陳舒婷
摘 要 濱水空間與綠道設(shè)計(jì)都是城市在生態(tài)化建設(shè)過程中的重要內(nèi)容,兩者的有機(jī)融合能夠?qū)崿F(xiàn)生態(tài)效益的最大化發(fā)揮?;诖?,從城市濱水空間綠道建設(shè)及其整體設(shè)計(jì)思路出發(fā),結(jié)合福州市的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)來探討濱水空間綠道設(shè)計(jì)的要點(diǎn)內(nèi)容,以實(shí)現(xiàn)濱水空間綠道建設(shè)效用的充分發(fā)揮。
關(guān)鍵詞 濱水空間;綠道建設(shè);設(shè)計(jì)思路
中圖分類號(hào):TU986 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:B DOI:10.19415/j.cnki.1673-890x.2020.29.019
對于城市的發(fā)展而言,綠道設(shè)計(jì)與濱水空間的利用對于其自身的生態(tài)建設(shè)有著良好的推動(dòng)作用。而作為濱江濱海生態(tài)園林城市的福州市,其自身在濱水空間以及其綠道的建設(shè)上有著豐富的成果表現(xiàn)?;诖耍瑢ΩV莩鞘袨I水空間綠道建設(shè)進(jìn)行全方位的分析,以為濱水空間綠道建設(shè)提供經(jīng)驗(yàn)參考。
1 城市濱水空間綠道建設(shè)概述
濱水空間指的是城市與河流、江、湖泊、海等水域連接的陸地邊緣地帶,而對于城市以及城市文化的發(fā)展而言,其與水域之間的聯(lián)系也十分緊密。這使得濱水空間在城市公共開放空間的構(gòu)成上有著重要的影響。并且通過建立起濱水空間景觀,也可以使自然環(huán)境中的各個(gè)資源與人工造景有機(jī)地融為一體,令人與自然環(huán)境之間的關(guān)系更加和諧,實(shí)現(xiàn)對周邊環(huán)境的調(diào)節(jié)。綠道概念近年來在我國沿海與發(fā)達(dá)城市中得到了有效的推廣。城市綠道自身具有不占據(jù)建設(shè)用地、投資小、見效快的特點(diǎn),更加符合當(dāng)前我國低碳城市的發(fā)展建設(shè)需求,在對城市功能進(jìn)行完善的同時(shí),還可實(shí)現(xiàn)對地方風(fēng)貌特征的強(qiáng)化。濱水空間在與綠道進(jìn)行有機(jī)結(jié)合后,形成了水體與開放空間緊密相連的生態(tài)環(huán)境,令居民與水體的距離大幅縮短,使人們能夠更好地融入自然中,從而達(dá)到改善居民生活品質(zhì)、提升居民幸福指數(shù)的理想效果。
2 濱水空間綠道的設(shè)計(jì)思路
從濱水空間與綠道各自的特點(diǎn)來看,濱水空間綠道的設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)始終以濱水空間的開發(fā)與合理利用作為自身在整體設(shè)計(jì)上的核心準(zhǔn)則,確保在完成設(shè)計(jì)以后,濱水空間綠道可以實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境與城市功能之間的有機(jī)聯(lián)系與順暢過渡,并將濱水空間綠道的開發(fā)利用與持續(xù)發(fā)展考慮在內(nèi),對內(nèi)河周邊城市空間的資源選擇進(jìn)行調(diào)控,使濱水空間的土地潛力得到提升[1]。同時(shí),在進(jìn)行濱水空間綠道設(shè)計(jì)時(shí),要始終以改善居民生活條件為主要任務(wù),實(shí)現(xiàn)對沿河水質(zhì)、空氣質(zhì)量的改善,并結(jié)合對開放空間與步行系統(tǒng)的優(yōu)化,使沿河居民的整體生活水平得到提升。
此外,在進(jìn)行濱水空間綠道設(shè)計(jì)時(shí),需要始終以生態(tài)理念與空間功能性的發(fā)揮作為設(shè)計(jì)過程中的依據(jù),使濱水空間綠道的生態(tài)性與功能性作用得到更好的體現(xiàn)與發(fā)揮,并堅(jiān)持以“種大樹、造綠蔭”的方式提高游人舒適度,以豐富植被多樣性來完成對濱水區(qū)域生態(tài)環(huán)境的改造。通過提升對雨水的自然凈化與水資源的涵養(yǎng)能力,也可以使濱水空間綠化設(shè)計(jì)服務(wù)于海綿城市的建設(shè)。而在進(jìn)行濱水空間生態(tài)建設(shè)過程中,也同樣需要做好對配套設(shè)施的建設(shè)與維護(hù)工作,通過各種設(shè)施的完善,使人們在濱水空間綠道中的活動(dòng)體驗(yàn)得到優(yōu)化,并為居民提供更加方便的服務(wù)。此外,在對濱水空間綠道進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程中,要能夠結(jié)合區(qū)域內(nèi)的文化特色風(fēng)貌進(jìn)行展開,并從其中的重點(diǎn)內(nèi)容出發(fā),做好全方位的統(tǒng)籌與規(guī)劃,使濱水空間綠道建設(shè)的整體項(xiàng)目展開得到保障。
