淺談交通工程施工技術(shù)的管理公路工程

黃宏偉

摘要：經(jīng)濟(jì)的不斷完善與發(fā)展帶動(dòng)我國(guó)公路網(wǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，使得我國(guó)的交通越來(lái)越發(fā)達(dá)，在擴(kuò)建公路網(wǎng)的過(guò)程中，需要加強(qiáng)施工技術(shù)的管理，以保障公路網(wǎng)的質(zhì)量。因此本文針對(duì)強(qiáng)化交通工程施工技術(shù)管理對(duì)于公路工程建設(shè)的意義進(jìn)行簡(jiǎn)單的闡述，然后針對(duì)現(xiàn)如今國(guó)內(nèi)公路施工技術(shù)管理的缺陷進(jìn)行剖析，由此提出相應(yīng)的管理實(shí)施措施，以供公路工程建設(shè)過(guò)程中作為參考。

關(guān)鍵詞：交通工程;施工技術(shù);公路工程

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷完善與發(fā)展，使得交通工具的發(fā)明以及交通設(shè)施的建設(shè)越來(lái)越發(fā)達(dá)，為國(guó)民提供越加便捷的出行服務(wù)。然而也因?yàn)闀r(shí)代的不斷進(jìn)步，使得人們對(duì)于交通道路的質(zhì)量水平的要求也就越發(fā)嚴(yán)苛，這就使得有關(guān)部門需要加強(qiáng)公路建設(shè)過(guò)程當(dāng)中的施工技術(shù)管理，以此確保完工后的公路的質(zhì)量和穩(wěn)固，進(jìn)而保障人們的出行安全。

1強(qiáng)化公路施工技術(shù)管理的意義

交通工程施工技術(shù)管理即對(duì)工程施工方法、流程、安全等方面上，根據(jù)承包合同上所約定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行更詳細(xì)的規(guī)定;強(qiáng)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量工作的重要性以及計(jì)量工具的妥善保管與正確使用，并進(jìn)行準(zhǔn)確的工作和責(zé)任分配與落實(shí)，還需要對(duì)計(jì)量人員進(jìn)行專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)以提高其專業(yè)技術(shù)素養(yǎng);做好工程施工的原始材料準(zhǔn)備工作，如設(shè)計(jì)變更及交底記錄、圖紙審核記錄、數(shù)據(jù)測(cè)量記錄、器具與工程質(zhì)量檢測(cè)記錄、材料分配與使用記錄等，此為工程建設(shè)的重要依據(jù);加強(qiáng)檔案管理程度，配置專業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)文件、資料等信息進(jìn)行簽收、分發(fā)、保管、借閱及歸檔等。

由此可知，加強(qiáng)公路工程建設(shè)的施工技術(shù)管理能夠使整個(gè)工程建設(shè)過(guò)程中的所有工作人員都可以充分發(fā)揮自己的所長(zhǎng)，能夠最大限度上提高施工設(shè)備的使用效率，并且提高工程可操作性及可檢查性，在最大限度上降低工程成本投入的同時(shí)能夠適當(dāng)縮短施工的工期，以此保障公路工程在合同限定的工期內(nèi)，高質(zhì)量高效率地完成工程的建設(shè)。此外，重視施工技術(shù)的管理，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程施工中的安全隱患，以此采取相應(yīng)的措施以預(yù)防安全隱患的發(fā)生，保障工程能夠按照規(guī)定的流程順利進(jìn)行，同時(shí)能夠保障工程在高效率和安全的狀態(tài)下進(jìn)行。另外，施工技術(shù)的管理有助于人員崗位責(zé)任的落實(shí)分配，將普通施工人員和技術(shù)人員進(jìn)行合理的安排，能夠保障人力資源的科學(xué)配置，以形成一個(gè)綜合素質(zhì)高且之執(zhí)行能力強(qiáng)的工程施工團(tuán)隊(duì)。

2公路施工技術(shù)管理的缺陷

2.1施工材料以及使用的方法選擇不當(dāng)

