趙娜娜 劉麗娟
摘? 要:文章基于電子商務(wù)的發(fā)展給線下實(shí)體店帶來(lái)巨大沖擊和新零售理念被廣泛熟知并應(yīng)用的背景,用文獻(xiàn)法對(duì)已有文獻(xiàn)進(jìn)行學(xué)習(xí),有針對(duì)性的分析了實(shí)體店、電子商務(wù)以及物流與供應(yīng)鏈的發(fā)展現(xiàn)狀和存在的主要問(wèn)題,圍繞著物流與供應(yīng)鏈和實(shí)體店發(fā)展之間的關(guān)系,得出了物流與新零售融合發(fā)展、線上線下融合發(fā)展是實(shí)體店商業(yè)模式創(chuàng)新以及成功轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵之舉的認(rèn)識(shí),并于文中給出了相應(yīng)的應(yīng)對(duì)之策,對(duì)當(dāng)下實(shí)體店發(fā)展遇到瓶頸這一問(wèn)題的解決提供新思路。
關(guān)鍵詞:物流與供應(yīng)鏈;實(shí)體店商業(yè)模式;新零售;線上線下
中圖分類(lèi)號(hào):F274??? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
Abstract: This article is based on the development of electronic commerce which causes a huge impact on the offline store and the background of the new retail concept is widely known and used. By referring to the existing literature, this study analyzes the development of present situation and the existing problems of the physical stores, e-commerce and logistics and supply chain. With regard to the relationship between logistics and supply chain and store development, it is concluded that the integrated development of logistics and new retail, as well as the integrated development of online and offline, is the key to the business model innovation of physical stores, and corresponding countermeasures are given at the end of the paper, hoping to solve the bottleneck of the development of current entity stores.
Key words: logistics and supply chain; physical store business model; new retail; online and offline
1? 緒? 論
1.1? 研究背景
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,“互聯(lián)網(wǎng)+”已成為這個(gè)時(shí)代最顯著的特征,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)實(shí)體店造成了巨大沖擊,造成了實(shí)體商業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本和費(fèi)用在逐年遞增,線下門(mén)店擴(kuò)張速度放緩,新店鋪的培育與成長(zhǎng)周期變長(zhǎng),這些使得客戶流量的變現(xiàn)能力被削弱,增長(zhǎng)節(jié)奏被打破。但如何做到線上線下的深度統(tǒng)一,如何將電商便捷與價(jià)格優(yōu)勢(shì)和實(shí)體零售的切實(shí)體驗(yàn)與個(gè)性服務(wù)相結(jié)合,如何將物流與供應(yīng)鏈和實(shí)體店進(jìn)一步融合,是實(shí)體店未來(lái)發(fā)展過(guò)程中需要考慮的問(wèn)題。
