港口干散貨物流供應鏈信息協(xié)同運作模式研究

費千東

摘 要：從目前港口干散貨物流運輸管理來看，物流供應鏈信息協(xié)同運作模式，對提高物流管理效率以及滿足物流管理要求具有重要影響。結合當前港口干散貨物流供應鏈信息協(xié)同運作的實際情況，應當重點分析港口干散貨物流供應鏈的構成，并根據其流程情況采取有效的物流供應鏈協(xié)同運作信息支撐模式，使整個港口干散貨物流供應鏈信息協(xié)同運作模式在運行過程中能夠達到預期目標，能夠推動港口干散貨物流運輸的有效發(fā)展，為整個港口干散貨的物流供應鏈打造提供有力支持。

關鍵詞：港口;干散貨;物流供應鏈;信息協(xié)同運作模式

從目前港口干散貨物流供應鏈的構成來看，主要分為發(fā)貨方、鐵路運輸、港口、航運以及貨物需求方等。在物流供應鏈的打造方面，建立供應鏈協(xié)同運作信息化體系，對整個不留供應鏈的建立和運行具有重要影響。因此，應結合港口干散貨物流供應鏈的管理實際，制定物流供應鏈協(xié)同運作信息化體系支撐模式，重點從港口供應鏈管理信息支撐模式、貨源供應鏈管理信息支撐模式、鐵路供應鏈管理信息支撐模式、航運供應鏈管理信息支撐模式以及涉港服務部門的橫向協(xié)同服務模式等方面入手，使整個港口干散貨物流供應鏈能夠達到完整性要求，滿足物流運輸需要。

一、港口干散貨物流供應鏈的構成

（一）發(fā)貨方

在港口干散貨物流供應鏈中，發(fā)貨方是貨物的來源方，是供應鏈中的重要環(huán)節(jié)。了解發(fā)貨方的特點以及發(fā)貨方在貨物的類別貨物的數量以及貨物的運輸要求等信息，能夠為貨物的運輸提供有針對性的運輸方法，保證港口干散貨在物流供應鏈管理中能夠得到有針對性管理。考慮到干散貨的特點以及干散貨在物流運輸中對運輸條件的要求，對發(fā)貨方的信息進行識別并制定有效的發(fā)貨方管理措施，對整個港口干散貨物流供應鏈管理具有重要影響，同時，也是解決物流供應鏈問題的有效措施。因此，發(fā)貨方作為港口干散貨物流供應鏈的重要組成部分需要得到重視。

（二）鐵路運輸

對于港口干散貨物流供應鏈而言，鐵路運輸是重要的運輸方式，主要是指將貨物運送到港口。鐵路運輸的運輸方式經濟性好，能夠節(jié)約運輸成本，是目前港口干散貨運輸到港口的主要方式之一，在運輸過程中能夠實現批量運輸和多批次運輸，對解決干散貨的運輸問題，以及降低干散貨運輸成本具有重要影響。同時，鐵路運輸作為供應鏈的重要組成部分，在運輸過程中能夠根據干散貨的類別和干散貨的數量確定運輸批次，對整個港口干散貨的物流供應鏈運行產生的直接影響。因此，了解鐵路運輸的特點并制定有針對性的運輸方案，對解決鐵路運輸問題和滿足鐵路運輸要求具有重要意義。

（三）港口

港口是干散貨的重要集散地，同時也是將干散貨運輸到目的地的重要中轉基地。從目前港口干散貨的集散來看，在港口需要劃定專門的貨物區(qū)域，需要根據干散貨的存放條件以及干散貨的類別數量確定存放方式和停放區(qū)域，使干散貨在港口中能夠得到有效存儲并提高存放效果，發(fā)揮港口的中轉作用，為整個干散貨的運輸提供臨時的場地予以存儲。目前港口的任務除了進行貨物的存儲和分類之外，其作用還表現在根據貨物的要求確定貨物的發(fā)貨方式和安排貨物的發(fā)貨時間，使整個貨物能夠及時從港口發(fā)送到需求方。

（四）航運

航運是重要的運輸方式，在貨物到達港口之后，采取航運的方式將貨物運出港口。航運的能力、航運時間以及航運的具體批次安排，需要根據貨物的種類數量予以確定，同時在貨物的運輸過程中，需要按照貨物的類型和貨物的具體數量等情況制定運輸方案，安排貨物的批次，使整個貨物在運輸中能夠達到運輸需要，對于干散貨的航運需要與其他的貨物組合進行配套運輸，避免干散貨在運輸過程中浪費航運資源?？紤]到干散貨的特點以及干散貨在運輸中的具體要求，在航運中應當對干散貨進行封裝，避免干散貨在運輸過程中對其他的貨物造成影響。