就目前我國(guó)交通工程施工現(xiàn)狀來(lái)看，部分工程施工企業(yè)為了能在交通工程施工中降低成本，獲取更高的經(jīng)濟(jì)效益，因此采購(gòu)人員在購(gòu)置工程材料的時(shí)候，并沒(méi)有嚴(yán)格遵循相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，在購(gòu)置工程材料上具有一定的盲目性，購(gòu)置的施工材料質(zhì)量參差不齊，可能存在質(zhì)量問(wèn)題。除此之外，還有部分交通工程施工企業(yè)在進(jìn)行工程施工材料購(gòu)置的時(shí)候，購(gòu)置工程材料的人員對(duì)于整體交通工程開(kāi)展情況以及工程材料需求并沒(méi)有清晰的認(rèn)識(shí)和把握，同時(shí)也沒(méi)有對(duì)工程施工環(huán)境進(jìn)行有效分析，因此在購(gòu)置材料的時(shí)候可能與實(shí)際工程需求存在一定的偏離，這就導(dǎo)致了在具體開(kāi)展工程施工的時(shí)候可能存在施工材料與施工需求不匹配的情況，自然影響交通工程施工開(kāi)展，對(duì)工程施工效率有較大的影響，并且也對(duì)工程施工質(zhì)量有一定的影響。

2.2施工技術(shù)管理人員專業(yè)水平不高

任何工作的質(zhì)量都離不開(kāi)從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)，公路技術(shù)管理也是這樣，而現(xiàn)在我們?cè)诠芳夹g(shù)管理這一塊正面臨著專業(yè)人員綜合素質(zhì)不足的問(wèn)題，管理人員對(duì)工作的整個(gè)操作流程和規(guī)范缺乏大局觀，自身在對(duì)公路施工技術(shù)的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)與意識(shí)較差，從而導(dǎo)致了整體的管理缺乏針對(duì)性。其次，現(xiàn)在的檢測(cè)人員在專業(yè)知識(shí)是大多是應(yīng)付性的工作方式，缺乏認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，使管理的效率達(dá)不到要求，進(jìn)而不能對(duì)整個(gè)施工的技術(shù)有一個(gè)準(zhǔn)確全面的把控。

2.3公路施工技術(shù)管理過(guò)于傳統(tǒng)

我國(guó)現(xiàn)階段的公路施工技術(shù)管理還基本上是固守成規(guī)，缺乏對(duì)管理的新興理論，對(duì)施工的技術(shù)管理太過(guò)于局限，主要只關(guān)注技術(shù)文件和施工的參數(shù)兩個(gè)方面。這種模式的技術(shù)管理，已經(jīng)慢慢的不能滿足當(dāng)代社會(huì)日漸復(fù)雜的施工情況。并且在這樣的管理模式下，并不能將施工管理技術(shù)的效用，同時(shí)也達(dá)不到施工技術(shù)管理的標(biāo)準(zhǔn)。

2.4管理制度不完善

現(xiàn)階段的企業(yè)，對(duì)公路施工技術(shù)的管理以及有了一定程度重視，但是并沒(méi)有完整的管理制度，沒(méi)有一個(gè)明確的管理體系，各個(gè)部門對(duì)其的職責(zé)分工也不是很明確，在管理上也就很難統(tǒng)一，這也很大程度的影響了施工的質(zhì)量。

3公路施工技術(shù)管理的實(shí)施措施

3.1做好施工材料購(gòu)置工作，并且采用合理方法使用

交通工程施工材料對(duì)于整個(gè)交通工程施工作業(yè)而言具有重要意義，材料是工程施工的根本，因此做好交通工程施工材料購(gòu)置工作是十分有必要的。相關(guān)人員應(yīng)該要對(duì)工程材料需求有足夠的了解與把握，而后去材料市場(chǎng)選購(gòu)質(zhì)量能夠達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)的施工材料進(jìn)行工程施工。此外，還要做好施工材料的儲(chǔ)存工作，避免因?yàn)椴牧洗鎯?chǔ)環(huán)境問(wèn)題導(dǎo)致施工材料出現(xiàn)變質(zhì)以及性能下降等問(wèn)題，影響工程施工作業(yè)的開(kāi)展和進(jìn)行。除此之外，還應(yīng)該要選用合適的施工工藝進(jìn)行工程施工，在原有工程施工設(shè)計(jì)上，結(jié)合具體施工現(xiàn)場(chǎng)的特點(diǎn)采用適宜的工藝進(jìn)行作業(yè)。

