如何提升路橋施工技術(shù)的質(zhì)量控制

朱海念

【摘要】隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，人們生活水平日益提高，日常出行日益頻密，對(duì)公路使用體驗(yàn)感提出更高要求，公路建設(shè)質(zhì)量引起社會(huì)各界廣泛關(guān)注。公路橋梁是公路建設(shè)的核心組成部分，其建設(shè)質(zhì)量關(guān)系著國(guó)家及人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。如何能夠切實(shí)保障工程施工質(zhì)量，建設(shè)百年好工程成為亟待解決的問(wèn)題。本文結(jié)合當(dāng)前路橋施工技術(shù)進(jìn)行分析，提出幾點(diǎn)提升路橋施工技術(shù)的質(zhì)量控制措施，以供參考。

【關(guān)鍵詞】路橋施工技術(shù);質(zhì)量;控制措施

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.15.145

信息時(shí)代背景下，科學(xué)技術(shù)日益發(fā)達(dá)，為國(guó)家交通事業(yè)發(fā)展提供有力的技術(shù)支撐，國(guó)家對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入更大的投資力度，公路橋梁作為交通基礎(chǔ)設(shè)施重要組成部分之一，其施工技術(shù)的質(zhì)量很大程度上決定了整個(gè)路橋項(xiàng)目的質(zhì)量及后續(xù)使用的性能、使用的壽命、后期的維修養(yǎng)護(hù)等。因此，必須要重視提升路橋施工技術(shù)的質(zhì)量控制，制定行之有效的策略，最大限度保障路橋工程施工質(zhì)量與實(shí)用性能并有效延長(zhǎng)工程的使用壽命，踐行“樹(shù)百年工程，造精品工程”的施工理念，實(shí)現(xiàn)我國(guó)交通事業(yè)穩(wěn)定發(fā)展，經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益穩(wěn)步提升。

1、當(dāng)前路橋施工技術(shù)的概況

1.1地基處理技術(shù)

在路橋施工過(guò)程中，地基處理是其中重要的環(huán)節(jié)，是一項(xiàng)主要用于處理解決橋頭跳車(chē)問(wèn)題的施工技術(shù)，通過(guò)采取有效的施工方案改善路橋地基的性能，提高路橋使用體驗(yàn)感。當(dāng)前我國(guó)的地基處理技術(shù)已逐漸成熟，在路橋軟地基方面擁有較多先進(jìn)技術(shù)，包括超載預(yù)壓技術(shù)、換土技術(shù)、排水固結(jié)技術(shù)、高壓噴射注漿技術(shù)以及深層攪拌等等，能夠大大提升路橋地基的抗壓承載力，優(yōu)化使用性能，并且最大限度縮小橋臺(tái)與路堤之間常出現(xiàn)的沉降差，避免路橋直接建設(shè)在軟地基上存在的風(fēng)險(xiǎn)。因此，在軟地基施工過(guò)程應(yīng)注重處理技術(shù)的選用，進(jìn)行打樁，確保其承受能力在要求范圍內(nèi)，倘若出現(xiàn)高路堤修建在軟土層上方，則很可能會(huì)出現(xiàn)路橋橋臺(tái)偏移甚至轉(zhuǎn)動(dòng)問(wèn)題，大大影響路橋使用質(zhì)量和安全。

1.2臺(tái)后填筑技術(shù)

后臺(tái)填筑是路橋施工中極為重要的組成部分，為路橋工程的安全提供有力保障，并著力提升人們交通出行體驗(yàn)感，有效化解傳統(tǒng)路橋項(xiàng)目中橋頭跳車(chē)問(wèn)題。當(dāng)前我國(guó)已不斷優(yōu)化改進(jìn)使用后臺(tái)填筑技術(shù)，利用臺(tái)背回填原理，運(yùn)用石灰土或沙性土作為回填原料，一般都可以取得較為明顯的改良效果，最大限度避免橋頭跳車(chē)問(wèn)題。

