新能源汽車發(fā)動機(jī)故障與維修

殷麗潔 周梅

摘 要：隨著工業(yè)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，我國生態(tài)環(huán)境承擔(dān)著巨大的壓力，新能源汽車應(yīng)運(yùn)而生，備受社會各界的關(guān)注，新能源汽車近些年銷量十分可觀，新能源的運(yùn)用降低了城市的環(huán)境污染，尤其是緩解了空氣污染情況，減少了汽車尾氣的不合理排放，有利于構(gòu)建生態(tài)城市。新能源汽車使用過程中，對發(fā)動機(jī)的維護(hù)十分重要，發(fā)動機(jī)是汽車的核心部件，是汽車驅(qū)動力的來源，因此，必須定期進(jìn)行檢測和檢查，判斷故障進(jìn)行針對性地維修。本文就是對新能源汽車發(fā)動機(jī)的問題進(jìn)行探討。

關(guān)鍵詞：新能源汽車;發(fā)動機(jī);故障與維修

新能源汽車是近些年才興起的汽車品種，這類汽車具有環(huán)保、綠色的特點，在我國市場具有較為廣闊的前景，新能源汽車的使用可以減輕城市的生態(tài)環(huán)境破壞的問題。對于汽車來說，發(fā)動機(jī)是驅(qū)動力誕生的裝置，做好發(fā)動機(jī)的故障維修和維護(hù)是至關(guān)重要的，要創(chuàng)新發(fā)動機(jī)維修技術(shù)，要采取適合的技術(shù)進(jìn)行維修維護(hù)，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命，注重對電池的檢查和維修，油電混的新能源汽車要對點火系統(tǒng)和油路系統(tǒng)進(jìn)行檢查。

1 新能源汽車發(fā)動機(jī)概述

新能源汽車最早從外國發(fā)展而言，西方國家新能源汽車生產(chǎn)工藝發(fā)展啊較快，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)相對較高，我國的新能源汽車起步較晚，借鑒了西方國家的先進(jìn)技術(shù)，近些年新能源汽車發(fā)展迅速，占領(lǐng)了一定份額的市場。根據(jù)動力提供方式的區(qū)別，新能源汽車分為幾種類型，如純電動汽車、油電混汽車等。新能源汽車由于汽車動力來源于清潔能源，排放對于生態(tài)環(huán)境具有良性作用，備受歡迎。

目前市場上大量使用的是混合動力的汽車，城市公交系統(tǒng)已經(jīng)陸續(xù)開始更換這種車輛，混合動力汽車配有電池裝備和燃油發(fā)動機(jī)，在電能耗盡的情況下就啟動燃油系統(tǒng)為車輛行駛提供動力?；旌蟿恿ζ囆谐滩皇茈姵厝萘康挠绊?，且運(yùn)行成本較低。

新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)就是發(fā)動機(jī)極少數(shù)，發(fā)動機(jī)制造中國使用了有限元法分析軟件及Ls-dyna 模擬碰撞軟件，對發(fā)動機(jī)進(jìn)行了應(yīng)力、應(yīng)變及碰撞方面的研究，保證發(fā)動機(jī)的各項性能。隨著CAD/CAM等技術(shù)的發(fā)展，發(fā)動機(jī)設(shè)計趨于合理化，采用計算機(jī)三維建模的形式提高了設(shè)計精度，降低了設(shè)計誤差，優(yōu)化了發(fā)動機(jī)性能，但是不代表后期就不需要檢測和維護(hù)，檢測維修至關(guān)重要。

2 新能源汽車發(fā)動機(jī)維修要點

市場上流通的新能源汽車種類較多，如純電動汽車、混合動力汽車、氫發(fā)動機(jī)汽車等，發(fā)動機(jī)維修要點存在一定的差異。

2.1 純電動汽車發(fā)動機(jī)維修

純電動汽車主要依靠電池產(chǎn)生動力，汽車包括機(jī)的重點要放在電池上，電池組要安裝在正確的位置上，保證存放合理，避免電池發(fā)生虧電現(xiàn)象，保證發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。電池如果虧電會導(dǎo)致電池發(fā)生硫酸鹽化，形成結(jié)晶附著于電池周圍，這樣會影響電池的使用壽命。其次，要做好電池的日常養(yǎng)護(hù)，定期檢查電池可使用容量，確定可用的時間，使用中發(fā)現(xiàn)汽車行駛里程突然減少，電池耗電量異常，要及時進(jìn)行檢查維修，及時更換。

