左加
靈感來自落葉、露珠和搖籃。船篷能夠平躺折疊,可人工搖櫓,也可電動航行,是一件提供休閑生活的產(chǎn)品。
兩年前,我為漓江設(shè)計過一條游船。希望從艙內(nèi)看出去的風(fēng)景像一幅移動的山水長卷。這個過程讓我體會到水上與陸地的靈動與靜止、技術(shù)與藝術(shù),都有著不一樣的特性。比如,吃水深度對船身重量的要求,對與水面接觸的船底形狀的限定,對材料的選用等都有巨大的限制。假如我把艙壁大量透明化,傳統(tǒng)船只的結(jié)構(gòu)方式就會產(chǎn)生巨大的改變。
我想保留山水長卷里的那一種人文意境,一葉孤舟,寒江獨釣。但同時我又覺得這條小船真的不需要什么設(shè)計了!過多的設(shè)計,也許就不是當(dāng)初的意境。
于是,我改變了設(shè)計方向。不再是出世的清修,而是希望它更多地承載人間的愛和溫暖。我希望這條小船能成為家庭休閑生活的一種標(biāo)準(zhǔn)配置,所以它應(yīng)該是很輕便的。
最初,我想起小時候紙折的飛機(jī)、船和風(fēng)車。我希望能尋找一種材料,通過轉(zhuǎn)折、折疊的構(gòu)造方式,讓它可以折疊起來,放在車尾箱。它以三角形為基礎(chǔ),組合成六邊形或者多邊形的形態(tài)。可以有一個桅桿豎起來,上面有三角形的帆。把帆折下來,它可以起到遮陽的作用。
這條船,我希望它帶給人的是可愛的、有親和力的、溫暖的感受,并有簡簡單單的詩意和情懷。于是我把落葉、露珠、搖籃的概念綜合在一起,成就了現(xiàn)在這個船的樣子。
我進(jìn)一步思考船的本質(zhì)。不僅僅是它的形式、尺度,還有與人的密切關(guān)系。這些對小船的細(xì)節(jié)、便利性與美感的高度統(tǒng)一提出了更高的要求。同時要考慮它在運(yùn)行中與自然的關(guān)系。它如何與水、風(fēng)、陽光相處?它的動力如何去實現(xiàn)等等。創(chuàng)作過程中,我還重新回味了一些美妙的存在,關(guān)于幾何、數(shù)學(xué)、科技、藝術(shù)。