淺談LNG氣化站安全運(yùn)行及應(yīng)急管理方法

施靜林

摘要：當(dāng)前我國已經(jīng)存在較多的LNG氣化站，其在城市燃?xì)庀到y(tǒng)中拱發(fā)揮著備用、調(diào)峰等諸多作用。當(dāng)前LNG氣化站運(yùn)行安全問題一直是備受關(guān)注的重點(diǎn)。在LNG氣化站管理時(shí)，要注意對(duì)天然氣本身具有易燃易爆的物理特性，其本身就屬于危險(xiǎn)源，如果沒有合理進(jìn)行管控那么很容易引發(fā)安全事故，為此，需要采取有效的預(yù)防和處理措施，全面保證LNG氣化站的安全性，將發(fā)生安全事故的概率降低。

關(guān)鍵詞：LNG氣化站;安全運(yùn)行;應(yīng)急管理

一、LNG氣化站的工藝流程

第一，卸車。LNG采用專用槽車通過公路運(yùn)輸?shù)綒饣緯和ｌo止大約15min的時(shí)間，然后用軟管連接好槽車上氣瓶與站內(nèi)卸車增壓氣化器，注意做好防靜電措施，對(duì)其連接情況進(jìn)行就仔細(xì)檢查，確認(rèn)安全后可以將卸車增壓氣化器啟動(dòng)，通過槽車的增壓口將LNG加入到增壓氣化器中，增壓氣化器氣化處理LNG，然后通過LNG槽車氣相口將氣化后的LNG加入到槽車內(nèi)并且增壓槽車內(nèi)部，升高LNG槽車壓力，讓槽車和氣化站低溫儲(chǔ)罐之間形成較大的壓差，利用壓力差實(shí)現(xiàn)LNG到低溫儲(chǔ)罐的轉(zhuǎn)運(yùn)，實(shí)現(xiàn)增壓卸車工作。在卸車時(shí)通常按照0.4MPa左右的壓力控制儲(chǔ)罐工作壓力，按照低于0.6MPa的標(biāo)準(zhǔn)控制儲(chǔ)罐儲(chǔ)存壓力，按照-145℃～-184℃的溫度范圍標(biāo)準(zhǔn)存儲(chǔ)LNG。

第二，穩(wěn)壓。利用壓力差實(shí)現(xiàn)LNG的轉(zhuǎn)運(yùn)后管內(nèi)的壓力會(huì)逐漸降低，當(dāng)壓差不夠時(shí)LNG將挺尸從儲(chǔ)罐流出。需要做好罐內(nèi)壓力的控制保證能夠壓差足夠讓氣體不斷補(bǔ)充到儲(chǔ)罐中，從而維持LNG的氣化過程。利用自動(dòng)增壓調(diào)節(jié)閥和儲(chǔ)罐增壓器可以完成儲(chǔ)罐的增壓。如果儲(chǔ)罐內(nèi)壓力比自動(dòng)增壓閥的設(shè)定開啟值低時(shí)打開自動(dòng)增壓閥，靠液位差保證LNG向自增壓空溫氣化器流動(dòng)的趨勢(shì)。

第三，氣化。在這一階段，用儲(chǔ)罐自動(dòng)增壓調(diào)節(jié)閥增加儲(chǔ)罐壓力，升高到一定壓力值時(shí)可以利用空溫氣化器氣化處理LNG。如果空溫氣化器出口溫度比5攝氏度低那么需要進(jìn)行加熱處理，通常用水浴式氣壓器保證溫度控制在5-15攝氏度的范圍內(nèi)。

二、LNG氣化站安全應(yīng)急管理

1.日常安全管理措施

首先應(yīng)當(dāng)確保安全管理機(jī)構(gòu)的健全完善，能夠確保生產(chǎn)的安全。所有工作人員都需要明確LNG氣化站的安全風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)容、安全控制重難點(diǎn)、安全事故應(yīng)對(duì)措施。通過構(gòu)建安全生產(chǎn)責(zé)任體系能夠?qū)⒚课粏T工的職責(zé)、任務(wù)劃分清楚，便于安全管理工作的高效落實(shí)。其次，做好安全生產(chǎn)檢查機(jī)制的制定，根據(jù)檢查機(jī)制加強(qiáng)檢查LNG氣化站的安全情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并且處理安全隱患問題。再次，制定安全管理的一系列機(jī)制，比如設(shè)備管理機(jī)制、動(dòng)火機(jī)制、工作人員進(jìn)出場機(jī)制、防爆區(qū)安全操作機(jī)制等，采用嚴(yán)格的安全管理辦法控制氣化站的安全。

