李春吉
摘 要:道路橋梁工程項(xiàng)目施工建設(shè)中切實(shí)做好防腐處理極為必要,其可以較好實(shí)現(xiàn)對(duì)于各類腐蝕性問(wèn)題的防控,確保道路橋梁工程項(xiàng)目能夠具備理想的長(zhǎng)久穩(wěn)定通行狀態(tài),應(yīng)該選擇適宜合理的防腐材料予以優(yōu)化運(yùn)用。文章即重點(diǎn)圍繞著道路橋梁防腐材料的應(yīng)用,首先分析了當(dāng)前常見(jiàn)的道路橋梁腐蝕問(wèn)題,然后介紹了防腐材料的應(yīng)用方法,最后探討了優(yōu)化運(yùn)用防腐材料的策略,希望具備參考借鑒作用。
關(guān)鍵詞:道路橋梁;防腐材料;應(yīng)用
引言
在現(xiàn)階段道路橋梁工程項(xiàng)目施工建設(shè)中,除了要確保相應(yīng)道路橋梁工程項(xiàng)目具備理想的穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)外,還需要具備長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展眼光,力求確保道路橋梁工程項(xiàng)目可以具備較高耐久性,可以在后續(xù)長(zhǎng)期通行時(shí)表現(xiàn)出較強(qiáng)的安全維持效果。基于此,在確保道路橋梁工程項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化保障的同時(shí),往往還需要切實(shí)做好防腐工作,要求針對(duì)各個(gè)容易出現(xiàn)腐蝕的部位采取適宜合理的防腐材料,增強(qiáng)其防腐能力,降低后續(xù)出現(xiàn)腐蝕損傷問(wèn)題的幾率。
一、道路橋梁腐蝕問(wèn)題分析
道路橋梁工程項(xiàng)目通行的安全性至關(guān)重要,為了較好確保其能夠具備理想的穩(wěn)定通行狀態(tài),除了要重點(diǎn)保障前期施工建設(shè)階段具備理想的質(zhì)量效果外,往往還需要積極關(guān)注后續(xù)長(zhǎng)期通行過(guò)程中出現(xiàn)的一些損傷問(wèn)題。比如針對(duì)道路橋梁工程項(xiàng)目在長(zhǎng)期通行下出現(xiàn)的各類腐蝕問(wèn)題,就需要引起積極關(guān)注,以便采取相匹配的防腐策略予以優(yōu)化控制?;诂F(xiàn)階段道路橋梁工程中常見(jiàn)的腐蝕問(wèn)題進(jìn)行分析,其往往表現(xiàn)在道路橋梁工程項(xiàng)目的多個(gè)方面,很多構(gòu)件及其相應(yīng)材料都容易出現(xiàn)較為嚴(yán)重的腐蝕問(wèn)題,其腐蝕原因往往和構(gòu)件自身以及外部環(huán)境有關(guān),成為防腐材料選用以及防腐技術(shù)應(yīng)用需要關(guān)注的核心對(duì)象。
從道路橋梁各個(gè)構(gòu)件自身方面來(lái)看,因?yàn)槭┕げ牧线x擇不合理,或者是相應(yīng)技術(shù)操作水平不高,存在著一些較為明顯的質(zhì)量缺陷,表現(xiàn)出了較為明顯的裂縫或者是保護(hù)層脫離問(wèn)題,必然也就會(huì)影響其使用壽命,在后續(xù)長(zhǎng)期通行狀態(tài)下產(chǎn)生了較為嚴(yán)重的受損問(wèn)題,甚至還會(huì)導(dǎo)致該問(wèn)題不斷加劇,最終影響到整個(gè)道路橋梁工程項(xiàng)目的安全通行效果。雖然當(dāng)前很多道路橋梁構(gòu)件都采取了必要的防腐處理措施,但是防腐材料選用不當(dāng),或者是防腐處理不夠全面,也都會(huì)影響到道路橋梁的整體防腐效果。
