王亮,王文善,畢峰
(安徽理工大學(xué) 機(jī)械工程學(xué)院,安徽 淮南,232001)
永磁電機(jī)由于其具有效率高、功率密度高以及體積較小等優(yōu)點(diǎn)[1],從20世紀(jì)開始,高性能釹鐵硼永磁電機(jī)就已經(jīng)在各行各業(yè)中得到應(yīng)用,如煤礦、紡織、食品加工等方面,由此也產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。永磁電機(jī)作為高效電機(jī)的重要發(fā)展方向[2-5],未來的應(yīng)用也將更加廣泛。由于永磁電機(jī)是采用永磁體代替勵(lì)磁繞組的一種新型結(jié)構(gòu)電機(jī),因此,極數(shù)改變對(duì)永磁電機(jī)性能具有一定影響,對(duì)不同極數(shù)下永磁電機(jī)的轉(zhuǎn)速和電磁轉(zhuǎn)矩特性分析,可以為生產(chǎn)生活帶來便利,具有一定的工程實(shí)踐意義。
目前,人們對(duì)永磁電機(jī)的性能進(jìn)行了研究,并且取得了一系列成果。SHEHATA[6]對(duì)永磁同步電機(jī)在空載、滿載以及大慣性情況下的穩(wěn)態(tài)性能進(jìn)行了研究,得出不同負(fù)載下的效率、功率因數(shù)以及轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)值;YU等[7]研究了整流濾波電容對(duì)永磁直流電機(jī)的穩(wěn)態(tài)性能影響,通過改變電源供電方式研究電機(jī)的穩(wěn)態(tài)性能,發(fā)現(xiàn)采用不帶濾波電容的整流電路供電,會(huì)對(duì)電機(jī)的各項(xiàng)穩(wěn)態(tài)造成很大的波動(dòng);GIERAS等[8]對(duì)計(jì)算機(jī)風(fēng)扇用兩相永磁電機(jī)的穩(wěn)態(tài)和瞬態(tài)特性進(jìn)行了分析,建立了一套快速測(cè)試裝置;SARANI等[9]對(duì)永磁電機(jī)的穩(wěn)態(tài)和瞬態(tài)性能的設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了改進(jìn)優(yōu)化處理,對(duì)電機(jī)特性和電機(jī)參數(shù)之間存在的問題進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn),獲得了最優(yōu)的電機(jī)參數(shù);KIYOUMARSI等[10]對(duì)永磁感應(yīng)電機(jī)的起動(dòng)和穩(wěn)態(tài)性能經(jīng)過分析和研究,提出采用直軸和交軸的電機(jī)模型,可以快速求解出電機(jī)的穩(wěn)態(tài)和瞬態(tài)性能。國(guó)內(nèi)學(xué)者也對(duì)此進(jìn)行了研究,如文獻(xiàn)[11]對(duì)永磁無刷直流電機(jī)的比例諧振控制進(jìn)行研究,采用比例諧振控制器代替?zhèn)鹘y(tǒng)PID控制器,削弱了電流諧波對(duì)電機(jī)的干擾,對(duì)系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)性能提高具有一定的作用;文獻(xiàn)[12]對(duì)耦合電抗的永磁電機(jī)凸極率及失步轉(zhuǎn)矩算法進(jìn)行研究,采用新型算法對(duì)電機(jī)的牽入同步能力、轉(zhuǎn)矩密度等進(jìn)行了研究;文獻(xiàn)[13]對(duì)三電平逆變器的永磁同步電機(jī)矢量控制進(jìn)行研究,采用三相正弦波輸入控制,三電平逆變器驅(qū)動(dòng),可以減小永磁電機(jī)的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng),提高電機(jī)性能。雖然國(guó)內(nèi)外對(duì)永磁電機(jī)的性能研究較多,但采用矢量控制與直接轉(zhuǎn)矩控制(direct torque control,DTC)對(duì)不同極數(shù)下永磁電機(jī)轉(zhuǎn)速與電磁轉(zhuǎn)矩的研究較少。
