基于智慧旅游的三亞旅游業(yè)發(fā)展策略研究

韓琳琳 黃學(xué)彬(

摘 要：互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來，引領(lǐng)著旅游者的消費(fèi)方式和消費(fèi)習(xí)慣不斷發(fā)生轉(zhuǎn)變，倒逼城市適應(yīng)消費(fèi)者的需求、行為偏好和習(xí)慣來推動(dòng)旅游業(yè)的發(fā)展。三亞市擁有得天獨(dú)厚的旅游資源，但現(xiàn)有智慧旅游建設(shè)尚存在開發(fā)效能不足、推廣力度欠缺、監(jiān)督監(jiān)管水平低下、數(shù)據(jù)采集方式不規(guī)范、信息更新不及時(shí)等問題，從而導(dǎo)致其準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性無法辨認(rèn)等。基于此，本文提出通過政府提供制度保障，堅(jiān)持“人本 ”服務(wù)理念，挖掘旅游者個(gè)性化需求，堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向，引導(dǎo)社會(huì)力量參與建設(shè)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息資源整合、高新技術(shù)融合以及現(xiàn)代商業(yè)模式創(chuàng)新等途徑，進(jìn)而推動(dòng)三亞旅游業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、個(gè)性化、智慧化發(fā)展。

關(guān)鍵詞：全域旅游;智慧旅游;大數(shù)據(jù);互聯(lián)網(wǎng);三亞旅游業(yè)

中圖分類號(hào)：F592 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2096-0298（2021）04（b）--04

早在2008年IBM公司首次提出了“智慧地球”的概念，隨后全球各個(gè)城市掀起了“智慧城市”建設(shè)的風(fēng)潮。智慧城市的建設(shè)是一個(gè)多方位、多元化的系統(tǒng)工程，通過智慧城市的建設(shè)不僅能夠?qū)崿F(xiàn)旅游目的地服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)化、景區(qū)景點(diǎn)的實(shí)時(shí)監(jiān)控、智慧旅游實(shí)際應(yīng)用，還能達(dá)到旅游線路的個(gè)性規(guī)劃設(shè)計(jì)以及客流的預(yù)測統(tǒng)計(jì)?；凇爸腔鄢鞘小备拍畹奶岢觯鱾€(gè)城市和地區(qū)在產(chǎn)業(yè)架構(gòu)、人才培養(yǎng)、服務(wù)方式以及產(chǎn)品創(chuàng)新等多個(gè)領(lǐng)域，通過借助互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)城市的智慧管理、人員的智慧流動(dòng)、市場的智慧經(jīng)濟(jì)以及居民智慧生活，來提高城市的綜合競爭力和居民的生活水平。

智慧旅游，又稱科技旅游、智能旅游，這一理念的提出不僅使“智慧城市”在概念上得以拓展，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了其在旅游業(yè)中的實(shí)踐和應(yīng)用。它是指旅游者根據(jù)個(gè)人需求，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、移動(dòng)通信技術(shù)、云計(jì)算等現(xiàn)代科技手段，通過借助智能手機(jī)、手提電腦等移動(dòng)終端上網(wǎng)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)旅游資源和信息資源的整合和利用?；贠TA平臺(tái)來分析，城市的智慧旅游服務(wù)是通過對(duì)用戶的屬性、行為和調(diào)研的數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總、分析和梳理，以一種標(biāo)簽化的形式對(duì)其進(jìn)行分類，洞察其共性，提高用戶轉(zhuǎn)化的同時(shí)便捷用戶使用流程，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營銷。

我國智慧旅游建設(shè)起步相對(duì)較晚，2014年國家旅游局以“美麗中國之旅——2014智慧旅游年”為主題開展旅游相關(guān)活動(dòng)，大大地促進(jìn)了我國智慧旅游的發(fā)展。自此國內(nèi)旅游朝信息化、數(shù)字化、智能化發(fā)展，逐步實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