從外部環(huán)境方面來(lái)看,因?yàn)榈缆窐蛄汗こ添?xiàng)目長(zhǎng)期處于室外環(huán)境,往往也會(huì)直接面對(duì)較多的腐蝕性因素,容易造成自身出現(xiàn)嚴(yán)重的腐蝕損壞問(wèn)題。比如在道路橋梁工程項(xiàng)目長(zhǎng)期通行中會(huì)不定期遭遇降雨影響,而如果因?yàn)楫?dāng)?shù)卮髿猸h(huán)境不夠理想,呈現(xiàn)出了較為明顯的酸雨現(xiàn)象,必然也就會(huì)對(duì)于相應(yīng)道路橋梁工程項(xiàng)目帶來(lái)嚴(yán)重侵蝕影響,導(dǎo)致其受損較為嚴(yán)重。在道路橋面工程面臨降雪天氣時(shí),如果使用了大量融雪劑來(lái)進(jìn)行處理,同樣也會(huì)因?yàn)槿谘﹦┲械拇罅刻砑觿?,?duì)于橋面結(jié)構(gòu)產(chǎn)生嚴(yán)重?fù)p傷影響,由此帶來(lái)的鹽蝕以及凍裂問(wèn)題不容忽視。此外,在道路橋梁工程所處的外部環(huán)境中,往往還存在著其它一些腐蝕侵害因素,尤其是因?yàn)樾腥说牟划?dāng)操作,更是會(huì)遺留一些侵蝕因素,導(dǎo)致道路橋梁工程受損嚴(yán)重。
二、道路橋梁防腐材料應(yīng)用
針對(duì)當(dāng)前道路橋梁工程項(xiàng)目在后續(xù)長(zhǎng)期通行中面臨的各類腐蝕問(wèn)題來(lái)看,為了更好優(yōu)化防腐效果,必然需要注重選擇適宜合理的防腐材料,進(jìn)而基于不同防腐材料進(jìn)行合理運(yùn)用,以求對(duì)于各個(gè)道路橋梁構(gòu)件形成理想的保護(hù)效果。結(jié)合現(xiàn)階段道路橋梁工程中各個(gè)構(gòu)件受到腐蝕的具體狀況來(lái)看,其主要涉及到了鋼結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)以及木結(jié)構(gòu)等不同類型,這也就需要在防腐材料的選擇上予以匹配性控制,促使防腐材料的應(yīng)用較為適宜合理。比如在針對(duì)鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行防腐處理時(shí),首先應(yīng)該積極考慮到鋼結(jié)構(gòu)材料自身的防腐能力,要求選擇高性能合金鋼或者是耐候鋼進(jìn)行施工處理,同時(shí)在表面進(jìn)行保護(hù)層的合理構(gòu)建,以此更好提升鋼結(jié)構(gòu)的整體防腐效果,提升其應(yīng)對(duì)外界各類腐蝕因素的能力。在混凝土防腐材料的選用時(shí),則需要重點(diǎn)考慮到密實(shí)度,要求所用防腐材料能夠在混凝土結(jié)構(gòu)表面形成致密的保護(hù)層,以此更好優(yōu)化整體防腐效果,對(duì)于以往常見(jiàn)的縫隙也需要進(jìn)行填充處理。
在道路橋梁工程防腐材料的選用中,往往還需要注重體現(xiàn)出較強(qiáng)的先進(jìn)性,盡量?jī)?yōu)先選擇一些新型防腐材料,以此更好提升整體防腐成效,規(guī)避防腐材料性能不佳帶來(lái)的問(wèn)題。比如硅類材料就能夠在道路橋梁工程項(xiàng)目應(yīng)用中表現(xiàn)出較強(qiáng)的防水以及防腐效果,進(jìn)而解決各類腐蝕問(wèn)題,在很多道路橋梁中得到了優(yōu)化運(yùn)用。比如硅烷防水劑、TS防水防腐劑以及DPS永凝液等,都可以在道路橋梁工程項(xiàng)目中表現(xiàn)出較強(qiáng)的應(yīng)用應(yīng)用價(jià)值,實(shí)際防腐效果較為突出,應(yīng)該引起相關(guān)人員的高度關(guān)注。當(dāng)然,在選擇了適宜合理的防腐材料后,往往還需要積極關(guān)注防腐材料的應(yīng)用方式,要求確保其能夠全面作用于整個(gè)道路橋梁工程項(xiàng)目,尤其是對(duì)于以往容易受到腐蝕損傷的區(qū)域,更是應(yīng)該加大防腐材料應(yīng)用力度,避免在任何區(qū)域呈現(xiàn)出較為嚴(yán)重的缺漏問(wèn)題。