3 福州城市濱水空間的綠道建設(shè)要點(diǎn)
3.1 綠廊系統(tǒng)設(shè)計(jì)
在濱水空間綠道建設(shè)過程中,綠廊系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目的與綠化緩沖帶具有一定的相似性。在綠廊系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上,其自身具有一定的寬度,并包含豐富的植物群落、土壤、水體以及在此環(huán)境中棲息的生物。對于濱水空間的景觀設(shè)計(jì)而言,其自身既被綠廊系統(tǒng)所分割,也被綠廊系統(tǒng)所連接。在對其進(jìn)行整體設(shè)計(jì)時(shí),需要能夠從兩個(gè)要點(diǎn)出發(fā)來完成設(shè)計(jì),其分別為綠廊的景觀性營造與綠廊的多功能化。在進(jìn)行綠廊景觀性營造的過程中,其重點(diǎn)內(nèi)容在于綠化種植、生態(tài)保護(hù)以及植物景觀等要素的提升上。
以福州市流花溪串珠公園為例,其在綠廊系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上首先沿著河道進(jìn)行了草皮的鋪設(shè),使景觀石與草地之間實(shí)現(xiàn)了無縫銜接。在內(nèi)河步道沿岸種植了成本低廉、觀賞價(jià)值高、生長迅速且具有固堤護(hù)岸作用垂柳的同時(shí),還配合種植了香樟樹等常綠喬木,為游人提供良好的遮陰;樸樹、大花紫薇等落葉喬木提高了整體觀賞性。在水中通過對鳶尾花、睡蓮等水生植物的種植,在提升綠化廊道整體空間內(nèi)部植被多樣性的同時(shí),使整體環(huán)境的生態(tài)價(jià)值得到了充分的體現(xiàn),并使綠廊景觀設(shè)計(jì)的需求得到滿足。而在設(shè)計(jì)綠廊功能的過程中,要注意不僅能夠提供庇蔭功能,還應(yīng)具備其他的服務(wù)型特征,且綠廊的整體綠化形式也應(yīng)當(dāng)能夠更好地服務(wù)于綠廊的功能。例如,在以生態(tài)為主要功能的綠廊設(shè)計(jì)中,其各個(gè)景觀要素的安排則要重點(diǎn)在生態(tài)環(huán)境改良的方式上進(jìn)行凸顯;而以文化為特征的綠廊系統(tǒng)則可以對地域特色歷史文化進(jìn)行表達(dá)與延續(xù)。
3.2 慢行系統(tǒng)設(shè)計(jì)
在濱水空間綠道建設(shè)過程中,慢行系統(tǒng)的設(shè)計(jì)決定了綠道設(shè)計(jì)在整體上的環(huán)境表現(xiàn),并使居民在綠道觀覽的過程中可以獲得更加良好的觀覽體驗(yàn),使綠道設(shè)計(jì)的綜合效益得到充分發(fā)揮。而在設(shè)計(jì)濱水空間慢行系統(tǒng)過程中,需要確保其路線的設(shè)置應(yīng)當(dāng)在結(jié)合需求對水體距離進(jìn)行控制的同時(shí),遵循最小生態(tài)影響的原則,以防止慢行系統(tǒng)的設(shè)計(jì)對周邊生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生負(fù)面影響,同時(shí)要在慢行系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程中,做好與外部道路之間的連接,使濱水空間綠道與外部環(huán)境得到良好的溝通[2]。在對慢行系統(tǒng)地面材料進(jìn)行選擇的過程中,在確保其強(qiáng)度符合濱水空間綠道設(shè)計(jì)系統(tǒng)的同時(shí),應(yīng)盡可能地使用環(huán)保綠色材料,并采取軟性鋪裝。
例如,福州市南江濱堤外公園在濱水空間綠道慢行系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上,便基于福建省的綠道統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行展開,并盡可能地應(yīng)用環(huán)保設(shè)計(jì),順應(yīng)濱水空間的自然環(huán)境,避免了因大填大挖對地表植被與自然景觀帶來的影響。而在對游徑寬度進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),其基于省內(nèi)統(tǒng)一綠道規(guī)劃建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合當(dāng)前游徑的整體特點(diǎn)以及所處的濱水空間環(huán)境需求,來對游徑的寬度進(jìn)行了調(diào)整,為自行車提供了寬約3.5 m的自行車道,而人行道的寬度則控制為2 m。而在堤頂慢道的設(shè)計(jì)上,其在原有的混凝土道路基礎(chǔ)上增設(shè)了暗紅色的瀝青面層,使堤頂慢道看起來更加清新與亮麗。
