李杰
寧夏公路管理中心中衛(wèi)分中心 寧夏中衛(wèi) 755000
近年來,在我國公路養(yǎng)護(hù)施工過程中,因養(yǎng)護(hù)方面的工作比較細(xì)致,在一定程度上造成各種養(yǎng)護(hù)安全問題,導(dǎo)致公路產(chǎn)生嚴(yán)重的安全隱患。所以,在公路養(yǎng)護(hù)施工中,深入開展安全隱患的研究工作,并探討有效的應(yīng)對(duì)措施,具有十分重要的應(yīng)用實(shí)踐價(jià)值。
為了有效提高公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量,需合理運(yùn)用科學(xué)技術(shù)優(yōu)化公路養(yǎng)護(hù)建設(shè)技術(shù)。在進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)項(xiàng)目時(shí),應(yīng)進(jìn)行監(jiān)督管理,避免施工質(zhì)量問題,確保公路養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目順利啟動(dòng),有效提高公路養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)項(xiàng)目的整體質(zhì)量和施工效率。為了提高施工企業(yè)在市場中的核心競爭力,必須合理運(yùn)用施工技術(shù),優(yōu)化公路養(yǎng)護(hù)工程施工管理模式,全面提高公路養(yǎng)護(hù)工程施工效果。在進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)時(shí),要避免破壞周圍施工環(huán)境,節(jié)約施工成本,改善公路養(yǎng)護(hù)工程施工安全管理模式和施工資源利用率,合理分配施工資源,充分發(fā)揮公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理的優(yōu)勢(shì)[1]。
在公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理中,人員積極性不高以及對(duì)公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理的資金投入不足等問題,直接影響?zhàn)B護(hù)人員的專業(yè)水平,在公路養(yǎng)護(hù)施工過程中埋下安全事故的隱患。在公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理過程中,因相關(guān)施工和安全管理人員的主動(dòng)性不足,養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目的資金短缺等緣故,以及有些養(yǎng)護(hù)施工和安全管理人員的專業(yè)技術(shù)水平不高,所以施工現(xiàn)場安全管理工作缺乏相應(yīng)的制約和監(jiān)督,部分施工和管理人員沒有嚴(yán)格按照程序展開工作,導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)施工安全管理工作有一些人為隱患。
公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理中,施工過程的監(jiān)管也是非常重要的一環(huán),這個(gè)環(huán)節(jié)貫穿工程的施工全程。在實(shí)際調(diào)查中顯示,有少部分的施工單位認(rèn)識(shí)不到監(jiān)管工作的重要,因?yàn)楸O(jiān)管工作的疏忽,忽略了公路養(yǎng)護(hù)施工工程建設(shè)中的問題和隱患,最終在項(xiàng)目中出現(xiàn)各種各樣的安全事故的例子有很多。日常安全管理中普遍存在的問題是管理體系不健全,安全管理工作沒有及時(shí)落實(shí)。所以,在公路養(yǎng)護(hù)施工項(xiàng)目中的安全管理過程中,施工單位應(yīng)充分的認(rèn)識(shí)到工程監(jiān)管的重要[2]。
公路建設(shè)和維護(hù)中重視前期施工質(zhì)量而忽視后期養(yǎng)護(hù)工作導(dǎo)致道路養(yǎng)護(hù)施工安全管理工作被限制。對(duì)公路的建設(shè)和維護(hù)來說,養(yǎng)護(hù)施工工作是一個(gè)不可忽視的后期環(huán)節(jié),如果對(duì)養(yǎng)護(hù)施工工作不夠重視,養(yǎng)護(hù)建設(shè)施工的費(fèi)用分配不均衡,將會(huì)影響安全管理人員和制度的正常發(fā)展。
