唐夢雙
摘? 要:制造業(yè)技術的最新科研成果使得不少新興汽車在市面上應運而生,隨之汽車的性能較過往也是新鮮的突破。然而,汽車市場份額不斷擴大的趨勢也將當前汽車維修行業(yè)的相關問題現(xiàn)狀引導了出來。作為重要的出行工具,汽車維修的各項檢驗任務必須要做好,以保證汽車使用的暢通系數(shù)以及避免一系列安全事故的突發(fā)。因此,本文從汽車產(chǎn)業(yè)入手,對當下汽車維修行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展對策展開研討。
關鍵詞:汽車行業(yè);維修工作;問題現(xiàn)狀;發(fā)展對策
引言:
新時代下的汽車市場份額伴隨經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)增長同步直線式上升,因此,家庭的汽車購買率也達到了一個龐大的數(shù)字。新興汽車產(chǎn)業(yè)的崛起讓不少汽車的零件制造有了嶄新突破,在汽車維修工作中,有眾多所要完成的維修零件都是未出現(xiàn)過的。再加上在高強度的使用頻率下,汽車維修行業(yè)的運作次數(shù)越來越多,對于汽車維修的專業(yè)維護要求也有了更高標準的要求。因此,深入探求當前汽車維修行業(yè)所存在的缺陷,并及時制定好專業(yè)化的維修發(fā)展策略,穩(wěn)步提升汽車使用的高質量性能,是當下汽車行業(yè)亟需關注的問題。
一、當前汽車維修行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
(一)我國汽車維修行業(yè)的發(fā)展特點
高強度的出行頻率與之相對應的即是時下占領廣闊汽車市場的汽車維修行業(yè)。除去發(fā)展速度迅猛這一特性外,還有兩大發(fā)展特性不容忽視:第一,分散系數(shù)大。目前,我國各類汽車維修產(chǎn)業(yè)主要是獨立運營,幾乎并沒有做到大規(guī)模整體化的發(fā)展,維修點分布沒有大型統(tǒng)一的集合地點,各獨自經(jīng)營的汽車維修單位的經(jīng)營模式仍不夠明確。第二,各維修點的維修內(nèi)容多元化。傳統(tǒng)的汽車產(chǎn)業(yè)的維修基本上是大同小異,然而近年來制造業(yè)技術的投入、科研成果的轉化,使得不少新型品種汽車開始投入生產(chǎn)。像時下的無人駕駛汽車、電子化汽車、新型燃氣汽車,都打破了傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)技術,具有一定的新型特征。且伴隨著多樣化的汽車種類,零件維修也呈現(xiàn)出多元化趨勢。
(二)我國汽車維修行業(yè)的發(fā)展問題
1、新型維修觀念缺乏
由于近年來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨于新型化,因此在汽車維修技術、汽車維修理念上,各維修單位都需要創(chuàng)新突破,以新型技術手段匹配當前的多元化汽車類型。然而,不少員工的維修觀念仍然較為落后,其一味固守傳統(tǒng)的維修知識,對汽車維修技術并沒有加以革新。例如目前比較熱門的渦輪增壓技術,不少維修工人對于這一新設備的修理往往是一知半解[1]。過于執(zhí)著于老套的維修觀念,往往不能夠匹配時下部分新型種類的汽車維修任務,對于具體的故障內(nèi)容也很難及時辨別并作出修正,這就時常難以解決一些特殊種類的汽車維修問題,嚴重的甚至有可能將汽車故障進一步擴大化。
2、汽車維修技術欠缺專業(yè)化
優(yōu)質的汽車維修技術是確保汽車維修任務圓滿完成的關鍵。通常維修人員操作熟練、針對性強、專業(yè)水平高,才能在高效率完成汽車維修項目的同時保障好汽車運行的質量性。然而,目前不少維修點的人員招聘工作并不規(guī)范。許多維修人員并沒有經(jīng)過專業(yè)化的系統(tǒng)訓練就獲取了來到流水線維修的工作資格,其對于實際的汽車操作技術還不夠標準,這就使得汽車維修的過程中往往需要耗費較長的周期。非專業(yè)化的維修操作也很可能難以解決汽車出現(xiàn)的問題,這就為后續(xù)汽車的使用埋下了較大的隱患。
3、汽車維修行業(yè)的監(jiān)管不足
