2017款雪佛蘭邁銳寶XL車行駛過程中偶爾無法加速

菏澤潤藝汽車銷售服務(wù)有限公司 董魯明

故障現(xiàn)象一輛2017款雪佛蘭邁銳寶XL車，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為3萬km。車主反映，車輛在行駛過程中偶爾出現(xiàn)無法加速的情況，同時(shí)組合儀表出現(xiàn)“請檢修車身穩(wěn)定系統(tǒng)”的提示，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、側(cè)滑燈點(diǎn)亮，換擋桿上的擋位指示燈不亮，行駛一段路程后，故障現(xiàn)象會(huì)自動(dòng)消失，該故障現(xiàn)象每周會(huì)出現(xiàn)兩三次。

故障診斷接車后首先試車，路試約50 km，故障現(xiàn)象并未再現(xiàn)。使用故障檢測儀檢測，發(fā)現(xiàn)存儲有“U0101 與變速器控制模塊失去通信”“U0121 與電子制動(dòng)控制模塊失去通信”“U0140 與車身控制模塊失去通信”等多個(gè)字母“U”開頭的故障代碼，推斷高速GMLAN網(wǎng)絡(luò)通信存在故障。

查看高速GMLAN網(wǎng)絡(luò)電路（圖1），發(fā)現(xiàn)該車高速GMLAN網(wǎng)絡(luò)中的控制模塊采用串行連接方式，終端電阻設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊（K20）和車身控制模塊（K9）內(nèi)部。關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，使用萬用表測量數(shù)據(jù)鏈路連接器（X84）端子6與端子14之間的電阻，為60.4 Ω，正常，說明高速GMLAN網(wǎng)絡(luò)線路不存在斷路現(xiàn)象；分別測量X84端子6、端子14與搭鐵之間的電阻，均約為13.6 kΩ，正常，說明高速GMLAN網(wǎng)絡(luò)線路未對搭鐵短路；分別測量X84端子6、端子14與電源之間的電阻，均約為13.6 kΩ，正常，說明高速GMLAN網(wǎng)絡(luò)線路未對電源短路。利用網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)診斷軟件，測得X84端子6與搭鐵之間的電壓為2.43 V，端子14與搭鐵之間的電壓為2.49 V（圖2），均正常。

圖1 高速GMLAN網(wǎng)絡(luò)電路

圖2 測量X8端子6、端子14與搭鐵之間的電壓（截屏）

重新整理維修思路，由于故障是偶發(fā)的，需要仔細(xì)排查高速GMLAN網(wǎng)絡(luò)中的各個(gè)控制模塊及其相關(guān)線路。由圖1可知，高速GMLAN網(wǎng)絡(luò)線路中間有1個(gè)導(dǎo)線連接器X115，決定以此為著手點(diǎn)，將高速GMLAN網(wǎng)絡(luò)線路分成2段進(jìn)行測量。

脫開導(dǎo)線連接器X115，測量導(dǎo)線連接器X115（K9側(cè)）端子12與端子13之間的電阻，為121 Ω，正常；測量導(dǎo)線連接器X115（K20側(cè)）端子12與端子13之間的電阻，為137.2 Ω，電阻偏大（正常值為110 Ω～130 Ω），于是將故障點(diǎn)鎖定在K20至導(dǎo)線連接器X115之間。

脫開K20導(dǎo)線連接器X1，測量K20導(dǎo)線連接器X1端子9與端子10之間的電阻，為123 Ω，正常；測量K20導(dǎo)線連接器X1端子9與導(dǎo)線連接器X115端子12之間的電阻，為2.5 Ω，正常；測量K20導(dǎo)線連接器X1端子10與導(dǎo)線連接器X115端子13之間的電阻，為11 Ω（正常值為0 Ω～3 Ω），電阻偏大，由此推斷K20導(dǎo)線連接器X1端子10與導(dǎo)線連接器X115端子13之間的線路存在虛接。

搖晃K20導(dǎo)線連接器X1端子10與導(dǎo)線連接器X115端子13之間的線路，發(fā)現(xiàn)當(dāng)搖晃動(dòng)力轉(zhuǎn)向控制模塊導(dǎo)線連接器X2端子8與變速器控制模塊導(dǎo)線連接器X1端子8之間的線路時(shí)，K20導(dǎo)線連接器X1端子10與導(dǎo)線連接器X115端子13之間的電阻恢復(fù)正常。脫開變速器控制模塊導(dǎo)線連接器X1與動(dòng)力轉(zhuǎn)向控制模塊導(dǎo)線連接器X2進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)變速器控制模塊導(dǎo)線連接器X1端子8出現(xiàn)輕微凹陷（圖3），造成了線路虛接，從而導(dǎo)致偶發(fā)的高速GMLAN網(wǎng)絡(luò)故障。

圖3 變速器控制模塊導(dǎo)線連接器X1端子8出現(xiàn)輕微凹陷

故障排除修復(fù)變速器控制模塊導(dǎo)線連接器X1端子8，為徹底解決車輛故障，保障變速器控制模塊導(dǎo)線連接器接觸良好，在變速器控制模塊導(dǎo)線連接器X1上涂抹潤滑硅脂（圖4），繼而裝復(fù)試車，發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象消失，至此故障排除。

圖4 在變速器控制模塊導(dǎo)線連接器X1上涂抹潤滑硅脂