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    建設“融入京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略先導區(qū)”思路研究

    2021-01-02 16:04:18中共朝陽市委黨校李寶玲
    區(qū)域治理 2021年2期
    關鍵詞:朝陽市朝陽京津冀

    中共朝陽市委黨校 李寶玲

    推進京津冀協(xié)同發(fā)展,是打造我國經(jīng)濟增長和轉型升級的新引擎,對于打造新型首都經(jīng)濟圈、推動京津冀一體化發(fā)展、促進全國區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、提升國家形象和國際競爭力具有重大意義。朝陽市是地理區(qū)位上遼寧省城市中距離京津冀地區(qū)較近的區(qū)域,近年來朝陽市經(jīng)濟社會發(fā)展不斷加快,市委市政府發(fā)展思路清晰,目標明確。在2015年的全國兩會上,市委就提出要“融入京津冀建設新朝陽”。2020年12月國家發(fā)改委批復遼寧朝陽承接京津冀產(chǎn)業(yè)轉移示范區(qū),省委十二屆十四次全會提出朝陽建設“融入京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略先導區(qū)”,給毗鄰京津冀的遼寧省特別是朝陽市經(jīng)濟社會發(fā)展的帶來了難得的發(fā)展機遇和新的挑戰(zhàn)。因此朝陽如何明確自己在區(qū)域經(jīng)濟互動發(fā)展中的定位,如何主動承接發(fā)達地區(qū)的產(chǎn)業(yè)梯度轉移?如何與京津冀和省內(nèi)地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展形成聯(lián)動、互動進而在區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展中實現(xiàn)振興這是本課題探尋的關鍵所在。

    一、朝陽融入京津冀協(xié)同發(fā)展現(xiàn)狀分析

    (一)發(fā)展現(xiàn)狀

    朝陽市2020年經(jīng)濟總量實現(xiàn)875.6億元,位列遼寧省第七位,近年來經(jīng)濟發(fā)展不斷加快,經(jīng)濟總量穩(wěn)步提升,產(chǎn)業(yè)結構不斷優(yōu)化,有效應對了經(jīng)濟下行的風險壓力。特別是自2015年3月朝陽市委市政府提出“融入京津冀,建設新朝陽”以來,“十三五”期間朝陽圍繞承接產(chǎn)業(yè)轉移打造對接京津冀戰(zhàn)略先導區(qū)上取得了明顯的成效。朝陽市委市政府通過打造“五個一工程”對外開放平臺,積極建設產(chǎn)業(yè)園區(qū)和經(jīng)濟開發(fā)區(qū),搭建承接產(chǎn)業(yè)轉移的載體和平臺,特別是大力開展多層次招商引資活動,不斷加強與京津冀地區(qū)和發(fā)達地區(qū)產(chǎn)業(yè)對接,同時深入實施“161”重點工程,圍主攻京津冀、深耕京津冀、對接京津冀抓招商抓項目取得了實實在在的成效。僅2018年到京津冀招商130多次,落地項目432個?!笆濉逼陂g共承接京津冀產(chǎn)業(yè)轉移項目1387個,一批具有發(fā)展?jié)摿?、帶動作用強的產(chǎn)業(yè)為朝陽實現(xiàn)振興發(fā)展奠定了重要的基礎作用。

    (二)朝陽面臨發(fā)展的挑戰(zhàn)

    當前朝陽的主要挑戰(zhàn)來自自身經(jīng)濟運行的問題,隨著我國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài),主要特征是發(fā)展速度變化,動力轉化,結構優(yōu)化,而從本質上來看朝陽經(jīng)濟的問題正是進入新常態(tài)的主要表現(xiàn)和特征。

    總量問題。朝陽2020年GDP為875.6億元,在全省排名7位,朝陽經(jīng)濟總量小,占全省總量比重3.2%,原有的較高發(fā)展速度受到宏觀經(jīng)濟形勢的影響和產(chǎn)業(yè)結構的制約,2015年開始經(jīng)濟增速下降到-6.1%,幾年來經(jīng)濟下行壓力不斷增加。

    速度問題。進入21世紀以來朝陽經(jīng)濟發(fā)展速度一直在全省保持兩位數(shù)增長名列前茅,然而2015年朝陽市經(jīng)濟增長速度下降了6.1個百分點,面臨經(jīng)濟下行壓力較大。2004-2013年老工業(yè)基地振興十年間,朝陽經(jīng)濟的平均增速是16.36%,高出全國6.96個百分點,高于遼寧省3.96個百分點。在這樣快速增長的態(tài)勢下,雖然經(jīng)濟得到了突飛猛進的發(fā)展,然而經(jīng)濟發(fā)展的不穩(wěn)定性因素增加,抗擊外部風險能力差。