1 三亞市發(fā)展智慧旅游建設(shè)的必要性

三亞市位于海南島的最南端，擁有得天獨(dú)厚的自然資源和文化資源，形成了以旅游業(yè)為戰(zhàn)略性的支柱產(chǎn)業(yè)。作為國內(nèi)外備受關(guān)注的旅游目的地，在發(fā)展旅游業(yè)的過程中應(yīng)充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，利用高新技術(shù)發(fā)展智慧旅游，數(shù)字化技術(shù)的利用不僅可以提高三亞市政府對(duì)其文旅產(chǎn)業(yè)的監(jiān)管能力、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合，同時(shí)還可以提高游客體驗(yàn)感和滿意度，進(jìn)而打造地區(qū)特色文化旅游品牌。

首先，國家政策方針的指引為三亞智慧城市的建設(shè)創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境。2011年7月，時(shí)任國家旅游局局長邵琪偉提出“用10年時(shí)間基本實(shí)現(xiàn)智慧旅游”的概念，標(biāo)志著智慧旅游建設(shè)從理念意識(shí)階段步入了實(shí)踐探索階段。各大城市及地區(qū)競相打造智慧旅游城市，搶占先機(jī)，以期提高城市綜合競爭力;其次，順應(yīng)消費(fèi)者消費(fèi)行為和方式的轉(zhuǎn)變?；ヂ?lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)的普及致使消費(fèi)者在信息檢索以及消費(fèi)方式上發(fā)生了大幅轉(zhuǎn)變。旅游者通過媒體、APP、旅游網(wǎng)站等在線獲取最新信息，不受時(shí)空限制，大大增加了旅游活動(dòng)的靈活度和隨意性;最后，文旅融合概念的提出，進(jìn)一步推動(dòng)了旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。海南省自由貿(mào)易港的建設(shè)無疑給三亞旅游業(yè)發(fā)展帶來了重大契機(jī)，通過抓住利好政策，構(gòu)建智慧旅游體系，加大國際市場營銷，擴(kuò)大城市知名度和美譽(yù)度，同時(shí)設(shè)計(jì)開發(fā)適用于入境游客檢索習(xí)慣的公共服務(wù)平臺(tái)、資訊信息網(wǎng)站以及旅游產(chǎn)品App，進(jìn)行精準(zhǔn)營銷可以有效推動(dòng)三亞入境旅游業(yè)的發(fā)展。

2 三亞市智慧旅游應(yīng)用效果分析

旅游是一種體驗(yàn)，智慧旅游的核心不是技術(shù)，而是依托于“人本”思想，對(duì)旅游者的需求進(jìn)行分析和綜合評(píng)判，實(shí)現(xiàn)游客個(gè)性化定制、企業(yè)精準(zhǔn)營銷、政府公共管理，在各利益相關(guān)者之間實(shí)現(xiàn)資源共享、價(jià)值共創(chuàng)。旅游者在出游前，通過營銷平臺(tái)查詢相關(guān)信息，根據(jù)個(gè)人需求靈活制定個(gè)性化游程，選擇購買產(chǎn)品; 游覽過程中，在景區(qū)、酒店進(jìn)行智能身份驗(yàn)證，查詢旅游信息，攜帶電子導(dǎo)覽機(jī)自助旅游、智能購物等服務(wù)，不僅精簡操作流程，而且大大節(jié)約游覽時(shí)間;游覽后，通過智能終端反饋意見和點(diǎn)評(píng)，糾紛投訴能夠在線得到及時(shí)處理。企業(yè)依據(jù)服務(wù)主導(dǎo)邏輯，在進(jìn)行精準(zhǔn)營銷的同時(shí)，為旅游者提供智能服務(wù)，如旅游線路規(guī)劃、在線旅游咨詢、一站式購票等。政府則起到了宏觀協(xié)調(diào)和智能監(jiān)控的作用，如安防救援、危險(xiǎn)預(yù)警、人流監(jiān)控、交通監(jiān)控等。

在全域旅游背景下，三亞市智慧旅游的建設(shè)不僅可以減少建設(shè)和管理成本，提高企業(yè)運(yùn)營效率和服務(wù)質(zhì)量，而且通過增加游客便利、提升旅游者的滿意度，進(jìn)而增加其對(duì)旅游目的地的重游意愿。