因此本文將從實(shí)體店發(fā)展中遇到的問(wèn)題、線上線下發(fā)展現(xiàn)狀、新零售的理念以及物流與供應(yīng)鏈和實(shí)體店的關(guān)系等方面進(jìn)行展開(kāi)研究,對(duì)實(shí)體店商業(yè)模式的創(chuàng)新發(fā)展做出了相應(yīng)思考,通過(guò)查閱相關(guān)文獻(xiàn),發(fā)現(xiàn)數(shù)字化新零售是實(shí)體店轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵,它能突破傳統(tǒng)的禁錮,把商流、信息流、資金流與服務(wù)、體驗(yàn)和物流加以整合,使商業(yè)實(shí)體在產(chǎn)業(yè)鏈、生態(tài)體系等方面根據(jù)市場(chǎng)需要進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)。
1.2? 相關(guān)概念闡述
1.2.1? 物流與供應(yīng)鏈。傳統(tǒng)觀點(diǎn)認(rèn)為物流是一個(gè)控制原材料、半成品、產(chǎn)品和信息的系統(tǒng),是產(chǎn)品從供給者流向需求者的物理運(yùn)動(dòng),可以創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值、場(chǎng)所價(jià)值和一定加工價(jià)值;現(xiàn)代物流則根據(jù)顧客要求,以最低費(fèi)用將產(chǎn)品或服務(wù)從供應(yīng)地向需要地轉(zhuǎn)移,主要包括運(yùn)輸、保管、配送、包裝、裝卸、流通加工及信息處理等活動(dòng)。供應(yīng)鏈?zhǔn)且粭l完整的由上下游企業(yè)所組成的網(wǎng)鏈,依靠鏈上的眾多節(jié)點(diǎn)及時(shí)準(zhǔn)確地將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶,其作為連接經(jīng)濟(jì)主體的橋梁和紐帶,已被廣泛運(yùn)用在我國(guó)生產(chǎn)和流通的各個(gè)環(huán)節(jié),成為連接供給側(cè)和需求側(cè)的中堅(jiān)力量。
1.2.2? 新零售與新零售時(shí)代。新零售指實(shí)體企業(yè)以互聯(lián)網(wǎng)為依托,利用大數(shù)據(jù)、計(jì)算機(jī)以及人工智能等先進(jìn)技術(shù),將企業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)、流通渠道以及銷(xiāo)售模式進(jìn)行升級(jí)改造,進(jìn)而構(gòu)建一個(gè)新的業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)或生態(tài)圈,建立一種線上服務(wù)、線下體驗(yàn)和現(xiàn)代物流體系深度融合的零售新模式。新零售時(shí)代的到來(lái)意味著傳統(tǒng)意義上的“電商”時(shí)代已經(jīng)成為歷史,即電子商務(wù)的發(fā)展會(huì)給實(shí)體經(jīng)濟(jì)帶來(lái)嚴(yán)重沖擊的時(shí)代將一去不復(fù)返,隨之而來(lái)的是以消費(fèi)者為中心,注重消費(fèi)者體驗(yàn)感、新奇感與參與感的“線上
+線下+物流”的新零售模式。
2? 現(xiàn)狀與問(wèn)題分析
2.1? 實(shí)體店發(fā)展中的問(wèn)題
近年來(lái)隨著互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)的迅速發(fā)展,全渠道零售豐富了消費(fèi)者的購(gòu)物選擇,消費(fèi)者可以通過(guò)區(qū)分各銷(xiāo)售渠道的顯著特性做出最佳購(gòu)買(mǎi)決策,這便導(dǎo)致了消費(fèi)者展廳行為的出現(xiàn),即消費(fèi)者通過(guò)在實(shí)體店進(jìn)行產(chǎn)品體驗(yàn),確定最適合自己的產(chǎn)品后,沒(méi)有直接購(gòu)買(mǎi)反而轉(zhuǎn)向售價(jià)更低的線上電商平臺(tái)來(lái)購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品的行為。消費(fèi)者的這種搭便車(chē)行為給實(shí)體店帶來(lái)了巨大的利益侵害,實(shí)體零售巨頭們?nèi)缥譅柆敗⑼婢叻炊烦堑榷忌钍芷浜?,而且隨著智能手機(jī)和各類(lèi)數(shù)字設(shè)備的普及,消費(fèi)者展廳行為更為普遍,群體也更趨年輕化。實(shí)體店因?yàn)槭艿骄W(wǎng)店的沖擊,發(fā)展呈現(xiàn)出較為慘淡的態(tài)勢(shì),在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下,線下實(shí)體店的客流量逐漸變小,銷(xiāo)售額和利潤(rùn)均呈現(xiàn)不同程度的下降,但成本卻只增不減,因此在這場(chǎng)線上線下的殘酷競(jìng)爭(zhēng)中,實(shí)體店要么選擇關(guān)門(mén),要么選擇轉(zhuǎn)型。
