淺談多功能道路檢測(cè)車在道路養(yǎng)護(hù)與管理中的應(yīng)用

柴云 安徽省建筑科學(xué)研究設(shè)計(jì)院

隨著我國(guó)道路交通工程的建設(shè)和發(fā)展，道路養(yǎng)護(hù)與管理，成為道路交通運(yùn)營(yíng)體系的重要內(nèi)容，以多功能道路檢測(cè)車為代表的檢測(cè)技術(shù)，成為道路養(yǎng)護(hù)工作的重要舉措，既可以實(shí)現(xiàn)對(duì)道路質(zhì)量的科學(xué)檢測(cè)，同時(shí)還能夠提升檢測(cè)效率，優(yōu)化檢測(cè)手段，助力現(xiàn)代道路交通體系的健康發(fā)展。

一、多功能道路檢測(cè)車

多功能道路檢測(cè)車，是基于傳統(tǒng)汽車的基礎(chǔ)上，以多種道路體系檢測(cè)設(shè)備的有效融合，實(shí)現(xiàn)道路體系的檢測(cè)和判斷。通常，以20 到100Km/h 的行駛速度進(jìn)行定速巡航，從而在行使過程中判斷道路的基本狀態(tài)，了解不同位置的道路問題。一方面，現(xiàn)代化多功能道路檢測(cè)車配備多種檢測(cè)設(shè)備，利用超聲波、紅外線、激光等介質(zhì)對(duì)路面進(jìn)行檢測(cè)，結(jié)合各個(gè)探測(cè)數(shù)據(jù)的信息內(nèi)容進(jìn)行有效匯總，利用計(jì)算機(jī)的識(shí)別體系以及計(jì)算規(guī)則對(duì)道路交通的質(zhì)量進(jìn)行判斷和分析，助力道路交通養(yǎng)護(hù)人員采取行之有效的策略和辦法，降低道路交通體系的養(yǎng)護(hù)問題。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，多功能道路檢測(cè)車的檢測(cè)功能得到進(jìn)一步增加和強(qiáng)化，車輛的傳感器以及傳動(dòng)效率得到明顯強(qiáng)化，同時(shí)檢測(cè)車還配備高精度陀螺儀、加速度傳感器、動(dòng)態(tài)攝像系統(tǒng)、高清數(shù)碼相機(jī)以及路面質(zhì)量檢測(cè)儀等一系列設(shè)備，相關(guān)設(shè)備分別配置在車輛的四個(gè)方向，可以實(shí)現(xiàn)360°無(wú)死角檢測(cè)。既能夠?qū)Φ缆仿访娴牧芽p、坑槽等問題進(jìn)行記錄和分析，還能夠采集到對(duì)應(yīng)的實(shí)體畫面，結(jié)合衛(wèi)星定位gps 對(duì)問題點(diǎn)位進(jìn)行記錄，為后續(xù)的道路維護(hù)提供強(qiáng)大的便利性。不僅如此，多功能能道路檢測(cè)車中配備的計(jì)算機(jī)，能夠及時(shí)、精準(zhǔn)計(jì)算道路檢測(cè)過程中的所有維護(hù)點(diǎn)位，以及需要的基本維護(hù)周期，極大提升道路維護(hù)和管理工作的具體效率，具有多元化的應(yīng)用成效。

二、多功能道路檢測(cè)車的具體應(yīng)用

（一）多功能道路檢測(cè)車在道路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用

由于我國(guó)道路交通體系極為龐雜，涉及的道路交通等級(jí)種類眾多，因此多功能道路養(yǎng)護(hù)車可以根據(jù)目標(biāo)道路的等級(jí)，開展形式多樣的養(yǎng)護(hù)方案。例如，以北京天宇公司出產(chǎn)的多功能道路檢測(cè)車，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)道路斷面檢測(cè)、道路抗滑性能檢測(cè)、道路厚度檢測(cè)、道路破損檢測(cè)以及其他功能檢測(cè)，以激光道路平整度構(gòu)造深度車轍檢測(cè)系統(tǒng)為例，在養(yǎng)護(hù)過程中，該系統(tǒng)的應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)快速準(zhǔn)確實(shí)時(shí)的檢測(cè)并計(jì)算出各等級(jí)公路路面的國(guó)際平整度指數(shù)（IRI）、構(gòu)造深度（SMTD）、車轍深度（RUT）、觀測(cè)打分值（RN）、行駛質(zhì)量指數(shù)（RQI）、測(cè)試速度及行駛距離、航向、橫坡度（橫滾）、垂直曲率、縱坡度（俯仰）、水平曲率等指標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行檢測(cè)，能夠?yàn)榈缆饭こ痰木S護(hù)工作提供強(qiáng)有力的支持和幫助，同時(shí)還能夠提供預(yù)防性養(yǎng)護(hù)功能，結(jié)合路面管理系統(tǒng)（CPMS）實(shí)現(xiàn)全方位的技術(shù)支持和功能支持。