3 三亞市智慧旅游體系建設(shè)現(xiàn)狀分析

近年來， 我國旅游業(yè)不斷向產(chǎn)業(yè)化發(fā)展， 旅游者對(duì)旅游目的地的信息服務(wù)、便捷服務(wù)和安全服務(wù)的要求不斷加強(qiáng)。智慧旅游建設(shè)應(yīng)被看作一個(gè)完整的系統(tǒng)，其涉及智慧服務(wù)體系、智慧營銷體系、智慧管理體系以及智慧政務(wù)體系等多個(gè)層面，系統(tǒng)以幫助游客解決障礙為目標(biāo)，通過旅游者主動(dòng)感知信息為線索，實(shí)現(xiàn)資金流、人流、信息流以及服務(wù)流的良性生態(tài)循環(huán)。智慧旅游服務(wù)體系建設(shè)應(yīng)最大可能滿足游客需求，在地理位置、服務(wù)項(xiàng)目、人員匹配、信息咨詢等方面要作出系統(tǒng)而全面的構(gòu)架。智慧城市的建設(shè)促使各大城市不斷完善和提升旅游公共服務(wù)體系，以期推動(dòng)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展。

3.1 智慧服務(wù)平臺(tái)

三亞市智慧旅游建設(shè)特色之一是打造三亞市民游客中心，將其作為一個(gè)綜合性的信息服務(wù)平臺(tái)。三亞市民游客中心成立于2015年9月30日，并于2018年11月23日搬遷至海潤珍珠科技工業(yè)園。第一，智慧服務(wù)體系，中心為到訪嘉賓和市民游客的提供信息咨詢，加快推進(jìn)旅游數(shù)據(jù)中心建設(shè)，負(fù)責(zé)全市旅游信息采集、統(tǒng)計(jì)、發(fā)布及上報(bào)，助力全域旅游建設(shè);第二，智慧管理體系，建立三亞市旅游大數(shù)據(jù)中心和旅游監(jiān)控應(yīng)急指揮平臺(tái)，通過相關(guān)數(shù)據(jù)抓取和分析對(duì)景區(qū)和交通結(jié)點(diǎn)進(jìn)行全方位監(jiān)控和安全預(yù)警預(yù)報(bào)，對(duì)突發(fā)事件作出應(yīng)急處理;第三，智慧營銷體系，通過第三方開發(fā)“放心游App”，結(jié)合“旅游+”的創(chuàng)新理念，整合吃、住、行、游、購、娛等要素資源，將智慧旅游理念應(yīng)用于智慧城市建設(shè)，實(shí)現(xiàn)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)在旅游業(yè)中的應(yīng)用，構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)營銷平臺(tái)、景區(qū)網(wǎng)站建設(shè)來實(shí)現(xiàn)信息的可視化和多樣化，通過設(shè)置頁面友好、操作簡單、系統(tǒng)易用的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)來增強(qiáng)旅游者和景區(qū)的互動(dòng)，提高游客使用App的感知易用性和有用性，從而提高旅游者使用App的意愿;第四，智慧政務(wù)體系，吸引專業(yè)人才、創(chuàng)新市場投資機(jī)制。推進(jìn)旅游景區(qū)WIFI全面覆蓋，利用“互聯(lián)網(wǎng)+”為游客提供便捷的公共服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“走進(jìn)中心，知曉三亞”。

