劉端端
摘要:眾所周知,目前國內(nèi)的傳媒界已經(jīng)進入了一個全新的融媒體時代當中,廣播事業(yè)作為傳統(tǒng)媒體中的重要組成部分之一,其正在經(jīng)歷融媒體時代的影響,在這一時代當中,傳播方式得到了改變,同時誕生了諸多傳播技術(shù),從媒體的受眾人群方面來說,受眾群體的需求發(fā)生了比較大的改變,這些都是影響廣播事業(yè)在融媒體時代中進行發(fā)展的因素,因此在融媒體時代中,廣播事業(yè)應該采取何種方式進行發(fā)展,如果應對融媒體時代的影響就變得尤為重要了。故此,在本文中就將針對融媒體時代廣播的變革與發(fā)展進行相關(guān)的研究和分析,其主要目的在于促使廣播事業(yè)在融媒體時代中獲取到一定的發(fā)展,這對于國內(nèi)整體的媒體環(huán)境來說具有著重要意義。
關(guān)鍵詞:融媒體時代;廣播事業(yè);時代變革;有效對策;研究分析
前言:隨著時間的推移和時代的不斷改革創(chuàng)新,國內(nèi)的科學技術(shù)和社會經(jīng)濟都得到了快速的發(fā)展,與此同時,人民群眾生活水平提升,對于各項社會發(fā)展工作也提出了嶄新且更高的要求,其中之一就是廣播媒體,需要廣播事業(yè)在繼承優(yōu)良傳統(tǒng)的基礎(chǔ)之上,結(jié)合融媒體環(huán)境的諸多特點,使得自身的廣播內(nèi)容更加適合現(xiàn)代人民群眾。所以,在接下來的文章中就將針對融媒體時代廣播的變革與發(fā)展進行詳盡的闡述,這對于廣播事業(yè)在新時期的發(fā)展是非常重要的。
一、融媒體時代廣播事業(yè)面臨的危機和機遇
目前國內(nèi)的電子信息技術(shù)發(fā)展迅速,新媒體正在以自身的優(yōu)勢和非??斓乃俣扔绊懼鴱V大人民群眾的日常工作和生活,同時也使得原本的傳統(tǒng)媒體(包含廣播媒體)的資源被瓜分了非常多,在短短幾年之內(nèi),媒介之間的邊界已經(jīng)變得越來越模糊,“媒介融合”這一理念已經(jīng)滲透到傳媒領(lǐng)域的各個領(lǐng)域當中,直到目前為止依舊是傳媒界最為熱門的話題之一[1]。但事實上,媒介融合發(fā)展是一種綜合作用的必然結(jié)果,在這樣一個新的環(huán)境當中,傳統(tǒng)的廣播事業(yè)自身的避免開始變得原來越明顯,其中交通廣播的弊端是更加明顯,隨著新時期的一些打車APP軟件的普及和流行,很多出租車司機為了增加自身的收入,開始專注收聽打車APP的接單情況,干脆放棄收聽交通廣播,這使得交通廣播自身的收聽率下滑非常嚴重,這種情況在廣播媒體的發(fā)展過程中是層出不窮的,目前廣播事業(yè)面臨著廣告逐漸減少,市場份額被嚴重占用,聽眾數(shù)量開始急速降低,這些都是在融媒體時代中,廣播事業(yè)所面臨的危機。
但是作為傳統(tǒng)信息媒體之一的廣播事業(yè),其在融媒體時代中還是具有著比較多的優(yōu)勢的,首先,廣播事業(yè)與其他的媒體事業(yè)相比較的話,其運營成本是非常低的,廣播電臺自身的信號覆蓋范圍十分廣泛,而且隨著國內(nèi)基礎(chǔ)建設(shè)水平的提升,即便是最偏僻的位置,基本上也都實現(xiàn)了廣播信號的覆蓋,廣播電臺的建設(shè)成本和后續(xù)的維護費用都是比較低的,這一方面的優(yōu)勢比較明顯。其次是在信息傳遞之上的優(yōu)勢,與視頻、文字、圖片等等形式進行比較來看,廣播電臺信息傳播方式最為直接,具有較強的滲透力和感染力,在表達不同性質(zhì)內(nèi)容方面比較輕松,這是非常獨特的一個優(yōu)勢[2]。再次是能夠多任務交叉,聲音在傳遞給大腦的這一過程中,人還可以進行其他活動,這是其他類型媒體所不能做到的,也算是獨特優(yōu)勢之一。最后,廣播事業(yè)自身的互動性還是比較強的,這一點從聽眾來信、電話連線等等形式中都是能夠看出來的。