    結構問題。2003年朝陽首次實現(xiàn)了二三一的產(chǎn)業(yè)結構排序,同時在之后的發(fā)展進程中,二產(chǎn)一直占比最大,2015年朝陽三次產(chǎn)業(yè)結構為 25.6∶31.2∶43.2,2020年三次產(chǎn)業(yè)結構為24.2:27.8:48.0,第三產(chǎn)業(yè)占比提升一度超過50%,然而這種單純?nèi)a(chǎn)比例的提高并不是三產(chǎn)內(nèi)生的增長,而是二產(chǎn)比例的大幅度下降,工業(yè)領域的低迷,帶來三產(chǎn)結構的上升。同時在朝陽的工業(yè)結構中存在著“重重輕輕”的發(fā)展現(xiàn)象,在規(guī)上企業(yè)冶金業(yè)戶數(shù)出現(xiàn)下降的情況下,而冶金業(yè)產(chǎn)值占規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值的比重仍然達到60%,冶金業(yè)始終左右朝陽工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的全局。在工業(yè)結構內(nèi)部重化工業(yè)占比較高,一些戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和輕工業(yè)比重較輕,產(chǎn)業(yè)集群度和關聯(lián)度不高,所以這種產(chǎn)業(yè)結構使得朝陽的經(jīng)濟發(fā)展支柱單一,更容易形成經(jīng)濟波動的不穩(wěn)定影響。

    動力問題。拉動經(jīng)濟增長的三駕馬車主要是投資、消費和出口,朝陽近年來經(jīng)濟增長的主要動力就是依靠投資驅動,投資占GDP的比重平均超過70%以上,相比較內(nèi)需和出口對經(jīng)濟的拉動作用十分乏力。特別是當前受到宏觀經(jīng)濟下行壓力的影響,三駕馬車拉動經(jīng)濟增長的動力更加不足,因此當前急需要對經(jīng)濟實現(xiàn)轉型,更多地從投資驅動、要素驅動轉向創(chuàng)新驅動轉變,同時要積極從擴大消費,推進供給側結構性改革入手。

    二、朝陽加快產(chǎn)業(yè)承接步伐融入京津冀發(fā)展的總體思路

    朝陽市要積極融入京津冀地區(qū)的發(fā)展,并以此作為發(fā)展機遇,科學審視自身發(fā)展基礎和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,強化遼冀蒙交界區(qū)域重要節(jié)點城市的支撐作用,進一步提高城市綜合承載能力和服務能力,有序推動產(chǎn)業(yè)和人口集聚。推進高端制造業(yè)發(fā)展,加強傳統(tǒng)工業(yè)改造提升,加強投入注重科技研發(fā)和成果轉化,并將科技成果應用于主要產(chǎn)業(yè)中,推廣高新技術,鼓勵企業(yè)應用高新技術,發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品深加工產(chǎn)業(yè),不斷提升農(nóng)副產(chǎn)品供給能力,打造京津冀地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉移的目標基地和新型城鎮(zhèn)化發(fā)展的示范地區(qū),形成交通物流樞紐和生態(tài)宜居的生態(tài)園林城市,精準確定在京津冀城市群中“一區(qū)、三基地”的功能定位。

    打造京津冀產(chǎn)業(yè)轉移承接區(qū)。就是依托朝陽區(qū)位交通優(yōu)勢,打造承接京津冀產(chǎn)業(yè)轉移承接區(qū),朝陽市的主要支柱產(chǎn)業(yè)是冶金業(yè)、裝備制造業(yè),全市具備相應的產(chǎn)業(yè)基礎,同時具有豐富的礦產(chǎn)資源、農(nóng)產(chǎn)品資源和文化旅游資源,能更好地承接京津冀地區(qū)的一般性制造業(yè)、文化旅游合作產(chǎn)業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)等的轉移。

    建設綠色農(nóng)產(chǎn)品供應基地。朝陽市是農(nóng)業(yè)資源較為豐富的地區(qū),特別是由于工業(yè)污染少,生態(tài)環(huán)境好,設施農(nóng)業(yè)發(fā)展迅速,很多水果、雜糧獲得了國家地理保護標志的稱號,因此依托設施農(nóng)業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢,朝陽要打造供應京津冀的綠色農(nóng)產(chǎn)品供應基地。

    打造生態(tài)屏障保護基地。朝陽市連續(xù)位居三年全省空氣質量排名前三位,全年空氣質量良好的天數(shù)超過300天。近年來隨著對生態(tài)文明的重視,全市森林覆蓋率不斷提升,特別是河流污染治理成效顯著,吸引種類繁多的鳥類停留于此,2017年朝陽市被評為全國氣候適應性城市,因此通過加強生態(tài)環(huán)境建設,打造綠色美麗朝陽,依托生態(tài)環(huán)境資源優(yōu)勢,將朝陽建設成為一道生態(tài)屏障,更好地緩解發(fā)達城市群的生態(tài)環(huán)境壓力。