矢量控制和直接轉(zhuǎn)矩控制都有著各自的優(yōu)缺點(diǎn):矢量控制比較經(jīng)典,而直接轉(zhuǎn)矩計(jì)算速度更快,這2種方式對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)速和電磁轉(zhuǎn)矩也存在一定差別。因此,本文采用矢量控制和直接轉(zhuǎn)矩控制2種方式對(duì)不同極數(shù)下的三相永磁電機(jī)進(jìn)行仿真分析。為了研究其轉(zhuǎn)速和電磁轉(zhuǎn)矩變化情況,首先對(duì)研究對(duì)象構(gòu)建數(shù)學(xué)模型,然后采取矢量控制法對(duì)永磁電機(jī)進(jìn)行仿真控制分析,之后采取直接轉(zhuǎn)矩法對(duì)永磁電機(jī)進(jìn)行控制仿真分析,最后,對(duì)2種方法得出的結(jié)果進(jìn)行比較,為不同極數(shù)永磁電機(jī)選用控制方法提供參考。
永磁電機(jī)的結(jié)構(gòu)主要包括定子和轉(zhuǎn)子2部分。工作時(shí)對(duì)電機(jī)通以直流電,使定子繞組帶有相應(yīng)方向的電流,產(chǎn)生感應(yīng)磁場(chǎng),感應(yīng)磁場(chǎng)與轉(zhuǎn)子上永磁體的磁場(chǎng)相互作用,從而將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。電機(jī)運(yùn)行從起動(dòng)狀態(tài)逐漸趨于穩(wěn)定,最終輸出穩(wěn)定的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。本次研究對(duì)象的基本參數(shù)為:定子電感Ld=Lq=8.5 mH,定子電阻R=1.2 Ω,磁鏈ψf=0.175 Wb,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量J=0.000 87 kg·m2,直流側(cè)電壓Ubc=311 V。磁極布置類型為表面貼附式,參考轉(zhuǎn)速Nr=600 r/min。
為了更好地研究永磁電機(jī)的控制性能,需要對(duì)三相永磁電機(jī)建立數(shù)學(xué)模型。永磁電機(jī)的運(yùn)動(dòng)特性與普通電機(jī)的類似。
永磁電機(jī)的定子電壓為
(1)
定子磁鏈表達(dá)式為
ψd=Ldid+ψf
ψq=Lqiq
(2)
(3)
電磁轉(zhuǎn)矩為
(4)
永磁電機(jī)的定子電感為
(5)
(6)
其中:ψabc-f為空載基波磁鏈;ψabc-d為直軸基波磁鏈;ψabc-q為交軸基波磁鏈。
矢量控制技術(shù)是基于集合直流電機(jī)的電樞電流與勵(lì)磁電流的位置關(guān)系而產(chǎn)生的思路,借助坐標(biāo)變換,對(duì)直、交軸分量實(shí)現(xiàn)解耦處理,使其控制性能與直流電機(jī)的控制性能類似[14]。目前,矢量控制主要有2種方式:一種是id=0控制,另一種是最大轉(zhuǎn)矩電流比控制的方式。本文的永磁電機(jī)為表面貼附式的永磁電機(jī),因此,可采取矢量控制方法。
為了設(shè)計(jì)和仿真方便,永磁電機(jī)的轉(zhuǎn)速環(huán)數(shù)學(xué)模型[15-16]為
(7)
式中:J為電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量;TL為電機(jī)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩;ωm為電機(jī)的機(jī)械角速度;B為阻尼系數(shù)。
電磁轉(zhuǎn)矩:
(8)
式中:Pn為極對(duì)數(shù);ψf為磁鏈;iq為q軸電流;id為d軸電流;Lq為q軸電抗;Ld為d軸電抗。
采用文獻(xiàn)[17]的“有功阻尼”概念,定義有功阻尼為
iq=i′q-Baωm
(9)
(10)
選取合適帶寬β。根據(jù)電機(jī)參數(shù)選取β=50,進(jìn)行拉氏變換得:
(11)
由式(10)和式(11),得有功阻尼系數(shù)為
(12)
采用傳統(tǒng)PI調(diào)節(jié)器,轉(zhuǎn)速環(huán)控制器的數(shù)學(xué)模型為
(13)
為了設(shè)計(jì)需要,對(duì)公式(3)進(jìn)行改寫,得出:
(14)
由于直軸和交軸的電壓存在耦合關(guān)系,對(duì)其進(jìn)行解耦后得:
(15)
對(duì)解耦后的電壓進(jìn)行拉氏變化:
Y(s)=G(s)U(s)
(16)
(17)
(18)
