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    探究汽車生產(chǎn)線上自動(dòng)裝配技術(shù)應(yīng)用

    2021-03-08 11:47:31樊永澤
    科學(xué)與財(cái)富 2021年2期
    關(guān)鍵詞:應(yīng)用

    樊永澤

    摘 要:伴隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)以及科學(xué)技術(shù)的不斷向前發(fā)展,我國(guó)汽車制造行業(yè)也逐漸向現(xiàn)代化、自動(dòng)化進(jìn)行轉(zhuǎn)變,以此來(lái)提升汽車行業(yè)的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。在汽車生產(chǎn)中,運(yùn)用自動(dòng)化技術(shù)能夠調(diào)整汽車產(chǎn)業(yè)自身的節(jié)奏,拓寬其未來(lái)發(fā)展空間,隨著汽車行業(yè)的逐步擴(kuò)大,企業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)也愈發(fā)激烈,想要在市場(chǎng)中占據(jù)更加有利的位置,就需要提升自身產(chǎn)品質(zhì)量。因此,需要汽車行業(yè)能夠具備先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù),保證產(chǎn)品質(zhì)量。本文首先分析自動(dòng)化技術(shù)在汽車生產(chǎn)中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì),并根據(jù)分析探究在汽車生產(chǎn)中如何更好地運(yùn)用線上自動(dòng)裝配技術(shù),為汽車行業(yè)未來(lái)的發(fā)展提供理論指導(dǎo)。

    關(guān)鍵詞:汽車生產(chǎn);自動(dòng)裝配技術(shù);應(yīng)用;

    汽車市場(chǎng)需求量逐年增加,這也導(dǎo)致社會(huì)中衍生出許多與汽車制造業(yè)相關(guān)的企業(yè)出現(xiàn),使得汽車市場(chǎng)自身的競(jìng)爭(zhēng)逐步提高,這也在一定程度上增添了汽車生產(chǎn)過(guò)程和質(zhì)量保證上的壓力。除此以外,現(xiàn)代化的發(fā)展也導(dǎo)致汽車更新?lián)Q代的速度在不斷提升,伴隨著生產(chǎn)技術(shù)的成熟以及自動(dòng)裝配技術(shù)的逐步使用,也滿足了當(dāng)前汽車制造業(yè)的主體需求,提供了更加穩(wěn)定的技術(shù)支持,推動(dòng)著汽車生產(chǎn)制造業(yè)快速向好發(fā)展。

    1.自動(dòng)裝配技術(shù)應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)

    汽車制造行業(yè)運(yùn)用自動(dòng)化的裝配系統(tǒng),不僅能夠符合我國(guó)內(nèi)部社會(huì)的發(fā)展要求,也能夠滿足人們對(duì)于汽車的總體需求,運(yùn)用自動(dòng)化裝配技術(shù),也能夠減少相應(yīng)的人力勞動(dòng),保證生產(chǎn)效率,同時(shí)也能夠提升汽車生產(chǎn)的品質(zhì)和質(zhì)量,自動(dòng)化裝配技術(shù)也可以避免人員操作所造成的誤差,使汽車在安全性和舒適性等方面都能夠獲得極大程度的提高。以下是幾點(diǎn)主要優(yōu)勢(shì):

    1.1提高生產(chǎn)效率

    汽車制造行業(yè)向自動(dòng)化的方向發(fā)展后,在制造過(guò)程中,其操作流程以及操作細(xì)節(jié)都發(fā)生了巨大轉(zhuǎn)變,許多原本由人力來(lái)完成的生產(chǎn)過(guò)程都可以交由機(jī)器來(lái)完成,不僅能夠達(dá)到預(yù)設(shè)的成果,也能夠減少失誤狀況的發(fā)生,有效提高車間生產(chǎn)的整體效率,無(wú)論是從時(shí)間還是成果和人力物力等方面,都有了較大改變,展現(xiàn)出汽車制造行業(yè)的新面貌。自動(dòng)化裝配技術(shù)的應(yīng)用更減少了企業(yè)對(duì)于勞動(dòng)力的主要資金投入,節(jié)省了相應(yīng)支出,能夠確保汽車制造行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展[1]。