2.2? 物流與供應(yīng)鏈和實(shí)體店結(jié)合現(xiàn)狀
目前物流與供應(yīng)鏈并沒(méi)有和實(shí)體店很好的融合。主要原因在于:供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)過(guò)多過(guò)長(zhǎng),物流較分散;細(xì)分行業(yè)或不同供應(yīng)鏈之間沒(méi)有一個(gè)綜合服務(wù)平臺(tái),不能實(shí)現(xiàn)規(guī)?;l(fā)展,導(dǎo)致企業(yè)運(yùn)行效率低、物流成本高。而且物流與供應(yīng)鏈整合以及與新零售的融合,需要借助系統(tǒng)科學(xué)技術(shù),形成數(shù)學(xué)、模擬、仿真和系統(tǒng)架構(gòu),專(zhuān)業(yè)化要求極高,而目前國(guó)內(nèi)的物流與供應(yīng)鏈在這方面比較欠缺,這意味著如果通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)等技術(shù)實(shí)現(xiàn)物流與新零售的全面融合,流通業(yè)價(jià)值與效率將會(huì)有很大的提升。
3? 針對(duì)上述問(wèn)題的對(duì)策
3.1? 發(fā)揮線下實(shí)體店獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)
在體驗(yàn)至上的消費(fèi)背景下,線下實(shí)體店憑借其體驗(yàn)感、社交滿足感和專(zhuān)一性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì),很長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)不可能被電子商務(wù)完全取代,因此實(shí)體店應(yīng)將這些優(yōu)勢(shì)與其他相關(guān)資源進(jìn)行充分的整合,在流通、物流、供應(yīng)鏈、信息化指揮系統(tǒng)等方面進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,把互聯(lián)網(wǎng)、眾籌、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、AI等技術(shù)或手段也融合進(jìn)來(lái),獨(dú)創(chuàng)出屬于自己的互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式。一方面,著重把握好全渠道的營(yíng)銷(xiāo)優(yōu)勢(shì),在具體的發(fā)展過(guò)程中,要從線上到線下,再?gòu)木€下到線上,形成一個(gè)完整的閉環(huán),營(yíng)造消費(fèi)者購(gòu)物的無(wú)界場(chǎng)景;另一方面,利用好移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì),把握當(dāng)前直播帶貨及微商等全新的商業(yè)業(yè)態(tài),做好市場(chǎng)調(diào)研和分析,結(jié)合市場(chǎng)需求進(jìn)一步提升內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力,從而挖掘市場(chǎng)潛力,拓展市場(chǎng)空間,以此贏得更大的市場(chǎng)效益。
為應(yīng)對(duì)消費(fèi)者展廳行為的負(fù)面效應(yīng),線下實(shí)體店要專(zhuān)注服務(wù)品質(zhì),提高到店消費(fèi)者的轉(zhuǎn)化率,具體來(lái)講,零售商要充分利用實(shí)體店銷(xiāo)售的優(yōu)勢(shì),重視消費(fèi)者購(gòu)物前的體驗(yàn)環(huán)節(jié),如提高銷(xiāo)售人員的職業(yè)素質(zhì),完善導(dǎo)購(gòu)環(huán)節(jié),使消費(fèi)者全面了解產(chǎn)品質(zhì)量信息并體驗(yàn)線上無(wú)法提供的服務(wù),增加實(shí)體店產(chǎn)品的附加值,挖掘潛在消費(fèi)需求;建立健全會(huì)員制度,完善會(huì)員信息,根據(jù)用戶畫(huà)像有針對(duì)性的推銷(xiāo)產(chǎn)品與服務(wù),實(shí)行會(huì)員和非會(huì)員的區(qū)別對(duì)待,給予會(huì)員用戶更多優(yōu)惠和更貼心的服務(wù),定期開(kāi)展會(huì)員活動(dòng)來(lái)增強(qiáng)消費(fèi)者忠誠(chéng)度以保留老客戶。
3.2? 走O2O道路,實(shí)現(xiàn)線上線下零距離