二、中國杭州交通廣播事業(yè)的融媒體發(fā)展
杭州交通廣播電臺自身是一個市級電臺,其在融媒體時代中進行發(fā)展受到的影響是比較大也比較典型的,因此本文對其進行研究和分析,用以闡述融媒體時代中廣播事業(yè)所面臨的變革和發(fā)展。而且,筆者進行相關(guān)的研究和調(diào)查之后發(fā)現(xiàn),截止到2016年的八月份為止,中國杭州交通廣播電臺的公眾微信號粉絲達到了九十萬左右,這一成績在全國廣播電臺中也是首屈一指的,接下來將對其進行研究和分析;
(一)內(nèi)容之上的提升
媒體在社會發(fā)展過程中承擔著政府喉舌的主要作用和責任,中國杭州交通廣播電臺正是正確理解了這一點,在融媒體時代當中積極、主動地利用網(wǎng)絡等等技術(shù),實現(xiàn)了內(nèi)容選擇上的科學合理性,既講到了痛點,也具有很強的趣味性和時效性,同時符合黨和政府的大政仿真,這也說明杭州交通廣播電臺融媒體時代中的內(nèi)容選擇和處理是正確的[3]。在研究中還發(fā)現(xiàn),杭州交通廣播電臺相關(guān)工作人員會利用各種新聞資源去做民生性質(zhì)的新聞,并且保障這些新聞訊息與廣大的杭州市民是息息相關(guān)的,使得杭州交通廣播電臺整體上的親民性質(zhì)得到了提升,這是當?shù)厝嗣袢罕娤矏酆贾萁煌◤V播電臺的主要原因之一。
例如,在杭州本地所發(fā)生的臺風、霧霾以及冰雪等等各種突發(fā)性事件,現(xiàn)象,杭州交通廣播電臺一致都保持著跟蹤報道,其中還加入了與杭州本地市民之間的互動,使得節(jié)目整體的豐富性提升了非常之多。在公眾微信號方面,杭州交通廣播電臺所推送的消息、活動的策劃等等,對于用戶自身來說都是有用且有趣的,可以說,在內(nèi)容之上的提升是杭州交通廣播電臺在融媒體時代獲取到發(fā)展的主要原因之一,國內(nèi)相關(guān)的廣播事業(yè)需要充分借鑒杭州交通廣播電臺在內(nèi)容提升方面的經(jīng)驗,促使自身的發(fā)展水平得到提升,注重各種新聞資訊選擇的科學合理性,這對于融媒體時代中的廣播事業(yè)發(fā)展非常重要。
(二)利用融媒體環(huán)境中的互聯(lián)網(wǎng)進行盈利
對于任何一個單位、企業(yè)來說,盈利都是非常重要且必要的一部分,對于國內(nèi)的廣播事業(yè)來說也是一樣的,如果在盈利方面具有困難等等問題,會使得廣播電臺的日常工作和運營舉步維艱,更不用說在融媒體時代中進行自身的發(fā)展了,在這種情況之下,國內(nèi)廣播事業(yè)需要利用融媒體時代中網(wǎng)絡比較發(fā)達,信息技術(shù)比較便利等等特點,以此使得廣播事業(yè)獲取到一定的經(jīng)濟效益。國內(nèi)的杭州交通廣播電臺在這一方面之上的表現(xiàn)就是十分不錯的,杭州交通廣播電臺微信公眾號的創(chuàng)收在全部交通廣播微信公眾號中也是考前的,截止到2016年的八月份,其創(chuàng)收的經(jīng)濟效益已經(jīng)超過了八百萬,其中的盈利方式也在朝向多元化的方向進行發(fā)展,其中包括廣告植入收入、推送收入、閱讀量收入等等,這是杭州交通廣播電臺微信公眾號能夠具有如此好的創(chuàng)收成績的主要原因之一。