    1.2提升員工安全性

    在傳統(tǒng)的汽車生產(chǎn)當(dāng)中,人力是完成汽車生產(chǎn)的主要方式之一,這也意味著一些危險(xiǎn)系數(shù)較高的操作需要人工來(lái)完成,這使得車間員工在工作中都承受著一大部分安全隱患,這種安全隱患會(huì)對(duì)生產(chǎn)效率產(chǎn)生負(fù)面影響,同時(shí),工作人員自身的生命財(cái)產(chǎn)安全也會(huì)影響到企業(yè)自身的經(jīng)濟(jì)效益。若出現(xiàn)危險(xiǎn),不僅要賠償大量資金,也會(huì)對(duì)企業(yè)的形象造成一定程度的破壞,不利于企業(yè)未來(lái)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。自動(dòng)化裝配技術(shù)的引用,能夠?qū)⑽kU(xiǎn)系數(shù)較高的操作交由機(jī)器,車間的工作人員只負(fù)責(zé)監(jiān)督以及操作機(jī)器等,提升了車間員工自身的安全性,使得員工可以更加放心的進(jìn)行高效工作,也能夠樹(shù)立企業(yè)自身的正面形象,更有利于企業(yè)能夠廣泛吸納相應(yīng)技術(shù)人才,積極的發(fā)展自身。

    2.汽車生產(chǎn)線上自動(dòng)裝配技術(shù)的應(yīng)用

    汽車生產(chǎn)過(guò)程主要展現(xiàn)為流水線作業(yè),因此,在生產(chǎn)過(guò)程中可以大量運(yùn)用自動(dòng)化裝配技術(shù),提高生產(chǎn)效率,也就意味著自動(dòng)化技術(shù)能夠?yàn)槠嚨闹圃焯峁┖艽蟊憷?,減少企業(yè)的人力資源投入。以下是幾點(diǎn)自動(dòng)化裝配技術(shù)在汽車制造和生產(chǎn)當(dāng)中的應(yīng)用:

    2.1裝配技術(shù)與集成化

    自動(dòng)化裝配技術(shù)在汽車制造當(dāng)中的應(yīng)用目的不僅是為企業(yè)提供更多經(jīng)濟(jì)利潤(rùn),同時(shí)也是對(duì)汽車制造行業(yè)的一種轉(zhuǎn)變和改進(jìn)。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)當(dāng)中,為了能夠確保自身地位穩(wěn)定,汽車產(chǎn)業(yè)需要向著更環(huán)保、更安全的方向進(jìn)行發(fā)展,這也是自動(dòng)化技術(shù)在汽車制造業(yè)中逐步被重視的原因。在生產(chǎn)系統(tǒng)中加入集成化自動(dòng)技術(shù),可以完善汽車主體的生產(chǎn)系統(tǒng),在汽車中完美發(fā)揮出自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)的實(shí)際效應(yīng),不僅能夠降低生產(chǎn)中的操作難度,也能夠提升用戶的體驗(yàn)程度,除此以外,自動(dòng)化技術(shù)也能夠減少汽車的生產(chǎn)時(shí)間,提高生產(chǎn)效率,縮短汽車生產(chǎn)流程[2]。

    2.2裝配技術(shù)與焊接組裝

    對(duì)車身進(jìn)行焊裝和組裝工作是一道十分重要的程序,對(duì)于汽車的整體外觀形象起著決定性作用。焊裝與組裝的結(jié)果會(huì)影響汽車的外觀,也會(huì)直接影響汽車的售賣狀況。因此,需要相關(guān)人員能夠?qū)@一步驟進(jìn)行重視。自動(dòng)化裝配技術(shù)應(yīng)用在車身的焊裝與組裝程序中,不僅能夠提升汽車自身的性能,還能夠展現(xiàn)出汽車的優(yōu)點(diǎn)。例如降低噪音、車門關(guān)緊動(dòng)作更流暢以及門窗嚴(yán)密等,這使得焊接工作必須更加細(xì)致與嚴(yán)謹(jǐn),以此來(lái)提高汽車的主要性能,也能夠提升企業(yè)形象,滿足當(dāng)前社會(huì)人們的主要需求,有利于汽車制造行業(yè)未來(lái)的可持續(xù)發(fā)展。

    3.結(jié)語(yǔ)

    伴隨著社會(huì)科技的不斷發(fā)展,自動(dòng)化裝配技術(shù)在汽車制造企業(yè)的應(yīng)用會(huì)越發(fā)廣泛,也會(huì)越來(lái)越受到相關(guān)人員的重視,其主要原因是自動(dòng)化裝配技術(shù)可以降低企業(yè)自身的制造成本,也能夠提升制造的效率。除此以外,自動(dòng)化裝配技術(shù)也能夠減少出錯(cuò)率,這有利于提高汽車產(chǎn)品質(zhì)量,提升汽車制造行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力,確保其未來(lái)的發(fā)展能夠更加穩(wěn)定。

    參考文獻(xiàn):

    [1]白治新.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋自動(dòng)裝配生產(chǎn)線設(shè)計(jì)[J].機(jī)械工程師,2020(10):81-83.

    [2]高丹,田超.基于智能識(shí)別的汽車離合器壓盤自動(dòng)裝配生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)[J].機(jī)床與液壓,2020,48(07):103-109.

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