3.2.1? 線上線下無(wú)縫銜接。線上線下融合是商界企業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì),實(shí)體店應(yīng)結(jié)合自身實(shí)際情況持續(xù)穩(wěn)定地走O2O道路。在自身的發(fā)展模式、營(yíng)銷(xiāo)渠道、發(fā)展策略和具體實(shí)施措施等方面進(jìn)行有效創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)全方位的發(fā)展;在具體的發(fā)展過(guò)程中,既要充分考慮零售業(yè)態(tài)的分布,也要充分考慮城市的劃分和檔次的區(qū)分等,例如,針對(duì)包包而言,最便宜的是幾十元,最貴的上萬(wàn)元,實(shí)體店在陳列時(shí)要針對(duì)不同價(jià)位的包包進(jìn)行科學(xué)合理的擺放,即在合適的地方售賣(mài)合適價(jià)位的產(chǎn)品,以達(dá)到精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)的目的。同時(shí),借助互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)技術(shù),采用網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)模式,對(duì)線上營(yíng)銷(xiāo)渠道進(jìn)行縱向和橫向方面的拓展,尋求創(chuàng)新式的在線出路。一方面,線下實(shí)體店可以直接建立自身的自營(yíng)品牌,成立自己的網(wǎng)店,使店鋪的商品跟線上的商品實(shí)時(shí)互動(dòng)起來(lái),建立“線下體驗(yàn)
+線上零售”O(jiān)2O 供應(yīng)鏈模式,實(shí)現(xiàn)線上線下多銷(xiāo)售渠道共存,使消費(fèi)者同時(shí)感受到線上購(gòu)物的便捷性與線下購(gòu)物的體驗(yàn)性,如京東在自己的平臺(tái)上售賣(mài)自營(yíng)產(chǎn)品,此種情況下因?yàn)椴恍枰黄脚_(tái)稅,企業(yè)減少了成本支出;另一方面,實(shí)體店可以利用現(xiàn)有的已經(jīng)成熟的電子商務(wù)渠道,借勢(shì)營(yíng)銷(xiāo)售賣(mài)自己的產(chǎn)品。例如,將自己的店鋪入駐天貓、淘寶、京東等平臺(tái),充分利用其已有的客戶資源和良好口碑,減少固定投入成本的同時(shí)也可以打消顧客對(duì)自己品牌質(zhì)量存在質(zhì)疑的顧慮;關(guān)于售后服務(wù)方面,如果消費(fèi)者對(duì)于自己在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)的東西不滿意,可以在實(shí)體店換貨或通過(guò)快遞退貨,或者在實(shí)體店挑選并在網(wǎng)上下單、收貨,如果需要退貨的話,直接退回店里,建立雙渠道顧客退貨擔(dān)保機(jī)制,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)訂購(gòu)和實(shí)體店配送相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一采購(gòu)、統(tǒng)一配送。
3.2.2? 開(kāi)發(fā)新的商業(yè)模式:快閃店、無(wú)人店和VR商店。在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展日益成熟的今天,傳統(tǒng)購(gòu)物中心的品牌同質(zhì)化和賣(mài)場(chǎng)布置千篇一律的弊端日益凸顯,而年輕人越來(lái)越習(xí)慣在社交平臺(tái)上分享自己的日常,在這種供求不匹配的矛盾下,以體驗(yàn)新穎、頗具“話題性”為特點(diǎn)的快閃店應(yīng)運(yùn)而生??扉W店指零售商在商業(yè)繁華路段設(shè)置臨時(shí)性店鋪,并短時(shí)間推銷(xiāo)其產(chǎn)品和品牌,憑借閃現(xiàn)性、臨時(shí)性和怪異性的特點(diǎn)迎合了當(dāng)下年輕消費(fèi)群體追求個(gè)性化、渴望新鮮感的消費(fèi)心理,而“開(kāi)過(guò)就會(huì)消失”的經(jīng)營(yíng)模式又以饑餓營(yíng)銷(xiāo)的方式,刺激了消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)欲望,使得品牌能夠在短時(shí)間內(nèi)獲得較高的關(guān)注度,從而成為線下實(shí)體店商業(yè)模式的流行C位。