市民游客中心建立的初衷是更好地為市民游客提供整合了吃、住、行、游、購、娛六大旅游要素的全方位信息平臺(tái)。然而游客中心規(guī)劃設(shè)計(jì)不足，缺乏整體性和系統(tǒng)性，基礎(chǔ)設(shè)施布局不合理，規(guī)劃不當(dāng)，造成財(cái)力、人力浪費(fèi)嚴(yán)重，且存在重復(fù)建設(shè)、服務(wù)真空等現(xiàn)象。首先，中心現(xiàn)處三亞市天涯區(qū)海潤路海潤珍珠產(chǎn)業(yè)園，雖離三亞站不遠(yuǎn)，但卻與市中心呈反方向，車流較少，人流更少，日后隨著交通線路的貫通，途經(jīng)中心的車流也將隨之減少， 其作為咨詢平臺(tái)的作用隨之進(jìn)一步弱化;其次，三亞市民游客中心是三亞市“124”旅游市場治理體系的中心樞紐，集合35個(gè)涉旅部門，共同維護(hù)三亞旅游市場秩序。然而，各職能部門雖統(tǒng)一辦公場所，但各系統(tǒng)間聯(lián)通性不足，信息溝通斷層，數(shù)據(jù)應(yīng)用程度低，多次發(fā)生信息不對(duì)稱，錯(cuò)過問題處理的最佳時(shí)機(jī)，造成小事發(fā)酵擴(kuò)大，網(wǎng)絡(luò)輿論負(fù)面評(píng)價(jià)直接影響到三亞市旅游形象。

3.2 智慧交通

智慧交通管理模式是基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的思維和應(yīng)用，打造更加便捷的城市交通出行方式。三亞市交通運(yùn)輸局下設(shè)三亞市智能公共交通信息中心，該中心在貫徹落實(shí)國家和上級(jí)部門有關(guān)交通智能信息管理政策的同時(shí)，開展信息化建設(shè)和技術(shù)推廣、維護(hù)和管理交通網(wǎng)站，整合交通信息資源，實(shí)時(shí)監(jiān)控水陸交通樞紐等工作，通過交通信息中心的打造，加強(qiáng)與交警的跨部門資源共享，提升協(xié)同管理、應(yīng)急聯(lián)動(dòng)能力。

近幾年，三亞市在智能交通建設(shè)方面不斷進(jìn)行嘗試。2014年，三亞市智能公共交通系統(tǒng)首次投入使用。2016年，三亞市與百度地圖達(dá)成戰(zhàn)略合作，啟用“千里眼”高清監(jiān)控視頻，建設(shè)全省首個(gè)“智能抓拍遠(yuǎn)光燈違法系統(tǒng)”，推進(jìn)了三亞交通管理向智能化、科技化邁進(jìn)。2017年，三亞入選成為“十三五”第一批全面推進(jìn)公交都市建設(shè)的城市之一。同年，三亞交警與高德地圖合作，創(chuàng)新“互聯(lián)網(wǎng)+交通”的工作模式，實(shí)時(shí)向市民游客發(fā)布三亞路況、道路限行、交通管制等信息，通過合理引導(dǎo)市民游客出行，極大程度地減少了無效交通流、緩解停車難等問題。2018年，三亞市在主要交通路段安裝智能公交電子站牌，除了顯示公交車進(jìn)站時(shí)間和線路信息之外，還提供路況天氣信息以及政府公告通知為市民游客提供多樣化信息服務(wù)。智能公交電子站牌是三亞打造“互聯(lián)網(wǎng)+交通”的縮影之一。2018年12月14日，騰訊公司與三亞天涯行城市通卡科技有限公司達(dá)成合作，引入騰訊乘車碼小程序。自此三亞市民游客乘坐公交車時(shí)，便可享受“先乘車，后付費(fèi)”的便捷乘車服務(wù)。

3.3 智慧景區(qū)