在實際的操作過程中,杭州交通廣播電臺具有一套專屬的操作標準,其中包括深層次營銷、內(nèi)容發(fā)布等等都具有詳細的規(guī)范。除此之外,杭州交通廣播電臺在響應當?shù)卣矫娴谋憩F(xiàn)也是非常不錯的,策劃、開展了一系列政府關(guān)心的公益性質(zhì)的活動,還使得當?shù)氐镁用袢罕娺M行了有效得參與,這些活動也能夠帶來一定的經(jīng)濟方面的效益,譬如三八婦女節(jié)活動、最美女人季活動等等,這使得杭州交通廣播電臺自身的品牌影響力和公益效力得到了比較大的提升,而且最重要的是創(chuàng)收了良好的經(jīng)濟效益,這是杭州交通廣播電臺在融媒體時代中實現(xiàn)穩(wěn)定、可持續(xù)性發(fā)展的重要原因之一[4]。
因此,國內(nèi)其他相關(guān)的廣播事業(yè)在融媒體時代進行發(fā)展的過程中,需要充分利用融媒體時代的諸多優(yōu)勢和特點,在保障收聽用戶具有良好的收聽體驗的同時,實現(xiàn)自身經(jīng)濟效益的提升,在經(jīng)濟資源的支持之下,國內(nèi)廣播事業(yè)會快速適應融媒體時代環(huán)境進行發(fā)展,在這一過程中,國內(nèi)的整體廣播媒體環(huán)境也會得到很好的改善。
(三)用戶體驗放到第一位
無論是在傳統(tǒng)時代中的廣播事業(yè),還是處于現(xiàn)如今的融媒體環(huán)境中的廣播事業(yè),其本質(zhì)上都是為了廣大的人民群眾而進行相關(guān)的服務的,因此需要將用戶體驗放置到第一位上,這對于融媒體時代中的廣播事業(yè)發(fā)展是異常重要的。很多廣播單位、組織正是沒有注意這一點,雖然積極地利用了融媒體時代中的優(yōu)勢和特點,但是整體上的用戶體驗提升非常小,甚至出現(xiàn)了用戶體驗下降的情況,這種情況不及時進行處理,會使得區(qū)域性廣播事業(yè)損失大量的電臺收聽用戶。
杭州交通廣播電臺在融媒體環(huán)境發(fā)展過程中就十分重視用戶的實際體驗,具有良好的用戶思維,實際的發(fā)展運營過程中也著實做到了“以人為本”。杭州交通廣播電臺在各種消息播放和活動策劃的過程中,對于不同的、各種形式的永固都是比較看重的。相關(guān)的活動內(nèi)容由此也在不斷地產(chǎn)生改變,保持著多元化的特點,使得更多的用戶被吸引,而且在這一過程中還挖掘到了潛力比較大的用戶。目前杭州交通廣播電臺的用戶群體是十分廣泛的,整體的發(fā)展狀態(tài)也是比較好的。
三、融媒體時代中廣播事業(yè)發(fā)展的有效路徑
(一)內(nèi)容本土化發(fā)展
事實上,廣播事業(yè)自身是具有很強的地域性的特點的,因此在融媒體時代中促使廣播事業(yè)的內(nèi)容向本土化的方向進行發(fā)展是具有充分的可行性的,說一個最簡單的道理,上海的聽眾即便處于融媒體時代也不會關(guān)注北京地區(qū)的交通情況。
所以,融媒體時代廣播事業(yè)的發(fā)展過程中,需要針對自身區(qū)域之內(nèi)的本土化內(nèi)容的挖掘,其中包括本地的政治內(nèi)容、經(jīng)濟內(nèi)容以及文化內(nèi)容,保障全面且深刻,這一過程中,廣播組織、單位中的相關(guān)工作人員可以積極主動地利用融媒體當中的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),將信息采集、挖掘的便利特點進行有效的利用,實現(xiàn)了融媒體時代廣播事業(yè)的適應性發(fā)展[5]。而且廣播事業(yè)內(nèi)容本土化發(fā)展的難度并不是很高,適用性比較高。
