劉倩
摘 要: 海綿城市是新一代城市雨洪管理概念,是指城市能夠像海綿一樣,在適應(yīng)環(huán)境變化與應(yīng)對(duì)雨水帶來的自然災(zāi)害等方面具有良好的彈性,吸收外界降雨,通過儲(chǔ)存、滲透與凈化處理后,對(duì)地下水進(jìn)行補(bǔ)充、調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)雨水在城市中自由遷移。結(jié)合我國(guó)市政道路景觀綠化設(shè)計(jì)現(xiàn)狀得知,景觀綠化設(shè)計(jì)效果受外界環(huán)境影響較大,特別是外界降雨量過大時(shí),會(huì)降低道路景觀綠化效果。因此,為了進(jìn)一步提升市政道路景觀綠化設(shè)計(jì)質(zhì)量,本文深入分析了海綿城市視角下的道路綠地景觀設(shè)計(jì)。
關(guān)鍵詞: 海綿城市;道路綠地;景觀設(shè)計(jì)
【中圖分類號(hào)】TU984 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.36.002
引言:道路綠地因?yàn)槠洫?dú)有的特性,受到城市設(shè)計(jì)及建設(shè)者們?cè)絹碓蕉嗟年P(guān)注,不斷發(fā)展的城市化進(jìn)程也對(duì)道路綠地提出越來越多的要求。道路綠地由原先的單純作為城市設(shè)計(jì)的要素提供觀賞作用,演變到了今天作為海綿城市建設(shè)中必不可少的綠地組成部分。道路綠地形式多樣,人行道綠化帶、機(jī)非分隔綠帶等可利用其聯(lián)通性等特點(diǎn)就地解決有汽車造成的面源污染等問題。并且在解決雨水污染問題的同時(shí),聯(lián)通城市內(nèi)的其他類型綠地,構(gòu)成了整個(gè)城市綠地網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),形成城市中聯(lián)通的綠網(wǎng),實(shí)現(xiàn)更大的生態(tài)效益。
1 海綿城市理念分析
城市道路是城市發(fā)展和規(guī)劃中一項(xiàng)比較重要的內(nèi)容,是城市化建設(shè)不可或缺的一部分。隨著城市化進(jìn)程的加快,建筑物覆蓋率不斷增加,這給城市道路雨水滲透帶來了阻礙,雨水無法及時(shí)有效排出,就會(huì)堆積在路面,導(dǎo)致難以清理。在我國(guó)的許多城市,一旦到了梅雨季節(jié),雨水量非常多,如果雨水資源不能得到利用,會(huì)造成十分嚴(yán)重的內(nèi)澇問題。針對(duì)這樣的情況,海綿城市理念的提出,給城市道路設(shè)計(jì)提供了新的思路,將城市道路設(shè)計(jì)和海綿城市理念相結(jié)合,可以不斷完善排水系統(tǒng),使排水系統(tǒng)具備蓄水和凈水等功能,還便于雨水的回收和再次利用,達(dá)到節(jié)能和環(huán)保的目的。通過海綿城市理念,使原有的城市設(shè)計(jì)方案得到更新,綠化水源補(bǔ)給得到了保證,在一定程度上起到了修復(fù)和完善生態(tài)系統(tǒng)環(huán)境的作用,提高城市應(yīng)變雨水驟增的能力。由此可以看出,將城市道路設(shè)計(jì)和海綿城市理念相結(jié)合,具有一定的理論基礎(chǔ),兩者的高度融合對(duì)社會(huì)發(fā)展有著十分積極的推動(dòng)意義,實(shí)現(xiàn)了生態(tài)效益和經(jīng)濟(jì)效益的完美契合,為可持續(xù)發(fā)展提供了保障。
在市政道路綠化景觀設(shè)計(jì)期間,應(yīng)用調(diào)蓄技術(shù),可以降低降雨的洪峰值流量,避免出現(xiàn)徑流污染。例如,設(shè)計(jì)人員在市政道路周圍設(shè)置綠化植物緩沖帶,或者植草溝,能夠保證外界降雨快速排入到雨水管道當(dāng)中,當(dāng)城市需水時(shí),雨水能夠快速釋放,為周圍綠地提供水源。
2 海綿城市視角下的道路綠地景觀設(shè)計(jì)