2、有效提升路橋施工技術(shù)的質(zhì)量控制措施

2.1構(gòu)建完善的路橋施工技術(shù)質(zhì)量監(jiān)測(cè)體系

路橋施工技術(shù)的質(zhì)量有效控制需要建立在有據(jù)可依、有章可循的完善監(jiān)測(cè)體系之上。在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展帶動(dòng)交通壓力不斷增大，對(duì)交通運(yùn)輸質(zhì)量與能力要求不斷提升的背景下，科學(xué)合理完善的路橋施工質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)尤為重要。施工單位要充分了解國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)及政策文件，結(jié)合施工工程項(xiàng)目實(shí)際施工技術(shù)要求，制定貼合工程質(zhì)量要求的規(guī)范監(jiān)測(cè)體系，實(shí)現(xiàn)施工全流程的監(jiān)控，為施工單位動(dòng)態(tài)提供準(zhǔn)確的施工質(zhì)量信息，確保每一個(gè)施工環(huán)節(jié)都是按質(zhì)按量完成，建設(shè)兼具穩(wěn)定性、安全性及舒適性的路橋工程，并保障施工人員的人身安全。同時(shí)，還能為日后整體的路橋工程質(zhì)量檢查和管理提供可靠的過(guò)程數(shù)據(jù)支持，減少工作壓力，大大提高對(duì)路橋工程質(zhì)量監(jiān)管工作的效率與效果。值得注意的是，由于我國(guó)在工程施工科學(xué)技術(shù)應(yīng)用起步較晚，應(yīng)積極主動(dòng)學(xué)習(xí)借鑒國(guó)外先進(jìn)的施工技術(shù)質(zhì)量監(jiān)測(cè)管理經(jīng)驗(yàn)，使得構(gòu)建的監(jiān)測(cè)體系更具先進(jìn)性與科學(xué)性。

2.2優(yōu)化調(diào)整路橋工程施工體系

路橋工程的建設(shè)施工并非一蹴而就的，涉及眾多的流程與環(huán)節(jié)，要想最大限度地確保整個(gè)路橋工程施工質(zhì)量，就需要細(xì)化到每一個(gè)環(huán)節(jié)的施工技術(shù)質(zhì)量控制，但若仍采用傳統(tǒng)粗放式的質(zhì)量控制管理，相關(guān)的工作人員工作量將劇增并且工作效率不高，工作效果不佳。因此，施工單位應(yīng)重視施工技術(shù)質(zhì)量控制工作，設(shè)立專(zhuān)門(mén)的質(zhì)量監(jiān)督管理部門(mén)，結(jié)合施工工程質(zhì)量要求優(yōu)化施工體系，將施工質(zhì)量目標(biāo)落實(shí)到每個(gè)施工環(huán)節(jié)，將施工技術(shù)質(zhì)量控制分解為施工、建設(shè)和監(jiān)測(cè)三個(gè)單位需要共同開(kāi)展的工作，指導(dǎo)整個(gè)施工過(guò)程，將質(zhì)量控制實(shí)施規(guī)范化、科學(xué)化、制度化，確保質(zhì)量控制更高效。

2.3合理控制工程造價(jià)

路橋工程施工技術(shù)質(zhì)量控制不僅要從宏觀大局上進(jìn)行調(diào)控，還需要從細(xì)節(jié)上進(jìn)行把控。首先，在路橋工程項(xiàng)目立項(xiàng)報(bào)批及招投標(biāo)環(huán)節(jié)，就要將施工技術(shù)的要求及質(zhì)量控制目標(biāo)明確列明，并對(duì)投標(biāo)單位及投標(biāo)價(jià)格就其科學(xué)性與合理性進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼撟C及嚴(yán)格的控制，切忌盲目以低價(jià)中標(biāo)，要清晰認(rèn)識(shí)到施工技術(shù)質(zhì)量與工程造價(jià)存在必然聯(lián)系，并基本上可以認(rèn)定為工程造價(jià)決定了施工技術(shù)質(zhì)量，因?yàn)橐粋€(gè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)生存的首要目標(biāo)必然是獲得盈利，不可能不計(jì)成本地確保施工技術(shù)質(zhì)量，當(dāng)給予合理的工程造價(jià)，企業(yè)有一定的盈利空間，并利用控制措施輔助引導(dǎo)企業(yè)積極運(yùn)用更先進(jìn)的施工技術(shù)，強(qiáng)化過(guò)程質(zhì)量監(jiān)控管理，才能形成良好的施工環(huán)境。因此，科學(xué)合理的工程造價(jià)是施工技術(shù)質(zhì)量保證的基礎(chǔ)。

