宋再榮
中鐵一局集團(tuán)建筑安裝工程有限公司 陜西西安 710000
某城市軌道交通三號(hào)線工程3203-5 標(biāo)土建工程(綜合維修樓),總建筑面積為22168.46 平方米,綜合維修樓地上9 層,地下1 層,建筑高度42.400 米。本工程結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框剪結(jié)構(gòu),抗震設(shè)防烈度為七度。本工程結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí),結(jié)構(gòu)抗震等級(jí)框架三級(jí),剪力墻二級(jí),地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為乙級(jí),耐火等級(jí)為二級(jí),設(shè)計(jì)合理使用年限為50 年。由于本工程地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)無(wú)承臺(tái)連梁,首層梁底標(biāo)高位于承臺(tái)面上0.75m 左右,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際平面布置以及地質(zhì)情況,基坑南側(cè)為場(chǎng)區(qū)東西向施工便道,施工便道距離設(shè)計(jì)基坑外邊線較近,場(chǎng)地現(xiàn)狀上層為1.5 米左右的場(chǎng)地加固磚渣,下部為素填土、淤泥質(zhì)土[1]。
基坑開(kāi)挖完成后立即進(jìn)行割截樁,截割樁頭或余樁應(yīng)采用電動(dòng)劇樁器沿畫(huà)好的樁頂標(biāo)高線進(jìn)行截樁,嚴(yán)禁采用大錘橫向敲擊截樁或強(qiáng)行扳拉截樁,截樁后樁頂實(shí)際標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高允許偏差為±10mm;當(dāng)樁頂實(shí)際標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高偏差小于300mm 時(shí),采用承臺(tái)底部局部加厚的方式連接,加厚部分周邊寬出樁邊不小于300mm,并按1:1 放坡;偏差大于300mm 時(shí),采用樁帽連接。
(1)樁身完整性檢測(cè)。樁身完整性采用低應(yīng)變反射波法檢測(cè),檢測(cè)的數(shù)量為樁總數(shù)的20%,且每承臺(tái)下至少檢測(cè)1 根。
(2)單樁豎向承載力檢測(cè)。樁基的單樁豎向承載力和極限承載力檢測(cè)采用靜載試驗(yàn)進(jìn)行檢測(cè),最大荷載取2 倍單樁豎向抗壓承載力特征值,即3200KN。靜載試驗(yàn)的抽檢數(shù)量為總樁數(shù)的1%,且不小于3 根。
靜壓管樁與承臺(tái)連接時(shí),應(yīng)采用樁頂填芯混凝土中埋設(shè)連接鋼筋的連接方式,樁頂嵌入承臺(tái)內(nèi)長(zhǎng)度為5cm,承臺(tái)填芯混凝土為C30 補(bǔ)償收縮性混凝土,膨脹劑參量為10-15%,填芯混凝土深度為1.2m。連接鋼筋為三級(jí)鋼,主筋數(shù)量為4 根φ20,箍筋為φ6@200,主筋錨入承臺(tái)長(zhǎng)度為35d,樁頂交叉鋼筋為2φ12。填芯混凝土底部采用3mm 后圓鋼板封堵混凝土,在鋼筋安裝完成后澆筑填芯混凝土。
墊層施工前組織勘察單位、設(shè)計(jì)單位及甲方、監(jiān)理單位等單位查看坑底土質(zhì),并辦理好地基驗(yàn)槽手續(xù)。地基驗(yàn)槽完成后,清除表層浮土及擾動(dòng)土,不留積水,立即進(jìn)行墊層砼施工,墊層砼必須振搗密實(shí),表面平整,嚴(yán)禁晾曬基土。
開(kāi)挖至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高,基層土質(zhì)教軟時(shí)采用夯實(shí)處理。墊層采用5cm 厚C15 素混凝土墊層,每邊寬出承臺(tái)10cm,以便鋼筋綁扎[2]。
墊層施工完成后,進(jìn)行軸線、標(biāo)高引測(cè),對(duì)工程樁位置進(jìn)行復(fù)核,并辦理好樁基驗(yàn)收手續(xù)。