無(wú)人店也是大數(shù)據(jù)技術(shù)催生的產(chǎn)物,即通過(guò)特定的技術(shù)手段對(duì)店內(nèi)商品的售賣(mài)流程進(jìn)行智能化自動(dòng)化處理,顧客購(gòu)物過(guò)程中沒(méi)有任何店員推銷(xiāo),真正實(shí)現(xiàn)了無(wú)人輔助自助購(gòu)物,這種方式既能為店主節(jié)省資金和資源,也可以為消費(fèi)者營(yíng)造一個(gè)安靜的購(gòu)物環(huán)境,從而有一個(gè)全新的購(gòu)物體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)消費(fèi)方式的升級(jí)。
VR(虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù))體驗(yàn)店是近年來(lái)興起的一種產(chǎn)業(yè)模式,利用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)創(chuàng)建一個(gè)仿真的虛擬世界,現(xiàn)實(shí)中的參與者帶上專(zhuān)業(yè)設(shè)備(如VR眼鏡)之后,能夠利用雙眼的立體視覺(jué)看到計(jì)算機(jī)形成的“真實(shí)畫(huà)面”,具有極強(qiáng)的互動(dòng)性。如VR技術(shù)在線上的使用有天貓?zhí)摂M試衣系統(tǒng)、線下在一些服裝專(zhuān)賣(mài)店(如妖精的口袋)的使用等,依照消費(fèi)者購(gòu)物習(xí)慣,試穿、虛空間等功能可以使消費(fèi)者在家實(shí)現(xiàn)更加真實(shí)的體驗(yàn)。
綜上,線下實(shí)體店可以利用已有的優(yōu)勢(shì)與資源,提高其品牌溢價(jià)能力,讓消費(fèi)者感受到線上所不能擁有的購(gòu)物體驗(yàn),進(jìn)而提高消費(fèi)者支付意愿,減少消費(fèi)者的搭便車(chē)行為。在以上各種新型商業(yè)模式下,物流都起著至關(guān)重要的紐帶作用,設(shè)置特有的物流專(zhuān)線,定期供貨補(bǔ)貨,保證店內(nèi)物品的充足性。
3.3? 將物流與供應(yīng)鏈和實(shí)體店融合
3.3.1? 相關(guān)資源的整合。第一,將配送、倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸進(jìn)行整合。依靠統(tǒng)一配送平臺(tái),將分散獨(dú)立的電商、大賣(mài)場(chǎng)、便利店和獨(dú)立店等進(jìn)行整合,統(tǒng)籌調(diào)度社會(huì)倉(cāng)儲(chǔ)資源與運(yùn)輸資源,進(jìn)而減少中間流通環(huán)節(jié),真正實(shí)現(xiàn)配送的規(guī)?;c集約化;第二,將物流平臺(tái)和流通平臺(tái)的信息資源進(jìn)行整合,實(shí)現(xiàn)貨物的集中統(tǒng)一配送以及在線支付方式的便利性;第三,將各產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈進(jìn)行整合,建立面向各個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的綜合性服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)資源的有效合理配置。同時(shí)在信息網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通的基礎(chǔ)上,將零售、分銷(xiāo)、物流、生產(chǎn)系統(tǒng)等業(yè)務(wù)模塊進(jìn)行整合,實(shí)現(xiàn)流程重組、組織結(jié)構(gòu)重新調(diào)整以及信息系統(tǒng)的全面融合。
3.3.2? 發(fā)揮物流企業(yè)的紐帶溝通作用。物流企業(yè)的供應(yīng)鏈管理涉及貨物入庫(kù)管理、出庫(kù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)執(zhí)行等內(nèi)容,包含運(yùn)輸揀取、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存管理、貨物搬運(yùn)等環(huán)節(jié),從對(duì)供應(yīng)商到最終用戶的物流進(jìn)行規(guī)劃與控制,物流企業(yè)在供應(yīng)商、配送中心、貨主三者之間形成的以貨物運(yùn)輸為主線的供應(yīng)鏈中起到紐帶溝通的作用:一方面,減少了供應(yīng)商的工作量與運(yùn)營(yíng)成本; 另一方面,統(tǒng)一配送業(yè)務(wù),提高了物流運(yùn)輸效率,供應(yīng)商只需要對(duì)貨物質(zhì)量負(fù)責(zé),不必與貨主一一聯(lián)系,將運(yùn)輸、配送等業(yè)務(wù)直接交由專(zhuān)業(yè)的物流公司負(fù)責(zé),實(shí)現(xiàn)了經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。