    建設京津教育醫(yī)療及休閑養(yǎng)生功能疏解基地。隨著京沈高鐵的開通,更加縮短了朝陽與京津冀地區(qū)和沈陽城市群的時空距離,作為交通壓力相對較小,空氣質量好,歷史文化資源豐富的地區(qū)將會對發(fā)達城市的養(yǎng)生養(yǎng)老人群形成有力的吸引,朝陽將依托基礎教育的資源和生態(tài)優(yōu)勢,努力建設成為京津冀在疏解教育醫(yī)療和休閑養(yǎng)生功能的一個首選基地。

    三、承接產(chǎn)業(yè)轉移融入京津冀協(xié)同發(fā)展對策建議

    (一)加強頂層設計,強化對接京津冀保障

    加強頂層設計。建議省委省政府、市委市政府加強頂層設計,建立與遼西地區(qū)其他地市合作的有效機制。融入京津冀發(fā)展緊靠朝陽一己之力稍顯薄弱,因此要建立起和錦州、葫蘆島、阜新等地的整體融入對接機制,更有效地避免地區(qū)之間的產(chǎn)業(yè)重復建設和損害利益的惡性競爭,更有利于將遼西整體打造成為對接京津冀發(fā)展的戰(zhàn)略先行區(qū)。

    推進體制機制改革。遼西地區(qū)打造對接京津冀發(fā)展的戰(zhàn)略先行區(qū),更多地應該依靠合作而不是競爭,這種合作的著眼點應主要放在文化旅游產(chǎn)業(yè)領域。近年來錦州、葫蘆島的夏日海邊游盛行吸引不少周邊游客和外地游客,但是卻很少有旅行社推介線路延伸到朝陽,因此應該建立一種市場利益協(xié)調(diào)機制,使朝陽的紅山文化、化石文化、佛教文化旅游線路能夠成為其他地區(qū)的有益延伸和補充旅游線路,吸引更多的有課能留在朝陽,住在朝陽,帶動經(jīng)濟的增長,也真正成為京津冀地區(qū)和更多游客的旅游目的地。

    (二)深化區(qū)域合作,提升對接京津冀合力

    推動地區(qū)錯位發(fā)展。在融入京津冀發(fā)展過程中,遼西地區(qū)應改變以往依托資源稟賦和產(chǎn)業(yè)基礎產(chǎn)業(yè)同構化、同質化競爭嚴重,自身從產(chǎn)業(yè)發(fā)展上就應該避免重復建設和同質化產(chǎn)業(yè)競爭,應該在產(chǎn)業(yè)分工和布局上形成錯位互補的優(yōu)勢,更有效地吸引京津冀地區(qū)轉移產(chǎn)業(yè),形成推動發(fā)展的合力。

    推動文化旅游融合發(fā)展。在更大的范圍內(nèi)優(yōu)化旅游資源配置,推動旅游資源豐富、旅游交通便捷、旅游客源優(yōu)勢地區(qū)率先發(fā)展,形成特色鮮明的旅游主體功能區(qū)和精品旅游線路,精準對接旅游客源市場,促進共同發(fā)展,在實現(xiàn)點線面優(yōu)化組合中催生發(fā)展能量最大限度釋放,推動全域旅游發(fā)展。和遼西地區(qū)、京津冀、沈陽等地在推行旅游同城化待遇、完善旅游同城化標識、實施旅游同城化管理、推進旅游同城化機制等方面加強合作。

    (三)增強發(fā)展動能,加強產(chǎn)業(yè)對接協(xié)作

    積極發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè),建設優(yōu)質農(nóng)產(chǎn)品供應基地。以擴大農(nóng)業(yè)開放為主要抓手,加大現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展力度,強力推進設施農(nóng)業(yè)擴能、提質、增效,強力推進綠色小雜糧、畜牧業(yè)、特色林果業(yè)發(fā)展,強力推進產(chǎn)業(yè)化和市場化建設,強力推進農(nóng)產(chǎn)品質量安全工程,強力推進節(jié)水滴灌工程建設,努力讓朝陽成為京津冀最豐富、最可靠的綠色優(yōu)質“菜籃子”。轉型發(fā)展第二產(chǎn)業(yè)。圍繞做好“三篇大文章”不斷調(diào)整升級傳統(tǒng)工業(yè)制造業(yè),推動清潔能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展,提升產(chǎn)品綠色環(huán)保低碳水平,努力建設京津冀地區(qū)、東北地區(qū)的清潔能源供應基地。以推動服務業(yè)為抓手,大力建設京津冀地區(qū)的文化旅游目的地。發(fā)展文化旅游業(yè),突出抓好重點景區(qū)建設,著力完善吃、住、行、游、購、娛等各項基礎設施,加快提高朝陽的旅游品位、城市品位。以服務業(yè)現(xiàn)代化為方向,集中打造現(xiàn)代物流、現(xiàn)代商貿(mào)、體育休閑、會議會展、旅游地產(chǎn)、文化產(chǎn)業(yè)等現(xiàn)代服務業(yè),推進綠色發(fā)展、低碳發(fā)展。加快全市基礎設施建設切實提升景區(qū)的發(fā)展水平。

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