董濤濤
(克萊門特捷聯(lián)制冷設(shè)備(上海)有限公司,上海 201419)
隨著人們生活水平的不斷提高,中央空調(diào)行業(yè)的發(fā)展也越來越好,市場上中央空調(diào)的種類也越來越多,這也導(dǎo)致初入空調(diào)行業(yè)的制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員,能參與全新中央空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的機(jī)會越來越少。作為中央空調(diào)制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)人員,掌握空調(diào)制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法是最基本的能力。
眾所周知,空調(diào)制冷系統(tǒng)是基于朗肯循環(huán)的一種熱力學(xué)系統(tǒng),對于風(fēng)冷冷水空調(diào)系統(tǒng),其主要工作原理為:低溫低壓氣態(tài)制冷劑經(jīng)壓縮機(jī)壓縮,變?yōu)楦邷馗邏簹鈶B(tài)制冷劑;沿著壓縮機(jī)排氣管路進(jìn)入冷凝器,在冷凝器散熱風(fēng)扇的作用下,向周圍大氣環(huán)境散熱,冷凝為高溫高壓液態(tài)制冷劑;然后沿著膨脹閥前液管通過節(jié)流膨脹閥,由于節(jié)流膨脹閥具有降溫降壓的特性,制冷劑會被節(jié)流為低溫低壓液態(tài)制冷劑;然后再沿著膨脹閥后液管進(jìn)入蒸發(fā)器,通過從蒸發(fā)器水側(cè)吸熱,制冷劑蒸發(fā)為低溫低壓氣態(tài)制冷劑;然后再沿著壓縮機(jī)吸氣管路進(jìn)入壓縮機(jī),由此完成完整的工作循環(huán)。
本文主要介紹輕商型渦旋式風(fēng)冷冷水中央空調(diào)R410A 制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法,即:(1)壓縮機(jī)為渦旋壓縮機(jī);(2)冷凝器為翅片式換熱器;(3)節(jié)流膨脹閥為電子膨脹閥或熱力膨脹閥;(4)蒸發(fā)器為板片式換熱器。其中選型過程中的運(yùn)行參數(shù),如無特殊說明,均是指在標(biāo)準(zhǔn)GB/T 18430.1-2007 中額定制冷工況下的運(yùn)行參數(shù),制冷系統(tǒng)原理圖如圖1 所示。
圖1 中央空調(diào)制冷系統(tǒng)原理圖
壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)四大部件的核心,要使空調(diào)制冷系統(tǒng)性能滿足設(shè)計(jì)要求,壓縮機(jī)選型一定要準(zhǔn)確。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展,目前壓縮機(jī)供應(yīng)商一般都開發(fā)了壓縮機(jī)的選型軟件,只需輸入壓縮機(jī)的運(yùn)行參數(shù),便可正確選出壓縮機(jī)的型號,這使得壓縮機(jī)的選型越來越方便。對于不同品牌的壓縮機(jī)選型軟件,都是只需要輸入壓縮機(jī)的蒸發(fā)溫度、冷凝溫度、過冷度、過熱度這四個(gè)基本參數(shù),就可以準(zhǔn)確地選出合適的壓縮機(jī)型號。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),一般風(fēng)冷冷水中央空調(diào)壓縮機(jī)在額定制冷工況下的四個(gè)運(yùn)行參數(shù)分別為:蒸發(fā)溫度2.5℃、冷凝溫度50℃、過冷度5℃、過熱度5℃。上述參數(shù)可以滿足一般空調(diào)制冷系統(tǒng)中壓縮機(jī)的選型需求。針對一些特殊的制冷系統(tǒng),可以通過適當(dāng)?shù)恼{(diào)整上述參數(shù)實(shí)現(xiàn),例如,如果想要設(shè)計(jì)高能效制冷系統(tǒng),可以適當(dāng)?shù)匕颜舭l(fā)溫度提高0.5~1.0℃、冷凝溫度降低1.0~2.0℃,但同時(shí)也要考慮提高制冷系統(tǒng)中蒸發(fā)器和冷凝器的換熱能力,使實(shí)際的蒸發(fā)溫度和冷凝溫度可以真正地提高和降低。