(19)
采用常規(guī)PI調(diào)節(jié)器,得到直軸和交軸的電壓為
(20)
其內(nèi)模控制圖如圖1所示[14]。
(a) 內(nèi)模控制框圖
(b) 內(nèi)??刂频刃Э驁D
根據(jù)數(shù)學(xué)模型,可知改變極數(shù)會(huì)對(duì)三相永磁電機(jī)的轉(zhuǎn)速環(huán)產(chǎn)生影響,在不同極數(shù)下,其轉(zhuǎn)速環(huán)Kp和Ki會(huì)發(fā)生相應(yīng)改變。根據(jù)內(nèi)??刂?,改變極數(shù),對(duì)電流環(huán)的各項(xiàng)參數(shù)影響不大。根據(jù)電機(jī)的基本參數(shù)可知,對(duì)于6,8和10極的永磁電機(jī),其相應(yīng)的Kp和Ki如表1所示。
表1 不同極數(shù)下永磁電機(jī)的轉(zhuǎn)速環(huán)參數(shù)Table 1 Speed ring parameters of permanent magnet motor under different pole number
通過改變?nèi)嘤来烹姍C(jī)的極對(duì)數(shù),分別設(shè)定6極、8極以及10極的極數(shù),對(duì)三相永磁電機(jī)進(jìn)行矢量控制仿真。由于矢量控制計(jì)算量較大,因此,采取自適應(yīng)變步長(zhǎng)算法(ode45)進(jìn)行計(jì)算,相對(duì)誤差設(shè)為0.000 1 s。根據(jù)實(shí)際工作情況,電機(jī)在運(yùn)行時(shí),很難長(zhǎng)時(shí)間保持空載運(yùn)行,在一定時(shí)刻一定會(huì)產(chǎn)生負(fù)載效應(yīng)。對(duì)于小功率環(huán)境,如食品加工、食品安裝以及其他工作環(huán)境,運(yùn)行時(shí)的負(fù)載大約為1.5 N·m,經(jīng)過多次試算,永磁電機(jī)在0.05~0.1 s之間就可以達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài),因此,根據(jù)負(fù)載以及試算結(jié)果,初始時(shí)設(shè)定負(fù)載為0,運(yùn)行到0.2 s時(shí),設(shè)定負(fù)載參數(shù)為1.5 N·m。根據(jù)矢量控制仿真得出在各極數(shù)下電機(jī)轉(zhuǎn)速、電磁轉(zhuǎn)矩以及三相電流變化情況,分別如圖2~4所示。
圖2 不同極數(shù)下轉(zhuǎn)速控制仿真結(jié)果Fig.2 Simulation results of speed control under different pole number
改變極數(shù)之后,三相永磁電機(jī)的轉(zhuǎn)速變化如圖2所示。從圖2可見:隨著極數(shù)不斷增大,轉(zhuǎn)速的瞬態(tài)波動(dòng)相對(duì)較小,最大轉(zhuǎn)速也隨之減小;在空載作用下,達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)的轉(zhuǎn)速波動(dòng)與負(fù)載作用下達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)的轉(zhuǎn)速波動(dòng)相比較小。
圖3 不同極數(shù)下電磁轉(zhuǎn)矩控制仿真結(jié)果Fig.3 Simulation results of electromagnetic torque control under different pole number
根據(jù)圖3,改變極數(shù)之后,從6極到8極再到10極,電磁轉(zhuǎn)矩的最大值不斷下降;在空載作用下,電磁轉(zhuǎn)矩的波動(dòng)小于在負(fù)載作用下的電磁轉(zhuǎn)矩波動(dòng)。
如圖4所示,6極下的三相電流起始波動(dòng)與8極以及10極的三相電流波動(dòng)要大,在空載情況下,極數(shù)越小,波動(dòng)越??;在負(fù)載作用下,極數(shù)越小,波動(dòng)同樣也越??;在極數(shù)為10時(shí),其波動(dòng)的頻率比8極和6極的波動(dòng)頻率要大。