某項(xiàng)目主要采取生物滯留設(shè)施、雨水花園、植草溝、初期雨水收集調(diào)蓄池、雨水回收利用池等一系列海綿技術(shù)措施。同時(shí),在此項(xiàng)目當(dāng)中,綠地和道路廣場(chǎng)澆灑用水主要采取雨水回用水。
2.1 綠化帶設(shè)計(jì)
在大多數(shù)的城市道路規(guī)劃和建設(shè)中,一般都會(huì)使用“中間高”和“兩邊低”的結(jié)構(gòu)來完成路面設(shè)計(jì),這樣的結(jié)構(gòu)可以讓雨水更加順暢地流入道路邊的排水孔內(nèi),保證路面排水效果。但是在實(shí)際的建設(shè)中,道路綠化帶卻要比傳統(tǒng)路面高,并沒有發(fā)揮排水的作用。將海綿城市理念應(yīng)用到綠化帶設(shè)計(jì)中,可以通過在道路中央鋪設(shè)凹型綠化帶,并且在綠化帶的底部位置鋪設(shè)碎石,以此來加快雨水的滲透速度。在雨水滲透和收集的過程中,還可以利用智能開關(guān),依據(jù)雨水量來進(jìn)行調(diào)控,一旦雨水量過大超過標(biāo)準(zhǔn)值,就可以通過調(diào)控智能開關(guān)來完成排水作業(yè)。通過合理設(shè)計(jì)道路分車綠化帶,可以保證市政道路路面雨水得到快速處理,提升市政道路的美觀性。設(shè)計(jì)人員要全面考慮該地區(qū)的降雨量,包括地形地貌特點(diǎn),有針對(duì)性地選擇綠化植物品種。為了降低外界降雨徑流速率,提升雨水的存儲(chǔ)量,也可構(gòu)建景觀壩。
與此同時(shí),排水管道的設(shè)計(jì)方面需要在規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)盡可能擴(kuò)大管道直徑,保證排水暢通,定期的管道疏通工作也至關(guān)重要。通過這樣的方式可以在一定程度上減少綠化帶灌溉作業(yè),對(duì)水資源的保護(hù)起到了推動(dòng)作用。
2.2 科學(xué)選擇市政道路綠化景觀植物類型
由于該道路沿途區(qū)域環(huán)境較差,為了提高綠化植物成活率,降低養(yǎng)護(hù)成本,盡可能選擇生命力強(qiáng)、適應(yīng)性較強(qiáng)的鄉(xiāng)土植物,也可以種植適量的其他地區(qū)植物,以補(bǔ)充與完善道路景觀。不同區(qū)域的地形地貌、氣候條件存在較大差異,不同種類的植物,其對(duì)水分的需求量也不盡相同。為了保證市政道路兩側(cè)景觀更加完整、美觀,設(shè)計(jì)人員運(yùn)用“海綿城市”理念,優(yōu)化市政道路綠化景觀設(shè)計(jì)方案,保證水資源得到更好利用。通過選擇抗?jié)撑c抗旱能力比較強(qiáng)的綠化植物,當(dāng)夏季外界降雨量特別大時(shí),抗?jié)持参锬軌蚱鸬秸{(diào)蓄作用,緩解市政道路排水系統(tǒng)運(yùn)行壓力。在冬季降雨量比較少,通過種植適量的抗旱植物,能夠降低市政道路管理成本。
2.3 生態(tài)化設(shè)計(jì)
因?yàn)槭姓缆奋囕v較多,會(huì)排放大量的尾氣,為了保證城市空氣得到有效凈化,可以選擇空氣凈化能力強(qiáng)、塵土吸附能力強(qiáng)的綠化植物。促進(jìn)不同類型植物的和諧共生,在該市政道路綠化景觀設(shè)計(jì)中,設(shè)計(jì)人員要關(guān)注不同植物多樣性,全面考慮各類植物的色彩與質(zhì)感,以及花期等因素,營(yíng)造良好的層次感,保證市政道路景觀綠化的觀賞價(jià)值得到完美體現(xiàn)。
結(jié)束語(yǔ):應(yīng)用海綿城市理念,優(yōu)化綠化植物配置,充分體現(xiàn)“海綿城市”特點(diǎn)、明確指標(biāo)控制要點(diǎn),提升道路景觀觀賞性、加強(qiáng)綠化帶景觀設(shè)計(jì),提高景觀植物存活率等,可以保證市政道路景觀綠化設(shè)計(jì)水平得到明顯提升,推動(dòng)市政道路行業(yè)的健康發(fā)展。
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