道橋施工中防水路基面施工技術(shù)簡(jiǎn)述

郭成祥 賈澤

摘要：在整個(gè)道路工程建設(shè)中，為保障防水性能及結(jié)構(gòu)安全，需將防水路基面視為施工重點(diǎn)，并把握其技術(shù)及管理細(xì)節(jié)，以免防水路基面質(zhì)量缺陷的發(fā)生。一旦如此，不僅直接破壞道橋防水性能，還會(huì)加劇消耗其結(jié)構(gòu)耐久性，使道橋面臨更嚴(yán)峻質(zhì)量問(wèn)題。為此，對(duì)于防水路基面施工，應(yīng)結(jié)合實(shí)踐分析其受損原因，并把控好設(shè)計(jì)、材料及技術(shù)環(huán)節(jié)，使防水路基面質(zhì)量效果得以提升，下面將就此展開(kāi)詳述。

關(guān)鍵詞：道橋施工;防水路基面;施工技術(shù);簡(jiǎn)述

1防水路基面常見(jiàn)施工技術(shù)

1.1拋丸處理技術(shù)

當(dāng)需要對(duì)路基面進(jìn)行機(jī)械處理時(shí)，一般選擇拋丸處理技術(shù)，該技術(shù)適應(yīng)性強(qiáng)，優(yōu)勢(shì)明顯，一般需要在指定高度和角度完成鋼丸拋射工作，并能夠及時(shí)將鋼丸等物體回收，路基表面處理質(zhì)量較高。其主要特點(diǎn)如下：可以在規(guī)定時(shí)間內(nèi)及時(shí)將雜質(zhì)去除，具有較高額靈活性，施工效果顯著。上述特性使其成為防水路基面施工的一種有效處理方式，能夠?qū)⒒炷粮{與起砂層及時(shí)清理，保證混凝土裂縫的清潔度達(dá)標(biāo)，在此基礎(chǔ)上灌注防水材料施工效率更高。同時(shí)，該技術(shù)還有利于將粗糙度控制在一個(gè)合理范圍內(nèi)，減少大量施工灰塵，環(huán)保性較強(qiáng)。隨著相關(guān)設(shè)備持續(xù)更新和拋丸工藝的不斷完善，拋丸技術(shù)已經(jīng)在道橋工程中有更多使用。

1.2平整技術(shù)

在路基面平整前，一定要注重面層混凝土材料質(zhì)量，并將鋪設(shè)材料的混合率控制在合理范圍，原則上優(yōu)先考慮性能優(yōu)異的施工材料，有利于提高混合料顆粒攪拌的均勻性。當(dāng)涉及到路面施工時(shí)，應(yīng)當(dāng)盡可能提高路面平整度。與此同時(shí)，落實(shí)好路面碾壓工作，夠明顯改善路面平整度。在碾壓時(shí)通常需要使用碾壓機(jī)，施工人員應(yīng)當(dāng)合理控制碾壓厚度，通過(guò)平整施工有效解決部分區(qū)域不平整的現(xiàn)象。在施工后還應(yīng)當(dāng)驗(yàn)收路面平整度是否達(dá)標(biāo)，進(jìn)而保證施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。在進(jìn)行平整時(shí)，施工人員一定要對(duì)攤鋪工作引起重視，避免攤鋪速度過(guò)快或者過(guò)慢，盡量保證攤鋪速度的均勻性，避免產(chǎn)生中斷情況，同時(shí)溫度對(duì)施工的影響不容忽視，施工人員應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際工況靈活調(diào)整攤鋪速度。

1.3防水層噴涂技術(shù)

面對(duì)防水路基面作業(yè)任務(wù)，能否保證防水層噴涂施工質(zhì)量至關(guān)重要。因此一定要注重涂料成分，施工人員應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際工況加入定量活性成分。在保證當(dāng)次噴涂質(zhì)量的前提下進(jìn)行后續(xù)噴涂。比較常見(jiàn)的噴涂方式有以下幾種：噴涂與涂刷。上述噴涂方式的可操作性強(qiáng)，對(duì)施工設(shè)備要求低，在實(shí)際施工時(shí)能夠有效解決開(kāi)裂處和防水處工程問(wèn)題，同時(shí)其抗穿刺性較強(qiáng)，可以實(shí)現(xiàn)一定范圍內(nèi)的延伸，采用上述方法能夠明顯改善防水路基面防水性。當(dāng)噴涂結(jié)束五秒后，此時(shí)路基面就會(huì)初步成型。當(dāng)需要選擇噴涂材料時(shí)，堅(jiān)決摒棄性能不達(dá)標(biāo)的噴涂材料，避免對(duì)道橋施工環(huán)境構(gòu)成威脅，同時(shí)，還可減少污染成分揮發(fā)，提高防水層噴涂施工的環(huán)保性。

2防水路基面施工技術(shù)管控措施

2.1注重結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)性

在技術(shù)選擇上，應(yīng)以路基結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及防水要求為依據(jù)，依循相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并且還要從效益及質(zhì)量出發(fā)，使防水路基面施工更為規(guī)范、可行。為順利開(kāi)展后續(xù)路基面施工，技術(shù)選擇很是關(guān)鍵，防水路基面整體設(shè)計(jì)，應(yīng)著重考慮地質(zhì)及環(huán)境條件，并參考前期勘察結(jié)果，由道路施工設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)防水路基面設(shè)計(jì)。同時(shí)，要與道橋工程整體設(shè)計(jì)相契合，對(duì)可能妨礙防水路基面施工的諸多因素，在設(shè)計(jì)階段便予以預(yù)防，提升設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)性，減少路基面設(shè)計(jì)及施工成本。