翅片式換熱器是制冷系統(tǒng)四大部件中最復(fù)雜的部件,不同的翅片型式、銅管型式、風(fēng)量大小、流路分布、順流逆流等都會導(dǎo)致不同的選型結(jié)果。為方便說明,本文僅介紹常用的內(nèi)螺紋銅管、親水開窗翅片、相對空氣逆流作為冷凝器的翅片式換熱器。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),換熱器的換熱量為0.4~0.45kW/m2,其中面積為翅片換熱器上的翅片和銅管外表面與空氣的接觸面積。當(dāng)壓縮機(jī)的冷凝溫度選為50℃時(shí),考慮管路壓降,翅片式換熱器的冷凝溫度一般比壓縮機(jī)冷凝溫度低0.5~1.0℃。
板式換熱器具有換熱效率高、安裝體積小的優(yōu)點(diǎn),一般用于渦旋壓縮機(jī)制冷系統(tǒng)中。本文主要介紹其在渦旋壓縮機(jī)制冷系統(tǒng)中作為蒸發(fā)器時(shí)的選型方法。
隨著板式換熱器技術(shù)的發(fā)展,市場上板式換熱器品牌越來越多,但各品牌一般都有對應(yīng)的選型軟件。對于不同品牌的選型軟件,都是只需確定:(1)進(jìn)水溫度;(2)出水溫度;(3)蒸發(fā)溫度;(4)過熱度;(5)水側(cè)壓降,即可選出合適的板式換熱器型號。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),一般進(jìn)水溫度為12℃、出水溫度為7℃、蒸發(fā)溫度為3℃、過熱度為3℃、水側(cè)壓降為30~50kPa。如果想要設(shè)計(jì)高能效的制冷系統(tǒng),一般會把蒸發(fā)溫度增大0.5~1.0℃。另外,雖然不同品牌的板式換熱器內(nèi)部結(jié)構(gòu)差異很大,但不同板式換熱器單位面積換熱量基本都是12.5~15.5kW/m2,此經(jīng)驗(yàn)值也可用于復(fù)核軟件選型結(jié)果是否準(zhǔn)確。
在中央空調(diào)制冷系統(tǒng)中,常用的節(jié)流膨脹閥一般有兩種型式:電子膨脹閥和熱力膨脹閥。目前市場上各膨脹閥生產(chǎn)廠家都有用于膨脹閥選型的樣本資料,通過提前確定的設(shè)計(jì)參數(shù),可以很方便地通過樣本數(shù)據(jù),選出合適的膨脹閥型號。對于不同的膨脹閥品牌和膨脹閥型式,選型所需的設(shè)計(jì)參數(shù)都是相同的。
2.4.1 選型參數(shù)
膨脹閥選型過程中所需的設(shè)計(jì)參數(shù)如下:
(1)所使用的制冷劑類型:R410A;
(2)冷凝溫度Tc(℃):壓縮機(jī)排氣口的飽和冷凝溫度,一般為50℃;
(3)蒸發(fā)溫度Te(℃):壓縮機(jī)吸氣口的飽和蒸發(fā)溫度,一般為2.5℃;
(4)額定制冷量Cap(kW):額定制冷工況下機(jī)組的換熱量;
(5)壓降ΔPH(bar):壓縮機(jī)排氣口到膨脹閥進(jìn)口之間管路的壓降,一般取0.6bar;
(6)壓降ΔPL(bar):膨脹閥出口到壓縮機(jī)吸氣口之間管路的壓降,一般取0.8bar;
(7)壓降ΔH(m):冷凝器高度減去膨脹閥高度(對于本文所描述系統(tǒng),蒸發(fā)器與膨脹閥的高度差比較小,忽略不計(jì)),一般壓降取0.1bar/m;
(8)閥前溫度Tl(℃):膨脹閥入口的制冷劑溫度,該溫度等于翅片冷凝器的冷凝溫度減去過冷度,一般為44~44.5℃。
2.4.2 選型方法
膨脹閥選型方法如下:
(1)根據(jù)蒸發(fā)溫度Te 和冷凝溫度Tc,在樣本上查出壓縮機(jī)吸排氣口的壓頭ΔPC(bar)。
(2)根據(jù)如下公式,計(jì)算出膨脹閥前后的壓降ΔPV(bar):
(3)根據(jù)閥前溫度Tl,在樣本上查出機(jī)組額定制冷量的修正系數(shù)Cf(額定制冷工況下,Cf 一般等于0.9),計(jì)算出膨脹閥的等效制冷量C(kW)=1.25×Cf×Cap(kW)。