墊層澆灌完成后,混凝土墊層達(dá)到一定強(qiáng)度后,精確放出基礎(chǔ)邊線,進(jìn)行基礎(chǔ)鋼筋綁扎和模板安裝。鋼筋采用現(xiàn)場(chǎng)加工、綁扎成型。鋼筋綁扎不允許漏扣,柱插筋彎鉤部分必須與底板筋成45°綁扎,連接點(diǎn)處必須全部綁扎,距底板5cm 處綁扎第一個(gè)箍筋,距基礎(chǔ)頂5cm 處綁扎最后一道箍筋,做為標(biāo)高控制筋及定位筋,柱插筋最上部再綁扎一道定位筋,上下箍筋及定位箍筋綁扎完成后將柱插筋調(diào)整到位并用井字木架臨時(shí)固定,然后綁扎剩余箍筋,保證柱插筋不變形走樣,兩道定位筋在基礎(chǔ)砼澆完后,必須進(jìn)行更換。由于本工程地基基礎(chǔ)承臺(tái)與首層底板梁少部分標(biāo)高有重疊部分,重疊部分配筋詳見(jiàn)綜合維修樓上部結(jié)構(gòu)首層梁與承臺(tái)疊合大樣,施工時(shí)重疊部分的首層梁在承臺(tái)施工時(shí)先預(yù)留插筋并澆筑至承臺(tái)邊緣,剩余部分待磚胎模施工完成后與首層框架梁板整體澆筑。
模板采用15mm 厚木膠合板,安裝采用人工拼裝,涂刷脫模劑,采用鋼管、方木水平支撐和斜撐的方法加固,并用Φ12 對(duì)拉螺桿相連,對(duì)拉螺桿螺母松緊適度,模板間縫寬均勻,保證不漏漿,模板間用雙面膠條擠緊。并檢查模板垂直度、剛度、穩(wěn)定性、平面位置、頂部標(biāo)高合格后,經(jīng)項(xiàng)目部工程師檢驗(yàn)合格后,再由項(xiàng)目部工程師通知監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。鋼筋綁扎及相關(guān)專(zhuān)業(yè)施工完成后立即進(jìn)行模板安裝,上口設(shè)井子木控制鋼筋位置。不得用重物沖擊模板,不準(zhǔn)在吊幫的模板上搭設(shè)腳手架,保證模板的牢固和嚴(yán)密。
混凝土澆筑采用泵送入模,澆筑時(shí)嚴(yán)格控制混凝土的坍落度和流動(dòng)性?;炷翝仓?yīng)分層連續(xù)進(jìn)行,間歇時(shí)間不超過(guò)砼初凝時(shí)間,一般不超過(guò)1 小時(shí),為保證鋼筋位置正確,可先澆一層5-lOcm厚砼固定鋼筋。正常情況每層厚度保持在30cm 左右,保證預(yù)埋件不偏位,并隨時(shí)檢查有無(wú)漏漿與偏位現(xiàn)象。振搗一定要密實(shí)、連續(xù),振搗棒要豎直插入,快插慢提,每次振搗時(shí)間在30 秒左右。每一振搗部位,必須振搗到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉,不再冒氣泡,表面呈現(xiàn)平坦泛漿?;炷翝仓瓿珊笠獙㈨斆孢M(jìn)行刷毛,刷毛應(yīng)呈橫向布設(shè)[3]。
澆筑混凝土?xí)r,經(jīng)常觀察模板、支架、鋼筋、螺栓、預(yù)留孔洞和管有無(wú)走動(dòng)情況,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有變形、走動(dòng)或位移時(shí),立即停止?jié)仓?,并及時(shí)修整和加固模板,然后再繼續(xù)澆筑。
在混凝土澆筑完成初凝后及時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),保證混凝土的表面處于濕潤(rùn)狀態(tài),防止出現(xiàn)由于養(yǎng)生不足引起混凝土的裂縫。養(yǎng)護(hù)期不得少于7 天。已澆筑完的混凝土,在12h 左右澆水和覆蓋養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)設(shè)專(zhuān)人檢查落實(shí),防止由于養(yǎng)護(hù)不及時(shí),造成混凝土表面裂縫。
對(duì)于電梯基坑和非磚胎模處的側(cè)面模板在混凝土強(qiáng)度能保證其棱角不因拆模板而受損壞時(shí)方可拆模,拆模前設(shè)專(zhuān)人檢查混凝土強(qiáng)度,拆除時(shí)采用撬棍從一側(cè)順序拆除,不得采用大錘砸或撬棍亂撬,以免造成混凝士棱角破壞。