眾所周知，道路養(yǎng)護(hù)包括交通服務(wù)設(shè)施養(yǎng)護(hù)、橋梁養(yǎng)護(hù)、路面維修、路面清潔等一系列工作，因此借助多功能道路檢測(cè)車，可以實(shí)現(xiàn)極為高效的檢測(cè)成效，為日常養(yǎng)護(hù)工作的開展提供必要的技術(shù)支持與服務(wù)支持，特別是相關(guān)服務(wù)數(shù)據(jù)的有效檢測(cè)，能夠在后續(xù)的養(yǎng)護(hù)作業(yè)進(jìn)程中提供極佳的便捷性。以路面維護(hù)為例，多功能道路檢測(cè)車能夠?qū)π惺沟穆访孢M(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，可以將路面存在的問題進(jìn)行分門別類的統(tǒng)計(jì)和分析，特別說(shuō)明的是，多功能檢測(cè)車能夠針對(duì)尚未形成路面問題的道路狀態(tài)進(jìn)行分析，將重點(diǎn)關(guān)注的路面區(qū)域進(jìn)行匯總和梳理，方便后續(xù)檢測(cè)人員加以重視?！胺阑加谖慈弧睓z測(cè)理念以及檢測(cè)技術(shù)，可以最大程度降低日常維護(hù)作業(yè)的成本，提升維護(hù)作業(yè)的效率，有效改善人工檢測(cè)以及單一設(shè)備檢測(cè)存在的不足和問題。不僅如此，多功能道路檢測(cè)車還能夠降低部分道路的檢測(cè)壓力，尤其是受惡劣環(huán)境等天氣問題的影響，降低檢測(cè)作業(yè)的難度和風(fēng)險(xiǎn)。例如，北方冬天道路養(yǎng)護(hù)工作需要及時(shí)了解道路問題的具體情況，但是受外界環(huán)境因素的影響，養(yǎng)護(hù)作業(yè)的檢測(cè)實(shí)施難度較大，借助多功能道路檢測(cè)車輛，能夠?qū)崿F(xiàn)道路問題的精準(zhǔn)檢測(cè)，降低養(yǎng)護(hù)作業(yè)的問題和困難，具有極為顯著的特點(diǎn)和作用[1]。

（二）多功能道路檢測(cè)車在道路管理中的應(yīng)用

道路管理，是道路交通運(yùn)營(yíng)體系的重要內(nèi)容之一。應(yīng)用多功能道路檢測(cè)車輛，能夠在道路管理工作中發(fā)揮出極為顯著的成效。道路管理，主要是針對(duì)道路檢測(cè)問題進(jìn)行及時(shí)有效地科學(xué)管控，降低道路質(zhì)量問題對(duì)道路交通的影響，同時(shí)借助科學(xué)的管控流程，提升道路交通體系的安全運(yùn)行程度，提升道路交通的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量與養(yǎng)護(hù)效率，以科學(xué)的管理模式，保障道路交通體系的穩(wěn)定通暢。例如，利用多功能道路檢測(cè)車的數(shù)據(jù)集成系統(tǒng)，能夠?qū)z測(cè)的路面問題進(jìn)行分析和預(yù)判，同時(shí)還能夠根據(jù)問題的嚴(yán)重性和影響性，制定道路交通管理的有效舉措。智能化的處理模式以及方案提供模式，能夠降低道路管理人員的工作壓力與工作負(fù)擔(dān)。同時(shí)，根據(jù)多功能檢測(cè)車中計(jì)算機(jī)提供的維護(hù)管理方案，及時(shí)開展對(duì)應(yīng)的道路問題施工作業(yè)，確保道路交通的穩(wěn)定運(yùn)行。近年來(lái)，我國(guó)道路交通工程呈現(xiàn)爆發(fā)式的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，對(duì)應(yīng)的養(yǎng)護(hù)作業(yè)壓力與管理壓力與日俱增，借助多功能檢測(cè)車輛，能夠快速實(shí)現(xiàn)對(duì)多種級(jí)別道路的科學(xué)管理，有效針對(duì)道路交通的問題急進(jìn)行緊急處理，防止道路交通問題的進(jìn)一步延伸和影響，特別是受氣候條件、地質(zhì)災(zāi)害條件等一系列因素的影響，需要在短時(shí)間內(nèi)判斷道路交通是否能夠提供相應(yīng)的通行條件，因此多功能道路檢測(cè)車輛具有高效的檢測(cè)成效與管理成效，能夠有效保障道路交通體系的穩(wěn)定運(yùn)行[2]。

三、結(jié)論

綜上所述，道路多功能道路交通檢測(cè)車的應(yīng)用，對(duì)我國(guó)現(xiàn)有的道路交通運(yùn)行體系的發(fā)展，起到不可估量意義和價(jià)值，同時(shí)對(duì)于日常道路養(yǎng)護(hù)工作，能夠提供精準(zhǔn)的位置信息、質(zhì)量信息、道路狀況信息等一系列內(nèi)容，有效改善傳統(tǒng)檢測(cè)方式的不足和問題，同時(shí)還能夠結(jié)合現(xiàn)代化的檢測(cè)技術(shù)，提升道路交通體系的管理效率，降低道路交通管理的運(yùn)營(yíng)成本，實(shí)現(xiàn)我國(guó)道路交通管理工作的健康化發(fā)展。