受后疫情的影響，旅游者的出游習(xí)慣和消費(fèi)方式發(fā)生了進(jìn)一步的變化，傳統(tǒng)的觀光度假游已經(jīng)不能滿足旅游者的出游需求。他們?cè)诔鲇畏绞缴细觾A向于以家庭和散客為核心的家庭游、自駕游、周邊游，通過選擇智慧化、個(gè)性化、便捷化的設(shè)備和設(shè)施，來完成網(wǎng)上購票、導(dǎo)游導(dǎo)覽等網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。據(jù)悉，依托5G時(shí)代的到來，三亞大力發(fā)展“5G智慧游”助推海南旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，加大智慧景區(qū)建設(shè)，其內(nèi)容包括景區(qū)全方位的WIFI系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、門禁票務(wù)系統(tǒng)，針對(duì)商家和停車場的管理系統(tǒng)以及OTA的電子商務(wù)系統(tǒng)等，通過利用最先進(jìn)的人工智能技術(shù)，深入分析和挖掘數(shù)據(jù)的關(guān)鍵信息，為景區(qū)管理人員構(gòu)建可視化、全息化的應(yīng)急指揮調(diào)度中心，為游客提供全過程、智能化的旅游服務(wù)，為旅游企業(yè)創(chuàng)建全融合、精準(zhǔn)化的營銷決策。同時(shí)配備景區(qū)智能導(dǎo)覽系統(tǒng)、VR全息科技體驗(yàn)、高清全息影院等應(yīng)用，使游客在景區(qū)能夠享受到更高品質(zhì)的旅游體驗(yàn)。

4 三亞市智慧旅游建設(shè)的發(fā)展與對(duì)策

三亞市智慧旅游建設(shè)，是一個(gè)自上而下的系統(tǒng)工程，需要通過政府提供制度保障，堅(jiān)持“人本”服務(wù)理念，以挖掘游客的個(gè)性化需求為目標(biāo)，堅(jiān)持市場為導(dǎo)向，引導(dǎo)多方社會(huì)力量參與城市建設(shè)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息資源整合、高新技術(shù)融合以及現(xiàn)代商業(yè)模式創(chuàng)新等途徑，推動(dòng)旅游業(yè)數(shù)字化、個(gè)性化、智慧化發(fā)展，實(shí)現(xiàn)旅游產(chǎn)業(yè)的繁榮。

4.1 合理定位，加強(qiáng)人員培訓(xùn)

在全域旅游和自貿(mào)區(qū)自貿(mào)港建設(shè)相關(guān)政策的推動(dòng)下，一是要區(qū)分信息化建設(shè)和智慧旅游建設(shè)的概念，合理定位城市發(fā)展理念，始終堅(jiān)持以旅游者為中心的觀念，把服務(wù)好游客作為基本出發(fā)點(diǎn)，推動(dòng)三亞市旅游業(yè)的發(fā)展;二是要合理選址配備簡易智能操作平臺(tái)，地理位置既要方便市民游客尋找又兼具人流量，從游客的切身利益出發(fā)，提供更加便捷的咨詢服務(wù)，解決游客的即時(shí)問題;三是激活社會(huì)各界民間智慧，不斷培養(yǎng)信息技術(shù)人才和旅游專業(yè)復(fù)合型人才。

4.2 強(qiáng)化內(nèi)部建設(shè)，規(guī)范服務(wù)流程

突出以游客為中心的服務(wù)導(dǎo)向，堅(jiān)持內(nèi)外合力、完善三亞市信息網(wǎng)絡(luò)機(jī)制、配合各部門聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、聯(lián)合執(zhí)法，區(qū)域協(xié)同辦公、信息上做到及時(shí)有效溝通，進(jìn)一步加大旅游市場秩序綜合監(jiān)管處理力度，依法從嚴(yán)快速處理突發(fā)事件，建立快速反應(yīng)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)對(duì)各區(qū)各職能部門的統(tǒng)籌調(diào)度和實(shí)時(shí)調(diào)度，加快完善數(shù)字化監(jiān)控系統(tǒng)，第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)城市管理問題，及時(shí)解決游客訴求，嚴(yán)厲查處旅游市場亂象，建立綜合性服務(wù)方式，助力打造全國旅游行業(yè)監(jiān)管的示范城市。