3.3 活動(dòng)空間設(shè)計(jì)
濱水空間綠道設(shè)計(jì)中,其沿岸步道與濱水空間內(nèi)部的廣場都是游客在整個(gè)濱水空間中的主要活動(dòng)空間,而在對綠道活動(dòng)空間的設(shè)計(jì)上,需要能夠以游客在游覽過程中的真實(shí)需求為基礎(chǔ),并配合生態(tài)技術(shù)的運(yùn)用,從而使活動(dòng)空間能夠在整體上成為一個(gè)可以在滿足游客休息賞景需求的同時(shí),還可以符合游客在文化、休息等多方位需求的公共空間[3]。為此,就要結(jié)合濱水空間綠道的生態(tài)化特性,在進(jìn)行活動(dòng)空間施工的過程中盡可能使用環(huán)保材料進(jìn)行展開,并最大程度地避免施工過程對濱水空間所帶來的生態(tài)環(huán)境破壞。例如,在福州市串珠公園的建設(shè)中,大部分公園均選擇大量使用自然式的石桌、石椅來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋼制與塑料座椅,在降低后期維修與管理風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí),使活動(dòng)空間的整體設(shè)計(jì)與自然生態(tài)環(huán)境之間的協(xié)調(diào)性得到充分的彰顯。休閑驛站是對濱水空間綠道的各項(xiàng)服務(wù)設(shè)施進(jìn)行集中設(shè)置,在設(shè)計(jì)上需要精準(zhǔn)把握尺度與總量,并確保自身的材料、設(shè)計(jì)風(fēng)格能夠與當(dāng)前濱水空間綠道的整體風(fēng)格相匹配。
3.4 文化設(shè)計(jì)
在進(jìn)行濱水空間綠道設(shè)計(jì)的過程中對區(qū)域文化的表達(dá),也同樣可以使濱水空間綠道在整體設(shè)計(jì)上的作用得到充分彰顯。在進(jìn)行文化與景觀結(jié)合的過程中,應(yīng)當(dāng)能夠?qū)Ξ?dāng)前區(qū)域的文化底蘊(yùn)進(jìn)行一個(gè)深入的研究,從而使文化與景觀之間的融合效果得到保障,并結(jié)合濱水空間綠道設(shè)計(jì)表現(xiàn)上對應(yīng)的造景手法與感知語言,對歷史文化的現(xiàn)實(shí)與時(shí)代景觀進(jìn)行融合,并以此為基礎(chǔ),令濱水空間綠道在生態(tài)、文化、社會(huì)、審美等多個(gè)功能上實(shí)現(xiàn)自身的可持續(xù)發(fā)展。例如,位于福州市傳統(tǒng)古城區(qū)的洋洽河等內(nèi)河沿岸的串珠公園,在設(shè)計(jì)上便注重對濃厚文化底蘊(yùn)的表述與彰顯,將傳統(tǒng)文化元素靈活結(jié)合到石欄桿、石橋、雕塑、園林小品等景觀設(shè)計(jì)中,實(shí)現(xiàn)了文化型公園的高質(zhì)量建設(shè),使公園的文化引導(dǎo)與文化教育功能得到了充分發(fā)揮,在體現(xiàn)勞動(dòng)人民智慧的同時(shí),將傳統(tǒng)文化更加直觀、清晰地展現(xiàn)到人們面前。
4 結(jié)語
在城市濱水空間綠道設(shè)計(jì)過程中,需要考慮多個(gè)設(shè)計(jì)要點(diǎn)。而通過對福州市濱水綠道設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的分析可以發(fā)現(xiàn),在濱水空間綠道設(shè)計(jì)過程中,需要將重點(diǎn)放在綠廊系統(tǒng)、慢行系統(tǒng)、活動(dòng)空間、文化設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行展開,以使其綜合效益能夠得到充分的發(fā)揮與展現(xiàn)。
參考文獻(xiàn):
[1] 余鳳生,孫姝.建設(shè)城市生態(tài)廊道 打造濱水生態(tài)綠城[J].園林,2018(6):40-43.
[2] 方芳.都市型濱水綠道景觀建設(shè)的突破——談北京市西城區(qū)“營城建都濱水綠道”的景觀建設(shè)[J].北京園林,2014,30(2):10-16.
[3] 葉松.福州城市濱水空間的都市型綠道建設(shè)初探——以福州市南江濱堤外公園綠道設(shè)計(jì)為例[J].低碳世界,2014(11):13-16.
(責(zé)任編輯:趙中正)