中國汽車產(chǎn)業(yè)國際化發(fā)展策略研究

鄭志強

摘 要：新時代，隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的日新月異，我國的汽車產(chǎn)業(yè)得到了前所未有的發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)在我國國民經(jīng)濟(jì)中的地位越來越重要。 近年來，在汽車產(chǎn)業(yè)方面，國際間的資本合作和技術(shù)合作都取得了很大進(jìn)展，這推動了我國汽車產(chǎn)業(yè)的國際化發(fā)展步伐。本文從我國汽車產(chǎn)業(yè)國際化發(fā)展的現(xiàn)狀切入，分析了其中一些有待解決的問題，并提出了一些相關(guān)的解決方法和發(fā)展策略。

關(guān)鍵詞：汽車產(chǎn)業(yè);國際化;發(fā)展策略

0 引言

汽車產(chǎn)業(yè)，一直是我國國民經(jīng)濟(jì)的重要產(chǎn)業(yè)之一，對我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人們的生活水平都影響重大。隨著我國人們生活及消費水平的不斷提高，汽車在人們生活中的角色變得尤為重要，人們對汽車性能的要求變得更高、更全面。人們對汽車的消費使用需求，不僅推動了汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)發(fā)展創(chuàng)新，還帶來了汽車行業(yè)間更多的交流與合作。把國際的技術(shù)項目引進(jìn)中國，中國的汽車銷往世界，我國與世界各國間的技術(shù)交流和資本合作進(jìn)入了新的發(fā)展階段，中國汽車產(chǎn)業(yè)的國際化發(fā)展步伐越來越快。

1 國際化發(fā)展對我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要意義

（1）增強了我國汽車企業(yè)的國際競爭力。國際化為汽車企業(yè)注入了新的資金和新的技術(shù)，改變了汽車產(chǎn)業(yè)傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)和資源配置方式，為我國汽車企業(yè)帶來了新的活力，推動并加快了企業(yè)走向海外市場。國際化使汽車行業(yè)獲得了新的增長機會，不僅可以長期保持和提升車企在國內(nèi)市場的競爭力，更增強了我國汽車企業(yè)的國際競爭力，是企業(yè)發(fā)展壯大的必然選擇。

（2）為我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來新的增長空間。國際化增加了我國汽車企業(yè)和國際間的技術(shù)交流與合作，為我國汽車企業(yè)打開了更廣闊的市場，同時也為汽車產(chǎn)業(yè)帶來了更多的發(fā)展機遇。對于我國的汽車企業(yè)來說，國際化發(fā)展路線，改變了企業(yè)原有的發(fā)展戰(zhàn)略，使企業(yè)面臨更多挑戰(zhàn)的同時也帶來更多的發(fā)展機遇，為企業(yè)開辟了更長遠(yuǎn)的成長空間。

2 目前我國汽車產(chǎn)業(yè)向國際化邁進(jìn)的概況

（1）汽車產(chǎn)業(yè)的國際化發(fā)展態(tài)勢。改革開放以來，特別是近十多年來，我國汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)銷規(guī)模不斷擴大，發(fā)展非常迅猛，中國已經(jīng)成為全世界最大的汽車生產(chǎn)國和消費國。最近幾年，我國的汽車產(chǎn)業(yè)一直保持著超速發(fā)展的良好態(tài)勢，放眼國際，世界汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出國際化和全球化的發(fā)展趨勢。我國的各級政府部門和各類相關(guān)企事業(yè)單位，也都大力的關(guān)注和支持汽車產(chǎn)業(yè)的國際化發(fā)展。汽車企業(yè)的國際化經(jīng)營發(fā)展意識不斷增強，在發(fā)展過程中積極地引進(jìn)國際資源，紛紛實施國際化戰(zhàn)略，不斷的擴大進(jìn)出口規(guī)模。

（2）汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中遇到的問題。近年來，雖然我國汽車產(chǎn)業(yè)國際化的發(fā)展態(tài)勢比較好，但其國際化的發(fā)展速度，相對于汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度而言還是有些相對滯后。汽車產(chǎn)業(yè)在與國際的合資、合作過程中，反映出一些問題。

第一，由于受到金融危機的深度影響，當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)仍處于調(diào)整期，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇比較遲緩，所以汽車市場的外部需求比較低迷。而去年年末開始的，持續(xù)至今的全球范圍的新冠肺炎疫情，對全球的經(jīng)濟(jì)發(fā)展又造成了很大的影響，所以汽車市場外部需求低迷的國際態(tài)勢，可能會長期持續(xù)，短時間內(nèi)可能不會有很大的改善。