3.2提升專業(yè)人員的綜合水平

首先，要定期的組織管理人員進(jìn)行專業(yè)素養(yǎng)的相關(guān)學(xué)習(xí)，例如向大企業(yè)或者國(guó)外先進(jìn)的技術(shù)學(xué)習(xí)，保證管理人員的專業(yè)水平跟得上時(shí)代的步伐，對(duì)技術(shù)要求的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)有一個(gè)準(zhǔn)確的把控。其次，要對(duì)管理人員進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)一些應(yīng)付工作的人員進(jìn)行提醒和勸解，明確管理的重要性，情況嚴(yán)重的可以給予開(kāi)除的懲罰。另外，可以定期的對(duì)管理人員進(jìn)行工作上的考核，包括理論的考察和實(shí)際工作的抽查，并綜合兩者對(duì)激素人員的工作給出出對(duì)應(yīng)和獎(jiǎng)懲措施，從而全面提高技術(shù)管理人員的積極性，進(jìn)而改善管理的專業(yè)性。

3.3打破傳統(tǒng)，改善管理方式

質(zhì)量是施工之中最重要的標(biāo)準(zhǔn)，因此對(duì)與施工過(guò)程中的各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)要熟練準(zhǔn)確的掌握。同時(shí)要實(shí)時(shí)的對(duì)施工過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量都要進(jìn)行嚴(yán)格的把控，對(duì)施工中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集整合，利用大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，做到及時(shí)的發(fā)現(xiàn)施工過(guò)程中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，并及時(shí)作出對(duì)策。另外，企業(yè)需要對(duì)施工過(guò)程中所用到的材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量管理，并且對(duì)供應(yīng)材料的廠商也要有一定程度的了解，從而全面的保證對(duì)施工材料的管理。最后，企業(yè)要強(qiáng)化對(duì)員工的管理，要求員工樹(shù)立正確的工作態(tài)度，要對(duì)工程中出現(xiàn)的滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的部分進(jìn)行上報(bào)處理，從而全面提高技術(shù)管理的作用。

3.4明確技術(shù)管理制度內(nèi)容

公路施工技術(shù)管理主要包括以下幾點(diǎn)，第一是在施工方面，其中包括施工的方法、工序、安全操作等方面，要對(duì)這些方面嚴(yán)格的審核，嚴(yán)格按照安全指標(biāo)。第二，要明確個(gè)各部門的職責(zé)，或者可以成立專門的技術(shù)管理部門，對(duì)工程施工過(guò)程中的各項(xiàng)施工質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)督。第三，在人員調(diào)配上，要通過(guò)對(duì)工程的計(jì)算，合理分配人力資源。第四，加強(qiáng)對(duì)施工的材料、施工圖紙等硬件設(shè)施進(jìn)行核查。總的來(lái)說(shuō)，企業(yè)要明確各個(gè)部分的管理制度，筒體管理體系，強(qiáng)化管理的統(tǒng)一性。

4結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)與建設(shè)的發(fā)展與進(jìn)步，公路建設(shè)的地位越來(lái)越重要，施工技術(shù)管理作為整個(gè)公路工程的重要部分，對(duì)于整個(gè)建設(shè)施工的進(jìn)度與質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用，因此，相關(guān)部門和人員應(yīng)該不斷要求和完善自己，并建立健全相關(guān)的管理制度，提高公路工程施工技術(shù)管理的整體專業(yè)水平，為公路工程建設(shè)的質(zhì)量提供保障。

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