2.4強(qiáng)化施工技術(shù)過(guò)程管理

路橋工程施工過(guò)程中，往往工程量是非常大的，不同環(huán)節(jié)涉及不同的施工技術(shù)，科學(xué)合理的施工技術(shù)選擇直接影響路橋工程的施工質(zhì)量，且影響著施工技術(shù)質(zhì)量的順利控制，當(dāng)施工技術(shù)無(wú)法匹配施工要求時(shí)，其質(zhì)量就無(wú)法得到有效控制，不僅會(huì)影響施工進(jìn)度，還會(huì)增加施工成本，更甚的影響路橋整體質(zhì)量，降低路橋工程使用壽命，大大增加后期維修保養(yǎng)的成本，并影響人們正常的交通出行。因此，強(qiáng)化施工技術(shù)過(guò)程管理的首要任務(wù)是進(jìn)行施工技術(shù)的合理選擇與應(yīng)用，在工程項(xiàng)目立項(xiàng)報(bào)批時(shí)就要對(duì)路橋工程項(xiàng)目涉及的環(huán)境、氣候等外部要素實(shí)地考察，明確給出施工技術(shù)要求。在每個(gè)施工落地前，技術(shù)人員還需要對(duì)施工環(huán)節(jié)實(shí)地調(diào)查，選擇更具合理性的施工技術(shù)方案，才能讓施工更高質(zhì)高效地開(kāi)展，當(dāng)施工過(guò)程中與報(bào)批時(shí)、施工前確定的施工技術(shù)有不能匹配的，技術(shù)人員應(yīng)及時(shí)研究，結(jié)合實(shí)際調(diào)整施工技術(shù)，才能將施工技術(shù)質(zhì)量最大限度發(fā)揮出來(lái)。

2.5嚴(yán)格把關(guān)原材料的質(zhì)量

路橋施工技術(shù)的質(zhì)量控制還應(yīng)建立在施工原材料質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)的基礎(chǔ)上，否則再過(guò)硬的施工技術(shù)也形同虛設(shè)，無(wú)法保證路橋工程施工質(zhì)量。因此，應(yīng)強(qiáng)化原材料的質(zhì)量把關(guān)，不僅要保證采購(gòu)的原材料符合國(guó)家規(guī)定的施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，還要保證采購(gòu)的原材料符合路橋工程施工標(biāo)準(zhǔn)，不同的路橋工程、不同的施工環(huán)節(jié)需要的施工材料是有所區(qū)別的，必須嚴(yán)格把控其質(zhì)量，避免造成嚴(yán)重的交通運(yùn)輸安全事故。首先，在原材料采購(gòu)時(shí)，要重視對(duì)供應(yīng)商資質(zhì)的考核，并提高對(duì)信譽(yù)度的要求，落實(shí)“貨比三家”，不管是供貨價(jià)格，還是供貨能力，更重要的是材料質(zhì)量，選擇性?xún)r(jià)比最佳的供應(yīng)商。其次，施工單位應(yīng)設(shè)置專(zhuān)門(mén)的材料質(zhì)量監(jiān)督管理人員，對(duì)路橋施工每個(gè)環(huán)節(jié)所需的材料進(jìn)行質(zhì)量的確認(rèn)，不管是施工前期還是中期還是后期，都要嚴(yán)格檢測(cè)材料的質(zhì)量，切實(shí)保證施工材料質(zhì)量不存在任何問(wèn)題。最后，在原材料的選擇采購(gòu)回來(lái)后，應(yīng)注重材料的規(guī)范合理儲(chǔ)存，避免原材料由于儲(chǔ)存不當(dāng)而受到外界環(huán)境污染，以至于出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題無(wú)法使用，大大增加施工成本，造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失，一旦沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題投入使用將極大影響路橋工程質(zhì)量。值得注意的是，新時(shí)代科學(xué)技術(shù)高速發(fā)展背景下，還應(yīng)積極采用新型的技術(shù)和材料，積極開(kāi)發(fā)利用環(huán)保材料，減少由于路橋工程施工造成的環(huán)境污染，讓工程長(zhǎng)青。

