邵坡爾磨耗測(cè)試方法見圖5。1#MPU和5#EVM的耐磨性基本相近,但是共混膠的磨耗體積均大于單獨(dú)的數(shù)值,耐磨性大大下降,并且與上述性能變化規(guī)律相一致,4#共混膠中30份MPU替換EVM會(huì)導(dǎo)致性能出現(xiàn)大幅下降。這也說明MPU和EVM的共硫化存在問題,EVM相的硫化受到MPU相的影響。

    圖5 MPU/EVM共混比對(duì)磨耗體積的影響

    3 結(jié)論

    (1)MPU與EVM之間的共硫化存在明顯問題,性能變化規(guī)律均為“凹槽式”變化,且4#共混膠相較5#EVM下降更大,共混膠中EVM相的處于欠硫狀態(tài)。

    (2)MPU的加入可以改善EVM的耐油性,使拉斷強(qiáng)度增加,質(zhì)量、體積變化率均減小。

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