郭 凱
(山西潞安煤基清潔能源有限責任公司質(zhì)量監(jiān)督檢驗部,山西 長治 046200)
氣化單元的粗煤氣輸送管道連接變換單元的保護床彎管處,在壁厚檢查時發(fā)現(xiàn)有減薄現(xiàn)象,在檢修過程中發(fā)現(xiàn)管內(nèi)壁結(jié)有大量灰白色沉淀物,該段管道采用20#碳鋼材質(zhì),介質(zhì)溫度160 ℃~170 ℃。然而管道垢樣成分分析在分析化驗專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域?qū)儆陔y度較大的項目[1-2],成分種類不能預先確定,可以先根據(jù)輸送介質(zhì)來推斷可能的垢種。由于該管道輸送介質(zhì)為粗煤氣,主要成分見表1。現(xiàn)推斷,溫度較高的H2S具有腐蝕作用,可與Fe反應生成FeS?,F(xiàn)通過X射線熒光光譜法測定其主要成分,然后借鑒行業(yè)標準[2]測定方法測定其中FeS含量,來推斷管道腐蝕減薄的主要原因,為有效采取措施提供依據(jù)。
表1 粗煤氣成分 (φ,%)
X熒光光譜儀,AxioamaX;壓片機,PrepP-01;分析天平,感量0.1 mg。
分液漏斗,250 mL;錐形瓶,250 mL;比色管,100 mL;滴定管,50 mL。電子調(diào)溫萬用電爐,220(±22) V,1 kW。
(1+1)鹽酸溶液;硫代硫酸鈉標準溶液,0.1 mol/L;碘標準溶液,0.1 mol/L;淀粉指示液,10 g/L;無水乙醇(AR);硼酸。
硫化氫吸收液:稱取10 g乙酸鎘和30 g乙酸鋅置于250燒杯中,加入冰乙酸40 mL~50 mL,再加入200 mL水溶解后移至1 000 mL細口瓶中,用水稀釋至1 000 mL。
采集到的樣品需具有代表性和均勻性,采用四分法將多于10 g的試樣縮成約2.5 g后,在50 ℃~60 ℃下干燥6 h~8 h,然后放置在瑪瑙研缽中研磨至全部通過孔徑為125 μm實驗篩,裝入小廣口瓶中,放在干燥器內(nèi),供測定用。
1.3.1 壓片
用瑪瑙研缽把灰樣研細,用脫脂棉沾無水乙醇擦拭模具及壓槽表面,將模具放入壓槽,將研細的樣品放入模具中央,攤平,樣品周圍加入5勺左右硼酸,將模具提出,用工具將硼酸壓平,蓋上蓋,打開開關(guān)加壓進行壓片,加壓結(jié)束后取出壓片。
1.3.2 檢測
將壓片放入儀器進樣杯,蓋上防護罩,選擇相應的壓片方法,對樣片定位,編號,點擊開始,儀器自動進樣并進行檢測。
稱取約0.1 g(精確到0.2 mg)制備好的試樣置于錐形瓶中,將盛有試樣的錐形瓶、分液漏斗及吸收試管連接好,加入一定體積硫化氫吸收液于吸收試管中,加入一定量鹽酸溶液于分液漏斗中,然后打開分液漏斗活塞,使鹽酸溶液緩慢滴加到錐形瓶中,過程中若反應激烈可暫停滴加鹽酸,待反應緩慢后再繼續(xù)滴加至全部流入后,用電爐加熱使試樣溶解并讓氣泡在吸收試管中均勻冒出,緩慢加熱直至反應完全。
連同玻璃管一起移開吸收試管,加入一定量碘標液,攪拌使硫化物沉淀溶解并與碘反應完全。將吸收液移至錐形瓶,立即用硫代硫酸鈉標液滴定至溶液呈淡黃色,加入2 mL淀粉指示液,繼續(xù)用硫代硫酸鈉標液滴定至藍色剛消失,再將部分溶液倒回吸收試管中,洗滌后將溶液倒回錐形瓶,繼續(xù)滴定至藍色剛消失為終點,同時做空白實驗。
改變吸收液用量,采用以上分析步驟進行實驗。
表2為樣品成分分析結(jié)果,從表2中可以看出,樣品中主要成分為硫和鐵,且含量較大,由此推斷垢樣中含有大量FeS。
表2 成分分析記錄表 (w,%)
垢樣中FeS質(zhì)量分數(shù)按式(1)計算。
(1)
式中:V0為空白消耗硫代硫酸鈉標準滴定溶液體積,mL;V為滴定消耗硫代硫酸鈉標準滴定溶液體積,mL;c為硫代硫酸鈉標準滴定溶液的摩爾濃度,mol/L;M為硫化亞鐵的摩爾質(zhì)量,g/mol(M=87.91);m為樣品質(zhì)量,g;ω水為樣品水分的質(zhì)量分數(shù),%,本樣品水分為0.05%。
實驗結(jié)果見表3,從表3可以看出,0.1 g左右的樣品質(zhì)量不變時加大吸收液的用量,測得結(jié)果增大,當增加到100 mL時,所得FeS含量趨于平穩(wěn),且含量在54%左右。
兩種方法實驗結(jié)果表明,該管道管內(nèi)壁大量黑色污垢的主要成分為硫和鐵,這是由于長期輸送介質(zhì)粗煤氣中的H2S具有強腐蝕作用,在高溫下可與Fe反應生成FeS,這是管道應力腐蝕的主要原因。本文通過化學分析方法測得其含量,為管道修復提供了一些數(shù)據(jù)參考。
表3 化學分析法實驗結(jié)果