綜合型物流園功能定位與布局規(guī)劃研究

明英男

【摘要】綜合性電商物流園規(guī)劃是大部分城市需要面對(duì)的問(wèn)題。本次規(guī)劃將盤(pán)錦公路港物流園定位為具有區(qū)域性影響力，經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、現(xiàn)代化的物流、交易和信息服務(wù)平臺(tái)。規(guī)劃在布局上采用，形成了“一軸、一帶、四片區(qū)”的空間結(jié)構(gòu)。

【關(guān)鍵詞】布局;功能定位;物流園區(qū)

1、規(guī)劃背景

大型物流園的發(fā)展是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，是整個(gè)物流供應(yīng)鏈中的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，它的作用離不開(kāi)物流本身的流動(dòng)性，同時(shí)應(yīng)該有成本及交通優(yōu)勢(shì)。綜合協(xié)調(diào)是保證系統(tǒng)高效率運(yùn)轉(zhuǎn)的前提。物流園區(qū)規(guī)劃的用地布局必須正確處理周邊大型化工企業(yè)對(duì)用地的聯(lián)系以及影響，使之既符合區(qū)域整體的工業(yè)布局，并使用地不受工業(yè)污染的影響。大型物流園的另一個(gè)重要職能是交易及調(diào)配功能，對(duì)于園內(nèi)的貨物運(yùn)輸，應(yīng)能提供達(dá)到最佳運(yùn)輸模式組合、最高效率、最短路徑、最少時(shí)間、最低費(fèi)用的指導(dǎo)措施以及管理標(biāo)準(zhǔn)。因此此次規(guī)劃中，配貨區(qū)與倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)相毗鄰，有效實(shí)現(xiàn)了所預(yù)期的現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)。

規(guī)劃區(qū)現(xiàn)狀用地主要由工業(yè)用地、物流倉(cāng)儲(chǔ)用地、城市道路用地、農(nóng)林用地、水域構(gòu)成。規(guī)劃區(qū)內(nèi)現(xiàn)有工業(yè)企業(yè)只有盤(pán)錦鶴鄉(xiāng)酒業(yè)集團(tuán)有限公司一家，物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)為雙益物流，規(guī)劃區(qū)內(nèi)主要用地類別為農(nóng)林用地和灌溉水系。

2、規(guī)劃定位

物流港是聯(lián)結(jié)產(chǎn)地和銷地的重要環(huán)節(jié)，是商品大流通體系的中樞，具有顯著的價(jià)格形成、信息發(fā)布和中轉(zhuǎn)集散等功能。

盤(pán)錦物流港的建設(shè)有利于暢通農(nóng)產(chǎn)品流通主渠道，提高流通效率;有利于提升流通的標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、集約化水平，引導(dǎo)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn);有利于增強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)控能力，促進(jìn)產(chǎn)品跨區(qū)域調(diào)運(yùn)和區(qū)域平衡，對(duì)構(gòu)建盤(pán)錦市乃至東北地區(qū)的商業(yè)產(chǎn)品現(xiàn)代流通體系具有重要支撐作用。

結(jié)合盤(pán)錦物流港的建設(shè)需求，以及規(guī)劃區(qū)現(xiàn)狀分析，本次規(guī)劃將遼寧雙臺(tái)子區(qū)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)定位具有區(qū)域性影響力，經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、現(xiàn)代化的物流、交易、信息服務(wù)平臺(tái)。

本工程建成以后，主要引導(dǎo)盤(pán)錦本地農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)本工程發(fā)展，加快構(gòu)建統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、布局合理、流轉(zhuǎn)順暢、競(jìng)爭(zhēng)有序的集散地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)，有效輻射遼寧省乃至東北地區(qū)，帶動(dòng)形成高效、穩(wěn)定的流通渠道，提高流通效率。

