地鐵車輛段/停車場(chǎng)行車安全管理分析

摘 要：在經(jīng)濟(jì)的全面帶動(dòng)之下，地鐵實(shí)現(xiàn)了全面的發(fā)展，為整個(gè)城市的進(jìn)一步發(fā)展提供了重要的基礎(chǔ)保障，同時(shí)，也成為人們正常穩(wěn)定出行中非常重要的交通工具，所以整個(gè)社會(huì)和國(guó)家對(duì)于地鐵的安全運(yùn)營(yíng)提出了更高的要求標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)，地鐵的安全運(yùn)營(yíng)也是整個(gè)行車管理當(dāng)中非常重要的核心部分，特別是要對(duì)地鐵車輛停車場(chǎng)的安全管理將會(huì)顯得尤為重要。

關(guān)鍵詞：地鐵車輛段;停車場(chǎng);行車安全;管理分析

一、 引言

地鐵車輛段的停車管理工作，往往會(huì)表現(xiàn)出一定的系統(tǒng)性，同時(shí)，要想對(duì)整個(gè)的停車場(chǎng)進(jìn)行全面性的安全管理，能夠更好地節(jié)省資金投入，保證地鐵能夠正常穩(wěn)定的運(yùn)行，進(jìn)而將會(huì)進(jìn)一步提升地鐵自身的價(jià)值意義，有利于社會(huì)和諧穩(wěn)定發(fā)展，保證人們的生活工作更加的安定和諧。

二、 影響地鐵車輛行車的主要因素分析

（一）環(huán)境氣候所產(chǎn)生的影響

地鐵安全行車經(jīng)常會(huì)受到外在環(huán)境天氣的影響，這些惡劣的天氣將會(huì)產(chǎn)生不同的變化，同時(shí)，氣候變化也是不可把控的。地鐵運(yùn)輸企業(yè)若對(duì)惡劣天氣沒有進(jìn)行全方位的預(yù)測(cè)，同時(shí)，也提不出有效的預(yù)警措施方案，那么在惡劣天氣當(dāng)中地鐵行車，將會(huì)出現(xiàn)較大的安全問題，與此同時(shí)，地鐵司機(jī)自身的專業(yè)水平能力偏低，不具備充足的操作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)這種惡劣天氣應(yīng)對(duì)能力較差，不能夠采取有效的應(yīng)變措施，如果出現(xiàn)操作不良等現(xiàn)象，極易帶來(lái)重大的安全隱患問題。

（二）管理制度還不夠完善

地鐵所建立的安全管理制度，主要是針對(duì)人進(jìn)行全面性的管理。管理公司的內(nèi)部員工不僅要管理公司的內(nèi)部員工，同時(shí)還要管理乘坐的每個(gè)乘客，提出了安全管理制度，能夠規(guī)范每個(gè)人員的安全行為。根據(jù)近幾年的實(shí)踐分析的，發(fā)現(xiàn)很多安全事故都是與人員未遵守相關(guān)規(guī)定有關(guān)，企業(yè)內(nèi)部人員在工作當(dāng)中也沒有遵循企業(yè)提出的相關(guān)規(guī)章制度，乘客也沒有按照乘車規(guī)章進(jìn)行乘車。同時(shí)，在各個(gè)區(qū)域內(nèi)安全管理制度細(xì)化也不夠明確，應(yīng)用內(nèi)容過于模糊，導(dǎo)致相關(guān)人員的監(jiān)督管理體系內(nèi)沒有按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行執(zhí)行操作，使得員工工作態(tài)度較差，展現(xiàn)不出良好的服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)相關(guān)的乘客人員對(duì)于積極的安全乘車規(guī)定也沒有進(jìn)行全面的了解，當(dāng)產(chǎn)生突發(fā)情況的時(shí)候，容易表現(xiàn)出現(xiàn)極為慌亂的狀態(tài)，使得乘車人員不能夠按照有序的秩序遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)，容易引發(fā)重大的安全事故。

（三）地鐵列車司機(jī)存在違章操作的情況

致使地鐵安全出行產(chǎn)生問題的最主要的原因就是司機(jī)的違章操作，部分地鐵企業(yè)對(duì)于司機(jī)的安全意識(shí)形成沒有給予足夠的重視，同時(shí)也沒有提出相關(guān)的列車安全操作規(guī)程，列車也沒有實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的應(yīng)用效果，很多司機(jī)在行車的過程當(dāng)中很容易受到自身情緒的影響，導(dǎo)致違規(guī)操作，頻頻出現(xiàn)這些違規(guī)操作，常常會(huì)伴有一定的隱患性。同時(shí)一些司機(jī)在崗前培訓(xùn)過程當(dāng)中沒有投入足夠的關(guān)注度，導(dǎo)致自身的業(yè)務(wù)水平能力相對(duì)偏低只是能夠勉強(qiáng)獲得上崗證書對(duì)實(shí)踐操作情況還不能夠全面的了解，同時(shí)也不能夠應(yīng)對(duì)各種問題。

