(柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院,廣西 柳州 545616)
隨著我國高速鐵路建設(shè)進程的不斷深入,高鐵機車乘務(wù)員的在職數(shù)量與日俱增。由于高鐵運行速度快、技術(shù)要求高,使得高鐵乘務(wù)員的工作崗位也受到大眾的關(guān)注。乘務(wù)員的管理也是保證高鐵運營安全高效的重要基礎(chǔ),在管理過程中應(yīng)用激勵理論,可以更好的調(diào)動員工的積極性,充分保障員工的需求,最終促進高鐵運營安全順利。本文以高鐵乘務(wù)員管理中激勵理論的應(yīng)用為課題進行了研究。
激勵是激發(fā)或者鼓勵人朝著自己或者他人所期望的目標(biāo)采取具體行動的過程。在企業(yè)的人事管理中,行為、動機和激勵是重要的戰(zhàn)略影響因素,其中激勵對于企業(yè)管理有相當(dāng)重要的作用。
企業(yè)中主要的激勵方式有物質(zhì)激勵和精神激勵兩種方式,物質(zhì)激勵可以在短期內(nèi)盡快調(diào)動員工的積極性,但長久不利于企業(yè)整體利益的發(fā)展。精神激勵更能改善員工的工作氛圍,樹立員工的責(zé)任感,促進企業(yè)文化的形成。
通常,我們認(rèn)可馬斯洛的需要層次理論,其根據(jù)人的社會地位、年齡階段和教育程度等將人們的需求劃分為五個層次,激勵會促使人們需求的滿足,最終會促進企業(yè)的改革發(fā)展。另外,激勵理論還包括雙因素理論和ERG理論,都對人們的動機和需求進行了不同標(biāo)準(zhǔn)的劃分。
1.物質(zhì)利益激勵
物質(zhì)利益激勵是以物質(zhì)利益為誘因,通過滿足高鐵乘務(wù)員的物質(zhì)需求來激勵他們工作的動機和手段。作為人們生存發(fā)展的最基本最普遍的愿望,物質(zhì)激勵是最為廣泛的激勵方式,它決定著員工最基本的社會發(fā)展需求。
2.社會心理激勵
社會心理鼓勵是以員工的心理將精神世界為激勵的對象,通過滿足高鐵乘務(wù)員的心理需求來激勵他們對工作的動機和手段。社會心理激勵包括目標(biāo)激勵、教育激勵、表揚與批評和尊重激勵等。目標(biāo)激勵即通過設(shè)置一定的目標(biāo),激發(fā)乘務(wù)員的動機,由目標(biāo)的完成獲得獎勵以及滿足感。教育激勵包括各種中的思想政治教育以及必要的思想工作。表揚與批評是各個行業(yè)都常見的激勵手段。尊重激勵可以分為:員工有權(quán)參與公司事務(wù)的管理,公司內(nèi)部的榜樣激勵以及通過設(shè)置競賽激勵乘務(wù)員動機等方式。
3.工作激勵
按照雙因素理論的相關(guān)觀點,工作是對人最有效的激勵,因此,管理者必須合理安排工作內(nèi)容和崗位,使乘務(wù)員滿意自己的工作,實現(xiàn)最優(yōu)最有效的激勵。日本著名企業(yè)家稻山嘉寬也曾說,工作最大的報酬就是工作本身。由此可見工作激勵實施的重要性。
作為管理者,要充分考慮到員工的工作場所以及環(huán)境可能帶來的影響,在安排崗位的時候還要考慮乘務(wù)員的心理需求和人格特征,乘務(wù)員的工作對象為各種類型的客戶群體,如果自身情緒欠佳,很可能對高鐵運行或者整個企業(yè)造成極大的影響。管理要根據(jù)不同的需求,采取不同的激勵方式,促進不同類型的員工的需求滿足。
在公平的前提下,薪酬等獎勵會更優(yōu)激勵性。可以實行統(tǒng)一的規(guī)章制度,按勞分配。當(dāng)前常用的報酬一般是基薪加獎金或者基薪加提成的方法,難以滿足員工變化的多樣化需求,因此有必要對乘務(wù)員的薪酬作出合理的計劃,根據(jù)乘務(wù)員每個人的工作量、工作業(yè)績、乘客的評價等對薪酬劃定等級,以此來激勵乘務(wù)員的服務(wù)態(tài)度、工作態(tài)度等進一步提升。
在競爭日益激烈的現(xiàn)代社會,在激勵目標(biāo)中設(shè)置競爭和學(xué)習(xí)的機會,可以有效激發(fā)乘務(wù)員對于工作的新鮮感以及及時發(fā)現(xiàn)自身的不足,從而加深自己對于企業(yè)的歸屬感和責(zé)任感,在提升自我的過程中達成自我價值,提高企業(yè)形象。要適時考慮到不同的乘務(wù)員之間存在的差距,實行差別激勵,綜合利用多種激勵機制。目標(biāo)的設(shè)置要合理,一定的期望值可以激發(fā)乘務(wù)員的工作激情,實際效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于目標(biāo),則會產(chǎn)生挫敗感,反而不利于激勵工作的開展。
激勵制度的制定要實行正面激勵與負(fù)面激勵結(jié)合,正面激勵是讓乘務(wù)員通過自己的努力,最終達到一定的激勵目標(biāo),而負(fù)面激勵可以讓乘務(wù)員更加深刻的認(rèn)識到自己的責(zé)任感,在工作的過程中不斷完善自己,進而有效提高高鐵列車的服務(wù)水平,促進民眾對于企業(yè)的認(rèn)可。制度的制定要堅持以人為本,使用科學(xué)的績效評估體系,促進激勵制度的公平合理運用。
要創(chuàng)設(shè)適合自身企業(yè)發(fā)展特點的企業(yè)文化,不斷加強企業(yè)文化建設(shè),以文化底蘊支撐經(jīng)濟發(fā)展。文化的建設(shè)要以大部分員工的認(rèn)可為基礎(chǔ),文化建設(shè)可以有效激勵乘務(wù)員的工作激情,促進乘務(wù)員真正融入企業(yè)的發(fā)展中去,將企業(yè)的綜合奮斗目標(biāo)細(xì)化為自己的努力方向,為企業(yè)的長足發(fā)展提供動力。
激勵理論是管理學(xué)中極為重要的一個分支,科學(xué)合理的應(yīng)用激勵理論,可以有效激發(fā)高鐵乘務(wù)員的動機和潛力,使得企業(yè)目標(biāo)和個人目標(biāo)的雙贏,有效提高企業(yè)的經(jīng)營管理的效率。物質(zhì)獎勵和精神獎勵各有其特點,管理人員要靈活運用各種激勵手段,激勵乘務(wù)員的工作動力,提升企業(yè)發(fā)展的基本動力。
綜上所述,本文首先簡述了激勵和激勵理論的基本概念和工作中常見的激勵方式,然后根據(jù)當(dāng)前的實際分析了激勵理論在高鐵乘務(wù)員管理中的應(yīng)用,管理在進行激勵理論的應(yīng)用時,要做到以下幾點:考慮乘務(wù)員的心理需求和人格類型;激勵要注重公平;激勵目標(biāo)的設(shè)置;制定有效的激勵制度;加強企業(yè)文化建設(shè),增強凝聚力以及靈活運用激勵手段等,有效激發(fā)工作動機,促進企業(yè)管理水平的進步。