白貝(Giuseppe Cattaneo)法拉利大中華區(qū)總裁
瀟灑,自信,風(fēng)度翩翩,風(fēng)格獨(dú)具。
無(wú)論是臺(tái)上侃侃而談時(shí)舉重若輕的姿態(tài),亦或是臺(tái)下初見握手那力道剛好的自然,這一切的細(xì)節(jié)無(wú)不向我傳達(dá)著一個(gè)信號(hào):這位超豪華大區(qū)品牌高層,在坐擁數(shù)十年職業(yè)生涯的豐富經(jīng)驗(yàn)之余,也一定有屬于自己,對(duì)于法拉利品牌的產(chǎn)品端和大趨勢(shì)的獨(dú)到認(rèn)知和精深理解。而這一切,也恰恰是我此行的目的所在。
AF:
首先,祝賀法拉利SF90 Spider中國(guó)首秀大獲成功。作為全面負(fù)責(zé)大中華區(qū)各項(xiàng)事務(wù)的高層,對(duì)于這款車型的市場(chǎng)策略,您一定有著很不一樣的見解。請(qǐng)問SF90 Spider在大中華區(qū)的市場(chǎng)策略是什么?
白貝先生:
面對(duì)SF90 Spider這樣一款優(yōu)秀的插電混動(dòng)超級(jí)跑車,它自己就能征服這個(gè)市場(chǎng),我們有信心,無(wú)需過多地為它草擬市場(chǎng)策略。
SF90 Spider代表的是法拉利目前最尖端的技術(shù)。因此,說到底,我們對(duì)于SF90 Spider的市場(chǎng)策略非常簡(jiǎn)單,就是極盡所能,去展示這款車型。只要讓那些對(duì)于SF90 Spider感興趣的人體驗(yàn)到這款車,一切就都水到渠成了。而這就是我們的市場(chǎng)策略。說句實(shí)話,我并不想把策略說得那么簡(jiǎn)單,但面對(duì)這樣一款強(qiáng)大的產(chǎn)品,我們的策略也的確如此。這款車型本身,就是最好的營(yíng)銷“代言人”。
AF:
雖然沒想到會(huì)這么簡(jiǎn)單直接,但在體驗(yàn)過這款車型之后,我完全同意您的說法。作為法拉利品牌首款量產(chǎn)插電式混合動(dòng)力敞篷跑車,它對(duì)于法整個(gè)品牌又有什么樣的意義呢?
白貝先生:
正如你所知的,通過推出SF90家族的Stradale硬頂車型,及本次的SF90 Spider敞篷車型,法拉利品牌正式進(jìn)入了電氣化時(shí)代的全新紀(jì)元。
和過往數(shù)十年的信念一致,法拉利品牌希望自己生產(chǎn)銷售的每一輛新車都能成為歷久彌新的經(jīng)典之作,可以讓車主開上20年、30年、50年,甚至更長(zhǎng)的時(shí)間。因此,法拉利在新車上采用一項(xiàng)技術(shù)時(shí),一定要百分百地確認(rèn)這一技術(shù)已經(jīng)成熟。
SF90家族綜合了多項(xiàng)法拉利的創(chuàng)新科技,尤其是其插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),包括一臺(tái)具備巔峰性能的V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及三臺(tái)電動(dòng)機(jī),來(lái)增強(qiáng)這款車的極致動(dòng)力表現(xiàn)。在SF90家族中,我們完美平衡了極為復(fù)雜的尖端科技。毫無(wú)疑問,SF90家族的推出,是法拉利又一偉大里程碑。
AF:
很難想象您會(huì)給予這臺(tái)車型如此高的贊譽(yù)。那么對(duì)您而言,這臺(tái)意義非凡的SF90Spider給您留下的最深印象是它所展現(xiàn)出的哪一個(gè)方面呢?
白貝先生:
這臺(tái)車令人驚艷的是它的顏色,這種特別的顏色開在街上會(huì)給人一種很亮眼的感覺。
只要遇上陽(yáng)光明媚的天氣,敞篷駕駛的感覺實(shí)在是太棒了。你會(huì)發(fā)現(xiàn)車身顏色會(huì)隨陽(yáng)光不斷變化,在某一瞬間,車身就會(huì)呈現(xiàn)錦鯉般的金色,中國(guó)首秀SF90 Spider之所以選擇這個(gè)顏色,正是因?yàn)槠涿篮玫脑⒁狻槿缫狻?/p>
躍馬設(shè)計(jì)師Manzoni在設(shè)計(jì)這款車時(shí),不僅將尖端科技和至臻美學(xué)完美結(jié)合,更通過金色車身涂裝為SF90添上絢麗燦爛的一筆。我甚至相信,這可能會(huì)成為法拉利歷史上賣得最好的顏色之一。而且在我的印象里,這也是法拉利首秀車型第一次使用金色作為車身顏色。
AF:
如您所說,我相信這臺(tái)車型的目標(biāo)客戶們也早已迫不及待了。那么對(duì)于這些會(huì)考慮購(gòu)入SF90 Spider的車主人群,您有什么想和他們分享的?
白貝先生:
我們始終堅(jiān)持將這些“藝術(shù)品”交付給我們最棒的客戶,豐富他們的法拉利收藏,這也是我們?cè)谥袊?guó)的發(fā)展目標(biāo)之一。
放眼世界,法拉利一直都是收藏價(jià)值極高的珍品。甚至,一臺(tái)法拉利二手車的價(jià)格會(huì)比原價(jià)高出許多,推廣超級(jí)跑車的收藏文化,也是我們主打的概念之一。法拉利不是消費(fèi)品,而是永遠(yuǎn)都在增值的資產(chǎn)。一款車型在其類別中越稀缺,它的投資價(jià)值就越高。因此,SF90 Spider作為法拉利首款量產(chǎn)插電式混合動(dòng)力敞篷超級(jí)跑車,就非常適合剛開始收藏法拉利車型的客戶群體。