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《華爾街日報》

?福特計劃自主生產(chǎn)電池

福特汽車宣布，公司計劃投資1.85億美元建立一個新的電池開發(fā)中心，旨在自主生產(chǎn)電動汽車電池，目前韓國企業(yè)SK Innovation負責為福特電動版皮卡和其他車型提供電池。

該電池研發(fā)中心名為“福特離子園區(qū)”，占地面積1.85萬平方米，員工150名。

福特首席產(chǎn)品平臺和運營官康豪泰表示，福特將專注于推進下一代鋰離子電池，同時研發(fā)更安全、續(xù)航能力更好的固態(tài)鋰金屬電池。

此前，通用汽車宣布投資23億美元與LG能源解決方案公司合作在田納西州建造其第二家超級電池工廠。

《福布斯》

流利說營收下降

2020年，流利說（LAIX.N）實現(xiàn)營收9.73億元，相比上年的10.23億元下降4.94%;凈利潤為虧損3.95億元，上年為虧損5.75億元。

2020年四季度，流利說的營業(yè)收入和凈利潤分別為2.35億元和-3468萬元，增幅營收為1.76%。

雖然虧損有所收窄，但2020年付費購買流利說課程和服務的用戶數(shù)約為240萬，而上年高達300萬。

流利說定位為中國領先的人工智能公司，創(chuàng)造和提供英語學習方面的產(chǎn)品和服務;公司致力于通過AI技術和大數(shù)據(jù)提升學員的學習效率。

《財富》

豐田單月銷售創(chuàng)紀錄

豐田汽車發(fā)言人4月28日表示，公司3月份全球銷售量同比增長44%至98.29萬輛，創(chuàng)下單月銷售量的歷史紀錄。

豐田表示，公司3月份的汽車生產(chǎn)量為84.34萬輛，同比增長32%，主要是上年同期其全球各地的汽車制造工廠由于疫情而關閉導致基數(shù)較低。

雖然全球各行業(yè)目前普遍處于芯片短缺，但豐田的供應鏈和芯片儲備管理能力突出，該公司仍有能力繼續(xù)生產(chǎn)汽車，以滿足不斷增長的需求。

豐田汽車的業(yè)務范圍包括汽車、金融服務和其他。

《吉普林》

高盛看漲大宗商品

高盛在4月28日的研報中預計，大宗商品未來六個月將再度上漲13.5%，中國并非未來十年大宗商品需求增長的唯一主要來源。

報告預計，國際金價2021年和2022年將分別為1977美元/盎司和2000美元/盎司，銀價將在2022年達到30美元/盎司，WTI原油價格分別為70.26美元/桶和72美元/桶。

此外，銅價2021年均價為9675美元/噸，2022-2025年分別為11875美元/噸、12000美元/噸、14000美元/噸和15000美元/噸。

同時，高盛對美股由看多轉為看空。