2.2 混合動力汽車發(fā)動機(jī)維修

混合動力汽車的動力主要來源是燃料，也是用電動發(fā)動機(jī)提高效率，降低能源消耗，相比對純電動汽車，混合動力汽車結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，檢測和維修的難度較大，混合動力汽車要定期進(jìn)行檢查和診斷，要做好日常維護(hù)保養(yǎng)。如果汽車提示啟動出現(xiàn)異常，要對汽車的點火系統(tǒng)進(jìn)行檢查，并且檢測油路是否正常，找到具體的故障和問題，采取針對性的措施進(jìn)行處理。其次，如果發(fā)動機(jī)啟動存在問題，如發(fā)生啟動機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)、啟動機(jī)轉(zhuǎn)速較慢的問題，要檢查電池接口是否松動，或者可能是出現(xiàn)氧化導(dǎo)致，要及時清理啟動機(jī)，將接頭位置緊固好。要檢查車輛電量情況，打開車輛燈光，如果燈光閃或變暗說明電池電量不足，要及時更換。

3 新能源汽車發(fā)動機(jī)檢測與維修方法

3.1 發(fā)動機(jī)清洗就相關(guān)檢查

新能源汽車發(fā)動機(jī)檢測和維修之前，維修技術(shù)人員要做好前期準(zhǔn)備。首先，清洗汽車發(fā)動機(jī)。維修技術(shù)人員在汽車檢測之前要觀察發(fā)動機(jī)外觀及內(nèi)部的情況，確定發(fā)動機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)動機(jī)清洗后要晾干部件，不要殘留水分，避免影響發(fā)動機(jī)的性能。其次，對發(fā)動機(jī)傳感器進(jìn)行檢查，檢查傳感器的安裝位置、方向，檢查連接是否正確，維修技術(shù)人員要根據(jù)相關(guān)規(guī)范實施科學(xué)操作，保證傳感器線路緊固。另外，技術(shù)人員要對汽車輪胎進(jìn)行必要的檢測，利用油壓計檢測輪胎的胎壓是否正常，檢查前軸與后軸的胎壓。還要檢查發(fā)動機(jī)的配重，是否達(dá)標(biāo)，保證車輛重量符合相關(guān)規(guī)范，如果發(fā)現(xiàn)出廠未達(dá)標(biāo)要及時更換所需的部件。

3.2 正確選擇和使用傳感器

新能源汽車發(fā)動機(jī)使用的傳感器有三種，例如加速度傳感器、位移型傳感器及應(yīng)變片傳感器。粘貼傳感器時，維修技術(shù)人員要了解傳感器的類型和規(guī)格，要與汽車能夠匹配，要估算應(yīng)力危險截面，確定傳感器的位置，按流程正常操作。

3.3 拆除與安裝發(fā)動機(jī)

新能源汽車發(fā)動機(jī)的拆除和安裝要按照科學(xué)的流程進(jìn)行，拆除過程中要避免損傷發(fā)動機(jī)，拆除電噴發(fā)動機(jī)控制單元，先斷開電噴控制單元與傳感器的連接，拆除掉空氣濾清器，拔下蓄電池電線，開散熱蓋，將暖風(fēng)開關(guān)置于暖氣位置。接下來要對冷卻液進(jìn)行處理，收集冷卻液;拆卸相關(guān)電源線，包括預(yù)熱塞接線、熱敏開關(guān)接線、電源接線柱接線等。拆除發(fā)動機(jī)前支撐架、排氣管夾頭螺栓、離合器操作繩、發(fā)動機(jī)與變速器相互連接的螺栓。將發(fā)動機(jī)吊出，移動時要緩慢，減少振動和搖擺。發(fā)動機(jī)維修后安裝前，要安裝好支架，測量發(fā)動機(jī)尺寸，根據(jù)實際安放支架，安裝發(fā)動機(jī)鏈接半軸時，先固定突出于半軸的支架，發(fā)農(nóng)機(jī)兩側(cè)孔與支架孔要對應(yīng)上，要合理采集數(shù)據(jù)和信息，保證傳感器正常使用，提高發(fā)動機(jī)的維修水平。

4 結(jié)語

新能源汽車能耗較低，新能源的應(yīng)用可以降低汽車尾氣對于生態(tài)環(huán)境的破壞和污染，尤其是降低空氣污染。新能源汽車的發(fā)動機(jī)使用需要進(jìn)行維修和保養(yǎng)，作為汽車動力的來源，對汽車發(fā)動機(jī)進(jìn)行檢測和維修十分必要，有助于保證汽車的安全駕駛。

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