三、 根據(jù)存在的不安全因素采取的主要措施辦法

（一）針對(duì)惡劣天氣采取的主要防范

在惡劣天氣氣候?qū)?huì)對(duì)安全行車產(chǎn)生嚴(yán)重的影響，所以說(shuō)地鐵相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)同當(dāng)?shù)氐臍夂虿块T進(jìn)行配合合作，對(duì)于天氣可能產(chǎn)生的變化能夠進(jìn)行全面性的分析，采取有針對(duì)性的應(yīng)急預(yù)案，對(duì)于可能產(chǎn)生的影響，我們要能夠做到全面性的降低，因?yàn)闅夂颦h(huán)境變化往往是不可把控的，因此相關(guān)的部門一定要保證提出的應(yīng)急方案更加的全面，同時(shí)還需要提高司機(jī)行駛應(yīng)變能力，定期開展相關(guān)的培訓(xùn)，保證司機(jī)自身環(huán)境適應(yīng)力的提高，讓司機(jī)在各種各樣的惡劣天氣下都能夠進(jìn)行冷靜性的處理，并做出正確性的判斷，如圖1所示。

（二）對(duì)自身的形成安全制度進(jìn)行全面的完善

地鐵運(yùn)輸部門要對(duì)整個(gè)的行程安全管理進(jìn)行全面性的加強(qiáng)，確保行地鐵運(yùn)行過程當(dāng)中更加的安全穩(wěn)定，所以說(shuō)建立全面的安全管理制度是十分重要的。在管理制度的全面應(yīng)用之下，能夠加強(qiáng)對(duì)安全的宣傳力度，讓人們的安全意識(shí)能夠做到進(jìn)一步的提升，在乘坐地鐵的時(shí)候，保證每個(gè)人都能夠同工作人員進(jìn)行積極主動(dòng)的配合，更好地保證乘車秩序，在行車過程當(dāng)中不會(huì)出現(xiàn)任何隱安全患性的問題。

（三）對(duì)于司機(jī)的違章行為進(jìn)行嚴(yán)格的控制

地鐵企業(yè)要對(duì)司機(jī)出現(xiàn)的違章行為進(jìn)行嚴(yán)格的控制，在具體上課崗之前一定要通過嚴(yán)格的培訓(xùn)操作，并要求司機(jī)師傅能夠?qū)ψ约旱臉I(yè)余時(shí)間進(jìn)行充分的利用，然后企業(yè)對(duì)其進(jìn)行全方位的安全管理培訓(xùn)，保證每個(gè)司機(jī)的安全意識(shí)都能夠做到進(jìn)一步的提升，使得司機(jī)具備良好的安全責(zé)任感，在工作當(dāng)中能夠盡職盡責(zé)。除此之外，在工作當(dāng)中能夠按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作的人員，我們不僅要給予口頭上的教育，還要給予一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，同時(shí)對(duì)于違章操作的人員一定要進(jìn)行嚴(yán)格的懲治，保證每個(gè)人員都能夠遵循規(guī)章制度進(jìn)行工作。同時(shí)司機(jī)還要對(duì)安全行車準(zhǔn)則進(jìn)行全面掌握，對(duì)于交通法規(guī)也要進(jìn)行全面性的了解，在行車的過程當(dāng)中能夠時(shí)時(shí)刻刻遵守法規(guī)規(guī)定。

四、 結(jié)語(yǔ)

為了能夠進(jìn)一步的加強(qiáng)地鐵車輛段的行車安全管理，我們不僅要對(duì)每個(gè)人員的素質(zhì)水平能力進(jìn)行全面的提升，還要保障自身的應(yīng)用制度更加完善，才能夠使得安全管理更加行之有效，以此能夠發(fā)揮出更大的作用和意義。

參考文獻(xiàn)：

[1]詹杰.地鐵車輛段停車場(chǎng)行車安全管理探析[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)，2018（14）：2839.

作者簡(jiǎn)介：鄭輝，蘇州市軌道交通集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)一分公司。