(a) 6極;(b) 8極;(c) 10極圖4 不同極數(shù)下三相電流控制仿真結(jié)果Fig.4 Simulation results of three-phase current control under different pole number
永磁電機(jī)的直接轉(zhuǎn)矩控制與矢量控制在結(jié)構(gòu)和運(yùn)算上相比,都有一定的改進(jìn),為仿真節(jié)約了更多的時(shí)間,由于矢量控制效果經(jīng)典,而直接轉(zhuǎn)矩控制計(jì)算快,受參數(shù)影響較小,因此,采用直接轉(zhuǎn)矩控制對(duì)永磁電機(jī)在不同極數(shù)下的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩仿真有一定合理性。
直接轉(zhuǎn)矩控制是在矢量控制的基礎(chǔ)上衍生的,因此,相較于矢量控制具有一定的優(yōu)勢(shì)。直接轉(zhuǎn)矩控制需要對(duì)磁鏈在直軸和交軸上進(jìn)行投影計(jì)算,磁鏈具體投影如圖5所示。根據(jù)d-q坐標(biāo)系,得出磁鏈在直軸和交軸上的分量為
ψd=|ψ|cosδ
ψq=|ψ|sinδ
(21)
圖5 d-q坐標(biāo)系關(guān)系圖Fig.5 d-q coordinate system diagram
因此,在d-q坐標(biāo)系下,定子電流為
(22)
由此可得,在直接轉(zhuǎn)矩控制下,電機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩為
(23)
直接轉(zhuǎn)矩與矢量控制存在一定的差別,直接轉(zhuǎn)矩仿真控制與矢量仿真控制相比,沒有電流環(huán),采用2個(gè)滯環(huán)控制聯(lián)合1個(gè)轉(zhuǎn)速環(huán)控制,減小了計(jì)算時(shí)間。直接轉(zhuǎn)矩由于計(jì)算量較小,沒有電流環(huán)的影響,因此,采取定步長(zhǎng)算法(ode3)仿真,相對(duì)誤差為0.000 1 s。由于控制方式不同,其仿真結(jié)果也存在一定的差別,為了探索兩者之間的差別,采取直接轉(zhuǎn)矩控制對(duì)永磁電機(jī)在不同極數(shù)下進(jìn)行仿真控制研究。分別研究6極、8極和10極下永磁電機(jī)的轉(zhuǎn)速和電磁轉(zhuǎn)矩,具體轉(zhuǎn)速環(huán)參數(shù)參照表1。經(jīng)過仿真計(jì)算,所得仿真結(jié)果如圖6和圖7所示。
圖6 DTC下不同極數(shù)永磁電機(jī)轉(zhuǎn)速結(jié)果Fig.6 Results of permanent magnet motor speed with different pole number under DTC
由圖6可見:不同極數(shù)下的永磁電機(jī)在DTC控制下,6極時(shí)的轉(zhuǎn)速峰值最大,8極和10極的峰值較近;當(dāng)永磁電機(jī)達(dá)到穩(wěn)態(tài)時(shí),各極數(shù)下永磁電機(jī)的轉(zhuǎn)速波動(dòng)都較?。辉?.2 s時(shí),施加負(fù)載,其轉(zhuǎn)速波動(dòng)小,0.05 s之內(nèi)就能恢復(fù)至穩(wěn)定狀態(tài)。
圖7 DTC下不同極數(shù)下永磁電機(jī)電磁轉(zhuǎn)矩結(jié)果Fig.7 Electromagnetic torque results of permanent magnet motor at different pole number under DTC
圖7結(jié)果顯示:在DTC控制下,各極數(shù)下的電磁轉(zhuǎn)矩波動(dòng)都較大,波動(dòng)幅度為9 N·m;0~0.2 s時(shí),不同極數(shù)下的永磁電機(jī)電磁轉(zhuǎn)矩在0上下波動(dòng),電磁轉(zhuǎn)矩波動(dòng)較明顯;0.2~0.4 s時(shí),不同極數(shù)下的永磁電機(jī)電磁轉(zhuǎn)矩在1.5 N·m上下波動(dòng),波動(dòng)較明顯。