因此物流企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身實(shí)際情況,進(jìn)行供應(yīng)鏈體系變革,將物流信息系統(tǒng)進(jìn)行重新構(gòu)建,并進(jìn)一步優(yōu)化物流流程,健全數(shù)據(jù)系統(tǒng),優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),完善供需關(guān)系,充分發(fā)揮供應(yīng)鏈管理的優(yōu)勢(shì);其次,建立多層次物流信息平臺(tái),積極推進(jìn)商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化與信息化管理,充分發(fā)揮物流企業(yè)在實(shí)體店轉(zhuǎn)型過(guò)程中的紐帶作用。
3.3.3? 打造智慧物流,開(kāi)發(fā)實(shí)體店周邊業(yè)務(wù)。在人們生活水平不斷提高、生活節(jié)奏日益加快的背景下,人們對(duì)生活服務(wù)時(shí)效性與高質(zhì)量的要求越來(lái)越高,快速的服務(wù)越來(lái)越受追捧,因此新的商業(yè)模式要求建立一種以線下實(shí)體店為主,上門(mén)服務(wù)和線上交易平臺(tái)相結(jié)合的模式。實(shí)體店要緊跟消費(fèi)者需求,積極推進(jìn)智慧物流,并以自身為中心加快發(fā)展周邊業(yè)務(wù),如社區(qū)養(yǎng)老、幼兒接送業(yè)務(wù)、家政服務(wù)、上門(mén)服務(wù)等,其中上門(mén)服務(wù)受到新零售和智慧物流的推動(dòng)發(fā)展最為迅速。上門(mén)服務(wù)通常指上門(mén)送洗、家政服務(wù)等,但上門(mén)拍照、上門(mén)做飯、上門(mén)送洗等業(yè)務(wù)也日漸興起,因此實(shí)體店可以與餐廳、理發(fā)店、家政服務(wù)公司等企業(yè)進(jìn)行合作,以連鎖或加盟的形式使實(shí)體店從單一零售店轉(zhuǎn)型為綜合百貨店,并加強(qiáng)自有物流設(shè)施建設(shè),使其零售網(wǎng)點(diǎn)成為貨物配送節(jié)點(diǎn)。
“即時(shí)消費(fèi)供給本地化”將成為未來(lái)實(shí)體店發(fā)展的方向,打造“線上下單,就近配送,而不僅僅是線下提貨”的物流配送模式,建立30分鐘距離內(nèi)的供求體系,這種物流模式下,不需要從電商的倉(cāng)庫(kù)里發(fā)貨,而是從靠近消費(fèi)者最近的實(shí)體店發(fā)貨,因此實(shí)體店未來(lái)會(huì)變成物流配送的一個(gè)前端支點(diǎn)。反過(guò)來(lái),物流也會(huì)作用于實(shí)體店,通過(guò)線上線下渠道的整合,為商家進(jìn)行庫(kù)存管理提供最優(yōu)方案,同時(shí)物流供應(yīng)鏈也將國(guó)內(nèi)、國(guó)外的資源進(jìn)行最大限度的整合,使國(guó)內(nèi)外貨物實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的自由流通。
4? 結(jié)束語(yǔ)
隨著新零售概念的普及和智慧物流的發(fā)展,如何創(chuàng)新傳統(tǒng)的商業(yè)模式,如何更好地構(gòu)建和發(fā)展智慧物流與智慧供應(yīng)鏈?zhǔn)怪疄閷?shí)體店的發(fā)展服務(wù),如何走O2O道路等問(wèn)題是實(shí)體店需要認(rèn)真思考和快速做出反應(yīng)的。在互聯(lián)網(wǎng)+背景下,線下線上融合發(fā)展、物流與供應(yīng)鏈和實(shí)體店融合發(fā)展是大勢(shì)所趨,只有通過(guò)升級(jí)改造不斷提升消費(fèi)者體驗(yàn)感和綜合服務(wù)能力,不斷創(chuàng)新體驗(yàn)、共享等商業(yè)模式,建立連接消費(fèi)者、上下游企業(yè)的物流供應(yīng)鏈平臺(tái),實(shí)體店才能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展。但實(shí)體店商業(yè)模式的創(chuàng)新發(fā)展仍需要不斷的探索實(shí)踐,找出發(fā)展規(guī)律并結(jié)合自身發(fā)展優(yōu)勢(shì),利用大數(shù)據(jù)等信息手段,逐步完善和不斷提高。
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