讓人無法抗拒的少年

可能前幾年在汽車行業(yè)快速發(fā)展，尤其國內市場變化較快的時候，一些品牌受到了影響，一些經(jīng)典車型也漸漸淡出了人們的視線。但馬自達，超過百年的汽車品牌，卻仍然像個充滿活力的少年，尤其是推出的車型，例如，CX-30，還是陽光到讓人無法抗拒，尤其是年輕人。

也許不少人都是從日系車，或者馬自達車型中才了解了緊湊級SUV的概念，包括轎跑SUV等?？赡芨毡緡鴥扔密嚻∏捎嘘P，但必須要說類似于CX-30這種運動型緊湊級SUV，真的很適合年輕人的購買需求。城市通勤能夠靈活駕駛，戶外自駕還具備一定的越野能力，售價也是剛工作沒多久的年輕人努努力可以夠到的。

所以我們今天推薦了CX-30，并且主推了中配車型——自動雅悅型。說到這，也要說一下馬自達在緊湊級產(chǎn)品中的一個“毛病”，低配車型基本只能滿足簡單駕駛，其他包括不少舒適性配置都沒有。到了中配車型才基本能滿足舒適、娛樂等需求，畢竟車買了不是三天兩頭換的，少則也要開幾年，配置太低有時候真的影響使用。

CX-30車長為4395毫米，車高1545毫米，外觀上看比一般兩廂車略高，但外觀細節(jié)上還是有著不少SUV的特點，比如車頂行李架，以及較高的腰線。此外，整車的風格就盡量偏運動感了，黑色網(wǎng)狀的前進氣格柵配合上“瞇眼”的犀利前大燈，是運動風格百試不爽的設計。與前車燈高度相似的后尾燈更有攻擊感，使得飽滿的車尾看起來也不那么厚重了。

車輛的內飾和外觀的動感呼應得有些過頭，因為內飾太過簡潔，中控臺部分幾乎看不到太多的物理按鍵，只有空調部分和換擋手柄周圍有一些必要的按鍵。大多數(shù)車內的調節(jié)和應用都是中控臺頂部的8.8英寸多媒體液晶屏來完成，雖然車輛緊湊，內部空間不大，但是馬自達仍然全系配備了這塊液晶屏，所以消費者也不用擔心沒有這塊屏幕的中控臺到底多空。車機支持CarPlay以及CarLife，屏幕使用起來尺寸略小，但功能比較全，頂配車型還配備了360度全景影像系統(tǒng)，通過中控臺8.8英寸屏幕可以顯示。此外，雖然前排配備了2個USB接口，但是希望后排也能增加USB接口。

乘坐空間上，可能年輕人購買后，并不會經(jīng)常滿員，所以他們不太在意后排乘坐空間，而后排放倒，卻可以得到能夠放下兩輛折疊自行車的大空間，這才是年輕消費者想要的。

CX-30在動力上搭載了2.0升自然吸氣發(fā)動機，這是馬自達比較經(jīng)典的創(chuàng)馳藍天技術，但是很多年輕人可能會不太滿意沒有渦輪增壓器的發(fā)動機。車輛在158馬力的輸出下，簡單的加速超車不是問題，畢竟是2.0升排量，雖然初段調校的比較激進，但整個加速過程沒有爆發(fā)式的階段，這也是相對小排量自然吸氣發(fā)動機的特點。配合上6擋手自一體變速箱，車輛的平順性還是不錯的，并且變速箱初段升擋積極，大腳油門時，轉速也會可以拖到3500轉/分鐘再升擋，只是自然吸氣發(fā)動機仍然平順且嘶吼著。

主推的自動雅悅型售價14.79萬元，屬于中配車型，但是因為有手動車型，所以其在自動車型中也不算配置特別豐富的。但是外觀上看，較上一檔車型，輪圈變?yōu)榱?8英寸，更加大氣、動感。實用配置方面，增加了無鑰匙進入系統(tǒng)，確實提升了便捷性，自動分區(qū)空調雖然不是什么新鮮配置，但是對于年輕夫妻或者情侶之間，男生和女生在空調溫度的需求上，就輕松解決了。

總體來看馬自達CX-30全系搭載了2.0升自然吸氣發(fā)動機，6擋手自一體變速箱，動力方面沒得選。廠家還細分了車型，每個檔次之間的配置差別不大，也方便了消費者根據(jù)自己需求，合理選擇，避免購買一些無用的配置。