2.預(yù)警管理對(duì)策

組織準(zhǔn)備、日常監(jiān)控、危機(jī)管理都是安全生產(chǎn)預(yù)警管理中的重要工作內(nèi)容。預(yù)警機(jī)制的構(gòu)建需要對(duì)安全生產(chǎn)的要求、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、生產(chǎn)控制指標(biāo)等進(jìn)行綜合考慮，同時(shí)對(duì)工藝口、設(shè)備口、環(huán)保口等加強(qiáng)分析。通過安全預(yù)警能夠?qū)NG氣化站生產(chǎn)中的人、物、環(huán)境等安全隱患進(jìn)行深入地分析調(diào)查，明確管理工作的重難點(diǎn)，提升安全管理的效果?？梢?，在預(yù)警管理機(jī)制構(gòu)建時(shí)要充分結(jié)合實(shí)際情況。

3.安全運(yùn)行的應(yīng)急預(yù)備方案

（1）LNG儲(chǔ)罐根部閥大量泄露

一旦發(fā)現(xiàn)根部閥大量泄露需要立刻撥打電話匯報(bào)情況同時(shí)遠(yuǎn)程啟動(dòng)消防泵，將旁通閥門略微打開，將泡沫發(fā)生器裝置打開，在泄露的LNG上覆蓋泡沫，然后進(jìn)行倒灌處理。將處于儲(chǔ)罐下部的進(jìn)液緊急切斷開關(guān)緊急關(guān)閉，手動(dòng)打開沒有泄露儲(chǔ)罐的放空閥，按照泄壓處理方案操作。在上風(fēng)口放置兩臺(tái)干粉滅火器并且對(duì)泄露情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。如果采取了一系列措施后基本已經(jīng)停止了泄露那么可以將緊急切斷閥關(guān)閉，然后將沒有發(fā)生泄露儲(chǔ)罐的手動(dòng)放空閥關(guān)閉，同時(shí)將下進(jìn)液緊急切斷閥打開。

（2）LNG儲(chǔ)罐泄露著火

一旦發(fā)生儲(chǔ)罐泄露著火，值班人員要立刻將總緊急切斷閥開關(guān)關(guān)閉并且撥打火警電話，向公司匯報(bào)，將生產(chǎn)區(qū)的全部電源緊急切斷，將燃燒發(fā)生區(qū)域的大門快速完全打開，為消防車救災(zāi)創(chuàng)造便捷的交通條件。此外值班人員要及時(shí)遠(yuǎn)程啟動(dòng)消防泵，明確消防管道自動(dòng)穩(wěn)壓系統(tǒng)是否運(yùn)行正常，然后由一名工作人員將泡沫發(fā)生器閥門快速打開，在發(fā)生泄露的LNG表面全面覆蓋好泡沫。將儲(chǔ)罐的噴淋按鈕打開，適當(dāng)調(diào)節(jié)水量，使儲(chǔ)罐表面形成一層水膜。滅火器采用35kg干粉滅火器，在撲滅火勢(shì)后，迅速完成倒罐工作。

4安全事故應(yīng)急救護(hù)

（1）觸電救護(hù)

如果在事發(fā)地附近存在電源那么需要將電源迅速關(guān)閉，如果沒有電源那么用木棒、玻璃等干燥的不導(dǎo)電的物質(zhì)將電線挑開，分開患者和電源，并且撥打急救電話。如果患者已經(jīng)出現(xiàn)了休克、呼吸停止的情況需要立刻用人工呼吸搶救，如果心臟停止跳動(dòng)可以用心肺復(fù)蘇技術(shù)搶救，為救護(hù)人員爭取救助時(shí)間。

（2）嚴(yán)重凍傷急救

首先應(yīng)當(dāng)清除影響血液循環(huán)的凍傷部位，將凍傷部位迅速浸入到41-46℃間的熱水中，避免干燥加熱。注意水溫不能過高，避免凍傷部位組織進(jìn)一步惡化。同時(shí)要將傷者迅速送到醫(yī)院進(jìn)行救治。如果存在較大面積的凍傷并且傷者已經(jīng)出現(xiàn)了體溫降低的情況要迅速撥打急救電話并且用41-46℃熱水浸潤傷者全身。此時(shí)傷者非常容易發(fā)生休克等不良現(xiàn)象，如果有交通工具可以迅速將其送至醫(yī)院。

三、結(jié)語

總而言之氣化站需要采用常態(tài)化安全管理措施，全面分析氣化站風(fēng)險(xiǎn)因素，工作人員要充分了解本崗位存在的安全風(fēng)險(xiǎn)，熟練掌握事故發(fā)生時(shí)的應(yīng)急救援措施。

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