城市道路交通工程施工管理過程中的質(zhì)量控制分析

劉本武

山東全鑫市政園林工程有限公司 山東臨沂 276300

隨著我國交通運輸業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，道路交通工程質(zhì)量問題成為施工企業(yè)管理的重點，由于城市道路對地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展具有十分重要的作用，因此必須提高對道路質(zhì)量問題的重視，在具體的施工過程中要引入先進(jìn)管理技術(shù)、提高管理水平、完善管理制度，為道路建設(shè)質(zhì)量的提升創(chuàng)造良好條件。

1 城市道路交通工程施工管理質(zhì)量控制問題

1.1 路基施工管理問題

路基施工是城市道路交通工程施工管理的要點，路基施工質(zhì)量對于項目整體施工質(zhì)量有較大的影響。城市道路交通工程施工與一般的工程施工存在一定的差異，一旦在路基的平整度及壓實度等不符合要求時，容易產(chǎn)生路面局部沉陷、坍塌或者龜裂等問題。市政道路經(jīng)常需要在道路地下空間中鋪設(shè)各種管線，需要開展回填管線溝槽及結(jié)構(gòu)物施工等工作，受場地限制，存在較大的施工難度。部分道路路基的回填壓實度較小，導(dǎo)致路基的承載力較差，會影響城市道路交通工程施工安全性，帶來較大的影響[1]。

1.2 路面施工管理問題

路面施工管理問題在城市道路交通工程施工管理中比較常見，在實施項目建設(shè)施工時，施工人員沒有做好路面施工驗收檢查，導(dǎo)致路面的使用壽命較短。通常在實施城市道路交通工程施工時，施工人員在基層、面層原材料、施工機械組合、攤鋪平整度、壓實遍數(shù)控制不嚴(yán)，造成施工質(zhì)量缺陷。在對路面施工進(jìn)行細(xì)部處理時，缺乏對雨水井、檢查井及路面接縫處加強處理，導(dǎo)致路面施工問題明顯。在沒有做好這方面的管理工作時，容易產(chǎn)生顛簸、跳車等問題，在后期工作當(dāng)中還需要開展路面翻修，浪費施工資源，還會影響車輛通行的安全性。

1.3 施工監(jiān)理力度較弱

施工監(jiān)理工作的主要作用就是對各項管理工作進(jìn)行監(jiān)督，給管理人員及基層人員以警醒。就我國城市道路交通工程施工管理質(zhì)量控制工作的實施來說，很多管理機構(gòu)的施工監(jiān)理力度較弱，沒有做好具體的管理工作。監(jiān)理機構(gòu)一般需要直接結(jié)合委托合同的授權(quán)開展相應(yīng)的工程管理工作，這樣才能夠確保監(jiān)管實效性。但是在復(fù)雜的城市道路交通工程施工管理當(dāng)中，管理工作的開展會受到較多因素的影響，致使施工監(jiān)理力度達(dá)不到要求，產(chǎn)生監(jiān)理不到位等情況，降低整體監(jiān)管效率[2]。

2 城市道路交通工程施工管理過程中的質(zhì)量控制措施

2.1 加強材料控制

材料控制工作的實施對于城市道路交通工程施工管理質(zhì)量控制尤為重要。施工材料成本占據(jù)整體工程施工成本的80%左右，一旦產(chǎn)生材料管理方面的問題，就會直接影響施工造價控制及質(zhì)量控制效果。在實施材料控制工作時，管理人員需要確保施工材料的性能及質(zhì)量等符合要求，每一種材料都需要具備合格證書，并且要開展檢測工作，在各項標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到要求之后才能夠讓材料進(jìn)入到施工現(xiàn)場。在使用施工材料之前，管理人員應(yīng)該采取抽檢的方式對施工材料的質(zhì)量進(jìn)行檢測，防止產(chǎn)生以次充好情況。管理人員要按照材料的型號、性能及參數(shù)等進(jìn)行分類，做好相關(guān)的記錄，還需要確保材料的儲存環(huán)境符合要求，減少施工耗能。

2.2 加強路基路面監(jiān)管

路基路面施工質(zhì)量的體現(xiàn)可以直接強化城市交通公路工程建設(shè)施工質(zhì)量，管理人員需要加強對路基路面的監(jiān)管，明確相關(guān)的工作要點。施工人員要建立堅實的路基，確保路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性才能夠開展后續(xù)工作。在實施這項施工管理工作時，工作人員要先做好表面雜物、砂石及垃圾等的清理，再開展路基路面壓實工作。在開挖路基的過程中，經(jīng)常會存在軟土路基現(xiàn)象，監(jiān)管人員就需要讓技術(shù)人員按照軟土路基施工要求實施土層置換、排水加固、深層攪拌、機械碾壓等操作，還可以利用其它可以產(chǎn)生實質(zhì)性效果的施工方案加強路基路面強度與穩(wěn)定性。在對路面施工時，則主要需要加強對無機結(jié)合料基層結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性控制，促使綜合建設(shè)施工管理效用得以體現(xiàn)[3]。

2.3 實施全過程監(jiān)管

全過程監(jiān)管可以減少城市道路交通工程施工管理過程中產(chǎn)生的影響因素，尤其是對于一些不可控因素能夠?qū)崿F(xiàn)有效的控制、管理。施工管理人員要對每一個施工環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管，不僅要做好施工中的靜態(tài)管理，還需要對其中存在的動態(tài)影響因素進(jìn)行控制。管理人員要秉承質(zhì)量為主的原則提高自身的質(zhì)量控制意識，同時把控道路交通施工的安全性，以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度完成自己的工作任務(wù)。監(jiān)理人員要明確自身的工作職責(zé)，在工作當(dāng)中不僅需要提高自身的專業(yè)管理能力和水平，更要加強思想道德素養(yǎng)的體現(xiàn)，強化職業(yè)道德素質(zhì)。質(zhì)量控制人員要在各個環(huán)節(jié)的工作當(dāng)中對有關(guān)的工作人員提出具體的要求，讓其能夠在自己的工作范疇內(nèi)更好地完成工作[4]。

2.4 把控現(xiàn)場施工管理

現(xiàn)場施工包括較多內(nèi)容，管理人員在對城市道路交通工程施工現(xiàn)場進(jìn)行管理時，需要根據(jù)工程項目施工特性進(jìn)行強化。管理人員要負(fù)責(zé)的內(nèi)容較多，而現(xiàn)場施工涉及的內(nèi)容最多，因此要加強對現(xiàn)場施工管理的把控，從而掌握更多與工程項目建設(shè)施工相關(guān)的內(nèi)容。在實施現(xiàn)場施工管理時，管理人員要加大管控力度，按照施工流程對不同的環(huán)節(jié)提出相應(yīng)的要求，在完成有關(guān)的工作之后，就需要安排專業(yè)人員開展質(zhì)量檢測工作，以確保每一項工作的開展都能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)及要求。在實施現(xiàn)場施工管理時，一旦產(chǎn)生不合理的地方就需要及時調(diào)整[5]。

3 結(jié)語

綜上所述，在實施質(zhì)量控制工作時，管理人員要加大管理力度，對各項工作內(nèi)容進(jìn)行嚴(yán)格的管理，按照制度規(guī)范完成工作。施工單位也要加大對工程施工管理質(zhì)量控制的重視程度，健全管理體系，明確質(zhì)量控制的根本需求，產(chǎn)生更高的效益，促進(jìn)我國城市道路交通可持續(xù)發(fā)展。