（五）貨物需求方

在港口干散貨物流供應鏈體系中，貨物的需求方是重要的環(huán)節(jié)。干散貨在航運之后主要運抵需求方的倉庫，并按照需求方的使用要求進行分類存放。需求方是干散貨物流運輸的重要動力，也是保證干散貨在運輸之后能夠得到有效使用的重要環(huán)節(jié)。因此，了解貨物需求方的地位及作用，并分析貨物需求方在整個干散貨具體情況，對整個港口干散貨物流供應鏈體系的打造具有重要影響。同時也能保證港口干散貨在物流供應鏈中得到有效的運輸，發(fā)揮貨物的作用。了解貨物需求方的特點及要求，是做好港口干散貨物流供應鏈體系打造的關鍵。

二、港口干散貨物流供應鏈協(xié)同運作信息化支撐模式分析

（一）港口供應鏈管理信息支撐模式

從目前港口干散貨物流供應鏈協(xié)同運作系統(tǒng)來看，供應鏈管理的信息支撐至關重要。在支撐模式中需要分析供應鏈管理涉及到的元素以及組成部分，根據供應鏈的實際特點和供應鏈的要求，做好供應鏈管理信息支撐模式的構建，使整個供應鏈管理在信息支撐方面能夠形成閉環(huán)管理，能夠在供應鏈的信息支撐過程中實現信息的互傳和信息的支持，使整個港口在干散貨物流供應鏈協(xié)同運作信息化支撐模式中，能夠通過供應鏈信息支撐模式奠定良好的基礎，保證港口供應鏈管理信息支撐模式能夠發(fā)揮其積極作用和影響，為整個干散貨物流供應鏈協(xié)同運作信息化系統(tǒng)提供基礎支持。

（二）貨源供應鏈管理信息支撐模式

在貨源的管理方面，按照貨源的類別、貨源的基本情況以及貨源的來源及貨源的去向等因素分析貨源供應鏈管理的具體要求，并通過信息化的手段構建貨源供應鏈管理信息支撐模式，使整個貨源供應鏈管理在信息支撐方面能夠達到預期目標，能夠根據管理的特點和要求采取有效的管理措施。所以，按照貨源的管理方式以及供應鏈管理的需求做好貨源供應鏈管理信息支撐模式的構建，對整個貨源的管理以及供應鏈管理體系的打造具有重要影響，能夠推動供應鏈體系信息化建設的不斷深入，使整個供應鏈體系在構建過程中提高構建效果。

（三）鐵路供應鏈管理信息支撐模式

鐵路作為重要的供應鏈組成部分，在應用過程中需要建立圍繞鐵路的供應鏈管理體系，需要按照鐵路系統(tǒng)的運輸要求以及鐵路系統(tǒng)的運行特點分析供應鏈信息系統(tǒng)的建立要點，并根據供應鏈的要求和供應鏈信息支持的具體情況建立信息管理系統(tǒng)，保證供應鏈在信息系統(tǒng)建立中能夠取得積極效果，能夠滿足供應鏈系統(tǒng)的運行要求。

（四）航運供應鏈管理信息支撐模式

在航運供應鏈管理信息支撐模式中，需要關注航運涉及到的管理因素，根據航運的具體特點以及航運的要求和航運的具體情況采取有效的管理措施，保證航運供應鏈管理信息支撐模式能夠滿足航運管理要求，能夠按照航運管理的特點和航運管理的具體情況采取有效的管理措施，最終使供應鏈管理信息支撐模式發(fā)揮積極作用，提高供應鏈管理的實施效果。

（五）與涉港服務部門 （海 事、海 關、商 檢、邊 檢）的橫向協(xié)同服務模式

在港口的運輸系統(tǒng)中，需要做好涉港服務部門的橫向協(xié)同模式的構建，保證整個橫向協(xié)同服務模式能夠做好與社保服務部門的銜接，使整個港口在服務過程中能夠滿足服務要求，能夠根據涉崗服務的特點做好橫向協(xié)同銜接工作，保證橫向協(xié)同能夠達到預期目標，解決橫向協(xié)同中存在的問題。所以，做好銜接工作，對港口干散貨物流供應鏈管理而言具有重要作用。

三、結論

通過對港口干散貨物流供應鏈的了解，在干散貨的物流管理過程中，采取有針對性的供應鏈物流信息支撐協(xié)同模式，對整個物流供應鏈的管理具有重要影響，同時能夠提高物流供應鏈的管理水平，使整個物流供應鏈在管理過程中能夠達到預期目標，能夠根據物流供應鏈的特點和物流供應鏈的管理要求，采取有效的管理措施，保證物流供應鏈在管理中能夠達到預期目標，解決供應鏈管理問題。因此，夯實物流供應鏈管理基礎，并建立新的物流供應鏈管理模式，對當前港口干散貨的物流供應鏈管理具有重要影響。

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