目前,我國仍未構建統(tǒng)一的汽車監(jiān)管法規(guī),因此不少汽車維修點的運作并沒有營業(yè)執(zhí)照的檢驗。這就使得不少黑心商販借機擾亂市場秩序,在對汽車維修的工作中為節(jié)省維修成本而造假、漏修。這些現(xiàn)象本質是為了賺取更多的利益,但也損害了客戶的切身利益,并不具備可行性。一方面,當前部分監(jiān)管部門對于維修點營業(yè)執(zhí)照的審核力度仍需加強,非清晰化的審核流程難免會給不法分子出現(xiàn)可乘之機;另一方面,當?shù)氐臋z查部門在監(jiān)管的過程中職責不夠明確,致使管理環(huán)節(jié)出現(xiàn)很大漏洞[2]。
二、汽車維修行業(yè)發(fā)展的解決策略
(一)運用新興手段創(chuàng)新維修能力
多樣化的汽車種類對當下汽車維修技術提出了前沿性的發(fā)展要求。汽車維修技術向新型化、科技化、智能化轉變具有一定的必要性[3]。例如,計算機技術作為當前快速發(fā)展的前沿性產(chǎn)業(yè),可以憑借其強大的信息數(shù)字儲備能力構建維修知識網(wǎng)絡,因此其能夠被廣泛運用到當前的汽車維修技術中。維修點可以在維修任務完成后通過互聯(lián)網(wǎng)進行維修數(shù)據(jù)的信息記錄存儲,待下次有相同類型汽車問題出現(xiàn)時,工作人員就能通過互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)查找過往的維修經(jīng)驗借鑒。這就使得維修的正確率和周期都會達到較高的水準。
(二)提升維修人員的專業(yè)能力
維修人員的實操能力關乎著汽車維修的最終效果,汽車維修工作要想達到高水準的技術含量,就必須要匹配好專業(yè)化的維修團隊。因此,各維修企業(yè)都要著手加強對于專業(yè)維修人員的培養(yǎng)。第一,各維修員工在正式上崗前,維修企業(yè)都要進行統(tǒng)一的專業(yè)維修知識培訓,提升維修員工的專業(yè)素質,以便其能夠熟練完成基礎性的維修工作。第二,國家可以予以維修人員一定的工作補貼,適當提升其工作待遇福利,從而更好地吸引大批專業(yè)化的優(yōu)質維修人才進入維修行業(yè)開展工作[4]。
(三)加強對于汽車維修行業(yè)的監(jiān)管力度
汽車維修行業(yè)魚龍混雜,市場秩序時常被一些不法分子攪亂。因此,監(jiān)管部門必須要強化對于維修點的監(jiān)管力度。第一,對于缺乏營業(yè)執(zhí)照的不規(guī)范維修點,監(jiān)管部門要強烈譴責打擊,并適當予以一定的罰款,撤銷其運作資格。第二,對于維修點營業(yè)的審批資格,各地監(jiān)管部門可以依據(jù)當?shù)貙嶋H予以制定,在運作期間不定期派人到維修單位進行工作抽查,對于維修任務進行中操作不規(guī)范的虛假行為要及時制止并懲處,營造社會汽車維修行業(yè)的良好風氣。
三、結束語
總之,汽車維修是一個復雜的過程,維修人員、企業(yè)單位、監(jiān)管部門各方都不能松懈。以新興視角看待當前維修行業(yè)現(xiàn)狀,提升維修人員的專業(yè)化工作能力、加強對維修企業(yè)的審核力度,無疑是發(fā)展好汽車維修行業(yè)的一項必要性要求。各行各業(yè)都要相互配合,做好溝通,保障汽車行業(yè)健康發(fā)展。
參考文獻
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[2]? 孫艷俊.道路運輸汽車維修行業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢淺談[J].環(huán)球市場,2018,000(001):P.377-377.
[3]? 鐘煒帆.淺談汽車維修業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢[J].內(nèi)燃機與配件,2018,000(001):130-130.
[4]? 李春友.汽車維修行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及對策[J].住宅與房地產(chǎn),2019,528(06):262-262.