第二，某種程度上而言，我國的汽車工業(yè)發(fā)展受制于國際汽車行業(yè)。這主要是由于我國的技術(shù)研發(fā)起步較晚，在關(guān)鍵零部件方面的研發(fā)能力還比較薄弱，尤其是針對受眾面比較廣的轎車而言，一些關(guān)鍵零部件的研發(fā)還存在一定的空白。這一切造成了我國汽車工業(yè)對國際汽車集團(tuán)的技術(shù)依賴，影響和制約了汽車產(chǎn)業(yè)國際化發(fā)展的速度。

3 我國汽車產(chǎn)業(yè)國際化發(fā)展的策略研究

（1）轉(zhuǎn)變政府職能，加大政策支持和協(xié)調(diào)統(tǒng)籌。適應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)的國際化發(fā)展趨勢，國家建立并完善這方面的相關(guān)政策機制是十分必要的，不僅是為企業(yè)提供政策方面的支持，同時也可以做到有效的協(xié)調(diào)管控。盡快健全我國汽車行業(yè)國際化發(fā)展方面的法律法規(guī)體系，各級政府部門在推進(jìn)實施法治化管理的過程中，要轉(zhuǎn)變職能，減少行政方面的干預(yù)，簡化辦事流程，使企業(yè)在走向國際化的過程中擁有合理的政策依據(jù)，同時又不束手束腳。

（2）做好行業(yè)規(guī)劃，營造良好的貿(mào)易投資環(huán)境。汽車產(chǎn)業(yè)的國際化發(fā)展，政府要為其創(chuàng)造條件，相關(guān)部門也要做好工作，為企業(yè)提供及時、準(zhǔn)確的行業(yè)信息，幫助企業(yè)做好行業(yè)規(guī)劃。政府要在資金投入方面給與企業(yè)相應(yīng)的政策扶持，同時也要打破傳統(tǒng)的資金壟斷，推動企業(yè)與國際資本間的融資與合作，鼓勵金融機構(gòu)探索新方式，管理自由競爭，允許不同形勢的資金投資，但要做好監(jiān)管，避免違規(guī)操作和企業(yè)間的惡性競爭。

（3）重視科研開發(fā)，提升企業(yè)的國際競爭力。競爭力是汽車企業(yè)走向國際市場的實力保證，所以提升企業(yè)的國際競爭力非常關(guān)鍵，各級政府要在人才投入、科研開發(fā)等方面加強政策扶持力度。汽車行業(yè)要加強與國際間的技術(shù)交流，實現(xiàn)技術(shù)互補。汽車企業(yè)自身更要重視技術(shù)的創(chuàng)新，以及人才的聘用與培養(yǎng)，通過科技研發(fā)，實現(xiàn)品牌的不斷增值，提升和保持技術(shù)競爭力，更多的打造自主品牌，加強自主品牌的出口。

（4）建立國際銷售網(wǎng)絡(luò)。銷售制約著汽車企業(yè)的生存和發(fā)展，縱觀國內(nèi)外領(lǐng)先的汽車企業(yè)，無一不具有良好的銷售網(wǎng)絡(luò)，所以汽車企業(yè)的國際化發(fā)展，更要重視銷售網(wǎng)絡(luò)的建立。國際化發(fā)展打破了傳統(tǒng)的汽車產(chǎn)業(yè)競爭模式，給汽車銷售帶來更多的挑戰(zhàn)，汽車企業(yè)需要積極探索開發(fā)自身的銷售渠道，并且重視營銷廣告和營銷公關(guān)對銷售的積極作用，通過多種渠道建立和發(fā)展汽車的國際銷售網(wǎng)絡(luò)。

（5）實施品牌服務(wù)策略，提升品牌的國際競爭力。品牌是汽車的形象和標(biāo)志，不同檔次的汽車品牌，都要注意提升銷售的服務(wù)質(zhì)量，不僅要重視產(chǎn)品售出后的服務(wù)質(zhì)量，更應(yīng)看到售前以及售中服務(wù)對營銷的積極影響。提高銷售服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵是落到實處，通過一系列的售前、售中和售后服務(wù)，樹立產(chǎn)品的品牌服務(wù)形象，提升自身品牌的優(yōu)勢，讓品牌服務(wù)帶動銷售，從而提升品牌的國際競爭力。

4 結(jié)語

汽車產(chǎn)業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，它的國際化發(fā)展，對我國的國民經(jīng)濟(jì)增長具有長遠(yuǎn)的意義。國際化是我國從汽車大國向汽車強國邁進(jìn)的必經(jīng)之路，對于我國汽車企業(yè)而言既是機遇也是挑戰(zhàn)，汽車產(chǎn)業(yè)的國際化發(fā)展不僅需要政府的支持和努力，更需要企業(yè)自身的努力發(fā)展。

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