三、道路橋梁防腐材料優(yōu)化運(yùn)用策略
道路橋梁防腐材料的優(yōu)化運(yùn)用應(yīng)該引起高度關(guān)注,除了要重點(diǎn)考慮到防腐材料自身的性能以及應(yīng)用的全面性和規(guī)范性外,往往還需要注重協(xié)調(diào)運(yùn)用一些相關(guān)防腐策略,以便更好形成對(duì)于道路橋梁工程項(xiàng)目的保護(hù)效果。比如針對(duì)道路橋梁工程項(xiàng)目的防水工作就需要落實(shí)到位,促使其能夠協(xié)同防腐材料的有效運(yùn)用,促使道路橋梁工程整體結(jié)構(gòu)得到良好保護(hù),避免在任何區(qū)域因?yàn)樗趾?wèn)題,影響其整體穩(wěn)定性,同時(shí)也會(huì)進(jìn)一步加劇腐蝕問(wèn)題。尤其是在道路橋梁面層結(jié)構(gòu)布置時(shí),要求合理設(shè)置排水通道以及防水設(shè)施,以便增強(qiáng)其整體致密度,切實(shí)解決該方面腐蝕問(wèn)題。
為了更好增強(qiáng)道路橋梁工程整體防腐效果,在選擇了恰當(dāng)?shù)姆栏牧虾螅筮M(jìn)行全面覆蓋,以便增強(qiáng)其整體保護(hù)效果。在此基礎(chǔ)上,還應(yīng)該合理運(yùn)用一些其它防腐手段,比如犧牲陽(yáng)極陰極保護(hù)法就可以在道路橋梁工程中的一些鋼結(jié)構(gòu)保護(hù)方面發(fā)揮積極作用,有助于緩解鋼結(jié)構(gòu)受腐蝕速度,確保鋼結(jié)構(gòu)可以得到較為理想的保護(hù),同時(shí)也能夠較好降低防腐材料面臨的壓力,有助于道路橋梁工程項(xiàng)目的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)用。
此外,在道路橋梁防腐材料的運(yùn)用后,并非表示整個(gè)道路橋梁工程項(xiàng)目不會(huì)受到任何腐蝕影響,往往還極有可能在后續(xù)出現(xiàn)一些嚴(yán)重的破損問(wèn)題,進(jìn)而也就影響到防腐材料的應(yīng)用價(jià)值,導(dǎo)致應(yīng)有防腐功能受損?;诖?,在道路橋梁工程項(xiàng)目后續(xù)長(zhǎng)期通行中,技術(shù)人員往往還需要切實(shí)做好必要維護(hù)檢修工作,要求針對(duì)相應(yīng)道路橋梁中出現(xiàn)的破損或者是腐蝕問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)修復(fù)處理,避免相應(yīng)問(wèn)題進(jìn)一步惡化,更好確保工程項(xiàng)目的穩(wěn)定性。
四、結(jié)束語(yǔ)
在道路橋梁工程項(xiàng)目后續(xù)長(zhǎng)期通行中,出現(xiàn)腐蝕問(wèn)題的危害性不容忽視,一旦出現(xiàn)腐蝕問(wèn)題,則很可能導(dǎo)致道路橋梁工程項(xiàng)目的安全性受損,這也就需要重點(diǎn)加大防腐力度,力求積極選擇適宜合理的防腐材料,同時(shí)協(xié)調(diào)運(yùn)用多種防腐方法,形成理想保護(hù)效果。
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