(4)根據(jù)蒸發(fā)器中蒸發(fā)溫度和ΔPV,在樣本上查出制冷量為C 的膨脹閥,此閥即為本次選型所需的膨脹閥。
本文上半部分主要介紹了制冷系統(tǒng)四大部件的選型方法;但部件選好之后,要確保各部件能按設(shè)計(jì)的參數(shù)正常應(yīng)用,就必須要使各部件之間連接銅管的管徑尺寸合適。本文下半部分主要介紹如何設(shè)計(jì)各部件之間的系統(tǒng)管徑。
壓縮機(jī)排氣管是指圖1 中的a 管路,此段管路管徑的大小,主要是由壓縮機(jī)排出的氣態(tài)制冷劑流速確定的。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),排氣管中氣體制冷劑流速一般設(shè)計(jì)為10~12m/s。如果氣態(tài)制冷劑流速太高,會導(dǎo)致管路阻力增大,輸送氣體損耗的功率也會增大,從而導(dǎo)致系統(tǒng)的性能降低;如果氣態(tài)制冷劑流速太低,會導(dǎo)致制冷劑流動(dòng)的動(dòng)能不足,無法完成穩(wěn)定的制冷系統(tǒng)循環(huán)。
在壓縮機(jī)選型過程中,軟件中會計(jì)算出制冷劑的質(zhì)量流量,當(dāng)制冷劑流速確定后,可以利用質(zhì)量流量與制冷劑密度和速度關(guān)系,計(jì)算出管徑;也可以使用Danfoss 的選型軟件Coolselector,輸入機(jī)組運(yùn)行參數(shù)后,軟件會顯示不同管徑下的制冷劑流速,選擇制冷劑流速接近10~12m/s 的管徑即可。
壓縮機(jī)排氣管是指圖1 中的d 管路。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),吸氣管中氣體制冷劑流速一般設(shè)計(jì)為12~15m/s。如果氣態(tài)制冷劑流速太高,會使系統(tǒng)管路中阻力增大,導(dǎo)致系統(tǒng)的性能降低;如果氣態(tài)制冷劑流速太低,會導(dǎo)致系統(tǒng)中的油無法被帶回壓縮機(jī)。其中,管徑計(jì)算方法與上述壓縮機(jī)排氣管中介紹的方法相同。
膨脹閥前液管是指圖1 中的b 管路。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),膨脹閥前液管中液態(tài)制冷劑流速一般設(shè)計(jì)為1.2~1.5m/s。同樣地,如果液態(tài)制冷劑流速太高,會使系統(tǒng)管路中阻力增大,導(dǎo)致系統(tǒng)的性能降低;如果制冷劑流速太低,也會導(dǎo)致油附著在管路內(nèi)壁,無法被帶回壓縮機(jī)。其中,管徑計(jì)算方法與上述壓縮機(jī)排氣管中介紹的方法相同。
膨脹閥后液管是指圖1 中的c 管路。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),如果制冷系統(tǒng)為單制冷系統(tǒng),閥后液管管徑比閥前液管管徑大一檔,因?yàn)橹评鋭┕?jié)流時(shí)會閃發(fā)出部分氣體,導(dǎo)致閥后氣液混合制冷劑體積增大,所以管徑同步增大一檔;但如果制冷系統(tǒng)為熱泵系統(tǒng),即既可以制冷也可以制熱系統(tǒng),閥后液管管徑一般設(shè)計(jì)成與閥前相同。
本文主要介紹了輕商型渦旋式風(fēng)冷冷水中央空調(diào)R410A 制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法,但對于同類型的其他形式的中央空調(diào)制冷系統(tǒng),比如壓縮機(jī)為螺桿壓縮機(jī)、制冷劑為R134a、換熱器為殼管式換熱器等,制冷系統(tǒng)四大部件的選型方法可能會有區(qū)別,但機(jī)組在各部件中的運(yùn)行參數(shù)基本都是相同的。
本文中所用的制冷系統(tǒng)原理圖是簡化圖,實(shí)際應(yīng)用中,為實(shí)現(xiàn)不同功能,各管路中可能會增加一些其他零部件,但是主體管路中制冷劑流速不變,管徑的設(shè)計(jì)方法也不變。