建筑選型方面，遵循“形式服從功能”的原則。物流類倉(cāng)儲(chǔ)建筑采用以6m為模數(shù)的鋼結(jié)構(gòu)體系，有利于建筑設(shè)計(jì)以及建筑施工當(dāng)中采用預(yù)制構(gòu)件，減少設(shè)計(jì)難度，降低建設(shè)成本。而商業(yè)、辦公采用較為新穎、獨(dú)特的立面形式，使酒店以及商務(wù)辦公樓對(duì)環(huán)城西路形成建筑地標(biāo)，有助于物流港在城市中脫穎而出。

3、用地布局

用地布局上，本次規(guī)劃對(duì)《盤(pán)錦紅旗大街南、銀河路西地塊控制性詳細(xì)規(guī)劃》所規(guī)定的規(guī)劃用地進(jìn)行了進(jìn)一步明確，對(duì)各組團(tuán)的功能、建筑平面形式進(jìn)行了進(jìn)一步深入。在布局當(dāng)中，綜合考慮各組團(tuán)的生產(chǎn)流線和交通走向問(wèn)題，以達(dá)到節(jié)約用地、集約發(fā)展和方便貨運(yùn)物流、交通舒暢的目的。

規(guī)劃圍繞“以人為本”的設(shè)計(jì)原則，將辦公建筑、公寓建筑、職工活動(dòng)區(qū)設(shè)置在整個(gè)園區(qū)的南部，倉(cāng)儲(chǔ)建筑置于園區(qū)的北部，防止華錦工業(yè)園的廢氣對(duì)商務(wù)活動(dòng)進(jìn)行干擾。這兩者采用道路、綠化進(jìn)行空間上的隔離，為商務(wù)人群創(chuàng)造一個(gè)優(yōu)美的休息環(huán)境和辦公條件。

4、交通規(guī)劃

規(guī)劃區(qū)周邊的主要對(duì)外交通道路為西部的環(huán)城西路，是盤(pán)錦市的外環(huán)路，也是本規(guī)劃區(qū)與城市主城區(qū)聯(lián)系的主要道路。整個(gè)產(chǎn)業(yè)區(qū)通過(guò)道路系統(tǒng)將各建筑、倉(cāng)儲(chǔ)空間與外部空間積極地連接成為一個(gè)系統(tǒng)。這不僅形成園區(qū)完整的方格網(wǎng)狀道路骨架，實(shí)現(xiàn)了園區(qū)內(nèi)道路連接各個(gè)配套設(shè)施所應(yīng)有的基本功能，其更有機(jī)地將園區(qū)內(nèi)外環(huán)境銜接起來(lái)，創(chuàng)造出了變化豐富的景觀。

規(guī)劃道路紅線和橫斷面主要根據(jù)現(xiàn)狀、道路交通發(fā)展需要，以及相應(yīng)規(guī)范要求確定。相關(guān)道路兩側(cè)另行設(shè)置景觀綠化帶，并嚴(yán)格控制建筑物后退距離，形成開(kāi)放的城市道路景觀特色。

本次規(guī)劃在綜合考慮用地布局的基礎(chǔ)上，在園區(qū)出入口處，結(jié)合配貨站，設(shè)置集中停車(chē)場(chǎng)，以方便職工和園區(qū)貨物車(chē)輛的停放。同時(shí)，在信息公路港周邊、酒店、商務(wù)辦公樓地下等主要人流聚集區(qū)，設(shè)置集中式停車(chē)場(chǎng)、并在各倉(cāng)儲(chǔ)建筑周?chē)O(shè)置分散停車(chē)，以滿足園區(qū)的需求。本次規(guī)劃停車(chē)場(chǎng)時(shí)，充分考慮到了大型運(yùn)輸車(chē)輛的需求，設(shè)置了貨車(chē)車(chē)位，將運(yùn)輸通道加寬至12m，保證貨車(chē)進(jìn)出通暢。同時(shí)，注意結(jié)合地形對(duì)綠化設(shè)計(jì)。綠化不僅能美化環(huán)境，而且能避免車(chē)輛曝曬，調(diào)節(jié)車(chē)箱內(nèi)溫度，為車(chē)輛提供一個(gè)良好的停放環(huán)境。停車(chē)場(chǎng)的布置注意利用當(dāng)?shù)氐匦?，靈活布置車(chē)位，在滿足整個(gè)服務(wù)區(qū)使用功能的前提下，盡量減少土石方量。