(二)直播融入其他元素
現(xiàn)如今國民群眾的精神方面的追求變高了很多,傳統(tǒng)的廣播直播很難引起國民群眾的收聽興趣。因此,在融媒體時代當中,廣播直播過程中需要融入其他的元素,其中包括互動性和懸念行,互動性可以使得用戶對廣播直播的注意力得到有效的集中,懸念性的存在,則能夠有效地提升用戶收聽廣播的興趣。例如一個汽車廣播電臺節(jié)目,一個互動電話,就可以解決受眾在汽車方面的問題,服務的功能發(fā)揮到了極致,這也符合廣播事業(yè)自身服務性質(zhì)比較強的特點。
(三)促進廣播事業(yè)工作人員綜合素質(zhì)的提升
無論是哪一種性質(zhì)的工作,相關(guān)的工作人員在其中永遠扮演著最為重要的角色,工作人員既是各種工作的實施者,還是各種活動的組織者,在融媒體時代中的廣播事業(yè)發(fā)展過程中也是一樣的。因此,在新的時代背景之下,要培養(yǎng)出一個全新的廣播專業(yè)隊伍,這一隊伍除卻專業(yè)素質(zhì)之外,還需要具有良好的生存能力和競爭能力。為了實現(xiàn)這一點,相關(guān)的組織、單位、機構(gòu)需要加強廣播事業(yè)工作人員的培養(yǎng),除卻專業(yè)素養(yǎng)和技能之外,還需要對其職業(yè)操守和創(chuàng)新能力進行培養(yǎng)去,其中創(chuàng)新能力的培養(yǎng)需要尤其重視,融媒體時代廣播事業(yè)的發(fā)展對相關(guān)工作人員的創(chuàng)新能力是十分看重的,而且這個世界永遠需要真正能夠發(fā)出真聲音、好聲音、理性聲音的廣播媒體人[6]。
(四)發(fā)揮主播經(jīng)濟
前文我們提及到廣播事業(yè)自身的經(jīng)濟收益是十分重要的,融媒體時代廣播事業(yè)的“主播經(jīng)濟”也屬于是其中之一,目前社會發(fā)展過程中,主播經(jīng)濟效益是非常明顯的,而且相對投入的經(jīng)濟資源和人力資源比較少,簡單來說就是性價比比較高的一種實現(xiàn)經(jīng)濟效益的方式。譬如黑龍江女性廣播《葉文有話說》、《母愛好時光》就是主播經(jīng)濟的典型[7],其他的廣播事業(yè)也可以積極探求主播經(jīng)濟這一方式,例如廣播收聽用戶中很大一部分是司機群體,其對于車輛養(yǎng)護方面的知識的渴求程度比較高,融媒體時代中獲取相關(guān)知識、技能的渠道也變多了,此時就可以計劃發(fā)展“主播經(jīng)濟”模式,針對汽車的選車、修車、保養(yǎng),投訴等等內(nèi)容進行播放,必要的情況之下,可以為不同的收聽用戶開啟一對一、點對點的服務,促使用戶粘性得到提升,這一點對于融媒體時代廣播事業(yè)發(fā)展是非常重要的[8]。
結(jié)論:綜上所述,就是目前為止針對融媒體時代廣播事業(yè)的變革和發(fā)展的相關(guān)研究和分析了,從文中敘述的內(nèi)容中能夠看出,廣播事業(yè)處于融媒體環(huán)境之下,機遇和挑戰(zhàn)是并存的。作為廣播事業(yè),需要對自身的實際發(fā)展情況具有一個充足的了解,利用融媒體時代中的諸多優(yōu)點和技術(shù),突破傳統(tǒng)的廣播事業(yè)發(fā)展的限制,增強其互動性和即時性,切實地帶給廣大人民群眾最好的收聽體驗。同時注重以實踐發(fā)展為載體,處理其中存在的不同的各種問題,站在客戶的訴求上思考問題,最終實現(xiàn)廣播事業(yè)的全新發(fā)展。
參考文獻
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