應(yīng)加大吸引公路養(yǎng)護(hù)施工安全技術(shù)和管理人才流入,可以適當(dāng)增加養(yǎng)護(hù)管理單位的技術(shù)和管理人員編制。同時(shí),增加公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理理論知識(shí)和專業(yè)技能培訓(xùn)工作,注重專業(yè)養(yǎng)護(hù)人員的培養(yǎng),比如,成立專業(yè)養(yǎng)護(hù)工作室,倡導(dǎo)師徒制形式等,以點(diǎn)帶動(dòng)面,促進(jìn)技術(shù)人員養(yǎng)護(hù)作業(yè)水平和能力的提升,從而提升公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理的專業(yè)能力[3]。
一是養(yǎng)護(hù)安全施工的責(zé)任落實(shí)到個(gè)人。安全生產(chǎn)責(zé)任制在公路養(yǎng)護(hù)工作中處于不可替代的地位,在公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理中處于中心地位,需要把養(yǎng)護(hù)施工安全管理工作落實(shí)到個(gè)人,以此提升施工和人員的安全意識(shí)和安全施工水平。在落實(shí)養(yǎng)護(hù)施工各工作人員的安全制度之前,應(yīng)當(dāng)先劃分好施工單位、部門和管理施工員工的責(zé)任范圍,根據(jù)現(xiàn)有的交通領(lǐng)域的法律法規(guī)結(jié)合養(yǎng)護(hù)工作的實(shí)際情況,有針對(duì)性地制定養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場的安全管理和責(zé)任制度。標(biāo)準(zhǔn)、細(xì)致、規(guī)范地開展安全管理工作,使養(yǎng)護(hù)施工的事故發(fā)生率降到最低,保證每一個(gè)施工一線員工的生命安全。二是安全設(shè)備管理要強(qiáng)化。公路施工設(shè)備是養(yǎng)護(hù)施工中不可或缺的專業(yè)工具,工程設(shè)備的正常性能及平穩(wěn)運(yùn)作對(duì)公路養(yǎng)護(hù)施工品質(zhì)及安全管理的重要性極高,因而提升公路養(yǎng)護(hù)機(jī)器設(shè)備的管理水平是必然的,提升設(shè)備維護(hù)管理和按時(shí)檢修的力度。公路養(yǎng)護(hù)施工人員必須非常熟悉養(yǎng)護(hù)機(jī)械的應(yīng)用步驟,并能夠單獨(dú)進(jìn)行有關(guān)養(yǎng)護(hù)機(jī)械的使用。此外,在公路養(yǎng)護(hù)施工時(shí),需要員工遵守安全操作規(guī)范和流程來操作養(yǎng)護(hù)設(shè)備,禁止不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的養(yǎng)護(hù)施工設(shè)備或有安全隱患的機(jī)器設(shè)備進(jìn)到施工工地,讓施工工作中產(chǎn)生不可控的安全風(fēng)險(xiǎn)。養(yǎng)護(hù)施工車不允許逆行或隨意頻繁轉(zhuǎn)向。此外,養(yǎng)護(hù)人員對(duì)施工機(jī)械設(shè)備安全使用也是重要方面,依照標(biāo)準(zhǔn)開展科學(xué)規(guī)范的養(yǎng)護(hù)施工操作,依照實(shí)際的公路交通規(guī)范展開施工工作。對(duì)于施工人員,要求穿戴反光標(biāo)識(shí)的專業(yè)施工服裝,及時(shí)合理地放置、清除工程施工標(biāo)識(shí),幫助交通管理部門引導(dǎo)施工時(shí)的交通通行。
在進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理工程建設(shè)項(xiàng)目時(shí),建設(shè)管理人員要做好公路建設(shè)的跟進(jìn)檢查。對(duì)于公路施工中出現(xiàn)的養(yǎng)護(hù)問題,應(yīng)及時(shí)處理,以有效保證公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。施工管理人員應(yīng)根據(jù)施工項(xiàng)目的實(shí)際情況制定有針對(duì)性的解決方案,以防止公路投入使用后出現(xiàn)質(zhì)量問題,減輕施工人員的養(yǎng)路壓力。管理人員要做好公路養(yǎng)護(hù)的跟蹤檢查,完善公路養(yǎng)護(hù)細(xì)節(jié),避免 “道路疾病” 的發(fā)生,提高公路使用的安全性,有效防止安全事故的發(fā)生,并確保公路的整體質(zhì)量。
總而言之,伴隨著交通運(yùn)輸業(yè)的持續(xù)進(jìn)步,公路的養(yǎng)護(hù)施工和安全管理已不容忽視。因而,在公路的建設(shè)和維護(hù)中,需要提升施工的安全管理意識(shí)、制定安全規(guī)范、嚴(yán)格按照養(yǎng)護(hù)安全規(guī)范施工,合理地改進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)安全工作,實(shí)現(xiàn)公路后期維護(hù)工作的健康發(fā)展。