為使所停放車(chē)輛穩(wěn)固，停車(chē)場(chǎng)的縱橫坡度應(yīng)結(jié)合場(chǎng)內(nèi)有組織排水的設(shè)計(jì)嚴(yán)格控制。一般地，停放車(chē)輛的縱向坡度應(yīng)小于2%，橫向坡度應(yīng)小于3%。停車(chē)場(chǎng)路面的結(jié)構(gòu)材料宜采用水泥混凝土，這可避免采用瀝青混凝土路面時(shí)，被停滯車(chē)輛滴、漏汽、柴、機(jī)油所污染，影響場(chǎng)地使用的壽命。

5、綠地系統(tǒng)規(guī)劃

生態(tài)環(huán)境是本次規(guī)劃關(guān)注的主題之一，良好的生態(tài)環(huán)境對(duì)提升農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)形象、創(chuàng)造農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)投資軟環(huán)境和維持農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)可持續(xù)發(fā)展具有重要的意義。植被環(huán)境成為建設(shè)生態(tài)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)的基礎(chǔ)。規(guī)劃中遵循以下幾個(gè)原則：

充分考慮盤(pán)錦市發(fā)展的目標(biāo)要求，適應(yīng)高標(biāo)準(zhǔn)的生態(tài)要求，結(jié)合用地實(shí)際，拓展城市綠地，提高環(huán)境質(zhì)量，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)公共綠地系統(tǒng)。

依托道路綠化、高壓走廊構(gòu)筑規(guī)劃區(qū)綠地系統(tǒng)，加強(qiáng)結(jié)構(gòu)性道路如環(huán)城西路、紅旗大街等道路的綠化，重點(diǎn)加強(qiáng)街頭綠地布局，形成點(diǎn)、線相結(jié)合，有機(jī)溝通的綠地網(wǎng)絡(luò)。

本規(guī)劃利用物流港內(nèi)道路的走向、建筑布局、高壓走廊營(yíng)造園區(qū)的主要景觀以及綠化系統(tǒng)。園區(qū)周邊加強(qiáng)環(huán)城西路東側(cè)、紅旗大街南側(cè)的綠化，形成綠化帶，重點(diǎn)加強(qiáng)物流港區(qū)內(nèi)部綠化布局特色，形成點(diǎn)、線、面相結(jié)合，喬、灌木、地被相結(jié)合，形成獨(dú)特的生態(tài)物流景觀特色。

6、管網(wǎng)綜合規(guī)劃

本次管網(wǎng)綜合設(shè)計(jì)內(nèi)容為：雨水管線、污水管線、給水管線、消防管線、熱力管線、電力管線、電訊管線，總計(jì)管線種類為7種，而農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)內(nèi)的道路照明結(jié)合景觀進(jìn)行設(shè)計(jì)，上述管線均為埋地敷設(shè)。

本次管網(wǎng)綜合設(shè)計(jì)原則：由于本工程地塊用地屬于倉(cāng)儲(chǔ)物流性質(zhì)，局部農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)道路較窄，而管道種類較多，因此管道布置較為復(fù)雜，為了節(jié)約道路兩側(cè)的綠地占用，管道盡量敷設(shè)在園區(qū)內(nèi)部道路下。根據(jù)各種管道的性質(zhì)，從整體出發(fā)，又照顧局部要求，使各項(xiàng)工程管線在合理可行的基礎(chǔ)上，互相避讓，各行其道，為工程管線設(shè)計(jì)創(chuàng)造有利條件。雨水、污水、熱力管道、給水消防管道，電力、電信管道敷設(shè)在人行道及綠化帶內(nèi)。在滿足各種管線功能的基礎(chǔ)上，盡量做到技術(shù)合理，方案可行，節(jié)約投資，同類管線在一側(cè)布置。