矢量控制和DTC控制在不同極數(shù)下的仿真結(jié)果有所不同,矢量控制由于在轉(zhuǎn)速環(huán)和電流環(huán)的相互作用下,電磁轉(zhuǎn)矩波動(dòng)較小,而轉(zhuǎn)速波動(dòng)較為明顯;而在DTC控制下,轉(zhuǎn)速的波動(dòng)較小,電磁轉(zhuǎn)矩的波動(dòng)較為明顯。根據(jù)仿真結(jié)果,無法獲到各極數(shù)下的轉(zhuǎn)速和電磁轉(zhuǎn)矩波動(dòng),因此,對(duì)各極數(shù)下矢量控制和DTC控制下穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)平均波動(dòng)幅度進(jìn)行統(tǒng)計(jì),如表2所示。此處平均波動(dòng)幅度分別取0.08~0.20 s之間和0.25~0.40 s之間的數(shù)據(jù)進(jìn)行求算,求出轉(zhuǎn)速以及電磁轉(zhuǎn)矩在此段時(shí)間的平均振動(dòng)幅度。
表2 不同極數(shù)穩(wěn)定運(yùn)行平均波動(dòng)幅度Table 2 Average fluctuation amplitude of s Table operation of different pole number
由表2可知:在矢量控制下,在0.08~0.20 s之間即空載情況下,8極時(shí)波動(dòng)最小,6極波動(dòng)最大,平均振動(dòng)幅度達(dá)到6.02 r/min;在負(fù)載作用下,隨著極數(shù)增加,轉(zhuǎn)速波動(dòng)逐漸增大;在矢量控制下,在0.08~0.20 s之間即空載情況下,電磁轉(zhuǎn)矩隨著極數(shù)增加,波動(dòng)逐漸增大;而在負(fù)載作用下,8極時(shí)波動(dòng)最小,10極時(shí)波動(dòng)最大,平均振動(dòng)幅度達(dá)到0.53 N·m;在DTC下,在0.08~0.20 s之間即空載情況下,轉(zhuǎn)速隨著極數(shù)增加,波動(dòng)逐漸增大;在負(fù)載作用下,8極轉(zhuǎn)速波動(dòng)最大,達(dá)到2.59 r/min,6極波動(dòng)最小;在DTC下,在0.08~0.20 s之間即空載情況和負(fù)載作用下,電磁轉(zhuǎn)矩隨著極數(shù)增加,波動(dòng)都逐漸增大。
1)在矢量控制下,在不同極數(shù)、空載和1.5 N·m的負(fù)載下,轉(zhuǎn)速穩(wěn)定運(yùn)行波動(dòng)較為明顯;在空載情況下,6極時(shí),轉(zhuǎn)速波動(dòng)最大,8極時(shí)波動(dòng)最??;而在1.5 N·m的負(fù)載下,轉(zhuǎn)速波動(dòng)與永磁電機(jī)極數(shù)成正相關(guān);在矢量控制和不同極數(shù)下,在空載和1.5 N·m負(fù)載、電磁轉(zhuǎn)矩穩(wěn)定運(yùn)行時(shí),波動(dòng)較小,運(yùn)行較為穩(wěn)定;在空載情況下,電磁轉(zhuǎn)矩波動(dòng)與永磁電機(jī)極數(shù)成正相關(guān);而1.5 N·m負(fù)載下,電磁轉(zhuǎn)矩在10極時(shí)波動(dòng)最大,8極時(shí)波動(dòng)最小。
2)在DTC控制下,在不同極數(shù)、空載和1.5 N·m負(fù)載下,轉(zhuǎn)速在穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)都較穩(wěn)定;在空載下,永磁電機(jī)的轉(zhuǎn)速平均波動(dòng)與永磁電機(jī)的極數(shù)成正相關(guān),在1.5 N·m的負(fù)載下,轉(zhuǎn)速平均波動(dòng)在8極時(shí)最大,在6極時(shí)最??;在空載和1.5 N·m負(fù)載下,永磁電機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩平均波動(dòng)與永磁電機(jī)的極數(shù)都呈正相關(guān)。
3)在矢量控制和DTC控制時(shí),無論在空載還是有負(fù)載作用,矢量控制下的轉(zhuǎn)速平均波動(dòng)要比DTC的大,而電磁轉(zhuǎn)矩卻相反。
4)在矢量控制和DTC控制時(shí),10極的永磁電機(jī)轉(zhuǎn)速和電磁轉(zhuǎn)矩平均波動(dòng)都相對(duì)較大。
由于不同極數(shù)下的永磁電機(jī)在矢量控制和DTC控制下,具有不同的表現(xiàn)效果,食品加工行業(yè)需要一個(gè)較穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速,因此,可以選擇DTC模式,以保證食品加工和包裝過程的精確和安全。