2.2保證材料選擇合理性

出于改善路基面質(zhì)量考慮，在防水路基面施工前，務(wù)必要保證施工材料及器械品質(zhì)，并加大進(jìn)場(chǎng)管理力度，采取防水性能檢驗(yàn)措施，同時(shí)及時(shí)記錄檢測(cè)結(jié)果。路基面防水材料原則上應(yīng)當(dāng)具備一定的抗壓性和可拉伸性。監(jiān)管部門(mén)務(wù)必落實(shí)好進(jìn)場(chǎng)控制工作?；炷敛牧显谟糜诜浪坊鏁r(shí)，除去基本的砂石、水泥外，同時(shí)還應(yīng)當(dāng)添加適量的減水劑與礦物質(zhì)，在此基礎(chǔ)上，強(qiáng)化材料質(zhì)量控制。路基面整體結(jié)構(gòu)性能與防水材質(zhì)密切相關(guān)，因此想要改進(jìn)防水路基面質(zhì)量，需從材質(zhì)這一方面入手。在判斷材質(zhì)時(shí)，由于材料種類(lèi)的不同，衡量指標(biāo)往往有所區(qū)別，同時(shí)利用材性試驗(yàn)得到一個(gè)合理的評(píng)價(jià)指標(biāo)。當(dāng)涉及到混凝土攪拌時(shí)，通常選擇攪拌中心來(lái)進(jìn)行拌制，在此過(guò)程中需要嚴(yán)格控制水泥品種和酸堿度等，每隔一段時(shí)間進(jìn)行抽檢。針對(duì)進(jìn)場(chǎng)水泥應(yīng)當(dāng)采取質(zhì)檢措施，通過(guò)試驗(yàn)判斷其性能是否達(dá)標(biāo)。在防水路基面混凝土生產(chǎn)時(shí)，同樣需要采取質(zhì)檢措施，便于調(diào)整技術(shù)偏差，使其穩(wěn)定性增強(qiáng)。當(dāng)處于施工前控制階段時(shí)，需要測(cè)試混凝土材料性能是否達(dá)標(biāo)，并在此基礎(chǔ)上選擇最佳配合比設(shè)計(jì)。

2.3規(guī)范開(kāi)展防水路基面施工

在進(jìn)行道橋施工時(shí)，一定要按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，落實(shí)好相關(guān)控制策略，相關(guān)內(nèi)容如下：當(dāng)防水路基面混凝土處于凝固狀態(tài)時(shí)，通常需要采取拉毛措施，特殊情況可以借助機(jī)械手來(lái)實(shí)現(xiàn)。檢查結(jié)果一定要如實(shí)記錄，一旦發(fā)現(xiàn)混凝土浮漿，應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理，提高混凝土的粗糙度，便于粘合。在防水路基面施工中，一般會(huì)用到多類(lèi)材料，施工人員一定要提前做好調(diào)研，明確路基面材料要求及施工特點(diǎn)，制定合理的施工方案，使路基面施工更為順利。當(dāng)混凝土表面經(jīng)過(guò)拉毛處理后，應(yīng)當(dāng)防止出現(xiàn)踩壓現(xiàn)象，并采取相應(yīng)的防護(hù)措施，減少車(chē)輛通行對(duì)混凝土質(zhì)量的影響。當(dāng)涉及到防水層施工時(shí)，一定要按照施工工序開(kāi)展施工，提前勘察道橋路基面作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，完善防水路基面設(shè)計(jì)缺陷。為提高防水路基面光滑平整度，應(yīng)當(dāng)采取機(jī)械施工。針對(duì)施工問(wèn)題應(yīng)當(dāng)及時(shí)解決，并將路面雜質(zhì)清除。針對(duì)首次防水涂層，應(yīng)當(dāng)在涂料中加入一定的量的活性成分，在涂料干燥后還應(yīng)當(dāng)開(kāi)展二次噴涂。當(dāng)反水成工作結(jié)束時(shí)，需要將瀝青面層鋪設(shè)在混凝土表層，起到一定的保護(hù)效果，此時(shí)應(yīng)當(dāng)注意路面不應(yīng)當(dāng)出現(xiàn)踩壓情況。

3結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在道橋工程中，為完善其防水體系，需重視防水路基面施工，其在道橋中不僅屬于功能部位，更是關(guān)乎結(jié)構(gòu)安全與道橋壽命，尤其是在交通荷載激增的形勢(shì)下，對(duì)防水路基面技術(shù)性要求更甚以往。但路基面防水性會(huì)受不同因素?fù)p害，要想提高路基面品質(zhì)，需科學(xué)設(shè)計(jì)防水路基面結(jié)構(gòu)，合理選用拉毛、拋丸、防水噴涂等技術(shù)，并規(guī)范開(kāi)展防水路基面施工，夯實(shí)道橋結(jié)構(gòu)質(zhì)量基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)

[1]花果.道橋施工防水路基面施工技術(shù)探討[J].黑龍江交通科技，2020，43（12）：60-61.