4.3 貫徹全域旅游觀念，豐富服務(wù)內(nèi)涵

從游客需求出發(fā)，合理擴(kuò)充旅游服務(wù)項(xiàng)目。一是運(yùn)用信息化技術(shù)，打通旅游相關(guān)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)景區(qū)門票、特色產(chǎn)品購買、酒店預(yù)定等服務(wù)的在線預(yù)訂;二是將游客中心現(xiàn)場咨詢服務(wù)與12301旅游服務(wù)熱線、12345政府服務(wù)熱線相結(jié)合，形成更加完善的旅游咨詢服務(wù)體系;三是通過構(gòu)建旅游信息數(shù)據(jù)庫和信息查詢平臺(tái)，確保多方主體能及時(shí)準(zhǔn)確地獲取數(shù)據(jù)信息，為旅游網(wǎng)站建設(shè)和旅游熱線提供信息和技術(shù)支持。

4.4 建立安全保障體系，營造優(yōu)良的信用環(huán)境

大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)在給人們帶來便捷的同時(shí)，信息安全已經(jīng)成為國民普遍關(guān)注的問題。通過建立安全保障體系，采用專業(yè)的安全信息設(shè)備聘用專業(yè)人才，運(yùn)用專業(yè)技術(shù)，出臺(tái)相關(guān)法律法規(guī)與政策來約束和維護(hù)智慧平臺(tái)APP，嚴(yán)肅打擊非法破壞和盜用用戶數(shù)據(jù)。實(shí)現(xiàn)平臺(tái)安全保護(hù)、客戶信息安全保護(hù)以及端口信息安全對(duì)接，及時(shí)識(shí)別和更新用戶信息，啟用智慧防御病毒系統(tǒng)，插入安全芯片，破解外部插件，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)安全。同時(shí)，在文旅融合的大背景下，智慧城市的建設(shè)離不開中華的傳統(tǒng)美德，誠信問題仍是社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)話題之一，將用戶的個(gè)人征信接入智慧平臺(tái)APP。對(duì)于用戶失信行為，在線予以記錄，限制不良記錄者出游，可以有效地為旅游目的地營造優(yōu)良的信用環(huán)境。

5 結(jié)語

隨著現(xiàn)代旅游業(yè)的不斷發(fā)展，三亞市旅游業(yè)應(yīng)加強(qiáng)智慧旅游建設(shè)，通過優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)、更新信息系統(tǒng)、豐富文化內(nèi)涵、落實(shí)人員評(píng)估等策略進(jìn)行發(fā)展，才能獲得更多的游客滿意，推動(dòng)三亞市旅游長足發(fā)展。本文僅限于當(dāng)前三亞市智慧旅游在創(chuàng)建過程現(xiàn)狀和問題的研究，因旅游業(yè)跨產(chǎn)業(yè)協(xié)同度較高，對(duì)智慧旅游領(lǐng)域分析尚不完全，未來的研究可從產(chǎn)業(yè)耦合視角下對(duì)三亞旅游業(yè)發(fā)展提出建議，實(shí)現(xiàn)三亞旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

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宋江浩，黃學(xué)彬，張鯤.基于三亞旅游微信公眾平臺(tái)與公共服務(wù)融合的智慧旅游[J].智能城市，2018，4（05）：1-2.

Research on Sanya's Tourism Development Strategy Based on Smart Tourism

MTA center of Tourism College， Hainan Tropical Ocean University ? HAN Linlin

Hainan Tropical Ocean University， Hainan Island Leisure Tourism Research Base ? HUANG Xuebin

Abstract： The advent of the Internet and the era of big data has led to continuous changes in the consumption patterns and consumption habits of tourists， forcing cities to adapt to consumer needs， behavioral preferences and habits to promote the development of the tourism industry. Sanya City has unique tourism resources， but there are still some problems in the current smart tourism construction， such as insufficient development efficiency， lack of promotion， low level of supervision， nonstandard data collection methods， and untimely information update， which lead to the illegibility of its accuracy and real-time. Based on this， this paper proposes that the government should provide an institutional guarantee， adhere to the people-oriented service concept， tap the personalized needs of tourists， adhere to the market-oriented， guide social forces to participate in the construction， realize the integration of data and information resources， high-tech integration and modern business model innovation， so as to promote the digital， personalized and intelligent development of Sanya's tourism industry.

Keywords： global tourism; Smart Tourism; big data; Internet; Sanya tourism