2.6注重培養(yǎng)提升施工人員綜合素質(zhì)與能力

路橋施工技術(shù)質(zhì)量控制的最重要因素就是人，對(duì)整個(gè)路橋工程施工建設(shè)質(zhì)量起著決定性的作用。因此，要想提升路橋施工技術(shù)的質(zhì)量控制，就必須重視施工人員的綜合素質(zhì)和能力的培養(yǎng)提升，首先，施工單位需要重視施工人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)培養(yǎng)提升，在人員招聘時(shí)注重考察人員的專(zhuān)業(yè)能力與工作經(jīng)驗(yàn)，盡量錄用有技術(shù)基礎(chǔ)的員工，若沒(méi)有技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的員工要開(kāi)展“以老帶新”的針對(duì)性培養(yǎng)，確保所有員工掌握專(zhuān)業(yè)的施工知識(shí)和技能才能上崗，保障施工技術(shù)的實(shí)施效果。其次，施工單位應(yīng)重視施工人員質(zhì)量安全意識(shí)的培養(yǎng)，定期開(kāi)展質(zhì)量安全培訓(xùn)工作，通過(guò)多種形式宣傳施工技術(shù)質(zhì)量安全的重要性，包括張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)、滾動(dòng)播放安全施工溫馨提示、組織學(xué)習(xí)質(zhì)量安全事故案例等等，讓施工人員實(shí)現(xiàn)“要我質(zhì)量安全施工”到“我要質(zhì)量安全施工”的意識(shí)轉(zhuǎn)變，主動(dòng)學(xué)習(xí)施工技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。最后，施工單位還可以通過(guò)考核獎(jiǎng)懲制度引導(dǎo)施工人員加強(qiáng)學(xué)習(xí)，主動(dòng)提升自身綜合素質(zhì)與能力。對(duì)照施工技術(shù)質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)責(zé)任制，將責(zé)任落實(shí)到人，質(zhì)量完成得好的給予一定獎(jiǎng)勵(lì)，操作不規(guī)范、錯(cuò)漏致使質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)的，嚴(yán)懲不貸，提高施工人員責(zé)任意識(shí)，有效控制施工技術(shù)質(zhì)量。

結(jié)語(yǔ)：

綜上所述，我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的背景下，交通事業(yè)發(fā)展面臨更大的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，人們對(duì)交通出行的體驗(yàn)感提出更高的要求，路橋工程作為其中重要組成部分，需要嚴(yán)格落實(shí)其施工技術(shù)質(zhì)量控制，多措并舉組織實(shí)施控制策略，包括構(gòu)建完善的路橋施工技術(shù)質(zhì)量監(jiān)測(cè)體系，優(yōu)化調(diào)整路橋工程施工體系，合理控制工程造價(jià)，強(qiáng)化施工技術(shù)過(guò)程管理，嚴(yán)格把關(guān)原材料的質(zhì)量并注重培養(yǎng)提升施工人員綜合素質(zhì)與能力等等，確保路橋施工工程質(zhì)量與效率，助力國(guó)家交通路網(wǎng)順利建設(shè)，促進(jìn)社會(huì)和諧穩(wěn)定發(fā)展。

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